The Magic Position, International Emergency Nursing, Emergency department

La Magia Pozicio: La Magia Pozicio estas la tria studialbumo de angla-irlanda Kantaŭtoro Patrick Wolf. Ĝi estis liberigita la 26an de februaro 2007. La albumo prezentas kunlaborojn kun Marianne Faithfull kaj Edward Larrikin de Larrikin Love same kiel apogkantojn de la fratino de Wolf Jo Apps kaj ankaŭ basan kaj aldoklarnetan instrumentadon de Derek Apps. La albumon antaŭis la unuopaĵoj "Accident & Emergency" kaj "Bluebells". Videoprezentoj de "Augustine" kaj "Bluebells" povas esti libere elŝutitaj, kune kun pli malnovaj kantoj kaj intervjuoj, sur la podkasto Patrick Wolf en la iTunes Store.
Internacia Krizflegado: Internacia Krizflegado estas samrangula flega ĵurnalo pri kriz-kuracado. Ĝi estas eldonita kvaronjare de Elsevier kaj estas oficiala eldonaĵo de la Eŭropa Societo de Krizaj Flegistinoj kaj la Fakultato de Kriz-Flegado. Ĝi estis establita en 1993 kiel Akcidento kaj Krizflegado kaj akiris sian nunan titolon en 2008. La nuna ĉefredaktisto estas Heather McClelland.
Kriz-fako: Kriz-sekcio ( ED ), ankaŭ konata kiel akcidento kaj kriz-sekcio ( A&E ), kriz-ĉambro ( ER ), kriz-sekcio ( EW ) aŭ viktimo-fako , estas kuracado, specialigita pri kriz-medicino, la akra prizorgo de pacientoj, kiuj ĉeesti sen antaŭa rendevuo; ĉu per siaj propraj rimedoj, ĉu per tiu de ambulanco. La kriz-sekcio kutime troviĝas en hospitalo aŭ alia primarkuraca centro.
Internacia Krizflegado: Internacia Krizflegado estas samrangula flega ĵurnalo pri kriz-kuracado. Ĝi estas eldonita kvaronjare de Elsevier kaj estas oficiala eldonaĵo de la Eŭropa Societo de Krizaj Flegistinoj kaj la Fakultato de Kriz-Flegado. Ĝi estis establita en 1993 kiel Akcidento kaj Krizflegado kaj akiris sian nunan titolon en 2008. La nuna ĉefredaktisto estas Heather McClelland.
Akcidento (filmo de 1928): Akcidento estas germana filmo el 1928 reĝisorita de Ernő Metzner.
Akcidento (filmo de 1967): Akcidento estas la brita drameca filmadaptigo de Harold Pinter en 1967 de la romano de Nicholas Mosley en 1965. Direktita de Joseph Losey, ĝi estis la tria el kvar kunlaboroj inter Pinter kaj Losey, la aliaj estis The Servant (1963), Modesty Blaise (1966) kaj The Go-Between (1970). Ĉe la Festivalo de Cannes de 1967, ĝi gajnis la premion por Grand Prix Spécial du Jury. Ĝi ankaŭ gajnis la prestiĝan Grandpremion de la Belga Filmo-Kritikistoj-Unuiĝo.
Akcidento (filmo de 1976): Akcidento estas rumana suspensfilma filmo el 1976 reĝisorita de Sergiu Nicolaescu.
Akcidento (filmo de 1985): Akcidento estas hinda kanara filmo el 1984 reĝisorita de Shankar Nag. La filmo ĉefroligis lian pli aĝan fraton Anant Nag kaj edzinon Arundhati Nag .La filmo gajnis la Nacian Filmpremion por Plej bona Filmo pri Aliaj Sociaj Problemoj ĉe la 32-a Nacia Kino-Premioj en 1985. Ĝi ankaŭ gajnis multoblajn premiojn ĉe la 1984-85 Karnataka State Film Awards inkluzive la premion por Unua Plej Bona Filmo. Ĝi estas mejloŝtona filmo en la historio de kanara kinejo. La filmo estis laŭdita pro tio, ke li metis politikiston kontraŭ justico kaj amaskomunikiloj malkaŝante la ligon inter politiko kaj drogmafio.
Akcidento (filmo de 2008): Akcidento estas hinda kanara lingvo en 2008 Suspense Thriller filmo reĝisorita kaj ĉefroligita de Ramesh Aravind. Rekha Vedavyas aperas en pivota rolo. La apoga rolantaro havas Pooja Gandhi, Thilak Shekar kaj Mohan Shankar.
Akcidento (filmo de 2009): Akcidento , origine titolita Murdistoj , estas Honkonga batal suspensfilmo el 2009 reĝisorita fare de Soi Cheang, produktita fare de Johnnie To kaj ĉefrola Louis Koo, kaj Richie Jen. Akcidento konkuris ĉe la 66-a Venecia Internacia Filmfestivalo, kaj estis liberigita teatre en Honkongo la 17an de septembro 2009.
Akcidento (filmo de 2012): Akcidento estas bengala filmo el 2012 reĝisorita de Nandita Roy kaj Shiboprosad Mukherjee. La rakonto de la filmo traktas trafikan akcidenton kaj ĝiajn sekvojn en Kolkato. La reĝisora ​​duopo instigis Keshtopur-vojokazaĵon en aprilo 2008 kie almenaŭ 20 homoj estis mortigitaj kaj preskaŭ 40 vunditaj.
Akcidento (filmo de 2013): Akcidento estas niĝeria suspensfilma en 2013 dramifilmo produktita kaj reĝisorita fare de Teco Benson kaj ĉefrola Kalu Ikeagwu kaj Chioma Chukwuka. Ĝi gajnis la premion Plej Bona Niĝeria Filmo ĉe la 10-a Afrika Filma Akademia Premio. Ĝi ankaŭ havas 3 nomumojn ĉe la Niĝeriaj Distraj Premioj en 2014. Ĝia rakonto rondiras ĉirkaŭ la vivo de ina advokato, al kiu kliento serĉas eksedziĝon kun malmulte seksa kontento de partnero kiel kialo. Neatendita okazaĵo okazigas plurajn konsekvencojn.
Akcidento (filmo de 2012): Akcidento estas bengala filmo el 2012 reĝisorita de Nandita Roy kaj Shiboprosad Mukherjee. La rakonto de la filmo traktas trafikan akcidenton kaj ĝiajn sekvojn en Kolkato. La reĝisora ​​duopo instigis Keshtopur-vojokazaĵon en aprilo 2008 kie almenaŭ 20 homoj estis mortigitaj kaj preskaŭ 40 vunditaj.
Akcidento (Malsupra): " Akcidento " estas la sesa kaj fina epizodo de la unua serio de brita serialkomedio Bottom . Ĝi unue estis elsendita la 22an de oktobro 1991. Ĉi tiu epizodo vidas la unuan aperon de la "veraj amikoj" de Eddie Spudgun kaj Dave Hedgehog.
Akcidento (Malsupra): " Akcidento " estas la sesa kaj fina epizodo de la unua serio de brita serialkomedio Bottom . Ĝi unue estis elsendita la 22an de oktobro 1991. Ĉi tiu epizodo vidas la unuan aperon de la "veraj amikoj" de Eddie Spudgun kaj Dave Hedgehog.
Akcidento (filmo de 2008): Akcidento estas hinda kanara lingvo en 2008 Suspense Thriller filmo reĝisorita kaj ĉefroligita de Ramesh Aravind. Rekha Vedavyas aperas en pivota rolo. La apoga rolantaro havas Pooja Gandhi, Thilak Shekar kaj Mohan Shankar.
Akcidento (malambiguigo): Akcidento estas neatendita kaj neintencita evento.
Akcidento (misrezono): La misrezono de akcidento estas neformala misrezono kaj dedukte valida sed malvalida argumento okazanta en statistika silogismo kiam escepto al ĝenerala regulo estas ignorita. Ĝi estas unu el la dek tri misrezonoj originale identigitaj de Aristotelo en Sofistaj Refutoj . La misrezono okazas kiam oni provas apliki ĝeneralan regulon al senrilata situacio.
Akcidento (malambiguigo): Akcidento estas neatendita kaj neintencita evento.
Terminaro pri geologio: Ĉi tiu terminaro pri geologio estas listo de difinoj de terminoj kaj konceptoj rilataj al geologio, ĝiaj subfakoj kaj rilataj kampoj. Por aliaj terminoj rilataj al la teraj sciencoj, vidu Terminaro de geografiaj terminoj.
Akcidento (malambiguigo): Akcidento estas neatendita kaj neintencita evento.
Akcidento (romano): Akcidento estas romano de 1994 de latinida romanverkisto Danielle Steel. Ĝi estas la 33-a romano de Steel.
Akcidento (filozofio): Akcidento , en filozofio, estas posedaĵo, kiun la ento aŭ substanco havas eventuale, sen kiu la substanco ankoraŭ povas konservi sian identecon. Akcidento ne influas ĝian esencon. Ĝi ne signifas "akcidento" kiel uzata en komuna parolado, hazarda okazaĵo, kutime malutila. Ekzemploj de akcidentoj estas koloro, gusto, movado kaj stagnado. Akcidento estas komparata al esenco: nomo por la posedaĵo aŭ aro de trajtoj, kiuj faras enton aŭ substancon, kio ĝi fundamente estas, kaj kiun ĝi havas laŭ neceso, kaj sen kiu ĝi perdas sian identecon.
Trafika kolizio: Trafika kolizio , ankaŭ nomata motorveturila kolizio , aŭtoakcidento aŭ aŭtoakcidento , okazas kiam veturilo kolizias kun alia veturilo, piediranto, besto, strata rubo aŭ alia senmova obstrukco, kiel arbo, stango aŭ konstruaĵo. Trafikaj kolizioj ofte rezultigas vundon, handikapon, morton, kaj posedaĵajn damaĝojn kaj ankaŭ financajn kostojn al kaj socio kaj la implikitaj individuoj. Strattransporto estas la plej danĝera situacio, kiun homoj ĉiutage traktas, sed viktimoj de tiaj okazaĵoj altiras malpli atenton de amaskomunikilaro ol aliaj malpli oftaj specoj de tragedio.
Akcidento 703: Accident 703 estas hispana drama filmo el 1962 reĝisorita de José María Forqué kaj verkita de Vicente Coello.
Helplinio pri Konsiloj pri Akcidentoj: Accident Advice Helpline (AAH) estas speciala advokatfirmao pri personaj vundoj kaj iama kompanio pri reklamado de asertoj situanta en Watford, Hertfordshire. Ili specialiĝas pri helpo al homoj postuli vundan kompenson laŭ la kondiĉoj de la kondiĉa kotiza interkonsento, ordinarlingve konata kiel neniu gajnas neniun kotizon en la UK.
Akcidentanalizo: Akcidentanalizo efektivigas por determini la kaŭzon aŭ kaŭzojn de akcidento por eviti pliajn akcidentojn similajn. Ĝi estas parto de akcidentenketo aŭ okazaĵa enketo. Ĉi tiuj analizoj povas esti faritaj de diversaj spertuloj, inkluzive de krimmedicinistoj, krimmedicinaj inĝenieroj aŭ konsilistoj pri sano kaj sekureco. Akcidentenketistoj, precipe tiuj en la aviadila industrio, estas ordinarlingve konataj kiel " stanaj piedbatuloj ". Profesiuloj pri sano kaj sekureco kaj pacienca sekureco preferas uzi la esprimon "okazaĵo" anstataŭ la esprimo "akcidento". Ĝia retrospektiva naturo signifas, ke akcidentanalizo estas ĉefe ekzerco de direktita klarigo; kondukita uzante la teoriojn aŭ metodojn, kiujn la analizisto devas doni, kiu direktas la manieron laŭ kiu la eventoj, aspektoj aŭ trajtoj de akcidentaj fenomenoj estas reliefigitaj kaj klarigitaj.
Analizo kaj Preventado de Akcidentoj: Accident Analysis & Prevention estas dumonata kolegaro reviziita publika sano-ĵurnalo pri akcidentopreventado publikigita de Elsevier nome de la Asocio por la Antaŭeniĝo de Aŭtomobila Medicino.
Analizo kaj Preventado de Akcidentoj: Accident Analysis & Prevention estas dumonata kolegaro reviziita publika sano-ĵurnalo pri akcidentopreventado publikigita de Elsevier nome de la Asocio por la Antaŭeniĝo de Aŭtomobila Medicino.
Akcidenta Prizorga Servo kaj Transporto: Akcidenta Prizorga kaj Transporta Servo aŭ ACTS estas libervola organizo provizanta senpagan krizhelpon al akcidentaj viktimoj en Thrissur-urbo kaj Thrissur-Distrikto de Barato.
Akcidentoklasifiko: Akcidentoklasifiko estas normigita metodo per kiu la kaŭzoj de akcidento, inkluzive la radikajn kaŭzojn, estas grupigitaj laŭ kategorioj. Akcidentoklasifiko estas plejparte uzita en aviado sed povas esti vastigita en aliajn areojn, kiel ekzemple fervojo aŭ sanservo. Dum akcidentaj raportoj estas tre detalaj, la celo de akcidentoklasifiko estas rigardi pli larĝan bildon. Analizante amason da akcidentoj kaj aplikante la saman normigitan klasifikskemon, skemoj en kiel evoluas akcidentoj povas esti detektitaj kaj korelacioj povas esti konstruitaj. La avantaĝo de normigita akcidentoklasifiko estas, ke statistikaj metodoj povas esti uzataj por akiri pli da scioj pri akcidentaj kaŭzoj.
Akcidento-Kompensa Kompanio: La Accident Compensation Corporation ( ACC ) estas la Nov-Zelanda Krona ento respondeca por administri la senkulpan akcidentan kompenson-skemon de la lando, ofte nomatan ACC-skemo. La plano donas financan kompenson kaj subtenon al civitanoj, loĝantoj kaj portempaj vizitantoj, kiuj suferis personajn vundojn.
Akcidento-Kompensa Kompanio: La Accident Compensation Corporation ( ACC ) estas la Nov-Zelanda Krona ento respondeca por administri la senkulpan akcidentan kompenson-skemon de la lando, ofte nomatan ACC-skemo. La plano donas financan kompenson kaj subtenon al civitanoj, loĝantoj kaj portempaj vizitantoj, kiuj suferis personajn vundojn.
Akcidento-Kompensa Kompanio: La Accident Compensation Corporation ( ACC ) estas la Nov-Zelanda Krona ento respondeca por administri la senkulpan akcidentan kompenson-skemon de la lando, ofte nomatan ACC-skemo. La plano donas financan kompenson kaj subtenon al civitanoj, loĝantoj kaj portempaj vizitantoj, kiuj suferis personajn vundojn.
Fondaĵo pri Akcidentoj: Accident Fund Insurance Company de Ameriko estas kompanio-asekura kompanio por usonaj kompanioj kun ĉefsidejo en Lansing, Miĉigano. La kompanio estas membro de AF Group, provizanto de asekuroj. Asekuraj politikoj povas esti eldonitaj de iuj el la sekvaj kompanioj ene de AF-Grupo: Asekura Kompanio de Akcidentaj Fondoj de Ameriko, Nacia Asekura Kompanio de Akcidentoj, Ĝenerala Asekura Kompanio de Akcidentoj, Asekura Kompanio de Unuiĝinta Viskonsino, Asekura Kompanio de Tria Marbordo aŭ Asekuro de Kompanio.
La Akcidento-Grupo: La Akcidento-Grupo estis manaĝera kompanio pri administrado de asertoj pri personaj vundoj, kiu administris en majo 2003. La firmao gajnis konatecon pro tio, ke li informis siajn 2.400 laboristojn pri ilia maldungo per tekstmesaĝo, kiu, laŭ raportoj de BBC, kondukis al la oficejoj de la firmao. malplenigita de komputila ekipaĵo fare de malkontenta personaro. La entrepreno estis enpostenigita al administracio la tagon antaŭ ol kiam dungitoj pagis siajn monatajn salajrojn.
Akcidento Hash: Accident Hash estis populara premiita muzika podkasto gastigita kaj produktita de CC Chapman.
Akcidentasekuro: Akcidentasekuro estas speco de asekuro, kie la asekuranto estas pagita rekte en kazo de akcidento rezultiganta vundon de la asekurito. La asekurito povas elspezi la avantaĝon kiel ajn ili volas. Akcidentasekuro komplementas, ne anstataŭas, sanasekuron.
Otto von Bismarck: Otto Eduard Leopold, princo de Bismarck, duko de Lauenburg , konata kiel Otto von Bismarck , estis konservativa germana ŝtatisto, kiu planis la unuiĝon de Germanio en 1871 kaj funkciis kiel ĝia unua kanceliero ĝis 1890, en kiu kapacito li regis eŭropajn aferojn dum du jardekoj. . Li antaŭe estis ministro prezidanto de Prusio (1862–1890) kaj kanceliero de la Nordgermana Konfederacio (1867–1871). Li provokis tri mallongajn, decidajn militojn kontraŭ Danio, Aŭstrio kaj Francio. Post la venko kontraŭ Aŭstrio, li aboliciis la supernacian Germanan Konfederacion kaj anstataŭe formis la Nordgermanan Konfederacion kiel la unua germana nacia ŝtato, vicigante la pli malgrandajn nordgermanajn ŝtatojn malantaŭ Prusio, kaj ekskludante Aŭstrion. Ricevante la subtenon de la sendependaj sudgermanaj ŝtatoj en la malvenko de Francujo de la Konfederacio, li formis la Germanan Imperion - kiu ankaŭ ekskludis Aŭstrion - kaj unuigis Germanion.
Enketkomisiono pri Akcidentoj: Estraro pri Enketado de Akcidentoj povas rilati al: Accident Investigation Board Danio, registara agentejo de Danio Accident Investigation Board de Finnlando, registara agentejo de Finnlando Accident Investigation Board Norvegio, registara agentejo de Norvegio Sveda Estraro pri Esplorado de Akcidentoj, registara agentejo de Svedio
Sveda Aŭtoritata Esplora Akcidento: La Sveda Aŭtoritata Esplora Akcidento estas sveda registara agentejo taskita esplori ĉiajn gravajn civilajn aŭ militajn akcidentojn, kiuj povas okazi sur la tero, sur la maro aŭ en la aero. Okazaĵoj ankaŭ estas esplorotaj, se estis grava risko de akcidento. Ĝia sidejo estas en Stokholmo.
Enketkomisiono pri Akcidentoj: Estraro pri Enketado de Akcidentoj povas rilati al: Accident Investigation Board Danio, registara agentejo de Danio Accident Investigation Board de Finnlando, registara agentejo de Finnlando Accident Investigation Board Norvegio, registara agentejo de Norvegio Sveda Estraro pri Esplorado de Akcidentoj, registara agentejo de Svedio
Esplor-Estraro Danio: Akcidenta Esplora Estraro Danio estas la aviadaj akcidentoj kaj okazaĵoj kaj fervojaj akcidentaj kaj incidentaj enketkomisiono de la dana registaro. La agentejo havas sian ĉefsidejon en Roskilde, Roskilde Municipality.
Sekureca Esplora Aŭtoritato: La Sekureca Esplora Aŭtoritato de Finnlando estas la akcident-esplora aŭtoritato de Finnlando. Ĝi esploras ĉiujn gravajn akcidentojn, kaj ĉiujn aviadajn, marajn kaj fervojajn akcidentojn kaj incidentojn. SIAF situas ene de la Justicministerio, kaj havas sian ĉefsidejon en Helsinko, Finnlando.
Akcidenta Esplora Komisiono Norvegio: La Estraro por Enketado de Akcidentoj Norvegio estas registara agentejo, kiu respondecas pri esplorado de akcidentoj pri transporto en Norvegio. Specife ĝi esploras aviadajn akcidentojn kaj okazaĵojn, fervojajn akcidentojn, marajn akcidentojn kaj elektitajn trafikajn akcidentojn. Ĉiuj esploroj celas trovi fundamentajn kaŭzojn kaj plibonigi sekurecon; krima enketo ne estas parto de la mandato de AIBN. Malĉefa al la Ministerio pri Transportoj, la agentejo situas sur la regiono de la flughaveno Kjeller en Skedsmo.
Esplor-Estraro Danio: Akcidenta Esplora Estraro Danio estas la aviadaj akcidentoj kaj okazaĵoj kaj fervojaj akcidentaj kaj incidentaj enketkomisiono de la dana registaro. La agentejo havas sian ĉefsidejon en Roskilde, Roskilde Municipality.
Sekureca Esplora Aŭtoritato: La Sekureca Esplora Aŭtoritato de Finnlando estas la akcident-esplora aŭtoritato de Finnlando. Ĝi esploras ĉiujn gravajn akcidentojn, kaj ĉiujn aviadajn, marajn kaj fervojajn akcidentojn kaj incidentojn. SIAF situas ene de la Justicministerio, kaj havas sian ĉefsidejon en Helsinko, Finnlando.
Branĉo pri Esploro pri Akcidentoj: Branĉo pri Enketo pri Akcidentoj aŭ Branĉo pri Esploro pri Akcidentoj povas rilati al: Air Accidents Investigation Branch, brita registara agentejo, kiu esploras aviadajn akcidentojn, antaŭe nomatan Accident Investigation Branch Marine Accident Investigation Branch, brita registara agentejo, kiu esploras marajn akcidentojn Rail Accident Investigation Branch, brita registara agentejo, kiu esploras fervojajn akcidentojn
Branĉo pri Esploro pri Akcidentoj: Branĉo pri Enketo pri Akcidentoj aŭ Branĉo pri Esploro pri Akcidentoj povas rilati al: Air Accidents Investigation Branch, brita registara agentejo, kiu esploras aviadajn akcidentojn, antaŭe nomatan Accident Investigation Branch Marine Accident Investigation Branch, brita registara agentejo, kiu esploras marajn akcidentojn Rail Accident Investigation Branch, brita registara agentejo, kiu esploras fervojajn akcidentojn
Buroo pri Esploro pri Akcidentoj: Agentejo pri Esploro pri Akcidentoj povas rilati al: Accident Investigation Bureau (Niĝerio), niĝeria registara agentejo Aircraft Accident Investigation Bureau (Barato), hinda registara agentejo Air Accident Investigation Bureau de Singapuro, singapurana registara agentejo Aircraft Accident Investigation Bureau (Svislando), eksa svisa registara agentejo
Buroo pri Esploro pri Akcidentoj (Niĝerio): La Agentejo pri Esplorado de Akcidentoj ( AIB ) esploras aviadilajn akcidentojn kaj incidentojn en Niĝerio. Ĝi havas sian ĉefsidejon sur la tereno de Internacia Flughaveno Murtala Muhammed en Ikeja, Lagosa ŝtato.
Buroo pri Esploro pri Akcidentoj: Agentejo pri Esploro pri Akcidentoj povas rilati al: Accident Investigation Bureau (Niĝerio), niĝeria registara agentejo Aircraft Accident Investigation Bureau (Barato), hinda registara agentejo Air Accident Investigation Bureau de Singapuro, singapurana registara agentejo Aircraft Accident Investigation Bureau (Svislando), eksa svisa registara agentejo
Komisiono pri Enketo de Akcidentoj de Papuo-Nov-Gvineo: La Komisiono pri Esplorado de Akcidentoj de Papuo-Nov-Gvineo ( PNGAIC ) estas agentejo de la Registaro de Papuo-Nov-Gvineo (GoPNG) esploranta aviadajn akcidentojn kaj gravajn okazaĵojn. La oficejo situas en Nivelo 1, NAQIA-Konstruaĵo, Morea-Tobo Road, 6 Mile, Nacia Kapitala Distrikto.
Komisiono pri Enketo de Akcidentoj de Papuo-Nov-Gvineo: La Komisiono pri Esplorado de Akcidentoj de Papuo-Nov-Gvineo ( PNGAIC ) estas agentejo de la Registaro de Papuo-Nov-Gvineo (GoPNG) esploranta aviadajn akcidentojn kaj gravajn okazaĵojn. La oficejo situas en Nivelo 1, NAQIA-Konstruaĵo, Morea-Tobo Road, 6 Mile, Nacia Kapitala Distrikto.
Ministerio pri Civila Aviado kaj Komunikado Maldivoj: La Ministerio pri Civila Aviado kaj Komunikado Maldivoj estas ministerio de la registaro de Maldivoj.
Ministerio pri Civila Aviado kaj Komunikado Maldivoj: La Ministerio pri Civila Aviado kaj Komunikado Maldivoj estas ministerio de la registaro de Maldivoj.
Enketo pri Aera Akcidento kaj Aviada Sekureco: La Helena Aera Akcident-Esplora kaj Aviada Sekureca Estraro estas la aera akcident-esplora agentejo de Grekio.
Akcidentulo: Accident Man estas suspensfilma filmo el 2018 reĝisorita de Jesse V. Johnson, surbaze de roluloj kreitaj de Pat Mills kaj Tony Skinner. La kinosteloj Scott Adkins, Ashley Greene, Ray Stevenson, Michael Jai White kaj Ray Park. La filmo estis publikigita la 6an de februaro 2018 en Usono kaj la 16an de aprilo 2018 en Britio. La filmo estis publikigita al pozitivaj recenzoj, kun kritikistoj laŭdantaj la agon kaj la efikecon de Adkins.
Accident Man (bildstrio): Accident Man estas serio de bildstrioj verkitaj de brita komika verkisto Pat Mills kaj Tony Skinner. La rakontoj estis komence presitaj en Toxic! en la fruaj 1990-aj jaroj. Samnoma filmo estis publikigita en 2018.
Akcidentulo: Accident Man estas suspensfilma filmo el 2018 reĝisorita de Jesse V. Johnson, surbaze de roluloj kreitaj de Pat Mills kaj Tony Skinner. La kinosteloj Scott Adkins, Ashley Greene, Ray Stevenson, Michael Jai White kaj Ray Park. La filmo estis publikigita la 6an de februaro 2018 en Usono kaj la 16an de aprilo 2018 en Britio. La filmo estis publikigita al pozitivaj recenzoj, kun kritikistoj laŭdantaj la agon kaj la efikecon de Adkins.
Life Is Good (Nas Album): Life Is Good estas la dekunua studialbumo de usona repisto Nas. Ĝi estis liberigita la 13-an de julio 2012, fare de Def Jam Recordings.
Life Is Good (Nas Album): Life Is Good estas la dekunua studialbumo de usona repisto Nas. Ĝi estis liberigita la 13-an de julio 2012, fare de Def Jam Recordings.
Akcidento de Naskiĝo: Akcidento de Naskiĝo estas la kvara studialbumo de Bruce Dickinson, publikigita en 1997, per la subetikedo de Castle Communications Raw Power en la UK kaj CMC International en Usono.
Akcidento sur Hill Road: Accident on Hill Road estas Bollywood-filmo, (2009) reĝisorita fare de Mahesh Nair kaj produktita fare de Nari Hira, ĉefroligante Farooq Sheikh, Abhimanyu Singh, Celina Jaitly. La filmo estas rajtigita refilmigo de la usona filmo Stuck el 2007, kiu baziĝas sur la vera historio de Chante Mallard kaj ŝia murdo de Gregory Glenn Biggs.
Akcidento sur Hill Road: Accident on Hill Road estas Bollywood-filmo, (2009) reĝisorita fare de Mahesh Nair kaj produktita fare de Nari Hira, ĉefroligante Farooq Sheikh, Abhimanyu Singh, Celina Jaitly. La filmo estas rajtigita refilmigo de la usona filmo Stuck el 2007, kiu baziĝas sur la vera historio de Chante Mallard kaj ŝia murdo de Gregory Glenn Biggs.
Krizadministrado: Krizadministrado estas la organizo kaj administrado de la resursoj kaj respondecaj kampoj por trakti ĉiujn humanitarajn aspektojn de krizoj. La celo estas redukti la malutilajn efikojn de ĉiuj danĝeroj, inkluzive de katastrofoj ...
Krizadministrado: Krizadministrado estas la organizo kaj administrado de la resursoj kaj respondecaj kampoj por trakti ĉiujn humanitarajn aspektojn de krizoj. La celo estas redukti la malutilajn efikojn de ĉiuj danĝeroj, inkluzive de katastrofoj ...
Akcidentema: Akcidentemaj eble rilatas al: Accident Prone (albumo) , 2005 albumo de Ira Losco "Accident Prone" (kanto), unuopaĵo de 1978 eldonita de la brita rokmuzika grupo Status Quo Akcidenteco
Akcidentema (albumo): Accident Prone estas la dua studialbumo de Ira Losco, kiu aperis la 16-an de novembro 2005. Howard Keith produktis ĉi tiun albumon, kiu estis registrita en 2005. Ĝis nun ĉi tiu albumo estas la plej ŝatata albumo de la fanoj. Ĝi estis numero 1 trafita en la lokaj albumaj vendfurorlistoj, kaj sep trakoj de ĝi estis publikigitaj kiel unuopaĵoj. La dua albumo de Losco enhavas "potencajn gitarojn, agacajn ritmojn kaj fortajn melodiojn".
Akcidentema (albumo): Accident Prone estas la dua studialbumo de Ira Losco, kiu aperis la 16-an de novembro 2005. Howard Keith produktis ĉi tiun albumon, kiu estis registrita en 2005. Ĝis nun ĉi tiu albumo estas la plej ŝatata albumo de la fanoj. Ĝi estis numero 1 trafita en la lokaj albumaj vendfurorlistoj, kaj sep trakoj de ĝi estis publikigitaj kiel unuopaĵoj. La dua albumo de Losco enhavas "potencajn gitarojn, agacajn ritmojn kaj fortajn melodiojn".
Akcidentema (albumo): Accident Prone estas la dua studialbumo de Ira Losco, kiu aperis la 16-an de novembro 2005. Howard Keith produktis ĉi tiun albumon, kiu estis registrita en 2005. Ĝis nun ĉi tiu albumo estas la plej ŝatata albumo de la fanoj. Ĝi estis numero 1 trafita en la lokaj albumaj vendfurorlistoj, kaj sep trakoj de ĝi estis publikigitaj kiel unuopaĵoj. La dua albumo de Losco enhavas "potencajn gitarojn, agacajn ritmojn kaj fortajn melodiojn".
Akcidentema: Akcidentemaj eble rilatas al: Accident Prone (albumo) , 2005 albumo de Ira Losco "Accident Prone" (kanto), unuopaĵo de 1978 eldonita de la brita rokmuzika grupo Status Quo Akcidenteco
Akcidentema (kanto): " Accident Prone " estas unuopaĵo eldonita de la brita rokbando Status Quo en 1978. Ĝi estis inkluzivita en la albumo If You Can't Stand the Heat .
Rekonstruo de trafika kolizio: Trafika kolizia rekonstruo estas la procezo esplori, analizi kaj eltiri konkludojn pri la kaŭzoj kaj eventoj dum veturila kolizio. Rekonstruistoj faras kolizionanalizon kaj rekonstruon por identigi la kialon de kolizio kaj kontribuantajn faktorojn inkluzive de la rolo de la ŝoforo (j), veturilo (j), vojo kaj ĝenerala medio. Fizikaj kaj inĝenieristikaj principoj estas la bazo por ĉi tiuj analizoj kaj eble implikas la uzon de programoj por kalkuloj kaj simuladoj. Kolizia rekonstruo estas iafoje uzata kiel bazo de atestaj atestantoj ĉe procesoj. Kolizio rekonstruoj estas tipe faritaj en kazoj implikantaj mortiĝojn aŭ korpan vundon. Rezultoj de koliziaj rekonstruoj ankaŭ estas kelkfoje uzataj por pli sekurigi vojojn kaj ŝoseojn, kaj ankaŭ por plibonigi sekurecajn aspektojn de motoraj veturiloj. Rekonstruoj estas kutime faritaj fare de krimmedicinaj inĝenieroj, specialiĝintaj unuoj en policagentejoj aŭ privataj konsultistoj.
Nacia Nuklea Sekureca Administracio: La National Nuclear Security Administration ( NNSA ) estas usona federacia agentejo respondeca por protekti nacian sekurecon per la milita apliko de nuklea scienco. NNSA subtenas kaj plibonigas la sekurecon, sekurecon kaj efikecon de la usona nuklea armila provizo sen nukleaj eksplodaj provoj; laboras por redukti la tutmondan danĝeron de amasdetruaj armiloj; provizas la Usonan Mararmeon per sekura kaj efika nuklea propulso; kaj respondas al nukleaj kaj radiologiaj krizoj en Usono kaj eksterlande.
Akto pri Servoj pri Akcidentaj Remokoj: La Akto-Servado-Leĝo de 2007 estas leĝo promulgita de la Parlamento de la ŝtato Viktorio, Aŭstralio. La Leĝo estas la ĉefa statuto reguliganta la veturilan trenindustrion kiu provizas trenajn kaj normaligajn servojn por malpezaj kaj pezaj stratveturiloj tra Viktorio. Ĝi estas ĉefe fondita sur sentoj pri sekureco kaj protekto de konsumantoj. La Leĝo daŭrigis ekonomiajn kontrolojn pri la industrio kaj enhavas okupajn reguligajn karakterizaĵojn. La stilo de la subesta reguliga skemo varias en partoj kaj reprezentas miksaĵon preskriban en iuj partoj kaj efikecon kaj procezon bazitan en aliaj.
Akcidentanalizo: Akcidentanalizo efektivigas por determini la kaŭzon aŭ kaŭzojn de akcidento por eviti pliajn akcidentojn similajn. Ĝi estas parto de akcidentenketo aŭ okazaĵa enketo. Ĉi tiuj analizoj povas esti faritaj de diversaj spertuloj, inkluzive de krimmedicinistoj, krimmedicinaj inĝenieroj aŭ konsilistoj pri sano kaj sekureco. Akcidentenketistoj, precipe tiuj en la aviadila industrio, estas ordinarlingve konataj kiel " stanaj piedbatuloj ". Profesiuloj pri sano kaj sekureco kaj pacienca sekureco preferas uzi la esprimon "okazaĵo" anstataŭ la esprimo "akcidento". Ĝia retrospektiva naturo signifas, ke akcidentanalizo estas ĉefe ekzerco de direktita klarigo; kondukita uzante la teoriojn aŭ metodojn, kiujn la analizisto devas doni, kiu direktas la manieron laŭ kiu la eventoj, aspektoj aŭ trajtoj de akcidentaj fenomenoj estas reliefigitaj kaj klarigitaj.
Kriz-fako: Kriz-sekcio ( ED ), ankaŭ konata kiel akcidento kaj kriz-sekcio ( A&E ), kriz-ĉambro ( ER ), kriz-sekcio ( EW ) aŭ viktimo-fako , estas kuracado, specialigita pri kriz-medicino, la akra prizorgo de pacientoj, kiuj ĉeesti sen antaŭa rendevuo; ĉu per siaj propraj rimedoj, ĉu per tiu de ambulanco. La kriz-sekcio kutime troviĝas en hospitalo aŭ alia primarkuraca centro.
Akcidento kaj Kriz (malambiguigo): Akcidento kaj Krizo estas fako en medicina instalaĵo, kiu specialiĝas pri akuta prizorgado de pacientoj sen antaŭaj rendevuoj.
Kriz-fako: Kriz-sekcio ( ED ), ankaŭ konata kiel akcidento kaj kriz-sekcio ( A&E ), kriz-ĉambro ( ER ), kriz-sekcio ( EW ) aŭ viktimo-fako , estas kuracado, specialigita pri kriz-medicino, la akra prizorgo de pacientoj, kiuj ĉeesti sen antaŭa rendevuo; ĉu per siaj propraj rimedoj, ĉu per tiu de ambulanco. La kriz-sekcio kutime troviĝas en hospitalo aŭ alia primarkuraca centro.
Internacia Krizflegado: Internacia Krizflegado estas samrangula flega ĵurnalo pri kriz-kuracado. Ĝi estas eldonita kvaronjare de Elsevier kaj estas oficiala eldonaĵo de la Eŭropa Societo de Krizaj Flegistinoj kaj la Fakultato de Kriz-Flegado. Ĝi estis establita en 1993 kiel Akcidento kaj Krizflegado kaj akiris sian nunan titolon en 2008. La nuna ĉefredaktisto estas Heather McClelland.
Kriz-fako: Kriz-sekcio ( ED ), ankaŭ konata kiel akcidento kaj kriz-sekcio ( A&E ), kriz-ĉambro ( ER ), kriz-sekcio ( EW ) aŭ viktimo-fako , estas kuracado, specialigita pri kriz-medicino, la akra prizorgo de pacientoj, kiuj ĉeesti sen antaŭa rendevuo; ĉu per siaj propraj rimedoj, ĉu per tiu de ambulanco. La kriz-sekcio kutime troviĝas en hospitalo aŭ alia primarkuraca centro.
Kriz-fako: Kriz-sekcio ( ED ), ankaŭ konata kiel akcidento kaj kriz-sekcio ( A&E ), kriz-ĉambro ( ER ), kriz-sekcio ( EW ) aŭ viktimo-fako , estas kuracado, specialigita pri kriz-medicino, la akra prizorgo de pacientoj, kiuj ĉeesti sen antaŭa rendevuo; ĉu per siaj propraj rimedoj, ĉu per tiu de ambulanco. La kriz-sekcio kutime troviĝas en hospitalo aŭ alia primarkuraca centro.
Kriz-fako: Kriz-sekcio ( ED ), ankaŭ konata kiel akcidento kaj kriz-sekcio ( A&E ), kriz-ĉambro ( ER ), kriz-sekcio ( EW ) aŭ viktimo-fako , estas kuracado, specialigita pri kriz-medicino, la akra prizorgo de pacientoj, kiuj ĉeesti sen antaŭa rendevuo; ĉu per siaj propraj rimedoj, ĉu per tiu de ambulanco. La kriz-sekcio kutime troviĝas en hospitalo aŭ alia primarkuraca centro.
Kriz-fako: Kriz-sekcio ( ED ), ankaŭ konata kiel akcidento kaj kriz-sekcio ( A&E ), kriz-ĉambro ( ER ), kriz-sekcio ( EW ) aŭ viktimo-fako , estas kuracado, specialigita pri kriz-medicino, la akra prizorgo de pacientoj, kiuj ĉeesti sen antaŭa rendevuo; ĉu per siaj propraj rimedoj, ĉu per tiu de ambulanco. La kriz-sekcio kutime troviĝas en hospitalo aŭ alia primarkuraca centro.
Internacia Krizflegado: Internacia Krizflegado estas samrangula flega ĵurnalo pri kriz-kuracado. Ĝi estas eldonita kvaronjare de Elsevier kaj estas oficiala eldonaĵo de la Eŭropa Societo de Krizaj Flegistinoj kaj la Fakultato de Kriz-Flegado. Ĝi estis establita en 1993 kiel Akcidento kaj Krizflegado kaj akiris sian nunan titolon en 2008. La nuna ĉefredaktisto estas Heather McClelland.
Akcidenta nigra punkto: En administrado de strata sekureco, akcidenta nigra punkto aŭ nigra punkto estas loko, kie historie koncentris strataj trafikaj akcidentoj. Ĝi eble okazis pro diversaj kialoj, kiel akra falo aŭ angulo en rekta vojo, do aliranta trafiko estas kaŝita, kaŝa krucvojo sur rapida vojo, malbonaj aŭ kaŝitaj avertaj ŝildoj ĉe krucvojoj.
Akcidenta nigra punkto: En administrado de strata sekureco, akcidenta nigra punkto aŭ nigra punkto estas loko, kie historie koncentris strataj trafikaj akcidentoj. Ĝi eble okazis pro diversaj kialoj, kiel akra falo aŭ angulo en rekta vojo, do aliranta trafiko estas kaŝita, kaŝa krucvojo sur rapida vojo, malbonaj aŭ kaŝitaj avertaj ŝildoj ĉe krucvojoj.
Savboato (savo): Savsavboato estas boata savŝipo, kiu kutimas ĉeesti ŝipon en mizero, aŭ ties postvivantojn, por savi ŝipanojn kaj pasaĝerojn. Ĝi povas esti mane tirita, velveturita aŭ funkciigita de motoro. Savboatoj povas esti rigidaj, plenbloveblaj aŭ rigid-plenbloveblaj kombinaĵ-senŝeligitaj ŝipoj.
Akcidentoklasifiko: Akcidentoklasifiko estas normigita metodo per kiu la kaŭzoj de akcidento, inkluzive la radikajn kaŭzojn, estas grupigitaj laŭ kategorioj. Akcidentoklasifiko estas plejparte uzita en aviado sed povas esti vastigita en aliajn areojn, kiel ekzemple fervojo aŭ sanservo. Dum akcidentaj raportoj estas tre detalaj, la celo de akcidentoklasifiko estas rigardi pli larĝan bildon. Analizante amason da akcidentoj kaj aplikante la saman normigitan klasifikskemon, skemoj en kiel evoluas akcidentoj povas esti detektitaj kaj korelacioj povas esti konstruitaj. La avantaĝo de normigita akcidentoklasifiko estas, ke statistikaj metodoj povas esti uzataj por akiri pli da scioj pri akcidentaj kaŭzoj.
Registrilo pri akcidentoj: La registrilo pri akcidentoj , en Svislando ankaŭ Restwegaufzeichnungsgerät , estas sendependa elektronika aparato, kiu registras antaŭ, dum kaj post trafika akcidento koncernajn datumojn kaj tiel similas flugregistrilon.
Akcidento (misrezono): La misrezono de akcidento estas neformala misrezono kaj dedukte valida sed malvalida argumento okazanta en statistika silogismo kiam escepto al ĝenerala regulo estas ignorita. Ĝi estas unu el la dek tri misrezonoj originale identigitaj de Aristotelo en Sofistaj Refutoj . La misrezono okazas kiam oni provas apliki ĝeneralan regulon al senrilata situacio.
Akcidento (misrezono): La misrezono de akcidento estas neformala misrezono kaj dedukte valida sed malvalida argumento okazanta en statistika silogismo kiam escepto al ĝenerala regulo estas ignorita. Ĝi estas unu el la dek tri misrezonoj originale identigitaj de Aristotelo en Sofistaj Refutoj . La misrezono okazas kiam oni provas apliki ĝeneralan regulon al senrilata situacio.
Akcidento en Paradizo: Accident in Paradise estas la debutalbumo de diskisto kaj produktanto Sven Väth. Ĝi estis origine liberigita en 1992 de Eye-Q, germana muzikeldonejo, kiun Väth kunfondis. Reeldonado en 1993 prezentis du ekstranumerojn. Remiksa KD ankaŭ estis liberigita en 1993, kun remiksaĵoj de Spicelab, DJ Spooky kaj William Orbit. En 1995 Mixmag taksis Akcidenton en Paradizo unu el la plej bonaj 50 dancaj albumoj de ĉiuj tempoj. La plej popularaj kantoj en la albumo estas la titolmelodio kaj "L'Esperanza", kiuj ambaŭ estis ludataj en kluboj dum la 1990-aj jaroj kaj plurfoje remiksitaj.
Akcidento en Paradizo: Accident in Paradise estas la debutalbumo de diskisto kaj produktanto Sven Väth. Ĝi estis origine liberigita en 1992 de Eye-Q, germana muzikeldonejo, kiun Väth kunfondis. Reeldonado en 1993 prezentis du ekstranumerojn. Remiksa KD ankaŭ estis liberigita en 1993, kun remiksaĵoj de Spicelab, DJ Spooky kaj William Orbit. En 1995 Mixmag taksis Akcidenton en Paradizo unu el la plej bonaj 50 dancaj albumoj de ĉiuj tempoj. La plej popularaj kantoj en la albumo estas la titolmelodio kaj "L'Esperanza", kiuj ambaŭ estis ludataj en kluboj dum la 1990-aj jaroj kaj plurfoje remiksitaj.
Akcidentasekuro: Akcidentasekuro estas speco de asekuro, kie la asekuranto estas pagita rekte en kazo de akcidento rezultiganta vundon de la asekurito. La asekurito povas elspezi la avantaĝon kiel ajn ili volas. Akcidentasekuro komplementas, ne anstataŭas, sanasekuron.
Akcidentanalizo: Akcidentanalizo efektivigas por determini la kaŭzon aŭ kaŭzojn de akcidento por eviti pliajn akcidentojn similajn. Ĝi estas parto de akcidentenketo aŭ okazaĵa enketo. Ĉi tiuj analizoj povas esti faritaj de diversaj spertuloj, inkluzive de krimmedicinistoj, krimmedicinaj inĝenieroj aŭ konsilistoj pri sano kaj sekureco. Akcidentenketistoj, precipe tiuj en la aviadila industrio, estas ordinarlingve konataj kiel " stanaj piedbatuloj ". Profesiuloj pri sano kaj sekureco kaj pacienca sekureco preferas uzi la esprimon "okazaĵo" anstataŭ la esprimo "akcidento". Ĝia retrospektiva naturo signifas, ke akcidentanalizo estas ĉefe ekzerco de direktita klarigo; kondukita uzante la teoriojn aŭ metodojn, kiujn la analizisto devas doni, kiu direktas la manieron laŭ kiu la eventoj, aspektoj aŭ trajtoj de akcidentaj fenomenoj estas reliefigitaj kaj klarigitaj.
Sekureca Esplora Aŭtoritato: La Sekureca Esplora Aŭtoritato de Finnlando estas la akcident-esplora aŭtoritato de Finnlando. Ĝi esploras ĉiujn gravajn akcidentojn, kaj ĉiujn aviadajn, marajn kaj fervojajn akcidentojn kaj incidentojn. SIAF situas ene de la Justicministerio, kaj havas sian ĉefsidejon en Helsinko, Finnlando.
Administrado de akcidentoj: Akcidentadministrado estas la centralizita pritrakto de aŭtista aserto post strata trafika kolizio aŭ aliaj damaĝoj aŭ malbonŝancoj, kiuj okazas al veturilo dum sur aŭ ekster vojo. Ĝi estas kostefika pera servo, kiu helpas ŝoforojn rapide reveturi kaj administri la reklamprocezon sola. Kvankam ĝi estas multe pli kostefika por la senkulpa aŭtomobilisto, la servo kostas signife pli multe - kosto elportita de la asekuristo de la "kulpa" ŝoforo.
Trafika kolizio: Trafika kolizio , ankaŭ nomata motorveturila kolizio , aŭtoakcidento aŭ aŭtoakcidento , okazas kiam veturilo kolizias kun alia veturilo, piediranto, besto, strata rubo aŭ alia senmova obstrukco, kiel arbo, stango aŭ konstruaĵo. Trafikaj kolizioj ofte rezultigas vundon, handikapon, morton, kaj posedaĵajn damaĝojn kaj ankaŭ financajn kostojn al kaj socio kaj la implikitaj individuoj. Strattransporto estas la plej danĝera situacio, kiun homoj ĉiutage traktas, sed viktimoj de tiaj okazaĵoj altiras malpli atenton de amaskomunikilaro ol aliaj malpli oftaj specoj de tragedio.
Akcidento de Naskiĝo: Akcidento de Naskiĝo estas la kvara studialbumo de Bruce Dickinson, publikigita en 1997, per la subetikedo de Castle Communications Raw Power en la UK kaj CMC International en Usono.
Akcidento de Naskiĝo: Akcidento de Naskiĝo estas la kvara studialbumo de Bruce Dickinson, publikigita en 1997, per la subetikedo de Castle Communications Raw Power en la UK kaj CMC International en Usono.
Akcidento de Naskiĝo (kanto): " Akcidento de Naskiĝo " estas la unua unuopaĵo de la kvara solalbumo de Bruce Dickinson, Akcidento de Naskiĝo , publikigita en 1997 kaj atinganta la numeron 54 en la UK-Unuopaĵoj-Diagramo. Dickinson priskribis la kanton kiel "pri familio el Infero. Krom ke ili estas en Infero kaj unu el ili hazarde naskiĝis, kaj ili volas lin reen kaj li ne volas iri. Pro ĉiuj samaj kialoj, kiujn vi ne volus" Ne volas reveni al via familio se ili havas doloron en la postaĵo, li ne volas reveni al sia familio. Bone, do ili estas en Infero, tio ankaŭ iomete diferencas. "
Akcidento de naskiĝo: Akcidento de naskiĝo estas frazo montranta, ke neniu havas kontrolon aŭ respondecon pri la cirkonstancoj de ilia naskiĝo aŭ gepatreco. Kun moderna scienca kompreno pri genetiko, oni racie povas nomi la tutan genaron de iu homo akcidento de naskiĝo. La naskiĝloko de bebo efikas en enmigrada juro de multaj nacioj, tiel ke "hazarda" naskiĝo en flughaveno povas rajtigi homon al pasporto en la posta vivo.
Arbitreco: Arbitreco estas la kvalito de esti "determinita de hazardo, kaprico aŭ impulso, kaj ne de neceso, racio aŭ principo". Ĝi estas uzata ankaŭ por referenci al elekto farita sen ia specifa kriterio aŭ modereco.
Akcidento sur Hill Road: Accident on Hill Road estas Bollywood-filmo, (2009) reĝisorita fare de Mahesh Nair kaj produktita fare de Nari Hira, ĉefroligante Farooq Sheikh, Abhimanyu Singh, Celina Jaitly. La filmo estas rajtigita refilmigo de la usona filmo Stuck el 2007, kiu baziĝas sur la vera historio de Chante Mallard kaj ŝia murdo de Gregory Glenn Biggs.
Akcidento sur la Bundesautobahn 5: La Akcidento sur la Bundesautobahn 5 okazis la 14an de julio 2003 proksime al Karlsruhe, Germanio, kiam juna patrino perdis kontrolon de sia aŭto sur Bundesautobahn 5 kaj koliziis kun arbo. La 21-jaraĝa virino kaj ŝia dujara filino mortis sur la loko. La akcidento kaj la sekva juĝa proceso ricevis tutlandan atenton post kiam ĉeestintoj deklaris, ke alia veturilo fermis la interspacon al ŝi de malantaŭe kun troa rapideco kaj kaŭzis la akcidenton. La kazo estis konata en la amaskomunikilaro kiel Autobahnraser-Fall kaj ekfunkciigis debaton pri fiksado de ĝenerala rapideclimo sur germanaj aŭtovojoj, kiuj ĝenerale estas sen laŭleĝe devigita limo.
Akcidento sur la Rampo de Laffrey: Akcidento sur la Rampo de Laffrey povas rilati al unu el kelkaj mortigaj akcidentoj okazantaj laŭ la Rampe de Laffrey, unu el la plej malbonaj vojoj en Francio: Akcidento sur la Rampo de Laffrey (1946), en kiu 18 estis mortigitaj Akcidento sur la Rampo de Laffrey (1973), en kiu mortis 43 Akcidento sur la Rampo de Laffrey (1975), en kiu 29 estis mortigitaj Akcidento sur la Rampo de Laffrey (2007), en kiu 26 mortis
Akcidento sur la Rampo de Laffrey (1946): La akcidento en La Rampe de Laffrey de 1946 estis la unua en serio de mortigaj akcidentoj laŭ vojo, kiu estis asertita kiel unu el la plej mortigaj en Francio. 18 homoj estis mortigitaj kiam buso perdis la bremson, forflugante de la vojo kaj en interkrutejon laŭ la Romanche; la buso transportis pilgrimantojn de Beaujolais por revojaĝo de Nia Sinjorino de La Salette, kie ili festis la Marian-Jaron. Monumento al la mortintoj poste estis starigita proksime al la urbo Saint-Pierre-de-Mésage, proksime al la akcidento.
Akcidento sur la Rampo de Laffrey (1973): La akcidento sur la Rampo de Laffrey la 18-an de julio 1973 restas, ĝis 2017, la plej malbona iam ajn okazinta laŭ tiu vojo, inter la plej malbonaj en Francio. Aŭtobuso portis belgajn pilgrimojn de Braine-le-Comte revenantaj de vizito al la sanktejo de Nia Sinjorino de La Salette; ĝi maltrafis kurbon ĉe la bazo de la vojo, proksime al sia intersekciĝo kun la ponto super la Romanche, kaj renversiĝis. Kvardek-tri homoj estis mortigitaj kaj ses vunditaj en la rezultinta kraŝo. Post la kraŝo la urbestro de Laffrey kondamnis la itineron kiel precipe danĝera, ĉar ĝi jam kaŭzis pli ol cent vivojn dum la antaŭa kvaronjarcento.
Akcidento sur la Rampo de Laffrey (1975): En akcidento sur la Rampo de Laffrey la 2-an de aprilo 1975, 29 pilgrimoj de Sully-sur-Loire en Loiret estis mortigitaj kiam ilia buso perdis siajn bremsojn ĉe la fundo de la vojo, kaŭzante ĝin flugi super intermonto kun rapideco taksita je 120 kilometroj hore; ĝi tiam kraŝis en ĝardenon kaj renversiĝis. La akcidento venis sur la kalkanojn de unu en 1973, kiu mortigis 43, kaj tre similis al unu okazinta laŭ la sama vojo en 1946, mortigante 18.
Akcidento sur la Rampo de Laffrey (2007): La akcidento sur la Rampo de Laffrey la 22-an de julio 2007 estis unu el la plej gravaj akcidentoj okazantaj laŭ vojo, ĝenerale konsiderata inter la plej danĝeraj en Francio. 26 polaj pilgrimoj estis mortigitaj kiam ilia buso flugis de la vojo kaj en interkrutejon proksime al la urbo Vizille. 24 homoj vundiĝis, 9 grave, en la kraŝo.
Akcidento sur la Rampo de Laffrey: Akcidento sur la Rampo de Laffrey povas rilati al unu el kelkaj mortigaj akcidentoj okazantaj laŭ la Rampe de Laffrey, unu el la plej malbonaj vojoj en Francio: Akcidento sur la Rampo de Laffrey (1946), en kiu 18 estis mortigitaj Akcidento sur la Rampo de Laffrey (1973), en kiu mortis 43 Akcidento sur la Rampo de Laffrey (1975), en kiu 29 estis mortigitaj Akcidento sur la Rampo de Laffrey (2007), en kiu 26 mortis
Saint-Paul-busa akcidento en 1957: La busa akcidento Saint-Paul de 1957 okazis dimanĉe, la 10an de novembro 1957, sur serpentuma vojo superanta la urbocentron Saint-Paul, unu el la subprefektujoj de la insulo Reunio. Kaŭzita de rompo en la bremsoj de aŭtobuso en deklivo, ĝi kaŭzis 27 mortojn kaj lasis daŭran spuron en la kolektiva memoro de ĉi tiu departemento Franca Hinda Oceano.
Saint-Paul-busa akcidento en 1957: La busa akcidento Saint-Paul de 1957 okazis dimanĉe, la 10an de novembro 1957, sur serpentuma vojo superanta la urbocentron Saint-Paul, unu el la subprefektujoj de la insulo Reunio. Kaŭzita de rompo en la bremsoj de aŭtobuso en deklivo, ĝi kaŭzis 27 mortojn kaj lasis daŭran spuron en la kolektiva memoro de ĉi tiu departemento Franca Hinda Oceano.
Krizadministrado: Krizadministrado estas la organizo kaj administrado de la resursoj kaj respondecaj kampoj por trakti ĉiujn humanitarajn aspektojn de krizoj. La celo estas redukti la malutilajn efikojn de ĉiuj danĝeroj, inkluzive de katastrofoj ...
Akcidentema: Akcidentemaj eble rilatas al: Accident Prone (albumo) , 2005 albumo de Ira Losco "Accident Prone" (kanto), unuopaĵo de 1978 eldonita de la brita rokmuzika grupo Status Quo Akcidenteco
Akcidenteco: Akcidentemo estas la ideo, ke iuj homoj havas pli grandan dispozicion ol aliaj suferi akcidentojn, kiel aŭtomobilaj kraŝoj kaj industriaj vundoj. Ĝi povas esti uzata kiel kialo nei ajnan asekuron al tiaj individuoj.
Akcidento-takso de la nuklea katastrofo Fukushima Daiichi: La nuklea katastrofo de Fukuŝima Daiichi estis serio de misfunkciadoj de ekipaĵoj, nukleaj disfandiĝoj kaj ellasoj de radioaktivaj materialoj ĉe la nuklea centralo Fukuŝima I, post la tertremo kaj cunamo de Tōhoku la 11an de marto 2011. Ĝi estas la plej granda nuklea katastrofo de post la ĉernobila katastrofo de 1986.
Rekonstruo de trafika kolizio: Trafika kolizia rekonstruo estas la procezo esplori, analizi kaj eltiri konkludojn pri la kaŭzoj kaj eventoj dum veturila kolizio. Rekonstruistoj faras kolizionanalizon kaj rekonstruon por identigi la kialon de kolizio kaj kontribuantajn faktorojn inkluzive de la rolo de la ŝoforo (j), veturilo (j), vojo kaj ĝenerala medio. Fizikaj kaj inĝenieristikaj principoj estas la bazo por ĉi tiuj analizoj kaj eble implikas la uzon de programoj por kalkuloj kaj simuladoj. Kolizia rekonstruo estas iafoje uzata kiel bazo de atestaj atestantoj ĉe procesoj. Kolizio rekonstruoj estas tipe faritaj en kazoj implikantaj mortiĝojn aŭ korpan vundon. Rezultoj de koliziaj rekonstruoj ankaŭ estas kelkfoje uzataj por pli sekurigi vojojn kaj ŝoseojn, kaj ankaŭ por plibonigi sekurecajn aspektojn de motoraj veturiloj. Rekonstruoj estas kutime faritaj fare de krimmedicinaj inĝenieroj, specialiĝintaj unuoj en policagentejoj aŭ privataj konsultistoj.
Raporto pri okazaĵoj: En sanservinstalaĵo, kiel ekzemple hospitalo, flegejo, aŭ helpata loĝado, okazaĵraporto aŭ akcidentraporto estas formularo plenigita por registri detalojn de nekutima okazaĵo kiu okazas ĉe la instalaĵo, kiel ekzemple vundo. al paciento. La celo de la incidenta raporto estas dokumenti la ĝustajn detalojn de la okazaĵo dum ili estas freŝaj en la menso de tiuj, kiuj ĉeestis la eventon. Ĉi tiuj informoj povas esti utilaj estontece kiam temas pri respondecaj problemoj devenantaj de la okazaĵo.