Viștea

Viștea: Viștea estas komunumo en distrikto Brașov, Transilvanio, Rumanio. Ĝi konsistas el kvin vilaĝoj: Olteț ( Besimbák ), Rucăr, Viștea de Jos, Viștea de Sus ( Felsővist ) kaj Viștișoara ( Kisvist ). Ĝi ankaŭ inkluzivis vilaĝon Drăguș ĝis 2004, kiam ĝi estis disigita por formi apartan komunumon.
Zorlențu Mare: Zorlențu Mare estas komunumo en distrikto Caraș-Severin, okcidente de Rumanio, kun 1 147 loĝantoj. Ĝi estas kunmetita de du vilaĝoj, Zorlencior ( Felsőzorlenc ) kaj Zorlențu Mare.
Alsózsolca: Alsózsolca estas urbo en Hungario en distrikto Borsod-Abaúj-Zemplén.
Alsózsolca: Alsózsolca estas urbo en Hungario en distrikto Borsod-Abaúj-Zemplén.
Ribița: Ribița estas komunumo en Rumanio en Distrikto Hunedoara, Transilvanio. Ĝi konsistas el ses vilaĝoj: Crișan, Dumbrava de Jos ( Alsózsunk ), Dumbrava de Sus ( Felsőzsunk ), Ribicioara ( Ribicsora ), Ribița kaj Uibărești ( Újbáresd ).
Alspach: Alspach estas familia nomo. Famaj homoj kun la familia nomo inkludas: Alfred Alspach (1912-2002), usona politikisto kaj civita gvidanto Brian Alspach, usona matematikisto Ted Alspach, usona tabulluddizajnisto kaj aŭtoro
La konjekto de Alspach: La konjekto de Alspach estas matematika teoremo, kiu karakterizas la disajn ciklajn kovrilojn de kompletaj grafeoj kun preskribitaj ciklaj longoj. Ĝi estas nomita laŭ Brian Alspach, kiu prezentis ĝin kiel esplorproblemon en 1981. Pruvo estis publikigita de Darryn Bryant, Daniel Horsley kaj William Pettersson (2014).
Brian Alspach: Brian Roger Alspach estas matematikisto kies ĉefa esplora intereso estas en grafeteorio. Alspach ankaŭ studis la matematikon malantaŭ pokero, kaj verkas por revuoj Poker Digest kaj Canadian Poker Player .
Alspath: Alspath unue estas registrita en la Domesday Book 1086 kaj estis la maljunega nomo de la origina kompromiso en kio estas konata hodiaŭ kiel la paro parisho de Meriden, Okcidentaj internlandoj situanta inter Birmingham kaj Coventry. La nomo signifas "Aelles-pado trans la erikejo".
Melba Alspaugh: Melba Irene Alspaugh estis usona rezerva flankdefendanto, kiu ludis de 1948 ĝis 1949 en la Tutamerikaj Knabinoj Profesia Basballigo. Ŝi batis kaj ĵetis lerton.
Cefalexino: Cefalexino , ankaŭ literumita cefalexino , estas antibiotiko, kiu povas trakti kelkajn bakteriajn infektojn. Ĝi mortigas gram-pozitivajn kaj iujn gram-negativajn bakteriojn interrompante la kreskon de la bakteria ĉela muro. Cefalexino estas beta-lakta antibiotiko en la klaso de unuageneraciaj cefalosporinoj. Ĝi funkcias simile al aliaj agentoj ene de ĉi tiu klaso, inkluzive de intravejna cefazolino, sed povas esti prenita per buŝo.
Alssund: La Alssund estas la mallarĝa markolo inter Als-insulo kaj la ĉeftero de Jutlando, en Danio.
Ponto Alssund: La Ponto Alssund estas 662-metra longa (2.172 ft) trabponto, kiu portas Aŭtovojon 8 trans la Alssund norde de Sønderborg, Danio. Konstruita inter 1978 kaj 1981, ĝi estis oficiale malfermita la 19an de oktobro 1981 de reĝino Ingrid.
Alst: Alst estas vilaĝeto de la Urbo Horstmar en la nordokcidento de Nordrejn-Vestfalio, proksime al Monastero, Germanio.
Alsta: Alsta estas insulo en la municipoj Alstahaug kaj Leirfjord en la distrikto Nordland, Norvegio. La insulo estas ĉirkaŭita de la Vefsnfjorden oriente, la Leirfjorden norde, kaj la Alstenfjorden sude kaj okcidente. La orienta parto de la insulo estas superregita de la montaro de la Sep Fratinoj, kiu havas kvin montojn altajn pli ol 1,000 metrojn (3,300 ft), dum la okcidenta parto de la insulo estas relative plata kaj ĝi estas la loko de la urbo Sandnessjøen kaj la vilaĝo Søvika en la sudo.
Alstad: Alstad estas loko situanta en Trelleborg Municipo, Skåne Distrikto, Svedio kun 237 loĝantoj en 2010.
Alstad (malambiguigo): Alstad ankaŭ povas raporti al:
Stacidomo Alstad: Stacio Alstad estis stacidomo sur la Nordlanda Linio tuj norde de la vilaĝo Skatval en la komunumo Stjørdal en la distrikto Trøndelag, Norvegio. Kun la malfermo de la sekcio de la Linio Infero-Sunnan tra Stjørdal la 29an de oktobro 1902, preterpasanta buklo ekuziĝis ĉe Alstad. Stacio estis konstruita 50 metrojn (160 ft) norde de la preterpasanta buklo en 1934. La preterpasanta buklo estis forigita en 1972 kaj la stacio restis en impostoficejo ĝis 23 majo 1993. Ĝi estis oficiale fermita la 1an de septembro 1993.
Varangaj runŝtonoj: La Varangaj Runŝtonoj estas runŝtonoj en Skandinavio, kiuj mencias vojaĝojn al la Oriento ( Austr ) aŭ la Orienta itinero ( Austrvegr ), aŭ al pli specifaj orientaj lokoj kiel Garðaríki.
Varangaj runŝtonoj: La Varangaj Runŝtonoj estas runŝtonoj en Skandinavio, kiuj mencias vojaĝojn al la Oriento ( Austr ) aŭ la Orienta itinero ( Austrvegr ), aŭ al pli specifaj orientaj lokoj kiel Garðaríki.
Stacidomo Alstad: Stacio Alstad estis stacidomo sur la Nordlanda Linio tuj norde de la vilaĝo Skatval en la komunumo Stjørdal en la distrikto Trøndelag, Norvegio. Kun la malfermo de la sekcio de la Linio Infero-Sunnan tra Stjørdal la 29an de oktobro 1902, preterpasanta buklo ekuziĝis ĉe Alstad. Stacio estis konstruita 50 metrojn (160 ft) norde de la preterpasanta buklo en 1934. La preterpasanta buklo estis forigita en 1972 kaj la stacio restis en impostoficejo ĝis 23 majo 1993. Ĝi estis oficiale fermita la 1an de septembro 1993.
Varangaj runŝtonoj: La Varangaj Runŝtonoj estas runŝtonoj en Skandinavio, kiuj mencias vojaĝojn al la Oriento ( Austr ) aŭ la Orienta itinero ( Austrvegr ), aŭ al pli specifaj orientaj lokoj kiel Garðaríki.
Alstadhaug: Alstadhaug estas paro parisho kaj malgranda vilaĝo en la komunumo Levanger en distrikto Trøndelag, Norvegio. La nomo, kiu povas esti spurita reen al prahistoriaj tempoj, estas derivita de la bieno de Alstadhaug, situanta plej proksime al la Alstadhaug Preĝejo. La bieno kaj preĝejo ambaŭ situas sur supro de monteto, vidanta grandajn partojn de Levanger kaj la regiono Trondheimsfjord. La etimologio de Alstadaug estas nekonata, sed la unua elemento povus esti persona nomo. Ĝi situas nordoriente de la vilaĝo Skogn, sude de la vilaĝo Nesset, kaj okcidente de la vilaĝo Momarka.
Preĝejo Alstadhaug: Alstadhaug Church estas paroka preĝejo de la Norvega Preĝejo en municipo Levanger en distrikto Trøndelag, Norvegio. Ĝi situas en la vilaĝo Alstadhaug. Ĝi estas la preĝejo por la paro parisho Alstadhaug, kiu estas parto de la Stiklestad-prosti (dekana distrikto) en la Diocezo de Nidaros. La preĝejo sidigas ĉirkaŭ 300 homojn.
Alstahaug: Alstahaug estas komunumo en la distrikto Nordland, Norvegio. Ĝi estas parto de la regiono Helgeland. Administra centro de la komunumo estas la urbo Sandnessjøen. Iuj el la vilaĝoj en Alstahaug inkluzivas Søvika kaj Tjøtta.
Preĝejo Alstahaug: Alstahaug Church estas paroka preĝejo de la Norvega Preĝejo en la komunumo Alstahaug en la distrikto Nordland, Norvegio. Ĝi estas unu el sep postvivantaj mezepokaj preĝejoj en norda Norvegio. Petter Dass estis la vikario ĉe ĉi tiu preĝejo de 1689 ĝis sia morto en 1707.
Distriktjuĝejo de Alstahaug: Distrikta Kortumo Alstahaug estas distrikta kortumo situanta en la urbo Sandnessjøen en la distrikto Nordland, Norvegio. La kortumo servas la sudan parton de la graflando, kiu inkluzivas la komunumojn Alstahaug, Dønna, Grane, Hattfjelldal, Herøy, Leirfjord kaj Vefsn. La kortumo estas malĉefa al la Apelacia Kortumo Hålogaland. La kortumon gvidas la ĉefĵuĝisto Rolf Selfors, kiu ankaŭ gvidas la najbarajn distriktajn tribunalojn kaj distriktojn Brønnøy. Ĉi tiu kortumo dungas ĉefan juĝiston kaj tri aliajn juĝistojn.
Alstahaug: Alstahaug estas komunumo en la distrikto Nordland, Norvegio. Ĝi estas parto de la regiono Helgeland. Administra centro de la komunumo estas la urbo Sandnessjøen. Iuj el la vilaĝoj en Alstahaug inkluzivas Søvika kaj Tjøtta.
Halsten Stenkilsson: Halsten Stenkilsson , angla eksonimo : Alstan estis reĝo de Svedio, filo de reĝo Stenkil kaj sveda princino. Li fariĝis reĝo iom da tempo post la morto de sia patro Stenkil (1066), kaj eble li regis kune kun sia frato Inge la Maljuna. La dato de lia morto ne estas konata.
Halsten Stenkilsson: Halsten Stenkilsson , angla eksonimo : Alstan estis reĝo de Svedio, filo de reĝo Stenkil kaj sveda princino. Li fariĝis reĝo iom da tempo post la morto de sia patro Stenkil (1066), kaj eble li regis kune kun sia frato Inge la Maljuna. La dato de lia morto ne estas konata.
ALS-Terapia Evolua Instituto: La ALS-Terapia Disvolva Instituto estas neprofitcela bioteologynologia esplor-organizo, centrita en trovado de kuracoj por amiotrofa flanka sklerozo (ALS). Kun personaro inkluzivanta pli ol 30 sciencistojn, ĝi funkcias esploran kaj disvolvan programon centritan sur ALS.
Alstead, Nov-Hampŝiro: Alstead estas urbo en Kantono Cheshire, Nov-Hampŝiro, Usono. La populacio estis 1,937 ĉe la 2010-datita censo. Alstead estas hejmo de Feuer State Forest.
Alstead, Nov-Hampŝiro: Alstead estas urbo en Kantono Cheshire, Nov-Hampŝiro, Usono. La populacio estis 1,937 ĉe la 2010-datita censo. Alstead estas hejmo de Feuer State Forest.
Alstead, Nov-Hampŝiro: Alstead estas urbo en Kantono Cheshire, Nov-Hampŝiro, Usono. La populacio estis 1,937 ĉe la 2010-datita censo. Alstead estas hejmo de Feuer State Forest.
Alstead, Nov-Hampŝiro: Alstead estas urbo en Kantono Cheshire, Nov-Hampŝiro, Usono. La populacio estis 1,937 ĉe la 2010-datita censo. Alstead estas hejmo de Feuer State Forest.
Robert Alstead: Robert Alstead estis memfarita komercisto en la vestaĵa komerco kaj politikisto de la Liberala Partio en Britio.
Johann Heinrich Alsted: Johann Heinrich Alsted , "la vera gepatro de ĉiuj Enciklopedioj", estis germandevena transsilvana saksa kalvinisma ministro kaj akademiano, konata pro siaj diversaj interesoj: pri ramismo kaj lulismo, pedagogio kaj enciklopedioj, teologio kaj miljarismo. Liaj samtempuloj rimarkis, ke anagramo de Alstedius estis sedulitas , kio signifas "malfacila laboro" en la latina lingvo.
955 Alstede: 955 Alstede estas etplanedo orbitanta ĉirkaŭ la Suno.
Johann Heinrich Alsted: Johann Heinrich Alsted , "la vera gepatro de ĉiuj Enciklopedioj", estis germandevena transsilvana saksa kalvinisma ministro kaj akademiano, konata pro siaj diversaj interesoj: pri ramismo kaj lulismo, pedagogio kaj enciklopedioj, teologio kaj miljarismo. Liaj samtempuloj rimarkis, ke anagramo de Alstedius estis sedulitas , kio signifas "malfacila laboro" en la latina lingvo.
Alsta: Alsta estas insulo en la municipoj Alstahaug kaj Leirfjord en la distrikto Nordland, Norvegio. La insulo estas ĉirkaŭita de la Vefsnfjorden oriente, la Leirfjorden norde, kaj la Alstenfjorden sude kaj okcidente. La orienta parto de la insulo estas superregita de la montaro de la Sep Fratinoj, kiu havas kvin montojn altajn pli ol 1,000 metrojn (3,300 ft), dum la okcidenta parto de la insulo estas relative plata kaj ĝi estas la loko de la urbo Sandnessjøen kaj la vilaĝo Søvika en la sudo.
Alsta: Alsta estas insulo en la municipoj Alstahaug kaj Leirfjord en la distrikto Nordland, Norvegio. La insulo estas ĉirkaŭita de la Vefsnfjorden oriente, la Leirfjorden norde, kaj la Alstenfjorden sude kaj okcidente. La orienta parto de la insulo estas superregita de la montaro de la Sep Fratinoj, kiu havas kvin montojn altajn pli ol 1,000 metrojn (3,300 ft), dum la okcidenta parto de la insulo estas relative plata kaj ĝi estas la loko de la urbo Sandnessjøen kaj la vilaĝo Søvika en la sudo.
Alster: La Alster estas dekstra alfluanto de la rivero Elbo en Norda Germanio. Ĝi havas sian fonton proksime de Henstedt-Ulzburg, Ŝlesvigo-Holstinio, fluas iom suden tra granda parto de la Libera kaj Hansa Urbo Hamburgo kaj aliĝas al Elbo en centra Hamburgo.
Alster, Svedujo: Alster estas loko situanta en la komunumo Karlstad, Distrikto Värmland, Svedio kun 586 loĝantoj en 2010. Vidu ankaŭ Gustaf Fröding.
Alster-Schwimmhalle: La Alster-Schwimmhalle estas unu el la pli grandaj akvaj centroj de Germanio, situanta en la distrikto Hohenfelde de Hamburgo. Malfermita en 1973, ĝi regule gastigis diversajn naciajn kaj internaciajn naĝajn konkursojn.
Germana helpa Alster: Alster estas spiona ŝipo de la germana mararmeo. Ŝi estas la ĉefa ŝipo de la germana mararmeo Tipo 423. La ŝipo estas nomumita laŭ la rivero Alster situanta en Hamburgo kaj Ŝlesvigo-Holstinio.
Alster (Itz): Alster estas rivero de Bavario kaj de Turingio, Germanio. Ĝi estas dekstra alfluanto de Itz, kiun ĝi kunigas proksime de Kaltenbrunn.
Alster (malambiguigo): Alster estas alfluanto de la rivero Elbo en Norda Germanio.
2016 Hamburga ponardatako: La Hamburga pikdolora atako en 2016 , ankaŭ nomata Murdo ĉe la Alster aŭ Alster Murder , estis atako la 16an de oktobro 2016 en la urbo Hamburgo, Germanio. 23- ĝis 25-jaraĝa viro "de suda aspekto" estis nomita kiel la suspektato. La 30an de oktobro 2016, la Islama Ŝtato (IS) postulis respondecon por la atako, kvankam polico poste diris, ke terorisma fono aŭ motivo por la atako estis "neverŝajnaj".
Norda Fervojo Alster: La Norda Fervojo Alster aŭ ANB estis neelektra unutraka loka fervoja en norda Germanio. Ĝi ligis la staciojn de Ochsenzoll en Hamburgo-Langenhorn kun Ulzburg Süd en la distrikto Segeberg en Ŝlesvigo-Holstinio.
Außenalster: Außenalster aŭ Ekstera Alster-Lago estas la pli granda el du artefaritaj lagoj, kiuj estas formitaj de la rivero Alster kaj ambaŭ situas ene de la urbaj limoj de Hamburgo, Germanio. La alia lago estas la Binnenalster. La Außenalster kaj ĝiaj bordoj estas uzataj de la loĝantoj de Hamburgo por multaj sportaj kaj distraj celoj, kiel velado kaj remado.
Alster: La Alster estas dekstra alfluanto de la rivero Elbo en Norda Germanio. Ĝi havas sian fonton proksime de Henstedt-Ulzburg, Ŝlesvigo-Holstinio, fluas iom suden tra granda parto de la Libera kaj Hansa Urbo Hamburgo kaj aliĝas al Elbo en centra Hamburgo.
Alster-Schwimmhalle: La Alster-Schwimmhalle estas unu el la pli grandaj akvaj centroj de Germanio, situanta en la distrikto Hohenfelde de Hamburgo. Malfermita en 1973, ĝi regule gastigis diversajn naciajn kaj internaciajn naĝajn konkursojn.
Alster Valley Railway: La Alster-Vala Fervojo estas fervoja linio en Hamburgo, kiu longas preskaŭ ses kilometrojn. Ĝi estas tute dutraka kaj estas servita per linio S1 de la Hamburga-S-Bahn laŭ sia tuta longo. Ĝi forlasas la etendon de la ligo-linio Hamburgo-Altona ĉe la stacidomo Ohlsdorf kaj iras al Poppenbüttel. La originalaj planoj antaŭvidis etendon al Wohldorf aŭ Volksdorf.
Listo de pontoj en Hamburgo: Ĉi tiu listo de pontoj en Hamburgo tute ne pretendas esti kompleta, sed nur doni superrigardon pri ilia historio kaj amplekso. Por ĉi tiu artikolo, la pontoj estas listigitaj de la tri ĉefaj riveroj de Hamburgo kaj la respektive krucita akvoareo. Elbo estas senkompare la plej granda el la tri. Male al Alster kaj Bille, la Elbo estas ankaŭ ene de la tajda influo de Norda Maro, kaj Elbaj pontoj diferencas sufiĉe de tiuj sur Alster kaj Bille. Ĉiuj tri riveroj estas provizitaj per kelkaj pli malgrandaj riveroj kaj ankaŭ havas kelkajn branĉojn aŭ armilojn.
Alster: La Alster estas dekstra alfluanto de la rivero Elbo en Norda Germanio. Ĝi havas sian fonton proksime de Henstedt-Ulzburg, Ŝlesvigo-Holstinio, fluas iom suden tra granda parto de la Libera kaj Hansa Urbo Hamburgo kaj aliĝas al Elbo en centra Hamburgo.
Alsterån: Alsterån estas rivero en Svedio.
Alsterbro: Alsterbro estas loko situanta en la komunumo Nybro, Kantono Kalmar, Svedio kun 422 loĝantoj en 2010.
Ballindamm: La Ballindamm estas urbokerna bulvardo de Hamburgo, Germanio. Situanta ene de la kvartalo Altstadt rekte ĉe Binnenalster, Ballindamm reprezentas la ligon inter Jungfernstieg kaj Glockengießerwall. Ĝi tiel situas en la koro de la urbo. Hodiaŭ ĝi estas kvar-lena strateto kun parkumejoj sur sia meza strio.
Alsterdorf: Alsterdorf estas kvarono en la urbeto Hamburgo-Nordo de Hamburgo, Germanio. La nomo havas sian originon laŭ la rivero Alster, kiuj poste fariĝas la digoj Außenalster kaj Binnenalster en la centro de Hamburgo. En 2016 la loĝantaro estis 14,428.
Alsterdorf (Hamburga U-Bahn-stacio): Alsterdorf estas metrostacio de la Hamburga U-Bahn-linio U1. La stacio estis malfermita en decembro 1914 kaj situas en la distrikto Hamburgo de Alsterdorf, Germanio. Alsterdorf estas parto de la urbeto Hamburgo-Nordo.
Alsterdorfer Sporthalle: Alsterdorfer Sporthalle estas endoma areno en Hamburgo, Germanio. La areno enhavas ĝis 7.000 homojn kun 4.200 sidlokoj. Ĝi malfermiĝis en 1968 kaj situas en la kvartalo de la urbo Winterhude.
Alster: La Alster estas dekstra alfluanto de la rivero Elbo en Norda Germanio. Ĝi havas sian fonton proksime de Henstedt-Ulzburg, Ŝlesvigo-Holstinio, fluas iom suden tra granda parto de la Libera kaj Hansa Urbo Hamburgo kaj aliĝas al Elbo en centra Hamburgo.
Alstermo: Alstermo estas loko situanta en Uppvidinge Municipo, Kronoberg Distrikto, Svedio kun 829 loĝantoj en 2010.
Alstermo IF: Alstermo Idrottsförening estas sporta klubo de Alstermo, Svedio, fondita la 22an de aŭgusto 1927. La klubo nuntempe specialiĝas pri futbalo, handbalo, gimnastiko, orientiĝado, skiado, skikurado kaj ruliĝado. La klubo vidis la plej grandan sukceson en handbalo. Aliaj sportoj, kiuj estis aktivaj ene de la klubo en diversaj tempoj, inkluzivas bandy, tablotenison, bicikladon, atletikon, glacihokeon, naĝadon, tenison, halterlevon kaj flugpilkon.
Alstermo IF (malambiguigo): Alstermo IF estas sveda sporta klubo situanta en Alstermo, kun pluraj sekcioj: Alstermo IF Handboll - handbala sekcio. Alstermo IF Fotboll - futbala sekcio. Alstermo IF Skidor - skia sekcio. Alstermo IF Gymnastik - gimnastika sekcio. Alstermo IF Orientado - orienta sekcio.
Alstermo IF Fotboll: Alstermo IF Fotboll estas sveda futbalteamo situanta en Alstermo en la komunumo Uppvidinge, distrikto Kronoberg. Ili estas la futbala fako de la sporta klubo Alstermo IF.
Alstermo IF Handboll: Alstermo IF Handboll estas profesia handbala teamo kun sidejo en Alstermo, Svedujo. Ili estas la handbala fako de la sporta klubo Alstermo IF. La fako formiĝis en 1971 kun la helpo de Allan Myhrberg, Lars-Gunnar Serell, Lars Åberg, Reine Blad och Åke Erlandsson. Alstermo IF Handboll nuntempe ludas en Allsvenskan, la dua plej altnivela sveda teamo de handbala ligo. La plej granda merito de Alstermo IF Handboll ĝis nun estas finalo al Elitserien 2004. Post la sezono 2016/2017, la manpilkada divido disiĝis kun Alstermo IF. La klubo estis renomita Amo Handboll.
Norda Fervojo Alster: La Norda Fervojo Alster aŭ ANB estis neelektra unutraka loka fervoja en norda Germanio. Ĝi ligis la staciojn de Ochsenzoll en Hamburgo-Langenhorn kun Ulzburg Süd en la distrikto Segeberg en Ŝlesvigo-Holstinio.
Norda Fervojo Alster: La Norda Fervojo Alster aŭ ANB estis neelektra unutraka loka fervoja en norda Germanio. Ĝi ligis la staciojn de Ochsenzoll en Hamburgo-Langenhorn kun Ulzburg Süd en la distrikto Segeberg en Ŝlesvigo-Holstinio.
Außenalster: Außenalster aŭ Ekstera Alster-Lago estas la pli granda el du artefaritaj lagoj, kiuj estas formitaj de la rivero Alster kaj ambaŭ situas ene de la urbaj limoj de Hamburgo, Germanio. La alia lago estas la Binnenalster. La Außenalster kaj ĝiaj bordoj estas uzataj de la loĝantoj de Hamburgo por multaj sportaj kaj distraj celoj, kiel velado kaj remado.
Alster-Schwimmhalle: La Alster-Schwimmhalle estas unu el la pli grandaj akvaj centroj de Germanio, situanta en la distrikto Hohenfelde de Hamburgo. Malfermita en 1973, ĝi regule gastigis diversajn naciajn kaj internaciajn naĝajn konkursojn.
Wellingsbüttel Grandbieno: Wellingsbüttel Manor estas iama grandbieno kun baroka grandbieno en Hamburgo, Germanio, kiu iam ĝuis imperian tujecon ( Reichsfreiheit ). Wellingsbüttel estis dokumentita por la unua fojo la 10an de oktobro 1296. Ekde 1937 ĝi formis parton de la antaŭurboj de Hamburgo kiel la koro de la samnoma kvartalo, Wellingsbüttel, en la urbeto Wandsbek. La posedantoj de Wellingsbüttel Manor de la komenco de la 15-a ĝis la frua 19-a jarcento sinsekve estis la ĉefepiskopoj de Bremeno, Heinrich Rantzau, Dietrich von Reinking, la baronoj von Kurtzrock, Frederiko la 6-a de Danio, Hercules Roß, la familio Jauch, Cäcilie Behrens kaj Otto Jonathan Hübbe. Komence de la 19-a jarcento ĝi estis la loĝejo kaj morto-loko de Friedrich Karl Ludwig, duko de Ŝlesvigo-Holstinio-Sonderburg-Beck, la antaŭlasta duko, kiu estis prapatro interalie de la nuna brita reĝa familio. Wellingsbüttel Manor estis altigita al la statuso de dana "kancelaria grandbieno" ( Kanzleigut ). Ĝi tiam estis akirita de Grand Burgher de la Libera kaj Hansa Urbo Hamburgo Johann Christian Jauch junior (1802–1880), iĝante kampara bieno de la familio Jauch. La grandbieno estas kune kun Jenisch House ( Jenisch-Haus ) unu el la plej konservitaj ekzemploj de Hamburgo de la hansea vivmaniero en la 19-a jarcento kaj kune kun la grandborda enirejo listigita historia monumento. La bieno situas borde de la rivero Alster meze de la naturrezervejo de la valo Alster ( Alstertal ).
Binnenalster: Binnenalster aŭ Interna Lago Alster estas unu el du artefaritaj lagoj ene de la urbaj limoj de Hamburgo, Germanio, kiuj estas formitaj de la rivero Alster. La ĉefa jara festo estas la Alstervergnügen .
Binnenalster: Binnenalster aŭ Interna Lago Alster estas unu el du artefaritaj lagoj ene de la urbaj limoj de Hamburgo, Germanio, kiuj estas formitaj de la rivero Alster. La ĉefa jara festo estas la Alstervergnügen .
Binnenalster: Binnenalster aŭ Interna Lago Alster estas unu el du artefaritaj lagoj ene de la urbaj limoj de Hamburgo, Germanio, kiuj estas formitaj de la rivero Alster. La ĉefa jara festo estas la Alstervergnügen .
Alsterån: Alsterån estas rivero en Svedio.
Alstom: Alstom SA estas franca multnacia rulvara fabrikanto, kiu funkcias tutmonde en fervojaj transportaj merkatoj, aktiva en la kampoj de pasaĝera transportado, signalado kaj lokomotivoj, kun produktoj inkluzive de la rapidaj trajnoj AGV, TGV, Eurostar, Avelia kaj New Pendolino. al antaŭurbaj, regionaj kaj metroaj trajnoj, kaj Citadis-tramoj.
Burley, Rutlando: Burley , aŭ Burley-on-the-Hill , estas vilaĝo kaj civila paro parisho en la graflando Rutland en la Orientaj internlandoj de Anglujo. Ĝi situas du mejlojn (3 km) nordoriente de Oakham. La loĝantaro de la ĝentila paro parisho estis 577 ĉe la censo de 2001, inkluzive de Egleton, sed reduktiĝis al 325 ĉe la censo de 2011. HM Prison Ashwell estas malliberejo de viroj de Kategorio C en la paro parisho Burley, fermita en 2011.
Alzheimer-malsano: Alzheimer-malsano ( AD ), ankaŭ nomata simple Alzheimer , estas neŭrodegenera malsano, kiu kutime komenciĝas malrapide kaj iom post iom plimalboniĝas. Ĝi estas la kaŭzo de 60–70% de kazoj de demenco. La plej ofta frua simptomo estas malfacileco memori lastatempajn eventojn. Dum la malsano progresas, simptomoj povas inkluzivi problemojn kun lingvo, malinformado, humoraj svingoj, perdo de instigo, memzorgado kaj kondutaj problemoj. Ĉar la kondiĉo de homo malpliiĝas, ili ofte retiriĝas de familio kaj socio. Iom post iom korpaj funkcioj perdiĝas, finfine kondukante al morto. Kvankam la rapideco de progreso povas varii, la tipa vivdaŭro post diagnozo estas tri ĝis naŭ jaroj.
Alsting: Alsting estas komunumo en la departemento Mozelo en Grand Est, en nordorienta Francio.
Burley, Rutlando: Burley , aŭ Burley-on-the-Hill , estas vilaĝo kaj civila paro parisho en la graflando Rutland en la Orientaj internlandoj de Anglujo. Ĝi situas du mejlojn (3 km) nordoriente de Oakham. La loĝantaro de la ĝentila paro parisho estis 577 ĉe la censo de 2001, inkluzive de Egleton, sed reduktiĝis al 325 ĉe la censo de 2011. HM Prison Ashwell estas malliberejo de viroj de Kategorio C en la paro parisho Burley, fermita en 2011.
Alstom: Alstom SA estas franca multnacia rulvara fabrikanto, kiu funkcias tutmonde en fervojaj transportaj merkatoj, aktiva en la kampoj de pasaĝera transportado, signalado kaj lokomotivoj, kun produktoj inkluzive de la rapidaj trajnoj AGV, TGV, Eurostar, Avelia kaj New Pendolino. al antaŭurbaj, regionaj kaj metroaj trajnoj, kaj Citadis-tramoj.
AGV (trajno): La AGV estas norma ŝpuro, altrapida, elektra plurunua trajno projektita kaj konstruita de Alstom.
Alstom APS: Alstom APS , ankaŭ konata kiel Alimentation par Sol aŭ Alimentation Par le Sol , estas formo de grundnivela elektroprovizo por strataj tramoj kaj, eble, aliaj veturiloj. APS estis disvolvita de Innorail, filio de Spie Enertrans sed estis vendita al Alstom kiam Spie estis akirita de Amec. Ĝi estis origine kreita por la bordeaga tramvojo, kiu estis konstruita de 2000 kaj malfermita en 2003. Ekde 2011, la teknologio estis uzata en kelkaj aliaj urboj tra la mondo.
Euroduplex: La Alstom Avelia Euroduplex , pli ofte konata kiel nur Euroduplex , estas altrapida duetaĝa elektra multobla trajno fabrikita de Alstom. Ĝi estas ĉefe funkciigita de la franca nacia fervoja kompanio SNCF, kaj ankaŭ kun la maroka nacia fervoja kompanio ONCF. Ĝi estas la tria generacio de la TGV-Duplekso.
Alstom Citadis: La Alstom Citadis estas familio de malaltplankaj tramoj (tramoj) kaj malpezaj relveturiloj konstruitaj de Alstom. Aktuale en 2017, pli ol 2,300 Citadis-tramoj estis venditaj kaj 1,800 tramoj havas enspezan servon tra la mondo, kun operacioj en ĉiuj ses loĝataj kontinentoj. Evoluo de la pli frua TFS-veturilo de Alstom, plej multaj Citadis-veturiloj estas produktitaj en la fabrikoj de Alstom en La Rochelle, Reichshoffen kaj Valenciennes, Francio, kaj en Barcelono, Hispanio, kaj Annaba, Alĝerio.
Alstom Citadis: La Alstom Citadis estas familio de malaltplankaj tramoj (tramoj) kaj malpezaj relveturiloj konstruitaj de Alstom. Aktuale en 2017, pli ol 2,300 Citadis-tramoj estis venditaj kaj 1,800 tramoj havas enspezan servon tra la mondo, kun operacioj en ĉiuj ses loĝataj kontinentoj. Evoluo de la pli frua TFS-veturilo de Alstom, plej multaj Citadis-veturiloj estas produktitaj en la fabrikoj de Alstom en La Rochelle, Reichshoffen kaj Valenciennes, Francio, kaj en Barcelono, Hispanio, kaj Annaba, Alĝerio.
Alstom Citadis: La Alstom Citadis estas familio de malaltplankaj tramoj (tramoj) kaj malpezaj relveturiloj konstruitaj de Alstom. Aktuale en 2017, pli ol 2,300 Citadis-tramoj estis venditaj kaj 1,800 tramoj havas enspezan servon tra la mondo, kun operacioj en ĉiuj ses loĝataj kontinentoj. Evoluo de la pli frua TFS-veturilo de Alstom, plej multaj Citadis-veturiloj estas produktitaj en la fabrikoj de Alstom en La Rochelle, Reichshoffen kaj Valenciennes, Francio, kaj en Barcelono, Hispanio, kaj Annaba, Alĝerio.
Alstom Citadis Spirit: La Alstom Citadis Spirit estas malalta etaĝo artikita malpeza fervoja veturilo disvolvita de Alstom por O-Trajno de Otavo. Ĝi estas surmerkatigita kiel parto de sia familio Alstom Citadis, kiu inkluzivas aliajn modelojn de malpezaj fervojaj veturiloj, kaj baziĝas sur Citadis Dualis.
Alstom Coradia: La Alstom Coradia estas familio de dizelaj kaj elektraj multoblaj unuoj por interurba kaj regiona servo, kun variantoj funkciantaj en Eŭropo, Nordameriko kaj Afriko.
Alstom Coradia 1000: La Coradia 1000 estas speco de Dizela multobla unuo (DMU) en Britio, parto de la familio Alstom Coradia. Ekzistas du specoj funkciantaj, la klaso 175 kaj klaso 180.
Alstom Coradia: La Alstom Coradia estas familio de dizelaj kaj elektraj multoblaj unuoj por interurba kaj regiona servo, kun variantoj funkciantaj en Eŭropo, Nordameriko kaj Afriko.
Alstom Coradia: La Alstom Coradia estas familio de dizelaj kaj elektraj multoblaj unuoj por interurba kaj regiona servo, kun variantoj funkciantaj en Eŭropo, Nordameriko kaj Afriko.
Alstom Coradia Juniper: La serio Alstom Coradia Juniper estas familio de elektraj plurunuaj trajnoj konstruitaj de Alstom Transport Birmingham por uzo sur la fervoja reto en Britio. La familio estas parenca al la serio de dizelmultaj unuoj Coradia 1000.
Alstom Coradia LINT: La Alstom Coradia LINT estas artikita relveturilo fabrikita de Alstom ekde 1999, ofertita en dizelaj kaj hidrogenaj fuelaj modeloj. La akronimo LINT estas mallongigo por la germana "leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen" . Ĝi estis projektita de Linke-Hofmann-Busch kaj estis distribuita kiel parto de la familio Coradia de Alstom.
Alstom Coradia LINT: La Alstom Coradia LINT estas artikita relveturilo fabrikita de Alstom ekde 1999, ofertita en dizelaj kaj hidrogenaj fuelaj modeloj. La akronimo LINT estas mallongigo por la germana "leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen" . Ĝi estis projektita de Linke-Hofmann-Busch kaj estis distribuita kiel parto de la familio Coradia de Alstom.
Alstom Coradia LINT: La Alstom Coradia LINT estas artikita relveturilo fabrikita de Alstom ekde 1999, ofertita en dizelaj kaj hidrogenaj fuelaj modeloj. La akronimo LINT estas mallongigo por la germana "leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen" . Ĝi estis projektita de Linke-Hofmann-Busch kaj estis distribuita kiel parto de la familio Coradia de Alstom.
Alstom Coradia LINT: La Alstom Coradia LINT estas artikita relveturilo fabrikita de Alstom ekde 1999, ofertita en dizelaj kaj hidrogenaj fuelaj modeloj. La akronimo LINT estas mallongigo por la germana "leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen" . Ĝi estis projektita de Linke-Hofmann-Busch kaj estis distribuita kiel parto de la familio Coradia de Alstom.
Alstom Coradia LINT: La Alstom Coradia LINT estas artikita relveturilo fabrikita de Alstom ekde 1999, ofertita en dizelaj kaj hidrogenaj fuelaj modeloj. La akronimo LINT estas mallongigo por la germana "leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen" . Ĝi estis projektita de Linke-Hofmann-Busch kaj estis distribuita kiel parto de la familio Coradia de Alstom.
Alstom Coradia: La Alstom Coradia estas familio de dizelaj kaj elektraj multoblaj unuoj por interurba kaj regiona servo, kun variantoj funkciantaj en Eŭropo, Nordameriko kaj Afriko.
Alstom Coradia LINT: La Alstom Coradia LINT estas artikita relveturilo fabrikita de Alstom ekde 1999, ofertita en dizelaj kaj hidrogenaj fuelaj modeloj. La akronimo LINT estas mallongigo por la germana "leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen" . Ĝi estis projektita de Linke-Hofmann-Busch kaj estis distribuita kiel parto de la familio Coradia de Alstom.
De Dietrich Ferroviaire: Alstom DDF , antaŭe De Dietrich Ferroviaire (DDF) estas franca fabrikanto de fervoja rulvaro kaj filio de Alstom, kun sidejo en Reichshoffen, Francio. Ĝi formiĝis kiel divido de la grupo De Dietrich, kiu havas historion de 1684.
Nova Pendolino: La Nova Pendolino estas klaso de altrapidaj kliniĝaj trajnoj konstruitaj de Alstom Ferroviaria por klientoj de Trenitalia kaj Cisalpino, derivitaj de tiama modelo ellaborita por la ĉina operacianto Changchun Railway Company kaj poste disvolvita por aliaj fervojaj kompanioj, uzante aŭ ne la variablon peza teknologio, kiu karakterizas ĉi tiun familion de rulvaro.
GE Wind (enmare): La enmara ventokomerco de GE Power estas komuna entrepreno kun Alstom, kreita en 2015 kiam la plej multaj el la aliaj elektraj potencoj kaj generaciaj aktivaĵoj de tiu kompanio estis akiritaj. La akcio de GE en la komuna entrepreno estas 50% plus 1 akcio.
GE Wind (enmare): La enmara ventokomerco de GE Power estas komuna entrepreno kun Alstom, kreita en 2015 kiam la plej multaj el la aliaj elektraj potencoj kaj generaciaj aktivaĵoj de tiu kompanio estis akiritaj. La akcio de GE en la komuna entrepreno estas 50% plus 1 akcio.
Euroduplex: La Alstom Avelia Euroduplex , pli ofte konata kiel nur Euroduplex , estas altrapida duetaĝa elektra multobla trajno fabrikita de Alstom. Ĝi estas ĉefe funkciigita de la franca nacia fervoja kompanio SNCF, kaj ankaŭ kun la maroka nacia fervoja kompanio ONCF. Ĝi estas la tria generacio de la TGV-Duplekso.
Fiat Ferroviaria: Fiat Ferroviaria estis la fervoja divido de Fiat de Italio. Ĝi estis fondita en 1880 kiel Società Nazionale Officine di Savigliano. Fiat Ferroviaria komencis konstrui lokomotivojn en la 1930-aj jaroj. Ĝi fariĝis parto de Fiat en 1970. Fiat Ferroviaria akiris la fervojan komercon de SIG de Svislando en 1995, formante la filion Fiat-Sig. La kompanio antaŭe posedis argentinan kompanion Materfer ĝis 1998, kiu nun funkcias kiel sendependa kompanio.
Alstom Coradia Juniper: La serio Alstom Coradia Juniper estas familio de elektraj plurunuaj trajnoj konstruitaj de Alstom Transport Birmingham por uzo sur la fervoja reto en Britio. La familio estas parenca al la serio de dizelmultaj unuoj Coradia 1000.
Alstom KZ8A: La KZ8A estas larĝa ŝpura elektra vara lokomotivo evoluigita de Alstom por Kaza Kazakhio Temir Zholy - nacia fervoja kompanio de Kazastanio. En oktobro 2010, KTZ mendis 200 lokomotivojn.
Alstom: Alstom SA estas franca multnacia rulvara fabrikanto, kiu funkcias tutmonde en fervojaj transportaj merkatoj, aktiva en la kampoj de pasaĝera transportado, signalado kaj lokomotivoj, kun produktoj inkluzive de la rapidaj trajnoj AGV, TGV, Eurostar, Avelia kaj New Pendolino. al antaŭurbaj, regionaj kaj metroaj trajnoj, kaj Citadis-tramoj.
Alstom Coradia LINT: La Alstom Coradia LINT estas artikita relveturilo fabrikita de Alstom ekde 1999, ofertita en dizelaj kaj hidrogenaj fuelaj modeloj. La akronimo LINT estas mallongigo por la germana "leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen" . Ĝi estis projektita de Linke-Hofmann-Busch kaj estis distribuita kiel parto de la familio Coradia de Alstom.
Alstom Coradia LINT: La Alstom Coradia LINT estas artikita relveturilo fabrikita de Alstom ekde 1999, ofertita en dizelaj kaj hidrogenaj fuelaj modeloj. La akronimo LINT estas mallongigo por la germana "leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen" . Ĝi estis projektita de Linke-Hofmann-Busch kaj estis distribuita kiel parto de la familio Coradia de Alstom.
Alstom Metropolis: La Metropolo Alstom estas familio de elektraj multoblaj unuoj dizajnitaj kaj produktitaj de la franca fabrikanto Alstom. Ĝi estas desegnita por altkapacita rapida transito aŭ metroaj fervojaj infrastrukturaj sistemoj. Trajnoj povas veturi en diversaj agordoj, la longo sole varias inter du kaj dek aŭtoj; ĝi taŭgas ankaŭ por ambaŭ pilotataj aŭ senpilotaj operacioj.
Alstom Metropolis C751C: La Alstom Metropolis C751C kune kun la Alstom Metropolis C830C estas la dua generacio de komunikad-bazita trajnokontrolo (CBTC) rulvaro uzota en la Mass Rapid Transit (MRT) linioj de Singapuro. 18 trajnaroj de 6 aŭtoj estis fabrikitaj de Ŝanhajo Alstom Transport Co Ltd, Liveroj komenciĝis en julio 2014. Ĉiuj 18 trajnaroj estis liveritaj antaŭ 2015. La unua trajnaro (7055/7056) ekfunkciis la 1an de oktobro tiun jaron.
Alstom Metropolis C830C: La Alstom Metropolis C830C , kune kun la Alstom Metropolis C751C estas la dua generacio de komunikad-bazita trajnokontrolo (CBTC) rulvaro uzota en la Mass Rapid Transit (MRT) linioj de Singapuro. 24 trajnaroj de 3 aŭtoj estis fabrikitaj de Ŝanhajo Alstom Transport Co Ltd, kun liveroj de fino de junio 2014.
Alstom Metropolis: La Metropolo Alstom estas familio de elektraj multoblaj unuoj dizajnitaj kaj produktitaj de la franca fabrikanto Alstom. Ĝi estas desegnita por altkapacita rapida transito aŭ metroaj fervojaj infrastrukturaj sistemoj. Trajnoj povas veturi en diversaj agordoj, la longo sole varias inter du kaj dek aŭtoj; ĝi taŭgas ankaŭ por ambaŭ pilotataj aŭ senpilotaj operacioj.
Sydney Metro Alstom Metropolis TS aro: La Sydney Metro Alstom Metropolis TS-aroj estas klaso de elektraj multoblaj unuoj, kiuj funkcias sur la Sydney Metro-reto. Ĝi estas la unua tute aŭtomatigita persontrajna akcio en Aŭstralio same kiel la unua unu-ferdeka aro funkcianta en Sidnejo ekde la retiro de ununuraj ferdekaj trajnoj sur la antaŭurba fervoja reto en la 1990-aj jaroj. Entute 176 vagonoj, konsistantaj el 22 6-aŭtaj aroj, ekfunkciis en 2019 kun la malfermo de la Metroa Nordokcidenta Linio. 23 pliaj aroj estos lanĉitaj por la City & Southwest-etendaĵo, komencante servon en 2024. Tio vastigos la Metropolis-floton al 45 aroj.
AM5-M2 kaj AM4-M4: La AM5-M2 kaj AM4-M4 estas du serioj de Alstom Metropolis peza fervoja rulvaro, kiu funkcias sur linioj M2 kaj M4 de la Budapeŝta Metroo.
AM5-M2 kaj AM4-M4: La AM5-M2 kaj AM4-M4 estas du serioj de Alstom Metropolis peza fervoja rulvaro, kiu funkcias sur linioj M2 kaj M4 de la Budapeŝta Metroo.
Alstom Metropolis C751A: La Alstom Metropolis C751A- trajnoj estas la unua generacio de komunikad-bazita trajnokontrolo (CBTC) rulvaro kiu funkciis en la Amasa Rapida Transito de Singapuro sur la Nordorienta linio ekde 2003. 25 trajnaroj estis aĉetitaj por la linio.