Arkansas Sports Hall of Fame

Arkansasa Sporta Halo de Famo: Arkansasa Sporta Halo de Famo estas la famhalo kaj muzeo por sportoj en Arkansaso, Usono. La famhalo enmetis sian unuan klason en 1959. La muzeo de la halo situas ĉe la okcidenta fino de la Verizon-Areno en Norda Malgranda Roko, Arkansaso.
Arkansas State Red Wolves: La Arkansasa Ŝtata Ruĝaj Lupoj estas la sportaj teamoj de Arkansasa Ŝtata Universitato. Ili estas membro de la Suna Zono-Konferenco en ĉiuj sportoj krom virina boŭlo, sporto ne sponsorita de tiu ligo, konkuranta ĉe la Nacia Kolegia Sporta Asocio (NCAA) Divizio I-nivelo. La boŭloteamo konkuras en la unusporta Southland Bowling League.
Arkansasaj Steloj: La Arkansasa Steloj estis profesia Endoma futbalteamo bazita el Fayetteville, Arkansaso, Usono. Ili ludus siajn hejmmatĉojn ĉe Randal Tyson Track Center sur la universitato de Arkansasa kampuso. La teamo estis ekspansiomembro de la Nacia Endoma Futballigo en 2006.
Arkansasa Ŝtata Universitato: Arkansas State University estas publika esplora universitato en Jonesboro, Arkansaso. Ĝi estas la ĉefa kampuso de la Arkansasa Ŝtata Universitata Sistemo kaj la dua plej granda universitato en Arkansaso. La universitato estis fondita en 1909 kaj situas sur 1,376 akreoj sur la kresto de Crowley.
Arkansasa Ŝtata Revizoro: La Arkansasa Ŝtata Revizoro estas plenuma posteno kaj konstitucia oficiro en la registaro de Arkansaso. La Ŝtata Revizoro funkcias kiel la librotenisto por la ŝtato, respondeca pri kontrolado de financoj por ŝtataj agentejoj, elpagado de ŝtataj fondusoj kaj administrado de neprenitaj posedaĵoj.
Centraj Arkansasaj Ursoj kaj Sukeraj Ursoj: La Centraj Arkansasaj Ursoj kaj Sukeraj Ursoj reprezentas la Universitaton de Centra Arkansaso (UCA) en la Ĉampioneca Subdivido de NCAA Division I kiel membro de la ASUN-Konferenco. La sporta programo estas subtenata de la klopodoj de diversa grupo de pli ol 400 viraj kaj inaj studentatletoj. Ĝiaj viraj teamoj nomiĝas Ursoj kaj la virinoj estas Sukeraj Ursoj.
Arkansasa Ŝtata Kapitolo: La Arkansasa Ŝtata Kapitolo , ofte nomata Kapitola Konstruaĵo , estas la hejmo de la Arkansasa Ĝenerala Asembleo, kaj la sidejo de la ŝtata registaro de Arkansaso, kiu sidas sur Kapitola Monteto ĉe la orienta fino de la Kapitola Butikcentro en Little Rock, Arkansaso.
Arkansasa Ŝtata Kapitolo: La Arkansasa Ŝtata Kapitolo , ofte nomata Kapitola Konstruaĵo , estas la hejmo de la Arkansasa Ĝenerala Asembleo, kaj la sidejo de la ŝtata registaro de Arkansaso, kiu sidas sur Kapitola Monteto ĉe la orienta fino de la Kapitola Butikcentro en Little Rock, Arkansaso.
Arkansasa Ĉampiona Arbo-Programo: La Arkansasa Ĉampiona Arbo-Programo estas listo de la plej grandaj konataj specimenoj de apartaj arbospecioj en la usona ŝtato Arkansaso. Ĝi estas ĝisdatigita ĉiun kvinan jaron fare de la Arkansasa Arbara Komisiono. La programo estis laŭ la Nacia Registro de Grandaj Arboj, fondita de la usona arbarista organizo en 1940. La celo de la programo de Arkansaso estas registri, plialtigi konscion kaj konservi la plej grandajn arbospecimenojn en la ŝtato. Ĝi uzas la saman formulon por registri arbajn specimenojn, kiu estis disvolvita de Usonaj Arbaroj. Iamaj ĉampionoj estas forigitaj de la listo kiel novaj, pli grandaj, ĉampionoj estas identigitaj kaj registritaj. La programo havis entute 130 Ĉampionajn Arbojn listigitaj.
Arkansasa Ŝtata Universitato: Arkansas State University estas publika esplora universitato en Jonesboro, Arkansaso. Ĝi estas la ĉefa kampuso de la Arkansasa Ŝtata Universitata Sistemo kaj la dua plej granda universitato en Arkansaso. La universitato estis fondita en 1909 kaj situas sur 1,376 akreoj sur la kresto de Crowley.
Konstitucio de Arkansaso: La Konstitucio de la ŝtato Arkansaso estas la rega dokumento de la usona ŝtato Arkansaso. Ĝi estis adoptita en 1874, baldaŭ post la milito de Brooks-Baxter. Ĝi anstataŭigis la konstitucion de 1868 adoptitan de la leĝdona periodo post la fino de la Usona Enlanda Milito kaj laŭ kiu Arkansaso realiĝis al la Unio.
Arkansasa Departemento pri Edukado: La Arkansasa Departemento pri Edukado ( ADE ) estas kabinetnivela agentejo de la subŝtata registaro de Arkansaso kontrolanta publikan edukadon por K-12, altlernejoj, kaj kariera kaj teknika edukado.
Arkansasa Departemento pri Edukado: La Arkansasa Departemento pri Edukado ( ADE ) estas kabinetnivela agentejo de la subŝtata registaro de Arkansaso kontrolanta publikan edukadon por K-12, altlernejoj, kaj kariera kaj teknika edukado.
Arkansasa Ŝtata Gvardio: La Arkansasa Ŝtata Gvardio estis la oficiala ŝtata defenda forto de la ŝtato Arkansaso dum la dua mondmilito. La Arkansasa Ŝtatgardisto estis kreita por plenumi la ŝtatajn misiojn de la Arkansasa Nacigvardio dum la Nacigvardio estis deplojita eksterlande dum 2-a Mondmilito. Kiel milita unuo trejnita kaj financita nur de la ŝtato, ĝi estis imuna kontraŭ federacia aktivado kaj disfaldiĝo, male al la Nacia Gvardio. Kiel parto de la oficiala milico de la ŝtato Arkansaso, ĝi spuras siajn radikojn al la milicoj, kiuj falis sub ŝtatan aŭtoritaton antaŭ la Milicia Leĝo de 1903. La Arkansasa Ŝtata Gvardio estas nuntempe neaktiva post malaktivigo post la fino de la dua mondmilito. ; tamen la jura kadro por ŝtata defenda forto ankoraŭ ekzistas, kio estigas laŭleĝe rajtigi estontan reaktivigon de la Arkansasa Ŝtata Gvardio fare de la Arkansasa Ĝenerala Asembleo.
Arkansas State Guard kaj la Hispana-Usona Milito: La historio de la Arkansasa Ŝtata Gvardio kaj la Hispana-Usona Milito komenciĝas per la reorganizado de la ŝtata milico post la fino de Rekonstruo. En 1879 la Arkansasa Parlamento aboliciis la oficejon de ĝenerala adjutanto kiel reprezalio pro la uzo de la ŝtata milico por enmiksiĝi en lokaj politikaj aferoj dum rekonstruado. Dum ĉi tiu periodo la privata sekretario de la guberniestro plenumis la devojn de la ĝenerala adjutanto kiel aldonan devon, kaj la leĝdona periodo ne donis taŭgajn financojn por la ŝtata gardisto. Pluraj kompanioj ekzistis dum ĉi tiu periodo, inkluzive la Quapaw-Gvardion kaj la McCarthy-Gvardion en Peceto-Roko. En 1897 la Arkansasa Ŝtata Gardisto estis reorganizita por konsisti el kvar infanteriregimentoj, du artileriaj baterioj kaj kavaleria eskadro. En 1897, la ŝtato provizis du volontulajn infanteriregimentojn por la Hispana-Usona Milito kaj kvankam ĉi tiuj du Arkansasaj Volontulaj Infanteriregimentoj ne estis deplojitaj eksterlande kaj ne vidis efektivan batalon, ili suferis kelkajn viktimojn pro malsano.
Arkansas State Guard kaj la Hispana-Usona Milito: La historio de la Arkansasa Ŝtata Gvardio kaj la Hispana-Usona Milito komenciĝas per la reorganizado de la ŝtata milico post la fino de Rekonstruo. En 1879 la Arkansasa Parlamento aboliciis la oficejon de ĝenerala adjutanto kiel reprezalio pro la uzo de la ŝtata milico por enmiksiĝi en lokaj politikaj aferoj dum rekonstruado. Dum ĉi tiu periodo la privata sekretario de la guberniestro plenumis la devojn de la ĝenerala adjutanto kiel aldonan devon, kaj la leĝdona periodo ne donis taŭgajn financojn por la ŝtata gardisto. Pluraj kompanioj ekzistis dum ĉi tiu periodo, inkluzive la Quapaw-Gvardion kaj la McCarthy-Gvardion en Peceto-Roko. En 1897 la Arkansasa Ŝtata Gardisto estis reorganizita por konsisti el kvar infanteriregimentoj, du artileriaj baterioj kaj kavaleria eskadro. En 1897, la ŝtato provizis du volontulajn infanteriregimentojn por la Hispana-Usona Milito kaj kvankam ĉi tiuj du Arkansasaj Volontulaj Infanteriregimentoj ne estis deplojitaj eksterlande kaj ne vidis efektivan batalon, ili suferis kelkajn viktimojn pro malsano.
Arkansasa Aŭtovojo 1: Aŭtovojo 1 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en orienta Arkansaso. La itinero de 159,88 mejloj (257,30 km) iras de usona Itinero 278 (Usono 278) en McGehee norden al Supplemental Route BB ĉe la Misuria ŝtatlimo. Unu el la originaj ŝtataj aŭtovojoj de 1926, Aŭtovojo 1 restis tre proksima al sia origina vojigo. La aŭtovojo enhavas interkovron de ĉirkaŭ 50 mejloj (80 km) kun usona Itinero 49.
Arkansasa Aŭtovojo 10: Arkansasa Aŭtovojo 10 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en Okcidenta Arkansaso. La itinero kuras 135,41 mejlojn (217,92 km) de Oklahoma State Highway 120 proksime de Hackett orienten al Interstate 30 en Peceto-Roko, la ŝtata ĉefurbo. La aŭtovojo servas kaj la Fort Smith-metropolitenan areon kaj la Little Rock-North Little Rock-Conway-metropolitenan regionon.
Arkansasa Aŭtovojo 100: Aŭtovojo 100 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en Centra Arkansaso.
Arkansasa Aŭtovojo 101: Aŭtovojo 101 estas nomo por du nord-sudaj ŝtatŝoseoj en norde centra Arkansaso. Okcidenta itinero de 11,17 mejloj (17,98 km) kuras norden de Usona Itinero 62 / Usona Itinero 412 (Usono 62 / Usono 412) al Misouri Itinero 101 ĉe la Misuria ŝtatlimo. Dua itinero de 7,13 mejloj (11,47 km) komenciĝas ĉe Hand Valley kaj iras norden al Usono 62 / Usono 412.
Arkansasa Aŭtovojo 102: Aŭtovojo 102 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en Distrikto Benton. La itinero de 26,27 mejloj (42,28 km) kuras de Aŭtovojo 43 proksime de Maysville orienten tra Centerton kaj Bentonville al Federacia Vojo 49 / Usona Itinero 71 (I-49 / Usono 71).
Arkansasa Aŭtovojo 102: Aŭtovojo 102 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en Distrikto Benton. La itinero de 26,27 mejloj (42,28 km) kuras de Aŭtovojo 43 proksime de Maysville orienten tra Centerton kaj Bentonville al Federacia Vojo 49 / Usona Itinero 71 (I-49 / Usono 71).
Arkansasa Aŭtovojo 108: Aŭtovojo 108 estas ŝtata aŭtovojo kunmetita de du segmentoj en la sudokcidenta angulo de la usona ŝtato Arkansaso. La norda segmento komenciĝas kiel daŭrigo de Ŝtatŝoseo 87 proksime de la ekstrema sudorienta angulo de Oklahomo. La norda segmento finiĝas ĉe Usona Aŭtovojo 59 kaj Usona Aŭtovojo 71 ĉe Ashdown. La suda segmento komenciĝas 13 mejlojn (21 km) sude laŭ Usono 59 / Usono 71, ĉe la teksasa ŝtatlimo. La itinero finiĝas ĉe Usona Aŭtovojo 67 nordoriente de Texarkana.
Arkansasa Aŭtovojo 11: Arkansasa Aŭtovojo 11 estas nomo por tri ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso. Unu segmento de 36,23 mejloj (58,31 km) kuras de usona Itinero 63 (Usono 63) ĉe Pansy al Huff Island Public Use Area proksime de Grady. Dua segmento de 12,83 mejloj (20,65 km) komenciĝas ĝuste trans la Arkansasa Rivero ĉe la orienta finstacio de Aŭtovojo 88 ĉe Reydell kaj kuras norden al Usono 65 okcidente de De Witt. Tria itinero de 37,53 mejloj (60,40 km) kuras de Interstate 40 (I-40) kaj Usono 63 en Hazen norde al Highway 367 en Searcy.
Arkansasa Aŭtovojo 110: Aŭtovojo 110 estas nomo por tri orientokcidentaj ŝtatŝoseoj en nordcentra Arkansaso. Unu segmento de 16,81 mejloj (26,89 km) kuras orienten de Usona Aŭtovojo 65 (Usono 65) ĉe Botkinburg al Aŭtovojo 9 / Aŭtovojo 16 proksime de Shirley. Dua itinero de 3,15 mejloj (5,07 km) komenciĝas ĉe Aŭtovojo 16 / Aŭtovojo 92 en Greers Ferry kaj kuras orienten al la lagbordo de Greers Ferry Lake. Tria segmento de 20,83 mejloj (32,88 km) komenciĝas ĉe la intersekciĝo Sugar Maple Dr / Old Tr ekster Heber Springs kaj kuras orienten al Aŭtovojo 16 en Pangburn.
Arkansasa Aŭtovojo 112: Aŭtovojo 112 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en Nordokcidenta Arkansaso. La itinero de 25,84 mejloj (41,59 km) kuras de Highway 16 Spur norden tra Fayetteville, trans Federacia vojo 49 / Usono 62 / Usono 71 (I-49 / Usono 62 / Usono 71) al Aŭtovojo 12 en Bentonville.
Arkansasa Aŭtovojo 112: Aŭtovojo 112 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en Nordokcidenta Arkansaso. La itinero de 25,84 mejloj (41,59 km) kuras de Highway 16 Spur norden tra Fayetteville, trans Federacia vojo 49 / Usono 62 / Usono 71 (I-49 / Usono 62 / Usono 71) al Aŭtovojo 12 en Bentonville.
Arkansasa Aŭtovojo 115: Aŭtovojo 115 estas ŝtata aŭtovojo en Nordorienta Arkansaso. La itinero komenciĝas ĉe Usona Federacia Ŝoseo 167 kaj Aŭtovojo 58 en Cave City kaj kuras nordorienten al Misouri Itinero 21 proksime de Doniphan, Misurio, inkluzive de 14 mejloj (23 km) samtempeco kun Usono 62 / Usono 412 inter Imboden kaj Pocahontas. La aŭtovojo estas prizorgita fare de la Arkansas Department of Transportation (ARDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 12: Arkansasa Aŭtovojo 12 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en Nordokcidenta Arkansaso. La itinero kuras 56.60 mejlojn (91.09 km) de Oklahoma State Highway 116 proksime de Cherokee City orienten al Arkansas Highway 23 proksime de Clifty.
Arkansasa Aŭtovojo 127: Aŭtovojo 127 estas nomo por kvar ŝtataj aŭtovojoj en Nordokcidenta Arkansaso. Unu itinero de 4.13 mejloj (6.65 km) komenciĝas ĉe Madison County Road 3345 (CR 3345) kaj kuras nordokcidenten al Aŭtovojo 23 ĉe Aŭrora. Dua itinero de 4,86 ​​mejloj (7,82 km) komenciĝas ĉe Usona Federacia Ŝoseo 412 (Usona 412) ĉe Malnova Alabamo kaj kuras norden al Aŭtovojo 23 ĉe Forumo. Tria itinero de 8.58 mejloj (13.81 km) komenciĝas ĉe Highway 12 kaj kuras norden al Highway 12 proksime de Clifty. Kvara itinero de 5,32 mejloj (9,37 km) komenciĝas ĉe Lost Bridge Village kaj kuras norden al usona aŭtovojo 62 en Garfield. Aŭtovojo 127 Sprono estas spronitinero de 0,25 mejloj (0,40 km) proksime de la suda finstacio de la itinero Lost Bridge Village kiu disponigas aliron al Lost Bridge Marina. Ĉiuj itineroj estas prizorgitaj fare de la Arkansasa Ŝtata Aŭtovojo kaj Transportado-Sekcio (AHTD).
Arkansasa Aŭtovojo 13: Aŭtovojo 13 estas nomo por tri ŝtataj aŭtovojoj en la centra parto de la usona ŝtato Arkansaso. La plej longa segmento de 54,88 mejloj (87,84 km) vojaĝas de usona Itinero 79 (Usono 79) en Humphrey al Campground Road oriente de Beebe. Ekzistas du mallongaj segmentoj en Kantono White; unu vojaĝante 9.90 mejlojn (15.93 km) de Aŭtovojo 367 en McRae al Aŭtovojo 36 en Searcy kaj la alia vojaĝante 6.13 mejlojn (9.87 km) de Aŭtovojo 367 en Judsonia al Aŭtovojo 258.
Arkansasa Aŭtovojo 139: Aŭtovojo 139 estas nomo por du nord-sudaj ŝtataj aŭtovojoj en la Supra Arkansasa Delta. Unu itinero de 17,65 mejloj (28,40 km) komenciĝas ĉe Aŭtovojo 158 en Karavano kaj kuras norden al Misouri Supplemental Route F ĉe la Misuria ŝtatlimo. Dua itinero de 34,86 mejloj (56,10 km) kuras de Usona Federacia Ŝoseo 412 (Usono 412) al Misouri Itinero 51 ĉe la Misuria ŝtatlimo. Ambaŭ itineroj estas konservitaj fare de la Arkansasa Ŝtata Aŭtovojo kaj Transportation Department (AHTD).
Arkansasa Aŭtovojo 14: Aŭtovojo 14 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en norda Arkansaso. La itinero de 227,35 mejloj (365,88 km) komenciĝas ĉe Boat Dock Road proksime al Table Rock Lake kaj kuras orienten al Misisipa Distrikta Itinero W1020 (CR W1020) ĉe Ora Lago. La ĝenerala paraleligo de la aŭtovojo inter la okcidenta finstacio kaj Marked Tree atente sekvas la originan vojigon kiel establite en la komenca 1926-plano de Arkansasa ŝtatŝoseo. La itinero de Aŭtovojo 140 en Lepanto oriente trans Interstate 55 ĝis Ora Lago estas posta etendaĵo.
Arkansasa Aŭtovojo 144: Aŭtovojo 144 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en Sudorienta Arkansaso. Unu itinero de 7,82 mejloj (12,59 km) komenciĝas ĉe Big Bayou Meto Use Area kaj kuras orienten al usona aŭtovojo 165 (Usono 165), aŭtovojo 1, kaj la Great River Road (GRR). Dua itinero de 20,50 mejloj (32,99 km) komenciĝas ĉe Usono 165 proksime de Hieronimo kaj kuras orienten tra Lago-Vilaĝo al digo proksime de la Misisipo. Ambaŭ itineroj estas prizorgitaj fare de la Arkansas Department of Transportation (ArDOT). Interkovrante Usonon 65 / Usonon 278 en Distrikto Chicot, la itinero estas parto de la Granda Rivera Vojo, nacia pitoreska vojo sekvanta la Misisipan Riveron.
Arkansasa Aŭtovojo 146: Aŭtovojo 146 estas nomo por du orientokcidentaj ŝtatŝoseoj en la Malsupra Arkansasa Delta. Unu itinero de 12,96 mejloj (20,86 km) komenciĝas ĉe Usona Federacia Ŝoseo 79 proksime de Stutgarto kaj kuras orienten al la Blanka Rivero ĉe Preston Ferry. Dua itinero de 17,43 mejloj (28,05 km) komenciĝas ĉe Lawrenceville kaj kuras orienten al Aŭtovojo 39 ĉe Noy. Ambaŭ itineroj estas konservitaj fare de la Arkansasa Ŝtata Aŭtovojo kaj Transportation Department (AHTD).
Arkansasa Aŭtovojo 15: Arkansasa Aŭtovojo 15 estas la nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso. La norda segmento de 34,45 mejloj (55,44 km) kuras de Altheimer norden trans Interstate 40 al Furlow. La suda segmento de 21.10 mejloj (33.96 km) estas tute en Kantono Union, kaj iras de Luiziana Aŭtovojo 161 norden al usona Itinero 82 en Eldorado.
Arkansasa Aŭtovojo 152: Aŭtovojo 152 estas nomo por tri segmentoj de ŝtata aŭtovojo en Kantono Arkansaso, Arkansaso. Unu itinero de 13,3 mejloj (21,4 km) komenciĝas ĉe Usona Federacia Ŝoseo 79 (Usono 79) proksime de Humphrey kaj kuras orienten al Usono 165. Dua itinero de 0,7 mejloj (1.1 km) en DeWitt kuras de Usono 165 orienten al AR 1 Business (AR) 1B). Tria itinero de 7,5 mejloj (12,1 km) komenciĝas ĉe Usono 165 kaj AR 267, kaj la Great River Road (GRR) kaj kuras orienten al Highway 17. Ĉiuj itineroj estas prizorgitaj fare de la Arkansasa Ŝtata Aŭtovojo kaj Transportsekcio (AHTD).
Arkansasa Aŭtovojo 156: Aŭtovojo 156 estas nomo por tri orientokcidentaj ŝtatŝoseoj en Kantono Washington. Unu segmento de 0.30 mejloj (0.48 km) kuras orienten de Oklahoma State Highway 100 al Highway 59 proksime de Evansville. Dua itinero de 4,21 mejloj (6,78 km) komenciĝas ĉe Aŭtovojo 265 proksime de Hogeye kaj kuras orienten al Aŭtovojo 170 en Okcidenta Forko. Tria segmento de 2,81 mejloj (4,52 km) komenciĝas en Fayetteville ĉe Usona Federacia Ŝoseo 71 kaj kuras orienten al Pump Station Rd.
Arkansasa Aŭtovojo 157: Aŭtovojo 157 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en Nordorienta Arkansaso. Unu segmento komenciĝas ĉe Aŭtovojo 367 en Judsonia kaj kuras norden al Aŭtovojo 14 proksime al Naftotubo. Dua, mallonga industria alirvojo ankaŭ portas la nomon Aŭtovojo 157 en Diaz. Ambaŭ itineroj estas prizorgitaj fare de la Arkansas Department of Transportation (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 159: Aŭtovojo 159 estas nomo por ok ŝtataj aŭtovojoj en distriktoj Chicot kaj Desha.
Arkansasa Aŭtovojo 16: Aŭtovojo 16 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en Arkansaso. La itinero komenciĝas en Siloam Springs ĉe Usona Federacia Ŝoseo 412 (Usona 412) kaj Aŭtovojo 59 kaj kuras orienten tra Fayetteville kaj la Ozark Nacia Arbaro al Usona Aŭtovoja 67 Komerco (Usono 67B) en Searcy. Aŭtovojo 16 estis kreita dum la Arkansasa ŝtata aŭtovoja numerado en 1926, kaj hodiaŭ funkcias kiel mallarĝa, kurbiĝema 2-lena vojo krom interkovroj de 10 mejloj (16 km) tra Fayetteville. Granda parto de la aŭtovojo serpentumas tra la Ozarks, inkluzive la Ozark Nacian Arbaron, kie parto de la aŭtovojo estas nomumita kiel Arkansas Scenic Byway. La itinero havas du spronajn vojojn en Nordokcidenta Arkansaso; en Fayetteville kaj Siloam Springs.
Arkansasa Aŭtovojo 160: Aŭtovojo 160 estas nomo por kvar ŝtataj aŭtovojoj en Suda Arkansaso. La plej norda segmento de 51,55 mejloj (82,96 km) kuras de Bieno al Market Road 249 ĉe la teksasa ŝtatlimo proksime de Bloomburg, Teksaso orienten al Aŭtovojo 19 ĉe Makedonio. Dua segmento de 14,73 mejloj (23,71 km) kuras orienten de Highway 57 orienten al Highway 7 Business en Smackover. En suda Kantono Calhoun, Aŭtovojo 160 komencas ĉe usona Itinero 278 (Usono 278) kaj kuras orienten al Usono 425 en Fountain Hill. Kvara segmento komenciĝas ĉe Usono 82 kaj kuras 22,73 mejlojn (36,58 km) orienten al Usono 65 ĉe Chicot Junction.
Arkansasa Aŭtovojo 163: Aŭtovojo 163 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en Nordorienta Arkansaso. La aŭtovojo komenciĝas ĉe Wittsburg kaj kuras 42.57 mejlojn (68.51 km) nordorienten al Highway 1, Highway 1 Business (AR 1B) kaj Crowley's Ridge Parkway (CRP) en Jonesboro. Spronitinero kuras en Jonesboro. Ĉiuj itineroj estas prizorgitaj fare de la Arkansasa Sekcio de Transportado (ArDOT). Preskaŭ ĉio el la itinero estas samtempa kun Crowley's Ridge Parkway, kun parto ankaŭ funkcianta kiel Arkansas Heritage Trail por ĝia uzo dum la Civita milito.
Arkansasa Aŭtovojo 169: Aŭtovojo 169 estas nomo por tri ŝtataj aŭtovojoj en Sudorienta Arkansaso. Unu itinero de 7.82 mejloj (12.59 km) komenciĝas ĉe Sulfur Springs kaj kuras nordorienten al Hancock Road en Crossett. Dua itinero de 1,27 mejloj (2,04 km) en McGehee komenciĝas ĉe Aŭtovojo 4 kaj kuras orienten al Usona Aŭtovojo 65 / Usona Aŭtovojo 165 (Usono 65 / Usono 165). Tria itinero de 2,21 mejloj (3,56 km) komenciĝas ĉe Usono 165 kaj kuras orienten al Arkansas Post. Ĉiuj itineroj estas prizorgitaj fare de la Arkansasa Sekcio de Transportado (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 16: Aŭtovojo 16 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en Arkansaso. La itinero komenciĝas en Siloam Springs ĉe Usona Federacia Ŝoseo 412 (Usona 412) kaj Aŭtovojo 59 kaj kuras orienten tra Fayetteville kaj la Ozark Nacia Arbaro al Usona Aŭtovoja 67 Komerco (Usono 67B) en Searcy. Aŭtovojo 16 estis kreita dum la Arkansasa ŝtata aŭtovoja numerado en 1926, kaj hodiaŭ funkcias kiel mallarĝa, kurbiĝema 2-lena vojo krom interkovroj de 10 mejloj (16 km) tra Fayetteville. Granda parto de la aŭtovojo serpentumas tra la Ozarks, inkluzive la Ozark Nacian Arbaron, kie parto de la aŭtovojo estas nomumita kiel Arkansas Scenic Byway. La itinero havas du spronajn vojojn en Nordokcidenta Arkansaso; en Fayetteville kaj Siloam Springs.
Arkansasa Aŭtovojo 17: Aŭtovojo 17 estas nomo ŝtata aŭtovojo en la usona ŝtato Arkansaso. La aŭtovojo situas ĉefe en orienta Arkansaso, kaj estas dividita en sep segmentojn, kvankam du aroj de segmentoj estas rekte ligitaj. La unua sekcio de la aŭtovojo longas ĉirkaŭ 4.9 mejlojn, kun sia suda finstacio situanta proksime al Ward Reservoir, en suda Arkansasa Distrikto, kiu vojaĝas norden kaj finiĝas ĉe sakstrato proksime de La Grue Bayou. La dua sekcio longas ĉirkaŭ 53,7 mejlojn, komencante sude de la urbo Ethel kaj finiĝante ĉe usona Itinero 70 (Usono 70) sudokcidente de Brinkley. La tria kaj plej longa sekcio komenciĝas ĉe usona Itinero 49 norde de Brinkley kaj finiĝas ĉe AR 14 en Newport. La kvara sekcio longas ĉirkaŭ 7.1 mejlojn kaj komenciĝas ĉe Arkansasa Aŭtovojo 18 en Diaz kaj finiĝas ĉe Arkansasa Aŭtovojo 37 okcidente de Tuckerman.
Arkansasa Aŭtovojo 170: Arkansasa Aŭtovojo 170 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en Kantono Washington, Arkansaso. La ĉefa segmento de 17,81 mejloj (27,86 km) kuras de Devil's Den State Park al Okcidenta Forko. Pli mallonga segmento de 5,44 mejloj (8,75 km) kuras de usona Itinero 62 (Usono 62) tra Appleby antaŭ religi kun Usono 62.
Arkansasa Aŭtovojo 173: Aŭtovojo 173 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en Sudorienta Arkansaso. La itinero komenciĝas ĉe la Overflow National Wildlife Refuge (NWR) kaj iras norden al usona Itinero 165 en Wilmot. La itinero estas prizorgata de la Arkansasa Departemento pri Transportado (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 18: Aŭtovojo 18 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo de 150,46 km en Nordorienta Arkansaso.
Arkansasa Aŭtovojo 180: Aŭtovojo 180 estas ŝtata aŭtovojo de 2.65 km en Fayetteville. La itinero komenciĝas ĉe Interstate 49 / US 62 / US 71 / Highway 16 kaj kuras orienten tra Fayetteville al US 71 Business. Aŭtovojo 180 estas elektita kiel parto de la Migrovojo de Larmoj Nacia Historia Migrovojo same kiel Arkansas Heritage Trails System-nomoj kiel la Butterfield Migrovojo, Migrovojo de Larmoj, kaj Civitmilitaj Migrovojoj.
Arkansasa Aŭtovojo 184: Aŭtovojo 184 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en la Arkansasa Delta. La itinero komenciĝas ĉe Usona Federacia Ŝoseo 64 (Usona 64) en Parkin kaj kuras orienten 7,30 mejlojn (11,75 km) al Usona 64 en Earle. La itinero estas prizorgata de la Arkansasa Departemento pri Transportado (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 19: Arkansasa Aŭtovojo 19 estas nomo por du ŝtatŝoseoj en Suda Arkansaso. La unua itinero de 18,05 mejloj (29,05 km) kuras de Louisiana Highway 159 (LA 159) norden al US Route 79B (Usono 79B) en Magnolia. Dua segmento kuras 24,73 mejlojn (39,80 km) norden de Usona Itinero 371 / Arkansasa Aŭtovojo 24 (Usono 371 / AR 24) trans Interstate 30 (I-30) al Narrows Dam ĉe Lago Greeson.
Arkansasa Aŭtovojo 191: Arkansasa Aŭtovojo 191 estas 2,27-mejla (3,65 km) ŝtata aŭtovojo situanta tute ene de Okcidenta Memfiso en la usona ŝtato Arkansaso. La aŭtovojo iras de usona aŭtovojo 70 (Usono 70) norden al AR 77. La aŭtovojo estas prizorgita de la Arkansasa Departemento pri Transportado (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 193: Arkansasa Aŭtovojo 193 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en nordorienta Arkansaso. La itinero de 17,77 mejloj (28,60 km) kuras de Aŭtovojo 306 proksime de Caldwell norden trans Usona Itinero 64 (Usono 64) tra kampara Kruco Distrikto al Aŭtovojo 42 proksime de Hickory Ridge. La itinero havas oficiale elektitan escepton de 0,49 mejloj (0,79 km) super Aŭtovojo 284.
Arkansasa Aŭtovojo 1: Aŭtovojo 1 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en orienta Arkansaso. La itinero de 159,88 mejloj (257,30 km) iras de usona Itinero 278 (Usono 278) en McGehee norden al Supplemental Route BB ĉe la Misuria ŝtatlimo. Unu el la originaj ŝtataj aŭtovojoj de 1926, Aŭtovojo 1 restis tre proksima al sia origina vojigo. La aŭtovojo enhavas interkovron de ĉirkaŭ 50 mejloj (80 km) kun usona Itinero 49.
Arkansasa Aŭtovojo 135: Aŭtovojo 135 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en nordorienta Arkansaso. La itinero de 69,12 mejloj (112,12 km) iras de usona Itinero 63 (Usono 63) proksime de Tyronza norde tra Paragould al Usono 62.
Arkansasa Aŭtovojo 2: Ŝtatvojo 2 estas iama orientokcidenta ŝtatŝoseo en la Arkansasa Timberlands kaj Malsupra Arkansasa Delta. La itinero estis ĉirkaŭ 195 mejloj (314 km), kaj kuris de usona Itinero 67 (Usono 67) en Texarkana orienten por transiri la Misisipon proksime de Lago-Vilaĝo, daŭrante kiel Mississippi Highway 10. La 1-an de julio 1931, la itinero estis tute anstataŭigita. de Usona Aŭtovojo 82 (Usono 82) de la Usona Asocio de Ŝtataj Aŭtovojaj Oficistoj (AASHTO). La itinero estis konservita fare de la Arkansas Highway Department (AHD), nun konata kiel la Arkansasa Sekcio de Transportado (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 20: Arkansasa Aŭtovojo 20 estas orientokcidenta ŝtatŝoseo en Kantono Phillips, Arkansaso. La itinero de 31,76 mejloj (51,11 km) iras de Lambrook nordoriente al Usono 49 en Helena-Okcidenta Helena. Segmentoj de la itinero konsistigas la okcidentan vojigon de la Granda Rivera Vojo.
Arkansasa Aŭtovojo 204: Aŭtovojo 204 estas nomo por tri iama orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en Kantono Benton, Arkansaso. La itinero de 0.35 mejloj (0.56 km) kuris de la Urba Flughaveno Bentonville okcidenten al Usono 71B en Bentonville.
Arkansasa Aŭtovojo 21: Aŭtovojo 21 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en nordcentra Arkansaso. La itinero de 99,14 mejloj (159,55 km) kuras de usona Itinero 64 (Usono 64) en Clarksville norde trans Usonon 62 ĝis Misouri Itinero 13 ĉe la Misouri ŝtatlimo. La itinero estas dulena aŭtovojo kun la escepto de mallonga samtempeco kun Usono 62, kvar-lena aŭtovojo, en Berryville.
Arkansasa Aŭtovojo 22: Aŭtovojo 22 estas orientokcidenta ŝtatŝoseo en la Arkansasa Rivervalo. Ĝi estas prizorgita fare de la Arkansasa Ŝtata Aŭtovojo kaj Transportado-Sekcio (AHTD). La aŭtovojo kuras 75,60 mejlojn (121,67 km) de Usono 64 / Usono 71B orienten al Aŭtovojo 7 en Dardanelo. Sekvante la historian poŝtkaleŝan linion de la transterena Butterfield Trail, la aŭtovojo estas unu el la originaj ŝtataj aŭtovojoj de 1926. Ĝi estas nomumita de la AHTD kiel la Vera Grita Migrovojo .
Arkansasa Aŭtovojo 220: Arkansasa Aŭtovojo 220 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en okcidenta Arkansaso. La suda segmento de 7.89 mejloj (12.70 km) kuras de Oklahoma State Highway 101 proksime de Uniontown al AR 59. Norda segmento de 17.04 mejloj (27.42 km) kuras de AR 59 norden al AR 170 en Dev State's Den State Park. La itinero ne estas pavimita ene de Dev State's Den State Park, kaj estis la sola Arkansasa ŝtata aŭtovojo, kiu restas senpavima ĝis anonco de januaro 2016, ke pavimo komenciĝos. Ekde somero 2018, la tuta itinero nun estas tute pavimita.
Arkansasa Aŭtovojo 23: Arkansasa Aŭtovojo 23 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en norda Arkansaso. La itinero kuras 129,88 mejlojn (209,02 km) de Usono 71 proksime al Elm Park norden al la Misuria ŝtatlimo tra Ozark kaj Eureka Springs. Inter AR 16 ĉe Brashears kaj Interstate 40 norde de Ozark, Highway 23 serpentumas tra la Ozark Nacia Arbaro kaj estas nomumita kiel la Porka Migrovoja Pitoreska Vojo pro ĝiaj krutaj montetoj kaj harpinglaj turnoj. La itinero havas fortan ligon kun la Universitato de Arkansasa Razorbacks, konektante fanojn en Centra Arkansaso kun la regiono Nordokcidenta Arkansaso.
Arkansasa Aŭtovojo 23: Arkansasa Aŭtovojo 23 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en norda Arkansaso. La itinero kuras 129,88 mejlojn (209,02 km) de Usono 71 proksime al Elm Park norden al la Misuria ŝtatlimo tra Ozark kaj Eureka Springs. Inter AR 16 ĉe Brashears kaj Interstate 40 norde de Ozark, Highway 23 serpentumas tra la Ozark Nacia Arbaro kaj estas nomumita kiel la Porka Migrovoja Pitoreska Vojo pro ĝiaj krutaj montetoj kaj harpinglaj turnoj. La itinero havas fortan ligon kun la Universitato de Arkansasa Razorbacks, konektante fanojn en Centra Arkansaso kun la regiono Nordokcidenta Arkansaso.
Arkansasa Aŭtovojo 24: Arkansasa Aŭtovojo 24 estas la nomo de du apartaj ŝtataj aŭtovojoj en sudokcidenta kaj sude centra Arkansaso. La du sekcioj antaŭe estis ligitaj, sed meza segmento de 53 mejloj (85 km) inter Lockesburg kaj Prescott estis redesignateita kiel usona Itinero 371 en 1994.
Arkansasa Aŭtovojo 241: Aŭtovojo 241 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en la gubernio Monroe. La itinero de 7,08 mejloj (11,39 km) komenciĝas ĉe Usona Federacia Ŝoseo 49 (Usona 49) kaj Aŭtovojo 39 kaj iras okcidenten kaj norden al Aŭtovojo 302. La itinero estas konservita fare de la Arkansasa Ŝtata Aŭtovojo kaj Transporta Sekcio (AHTD).
Arkansasa Aŭtovojo 244: Arkansasa Aŭtovojo 244 estas la nomo de du ŝtataj aŭtovojoj en Nordokcidenta Arkansaso. Ambaŭ itineroj funkcias kiel mallongaj konektiloj.
Buklo (Texarkana): La Buklo estas 21,4-mejlo-longa (34,4 km) pretervojo ĉirkaŭ Texarkana, Teksaso kaj Texarkana, AR, kiuj estas ĝemelaj urboj en la usonaj ŝtatoj Arkansaso kaj Teksaso. Konsistante el sekcio de Interstate 49 (I-49) en Arkansaso, kaj Loop 151 kaj sekcio de I-369 kaj usona Itinero 59 (Usono 59) en Teksaso, ĝi formas tri-kvaronan buklon ĉirkaŭ la oriento, sudo kaj okcidento. flankoj de la urbo. La Buklo estas konstruita laŭ Interstate Highway-normoj.
Arkansasa Aŭtovojo 247: Aŭtovojo 247 estas nomo por kvar nord-sudaj ŝtatŝoseoj en la Arkansasa Rivervalo. Du estas malalt-trafikaj, dulenaj, kamparaj konektilaj aŭtovojoj servantaj malabunde loĝitajn areojn de la Rivervalo. Tria segmento estas kvar-lena dividita aŭtovojo preteriranta Pottsville. Kvara segmento plejparte funkcias kiel Poor Farm Road en Morrilton inter pluraj edukaj konstruaĵoj en la urbo. La unua kampara segmento kreiĝis en 1957, kun la segmento Morrilton kreita en 1965 kaj dua kampara segmento en 1966. La fina nomo venis en 1973. Ĉiuj segmentoj estas prizorgataj de la Arkansasa Departemento pri Transportado (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 25: Arkansasa Aŭtovojo 25 estas nordorienta-sudokcidenta ŝtata aŭtovojo en norde centra Arkansaso. La itinero kuras 85,66 mejlojn (137,86 km) de Usono 64 en Conway al Usono 63/412 en Nigra Roko tra Greers Ferry, Batesville, kaj la promontoroj de La Ozarks.
Arkansasa Aŭtovojo 250: Aŭtovojo 250 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en Kantono Scott, Arkansaso. La aŭtovojo komenciĝas proksime de Waldron kaj kuras orienten en la Nacian Arbaron Ouachita. La itinero estas prizorgata de la Arkansasa Departemento pri Transportado (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 259: Aŭtovojo 259 estas nomo por tri nord-sudaj ŝtataj aŭtovojoj en nordorienta Arkansaso. Suda itinero de 12,11 mejloj (19,49 km) kuras norden de Aŭtovojo 238 al Usona Itinero 70 (Usono 70) ĉe Lake Grove, Arkansaso. Dua itinero de 6.90 mejloj (11.10 km) komenciĝas ĉe Aŭtovojo 306 kaj kuras norden al Aŭtovojo 284 en Kantono Cross. Tria itinero de 3,14 mejloj (5,05 km) komenciĝas ĉe Highway 364 kaj kuras norden al Highway 42 proksime de Hickory Ridge.
Arkansasa Aŭtovojo 26: Aŭtovojo 26 estas la nomo por ŝtata Aŭtovojo en la usona ŝtato Arkansaso. La aŭtovojo ĉefe situas en Sudokcidenta Arkansaso kaj estas dividita en du malsamajn sekciojn. La unua kaj plej longa sekcio komenciĝas ĉe Usona Itinero 371 (Usono 371) ĉirkaŭ sep mejlojn (11 km) oriente de Lockesburg kaj finiĝas ĉe AR 51 ĉirkaŭ kvin mejlojn (8,0 km) okcidente de Arkadelfio. La dua sekcio de la itinero komenciĝas ĉe Interstate 30 (I-30) ĵus sude de Arkadelphia kaj finiĝas ĉe la fabriko ALCOA en Gum Springs. AR 26 ankaŭ havas spronan vojon, kiu vojaĝas ĉefe laŭ la koridoro de la industria parko de la graflando Clark en Gum Springs.
Arkansasa Aŭtovojo 263: Aŭtovojo 263 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en la Arkansasa Ozark-Montoj. Malalt-volumena, dulena vojo, Highway 263 ligas plurajn kamparajn eksterkomunumajn komunumojn al la ŝtatŝoseosistemo. La aŭtovojo unue estis establita la 10-an de julio 1957 en Stone County kaj etendita fare de la Arkansasa Ŝtata Aŭtovoja Komisiono en 1963 kaj 1965. Dua segmento estis kreita en Cleburne Distrikto en 1963, kaj la interspaco estis fermita inter la du segmentoj en 1994. La itinero estas konservata de la Arkansasa Departemento pri Transportado (ARDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 265: Arkansasa Aŭtovojo 265 estas nomo por tri ŝtataj aŭtovojoj en Nordokcidenta Arkansaso. La suda segmento de 19,70 mejloj (31,70 km) kuras de Aŭtovojo 170 proksime de Strickler norden al I-49 / Usono 71 / Aŭtovojo 112 en suda Fayetteville. Dua segmento komenciĝas en orienta Fayetteville ĉe Highway 16 kaj kuras norden tra Springdale al Highway 94 en Rogers. Pli norde, tria segmento de 3.324 mejloj (5.349 km) kuras de Aŭtovojo 94 en Pea Ridge norden al la Misuria ŝtatlimo. La aŭtovojoj estas prizorgitaj fare de la Arkansas Department of Transportation (ARDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 267: Aŭtovojo 267 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en Kantono White. Unu itinero de 15,47 mejloj (24,90 km) komenciĝas ĉe Highway 31 kaj kuras nordorienten al Highway 367 en Searcy. Dua itinero de 2.25 mejloj (3.62 km) komenciĝas ĉe Highway 31 kaj kuras orienten al Highway 13. Highway 267 Spur , spronitinero de 0.90 mejloj (1.45 km) ligas Highway 267 kaj Highway 31 norde de Beebe. La aŭtovojoj estas prizorgitaj fare de la Arkansas Department of Transportation (ARDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 27: Arkansasa Aŭtovojo 27 estas nomo por du nord-sudaj ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso. Unu itinero komenciĝas ĉe Usona Ŝoseo 59 (Usona 59) kaj Usona 71 proksime de Ben Lomond norde al Aŭtovojo 7 en Dardanelo. Dua segmento komenciĝas ĉe Aŭtovojo 7 en Dovero kaj kuras norden al Aŭtovojo 14 ĉe Harriet. Origina Arkansasa ŝtatŝoseo, Highway 27 estis kreita kiel unu kontinua itinero en 1926, sed estis disfendita ĉirkaŭ Russellville en 1961.
Arkansasa Aŭtovojo 276: Aŭtovojo 276 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en Kantono Arkansaso, Arkansaso. Unu itinero estas mallonga industria alirvojo en suda Stutgarto. Dua itinero komenciĝas ĉe Usona Federacia Ŝoseo 165 (Usono 165) ĉe Lodge Corner kaj kuras 16,17 mejlojn (26,02 km) al Usono 165 / AR 1 / AR 152 suden de De Witt. Spronitinero , nomumita Aŭtovojo 267S , kuras suden ĉe Bayou Meto por ligi al Aŭtovojo 11. Ĉiuj tri itineroj estas konservitaj fare de la Arkansasa Sekcio de Transportado (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 279: Arkansasa Aŭtovojo 279 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en Kantono Benton, Arkansaso. La itinero veturas 14,87 mejlojn (23,93 km) de Arkansasa Aŭtovojo 12 ĉe Vaughn norden al la Misuria ŝtatlimo tra Centerton. La itinero havas raran oficiale nomumitan escepton de 0,52 mejloj (0,84 km), imbrikitan Arkansasan Aŭtovojon 72.
Arkansasa Aŭtovojo 27: Arkansasa Aŭtovojo 27 estas nomo por du nord-sudaj ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso. Unu itinero komenciĝas ĉe Usona Ŝoseo 59 (Usona 59) kaj Usona 71 proksime de Ben Lomond norde al Aŭtovojo 7 en Dardanelo. Dua segmento komenciĝas ĉe Aŭtovojo 7 en Dovero kaj kuras norden al Aŭtovojo 14 ĉe Harriet. Origina Arkansasa ŝtatŝoseo, Highway 27 estis kreita kiel unu kontinua itinero en 1926, sed estis disfendita ĉirkaŭ Russellville en 1961.
Arkansasa Aŭtovojo 283: Aŭtovojo 283 estas nomo por du nord-sudaj ŝtataj aŭtovojoj en Sudokcidenta Arkansaso. Unu itinero de 3,14 mejloj (5,05 km) komenciĝas ĉe Aŭtovojo 7 kaj kuras norden al Aŭtovojo 128 ĉe Caney. Dua itinero de 1,14 mejloj (1,83 km) komenciĝas ĉe Usona Federacia Ŝoseo 67 en Amikeco kaj kuras norden trans Interstate 30 (I-30) al Caney Road. Ambaŭ itineroj estas konservitaj fare de la Arkansasa Ŝtata Aŭtovojo kaj Transportation Department (AHTD).
Arkansasa Aŭtovojo 284: Aŭtovojo 284 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en Arkansasa Delto. La itinero de 34,83 ​​mejloj (56,05 km) kuras de usona Itinero 49 (Usono 49) proksime de Fair Oaks orienten al Highway 1 Business (AR 1B) en Forrest City.
Arkansasa Aŭtovojo 294: Aŭtovojo 294 estas orientokcidenta aŭtovojo en centra Arkansaso. Ĝia okcidenta finstacio estas ĉe intersekciĝo kun AR 161 en la urbo Jacksonville. Ĝia orienta finstacio estas ĉe intersekciĝo kun AR 15 kaj AR 89 en la eksterkomunuma komunumo Furlow.
Arkansasa Aŭtovojo 295: Aŭtovojo 295 estas nomo por kvar nord-sudaj ŝtatŝoseoj en Kantono Madison. Unu segmento de 5,50 mejloj (8,85 km) kuras de la Ozark Nacia Arbaro norden al Aŭtovojo 16 ĉe Krucoj. Dua segmento de 3,07 mejloj (4,94 km) kuras nordorienten de Kombiloj al Madison County Road 4554 (CR 4554). La tria segmento kuras 4,71 mejlojn (7,58 km) norden de CR 5395 ĉe Japton tra Ĝorĝtaŭno ĝis Aŭtovojo 74 ĉe Drake's Creek. Kvara segmento de 10,88 mejloj (17,51 km) komenciĝas ĉe Aŭtovojo 74 ĉe Wesley kaj kuras norden al usona Itinero 412 (Usono 412).
Arkansasa Aŭtovojo 295: Aŭtovojo 295 estas nomo por kvar nord-sudaj ŝtatŝoseoj en Kantono Madison. Unu segmento de 5,50 mejloj (8,85 km) kuras de la Ozark Nacia Arbaro norden al Aŭtovojo 16 ĉe Krucoj. Dua segmento de 3,07 mejloj (4,94 km) kuras nordorienten de Kombiloj al Madison County Road 4554 (CR 4554). La tria segmento kuras 4,71 mejlojn (7,58 km) norden de CR 5395 ĉe Japton tra Ĝorĝtaŭno ĝis Aŭtovojo 74 ĉe Drake's Creek. Kvara segmento de 10,88 mejloj (17,51 km) komenciĝas ĉe Aŭtovojo 74 ĉe Wesley kaj kuras norden al usona Itinero 412 (Usono 412).
Arkansasa Aŭtovojo 295: Aŭtovojo 295 estas nomo por kvar nord-sudaj ŝtatŝoseoj en Kantono Madison. Unu segmento de 5,50 mejloj (8,85 km) kuras de la Ozark Nacia Arbaro norden al Aŭtovojo 16 ĉe Krucoj. Dua segmento de 3,07 mejloj (4,94 km) kuras nordorienten de Kombiloj al Madison County Road 4554 (CR 4554). La tria segmento kuras 4,71 mejlojn (7,58 km) norden de CR 5395 ĉe Japton tra Ĝorĝtaŭno ĝis Aŭtovojo 74 ĉe Drake's Creek. Kvara segmento de 10,88 mejloj (17,51 km) komenciĝas ĉe Aŭtovojo 74 ĉe Wesley kaj kuras norden al usona Itinero 412 (Usono 412).
Arkansasa Aŭtovojo 296: Aŭtovojo 296 estas orientokcidenta ŝtatŝoseo en Kantono Miller. La itinero komenciĝas ĉe Usona Aŭtovojo 59 (Usono 59) kaj Usono 71 en Texarkana kaj iras orienten al Usono 82 en la orienta parto de la distrikto. Aŭtovojo 296 funkcias kiel ĉefstrato en Texarkana okcidente de Usono 67, sed estas definitive kampara en sia longo oriente de Usono 67, pasante tra malabunde loĝitaj arbarkovritaj areoj karakterizaj por la Arkansasa Timberlands. La aŭtovojo kreiĝis la 24-an de aprilo 1963, sed estis etendita tra la 1960-aj kaj 1970-aj jaroj dum periodo, kiun la ŝtata ŝoseosistemo de Arkansaso multe kreskigis. Aŭtovojo 296 estas prizorgita fare de la Arkansasa Ŝtata Aŭtovojo kaj Transportation Department (AHTD).
Arkansasa Aŭtovojo 3: Aŭtovojo 3 estis ŝtata aŭtovojo en suda Arkansaso. Kurante ĉefe sudokcidenten al nordoriente, ĝia suda finstacio estis ĉe la Luiziana ŝtatlimo ĉirkaŭ 18 mejlojn (29 km) sude de Magnolia, Arkansaso. Ĝia norda finstacio estis ĉe Usona Federacia Ŝoseo 64 ĉirkaŭ 3 mejlojn (4,8 km) norde de Stern-grupo. Ĝi estis prizorgita fare de la Arkansas Highway Department (AHD), nun konata kiel la Arkansasa Sekcio de Transportado (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 309: Arkansasa Aŭtovojo 309 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en Okcidenta Arkansaso. Unu itinero de 5,11 mejloj (8,22 km) kuras de Yell County Route 28 (CR 28) ĉe Blua Monta Lago nordoriente al Aŭtovojo 10 ĉe Waveland. Dua segmento komenciĝas ĉe Aŭtovojo 10 en Havano kaj serpentumas nordokcidenten tra la Nacia Arbaro Ozark ĝis Aŭtovojo 23 ĉe Webb City tra Parizo. Parto de la dua itinero estas nomumita kiel la Monta Revuo Pitoreska Vojo , unu el dek unu Arkansasaj Pitoreskaj Vojoj prizorgitaj fare de la Arkansasa Ŝtata Aŭtovojo kaj Transportation Department (AHTD).
Arkansasa Aŭtovojo 318: Aŭtovojo 318 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en Kantono Phillips, Arkansaso. Unu itinero de 4.39 mejloj (7.07 km) komenciĝas ĉe Highway 85 ĉe Oneida kaj kuras orienten al Highway 44. Dua itinero de 15.12 mejloj (24.33 km) komenciĝas ĉe Highway 1 kaj kuras orienten al Highway 20. Parto de la itinero inter Watkins Angulo kaj Lambrook estas nomumitaj kiel parto de la Granda Rivera Voja Nacia Pitoreska Vojo.
Arkansasa Aŭtovojo 319: Aŭtovojo 319 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en centra Arkansaso. La ĉefa segmento kuras 18,01 mejlojn (28,98 km) de AR 38 en Ward al AR 107 sude de Vilonia. Mallonga segmento kuras 1.65 mejlojn (2.66 km) de Cadron Settlement Park al Usono 64 en Conway.
Arkansasa Aŭtovojo 32: Aŭtovojo 32 estas nomo por tri ŝtataj aŭtovojoj en Suda Arkansaso. Unu itinero de 34,22 mejloj (55,07 km) kuras de Oklahoma State Highway 3 (SH-3) ĉe la Oklahoma ŝtatlimo orienten al Highway 355 ĉe Saratogo. Dua itinero de 3,96 mejloj (6,37 km) komenciĝas proksime de Esperanta Municipa Flughaveno kaj kuras tra Oakhaven al Aŭtovojo 29. Tria segmento de 18,87 mejloj (30,37 km) komenciĝas ĉe Usono 278 kaj kuras orienten al Usono 371 en Willisville.
Arkansasa Aŭtovojo 321: Aŭtovojo 321 estas nomo por du nord-sudaj ŝtataj aŭtovojoj en centra Arkansaso. Unu itinero de 11,0 mejloj (18,02 km) kuras de Aŭtovojo 5 / Aŭtovojo 367 en Cabot norde al Aŭtovojo 38 oriente de Aŭstino. Dua itinero de 3,79 mejloj (6,10 km) komenciĝas ĉe AR 31 norde de Beebe kaj kuras norden al Aŭtovojo 267.
Arkansasa Aŭtovojo 329: Arkansasa Aŭtovojo 329 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo de 7.84 mejloj (12.62 km) en Sevier Distrikto, Arkansaso. La itinero amuziĝas de Aŭtovojo 24 proksime de Lockesburg nordokcidente al Usona Itinero 70-Komerco (Usono 70B) kaj Aŭtovojo 41 en De Queen.
Arkansasa Aŭtovojo 33: Aŭtovojo 33 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en orienta Arkansaso. La aŭtovojo kuras 23,86 mejlojn (38,40 km) de Aŭtovojo 130 norde de DeWitt al Aŭtovojo 37 oriente de Tupelo. Aŭtovojo 33 proksimume ligas kvar distriktajn sidejojn: DeWitt, DeValls Bluff, Des Arc kaj Augusta. Unu el la originaj Arkansasaj ŝtatŝoseoj, la vojigo de la aŭtovojo restis plejparte la sama ekde komenco, kun la escepto de unu etendaĵo en 1956.
Arkansasa Aŭtovojo 335: Aŭtovojo 335 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en Kantono Union, Arkansaso. La aŭtovojo komenciĝas ĉe Aŭtovojo 15 kaj iras nordorienten al Usona Aŭtovojo 167 (Usono 167). Ĝi estas prizorgata de la Arkansasa Departemento pri Transportado (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 337: Aŭtovojo 337 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en la Ozarks. Unu segmento ligas Sugar Loaf Mountain Use Area al Highway 92, kaj la dua ligas Highway 5 / Highway 25 kaj Highway 16 sudoriente de Heber Springs. Ambaŭ itineroj estas prizorgitaj fare de la Arkansas Department of Transportation (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 344: Aŭtovojo 344 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en Kantono Columbia. La itinero de 8,08 mejloj (13,00 km) komenciĝas ĉe Usona Federacia Ŝoseo 82 kaj kuras orienten al Usono 371 proksime de Magnolia. La itinero estas prizorgita fare de la Arkansas State Highway and Transportation Department (AHTD).
Listo de ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso: Sekvas listo de ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso. La ŝtato ne uzas numeran konvencion. Ĝenerale la duciferaj neparaj aŭtovojoj veturas nord-suden kun kelkaj esceptoj; kaj ebenaj duciferaj ŝtataj aŭtovojoj kuras orient-okcidente kun kelkaj esceptoj.
Arkansasa Aŭtovojo 348: Aŭtovojo 348 estas nomo por du orientokcidentaj ŝtatŝoseoj en Distrikto Crawford. Unu segmento de 5,56 mejloj (8,95 km) kuras de Aŭtovojo 59 ĉe Figuro Kvin orienten al Arkansasa Aŭtovojo 60 proksime de Rudy. Dua segmento de 3,61 mejloj (5,81 km) kuras de usona Itinero 71 (Usono 71) ĉe Kaino orienten al Nacia Arbara Itinero 1007.
Arkansasa Aŭtovojo 350: Aŭtovojo 350 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en Kantono Cross, Arkansaso. La aŭtovojo komenciĝas ĉe intersekciĝo kun Usona Federacia Ŝoseo 64 (Usono 64) kuras 8,21 mejlojn (13,21 km) al Aŭtovojo 1 ĉe Wilkins. Kreita en 1966, la aŭtovojo estis etendita norden al la nuna finstacio ĉe Usono 64 en 1974. La aŭtovojo estas prizorgita fare de la Arkansasa Sekcio de Transportado (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 352: Aŭtovojo 352 estas nomo por du orientokcidentaj ŝtatŝoseoj en la Arkansasa Rivervalo. Unu sekcio komenciĝas ĉe Franklin County Road 441 (CR 441) kaj kuras norden 1.11 mejlojn (1.79 km) al Usona Federacia Ŝoseo 64 (Usono 64). Dua segmento komenciĝas ĉe Aŭtovojo 23 ĉirkaŭ 5 mejlojn (8.0 km) norde de Ozark. Ĝia orienta finstacio estas usona aŭtovojo 64 en Clarksville.
Arkansasa Aŭtovojo 364: Aŭtovojo 364 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en Kantono Cross, Arkansaso. La aŭtovojo ligas serion de kamparaj komunumoj kaj kamparo al la ĉefaj nord-sudaj aŭtovojoj en Kantono Cross. Aŭtovojo 364 estas prizorgita fare de la Arkansas Department of Transportation (ArDOT). Iama nomo, ankaŭ en Distrikto Cross, ligis Togolon al la ŝtata ŝosea sistemo inter 1973 kaj 1983.
Arkansasa Aŭtovojo 367: Arkansasa Aŭtovojo 367 estas nomo por du nord-sudaj ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso. Suda itinero de 15,03 mejloj (24,19 km) vojaĝas norden de usona Itinero 167 (Usono 167) en Oriento-fino norden al Usono 70 en Peceto-Roko. Norda itinero de 81,52 mejloj (131,19 km) komenciĝas en Cabot ĉe Usono 67 / AR 5 / AR 321 kaj vojaĝas nordoriente al Usono 412 en Walnut Ridge.
Arkansasa Aŭtovojo 37: Arkansasa Aŭtovojo 37 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso. La ĉefa segmento de 52,40 mejloj (84,33 km) iras de McCrory al Cord. Mallonga segmento de 0,68 mejloj (0,98 km) kuras norden en Kantono Benton de usona Itinero 62 al la Misuria ŝtatlimo.
Arkansasa Aŭtovojo 265: Arkansasa Aŭtovojo 265 estas nomo por tri ŝtataj aŭtovojoj en Nordokcidenta Arkansaso. La suda segmento de 19,70 mejloj (31,70 km) kuras de Aŭtovojo 170 proksime de Strickler norden al I-49 / Usono 71 / Aŭtovojo 112 en suda Fayetteville. Dua segmento komenciĝas en orienta Fayetteville ĉe Highway 16 kaj kuras norden tra Springdale al Highway 94 en Rogers. Pli norde, tria segmento de 3.324 mejloj (5.349 km) kuras de Aŭtovojo 94 en Pea Ridge norden al la Misuria ŝtatlimo. La aŭtovojoj estas prizorgitaj fare de la Arkansas Department of Transportation (ARDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 392: Arkansasa Aŭtovojo 392 estas 10,44-mejla (16,80 km) ŝtata aŭtovojo en la Ozark-Montoj en norda Arkansaso. La aŭtovojo iras de usona aŭtovojo 62 (usona 62) kaj usona 412 en Malgranda Arkansaw orienten al AR 7 en Harrison. La itinero situas tute en la distrikto Boone, kaj ankaŭ servas la komunumojn Batavio kaj Capps. AR 392 estas prizorgita fare de la Arkansasa Ŝtata Aŭtovojo kaj Transportado-Sekcio.
Listo de ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso: Sekvas listo de ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso. La ŝtato ne uzas numeran konvencion. Ĝenerale la duciferaj neparaj aŭtovojoj veturas nord-suden kun kelkaj esceptoj; kaj ebenaj duciferaj ŝtataj aŭtovojoj kuras orient-okcidente kun kelkaj esceptoj.
Arkansasa Aŭtovojo 4: Aŭtovojo 4 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso. La okcidenta segmento de 2,99 mejloj (4,81 km) kuras de SH-4 ĉe la ŝtata linio Oklahomo kaj finiĝas en Golfeto. Orienta segmento de 22,49 mejloj (36,19 km) komenciĝas ĉe usona Itinero 278 (Usono 278) en McGehee kaj direktiĝas orienten al Arkansasa Urbo tiam norden al Aŭtovojo 1 antaŭ ol fini. La du itineroj antaŭe estis ligitaj ĝis parto de ĉirkaŭ 230 mejloj (370 km) estis nomumita Usono 278 in 1998. La orienta segmento estas parto de la Granda Rivero-Vojo.
Arkansasa Aŭtovojo 41: Aŭtovojo 41 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en Okcidenta Arkansaso. Unu itinero de 18,02 mejloj (29,00 km) kuras de Franklin County Route 40 (CR 40) suden al Highway 23 proksime de Chismville. Dua vojigo komenciĝas ĉe Usona Itinero 70B (Usono 70B) en De Queen kaj kuras suden al Teksasa Ŝtatŝoseo 8 ĉe la Teksasa ŝtatlimo. La norda segmento de Aŭtovojo 41 enhavas 0.60 mejlojn (0.97 km) oficiale nomumitan escepton super Aŭtovojo 22 en Branĉo.
Arkansasa Aŭtovojo 43: Aŭtovojo 43 estas nomo por tri nord-sudaj ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso. Unu segmento de 27,1 mejloj (43,6 km) kuras de Aŭtovojo 264 en Siloam Springs norden en Kantono Delaware, Oklahomo laŭ Oklahoma State Highway 20 (SH-20) por finiĝi ĉe Misouri Itinero 43 (Itinero 43) ĉe la Missouri / Oklahoma / Arkansasa tri -punkto proksime de Sudokcidenta Urbo, Misurio. Dua segmento de 20,2 mejloj (32,2 km) kuras nordorienten de Aŭtovojo 21 ĉe Boxley al Aŭtovojo 7 en Harrison. La tria segmento kuras 1,8 mejlojn (2,9 km) norden en Harrison de usona Itinero 65 (Usono 65) al Aŭtovojo 7.
Federacia vojo 440 (Arkansaso): Federacia vojo 440 ( I-440 ) kaj Arkansasa Aŭtovojo 440 ( AR 440 ), en la centra parto de la usona ŝtato Arkansaso, formas partan buklon de 14,16 mejloj (22,79 km) ligante Usonon 67, Usonon 167, kaj I-40 kun I-30 kaj I-530 proksime al Malgranda Roko. I-440, konata kiel Aŭtovojo Orienta Zono dum planado kaj konstruado, trairas grandan parton de la industria kerno de la areo en la orienta parto de la metropola areo, proksime al la Nacia Flughaveno Clinton kaj la Haveno de Malgranda Roko. La itinero estas plejparte ses-lena aŭtovojo. Norde de I-40, la itinero daŭras kiel AR 440 ĝis ĝi atingas Usonon 67 / Usonon 167 en Jacksonville. Ĉi tiu sekcio estas konata kiel Aŭtovojo Norda Belto .
Arkansasa Aŭtovojo 463: Aŭtovojo 463 estas nord-suda ŝtata aŭtovojo en nordorienta Arkansaso. La itinero de 20,59 mejloj (33,14 km) iras de Aŭtovojo 14 tre proksime al I-555 / Usono 63 ĉe Payneway norde al I-555 / Usono 63 / Usono 63B en Jonesboro. La itinero estas redesignado de iama usona Itinero 63, kiu poste estis redirektita sur Interstate 555.
Arkansasa Aŭtovojo 37: Arkansasa Aŭtovojo 37 estas nomo por du ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso. La ĉefa segmento de 52,40 mejloj (84,33 km) iras de McCrory al Cord. Mallonga segmento de 0,68 mejloj (0,98 km) kuras norden en Kantono Benton de usona Itinero 62 al la Misuria ŝtatlimo.
Specialaj itineroj de Usona Itinero 71: Entute dek specialaj itineroj de Usona Itinero 71 ekzistas.
Arkansasa Aŭtovojo 48: Aŭtovojo 48 estas orientokcidenta ŝtata aŭtovojo en Sudokcidenta Arkansaso. La itinero de 14,33 mejloj (23,38 km) komenciĝas ĉe Aŭtovojo 9 sude de Tulipo kaj kuras orienten al Usona Federacia Ŝoseo 167 (Usono 167) ĉe Ferindale. La itinero estas prizorgita fare de la Arkansas State Highway and Transportation Department (AHTD).
Arkansasa Aŭtovojo 5: Aŭtovojo 5 estas nomo por tri ŝtataj aŭtovojoj en Arkansaso. La suda segmento de 44,99 mejloj (72,40 km) iras de Aŭtovojo 7 en Termofontoj norden al Usona Aŭtovojo 70 (Usono 70) en Peceto-Roko. Norda segmento de 146,63 mejloj (235,98 km) komenciĝas ĉe Usona Federacia Ŝoseo 67 / Usona Federacia Ŝoseo 167 en Cabot kaj kuras norden al Misouri Itinero 5, inkluzive de longeca interkovro kun Aŭtovojo 25 inter Heber Springs kaj Wolf Bayou. Parto de Aŭtovojo 5 estas nomumita kiel parto de la Sylamore Pitoreska Vojo.
Arkansasa Aŭtovojo 51: Aŭtovojo 51 estas nomo por du nord-sudaj ŝtataj aŭtovojoj en Sudokcidenta Arkansaso. Unu itinero de 53,87 mejloj (85,89 km) komencas Aŭtovojon 53 proksime de Whelen Springs kaj kuras norden al Usona Aŭtovojo 67 en Donaldson. Dua itinero de 7,92 mejloj (12,75 km) kuras paralele al Usono 270 nordokcidente de Malvern. Ambaŭ itineroj estas prizorgitaj fare de la Arkansas Department of Transportation (ArDOT).
Arkansasa Aŭtovojo 53: Aŭtovojo 53 estas nomo por du nord-sudaj ŝtataj aŭtovojoj en Sudokcidenta Arkansaso, Usono. Unu itinero de 53,31 mejloj (85,79 km) komenciĝas ĉe la Luiziana ŝtatlimo kaj kuras norden al Usona Federacia Ŝoseo 371 suden de Prescott. Dua itinero de 32,55 mejloj (52,38 km) komenciĝas ĉe Highway 24 kaj kuras norden tra Gurdon al Highway 8. Ambaŭ itineroj estas konservitaj fare de la Arkansasa Ŝtata Aŭtovojo kaj Transportation Department (AHTD).
Federacia vojo 540 (Arkansaso): Federacia vojo 540 ( I-540 ) estas aŭtovoja spronvojo de I-40 en la usona ŝtato Arkansaso en Fort Smith. La suma longo estas 23,67 km (14,71 mejloj). Komence, I-540 estis mallonga sprono liganta Fort Smith kaj Van Buren al I-40 kiel unu el la originaj kvin Arkansasaj Federaciaj Ŝtatoj. La itinero kuris iom pli ol 14 mejlojn (23 km) al Usono 271 proksime al la ŝtata linio Oklahomo. La kreskanta Nordokcidenta Arkansasa regiono kaj la Universitato de Arkansaso bezonis interŝtatan ligon al Peceto-Roko, kaj tra trafiko norde al Kansasurbo ankaŭ devancis la kurbiĝeman Usonon 71 norde de I-40. La itinero estis etendita norden al Mountainburg en la malfruaj 1990-aj jaroj sur tutnova paraleligo kun la itinero kompletigita al Bella Vista en januaro 1999. Tamen, la segmento norde de I-40 iĝis parto de Federacia vojo 49 en 2014.
Federacia vojo 49 en Arkansaso: Federacia vojo 49 ( I-49 ) estas Interstate Highway en la ŝtato Arkansaso. Estas du ĉefaj sekcioj de la ŝoseo, dividitaj laŭ konstruado. La norda sekcio komenciĝas ĉe I-40 kaj ĉe Usona Federacia Ŝoseo 71 (Usono 71) en Alma, Arkansaso kaj kuras norden al Bella Vista, Arkansaso, kie la aŭtovojo finiĝas, atendante finon de la Pretervojo Bella Vista. La dua, suda sekcio komenciĝas ĉe la Luiziana ŝtatlimo, tiam iras al Texarkana, ĉe la Teksasa ŝtatlimo.