Wednesday, September 1, 2021

Autopsy (TV series)


Nekropsio (televida serio):

Nekropsio estas televida serio de dokumentaj serioj America Undercover de HBO. D-ro Michael Baden, reala jura kuracisto-patologiisto, estas la ĉefa analizisto, kaj persone partoprenis multajn el la kazoj recenzitaj.


Nekropsio (programaro):

Nekropsio estas komputila programaro, kiu faciligas disfaldi multajn el la malfermfontaj programoj kaj aldonaĵoj uzataj en La Sleuth-Ilaro. La grafika uzantinterfaco montras la rezultojn de la krimmedicina serĉo de la suba volumo faciligante por enketistoj marki taŭgajn sekciojn de datumoj. La ilo estas plejparte prizorgata de Basis Technology Corp. kun la helpo de programistoj de la komunumo. La kompanio vendas subtenajn servojn kaj trejnadon por uzi la produkton.


Nekropsia Ĉambro Kvara:

" Aŭtopsia Ĉambro Kvara " estas novelo de usona verkisto Stephen King. Ĝi unue estis publikigita en la limigiteldona kolekto Six Stories de King en 1997 kaj aperis en la antologio Robert Bloch's Psychos poste la saman jaron. En 2002, ĝi estis kolektita en la kolekto de King Everything's Eventual . Ĝi estis adaptita en mallongan filmon en 2003. Ĝi ankaŭ estis parto de Nightmares & Dreamscapes: From the Stories of Stephen King de TNT en la somero de 2006.


Nekropsia Ĉambro Kvara:

" Aŭtopsia Ĉambro Kvara " estas novelo de usona verkisto Stephen King. Ĝi unue estis publikigita en la limigiteldona kolekto Six Stories de King en 1997 kaj aperis en la antologio Robert Bloch's Psychos poste la saman jaron. En 2002, ĝi estis kolektita en la kolekto de King Everything's Eventual . Ĝi estis adaptita en mallongan filmon en 2003. Ĝi ankaŭ estis parto de Nightmares & Dreamscapes: From the Stories of Stephen King de TNT en la somero de 2006.


Patologio:

Patologio estas la studo de la kaŭzoj kaj efikoj de malsano aŭ vundo. La vorto patologio ankaŭ rilatas al la studo de malsano ĝenerale, asimilante larĝan gamon de biologiaj esploraj kampoj kaj kuracistaj praktikoj. Tamen, kiam uzata en la kunteksto de moderna kuracado, la termino ofte estas uzata pli mallarĝe por aludi al procezoj kaj testoj, kiuj eniras la nuntempan medicinan kampon de "ĝenerala patologio", areo, kiu inkluzivas kelkajn apartajn, sed interrilataj medicinaj specialaĵoj, kiuj diagnozas malsanon, plejparte per analizo de specimenoj de histo, ĉelo kaj korpa fluido. Idiote, "patologio" povas ankaŭ aludi la antaŭdiritan aŭ realan progresadon de apartaj malsanoj, kaj la afiksa pathy estas iam uzata por indiki staton de malsano en kazoj de kaj fizika malsano kaj psikologiaj kondiĉoj. Kuracisto praktikanta patologion nomiĝas patologiisto .


Nekropsia Turmento:

Autopsy Torment estas sveda mortmetala grupo, formita en 1989. La bando estis fondita de Thomas Karlsson, la fronta figuro kaj kantisto de Autopsy Torment, kun Onkel sur gitaroj. En 1991, la grupo iĝis triopo kun Karl Vincent sur tamburo kaj Daniel Nilssen sur gitaro, kaj faris la demonstraĵon Darkest Rituals . Poste sekvis periodo de konstantaj personaj ŝanĝoj, kun Thomas Karlsson kaj Karl Vincent kiel la kernaj membroj.


Psikologio (sezono 6):

La sesa sezono de Psych , konsistanta el 16 epizodoj, premieris en la Usona Reto en Usono la 12an de oktobro 2011 kaj daŭre elsendiĝis ĝis la 11a de aprilo 2012. James Roday, Dulé Hill, Timothy Omundson, Maggie Lawson, Corbin Bernsen kaj Kirsten Nelson ĉiuj ripetis siajn rolojn kiel la ĉefaj roluloj.


Nekropsio: La Lastaj Horoj de ...:

Nekropsio: La Lastaj Horoj de ... estas dokumenta stila televida serio, kiu esploras la tragediajn, polemikajn kaj subitajn mortojn de famuloj. La serio debutis en 2014 ĉe Kanalo 5 en Britio kaj poste estis elsendita en Usono fare de Reelz. En 2016, la unua usona produktita sezono de Nekropsio elsendiĝis kun la ĉefa prosektoro de San Francisco, doktoro Michael Hunter transprenanta kiel gastiganton. La UK produktis epizodojn prezentitajn de doktoro Richard Shepherd kaj poste de doktoro Jason Payne-James analizante la oficialajn nekropsiajn raportojn de diversaj famuloj por determini ilian mortokaŭzon.


Nekropsiaj bildoj de Ngatikaura Ngati:

Ngatikaura Ngati estis novzelanda-tonga infaneto, kiu mortis pro infanmistrakto en januaro 2006. La intenca jura publikigo de oficialaj nekropsiaj fotoj post la proceso de liaj murdintoj, por la posta disdonado de tiuj bildoj en la interreto kaj por la posta debato pri la bildoj inter registaraj personoj, inkluzive de tri sinsekvaj infanaj komisaroj kaŭzis diskutadon, kiu rezultis de la streĉo inter la deziro de privateco kaj respekto al viktimoj de familia perforto kaj la bezono de diskonigo por instigi ŝanĝojn en publikaj sintenoj al familia perforto.


La Nekropsio de Jane Doe:

La Nekropsio de Jane Doe estas supernatura horora filmo el 2016 reĝisorita de André Øvredal. Ĝi ĉefroligas Emile Hirsch kaj Brian Cox kiel patro-filo-krimpatologoj, kiuj spertas supernaturajn fenomenojn ekzamenante la korpon de neidentigita virino. Ĝi estas la unua anglalingva filmo de Øvredal.


Nekropsio:

Nekropsio estas kirurgia proceduro, kiu konsistas el ĝisfunda ekzameno de kadavro per dissekcio por determini la kaŭzon, reĝimon kaj mortmanieron aŭ taksi ĉian malsanon aŭ vundon, kiu povas ĉeesti por esploraj aŭ edukaj celoj. Nekropsioj estas kutime farataj. de faka medicina kuracisto nomata patologiisto. Plejofte, kuracisto aŭ krimpatologo povas determini mortokaŭzon kaj nur malgranda parto de mortoj postulas nekropsion.


Katalepsy:

Katalepsy estas rusa mortmetala bando el Moskvo. La grupo formiĝis en 2003, kaj publikigis du dividitajn albumojn, unu EP, tri plenlongajn albumojn, kaj unu demonstraĵon. La nomo de la bando estas variaĵo de la vorto "katalepsio", malsano kun katatona skizofrenio. Iuj lirikaj temoj de la bando inkluzivas gore, perforton, splatter, murdon kaj perversojn. Ili estas aktuale ligitaj al Unique Leader Records. Post la foriro de gitaristo "Helv" en 2009, neniuj originalaj membroj restas en la bando.


Aŭtomata ptr:

auto_ptr estas klasa ŝablono, kiu estis disponebla en antaŭaj versioj de la C ++-norma biblioteko, kiu provizas iujn bazajn RAII-funkciojn por C ++-krudaj montriloj. Ĝi estis anstataŭigita per la klaso unique_ptr.


Purigo:

Purigo estas la procezo igi ion pura, te pura de fremdaj elementoj kaj / aŭ poluado, kaj povas rilati al:

  • Listo de purigaj metodoj en kemio
  • Akvopurigado
    • Organismoj uzataj en akvopurigado
  • Purigo de kvantuma stato en kvantuma mekaniko, precipe kvantuma informo
  • Puriga teoremo en ludoteorio kaj ekonomiko, Nash-ekvilibro konsistanta el hazarde miksitaj strategioj
  • Rita purigo, la religia agado por forigi malpurecon
  • Purigo en katolikismo estas la liturgia ago kolekti kaj purigi la restaĵojn de la Sankta Korpo kaj Sango de Kristo lasitaj en la kaliko, pateno, same kiel piks kaj ciborio, uzataj por stoki nepruvitajn vinon kaj panon.
  • Purigo de la Virgulino, kristana liturgia festo
  • Purigo Rundown en Scientologio, proceduro, kiu supozeble senigas la korpon de toksinoj
  • Purigo (albumo) , Crimson Thorn-albumo de 2002
  • Purigo (filmo) , filmo de 2012
  • Ŝvitejo

Aŭtovojoj en Serbio:

Aŭtovojoj en Serbio nomiĝas aŭtoputo , nomo kiu simple signifas aŭtovojo . Vojoj kiuj estas aŭtovojoj estas klasifikitaj kiel ŝtataj vojoj de IA-kategorio kaj estas markitaj per unuciferaj nombroj. Aŭtovojoj en Serbio havas tri lenojn en ĉiu direkto, ŝildoj estas blankverdaj, kaj la normala rapidlimo estas 130 km / h (81 mph). Ili estas prizorgataj kaj administrataj de la nacia kompanio pri vojfunkciigisto JP "Putevi Srbije".


Frateco kaj Unueca Aŭtovojo:

La Frateco kaj Unueca Aŭtovojo , oficiale klasifikita kiel la M-1-aŭtovojo, estis aŭtovojo kiu etendiĝis pli ol 1,182 km (734 mejl.) Tra Jugoslavio, de la aŭstra limo ĉe Jesenice en la nordokcidento tra Ljubljano, Zagrebo, Beogrado kaj Skopjo ĝis Gevgelija sur la greka limo en la sudoriento. Ĝi estis la ĉefa moderna aŭtovojo en la lando, konektanta kvar konsistigajn respublikojn kaj la landon entute kun najbaraj aŭtovojoj.


Aŭtovojo A3 (Serbio):

La aŭtovojo A3 estas aŭtovojo en Serbio, kiu ampleksas ĉirkaŭ 92 kilometrojn (57 mejl.) Kaj estas parto de la eŭropa itinero E70 tra Serbio. Ĝi transiras la regionon Srem de oriento ĝis okcidento, komencante en Beogrado kaj finiĝante ĉe limtransirejo kun Kroatio.


Aŭtovojo A1 (Serbio):

La aŭtovojo A1 estas aŭtovojo en Serbio kaj je 588 kilometroj (365 mejl.) Ĝi estas la plej longa aŭtovojo en Serbio. Ĝi transiras la landon de nordo al sudo, komencante ĉe la limtransirejo Horgoš kun Hungario kaj finiĝante ĉe la landlima pasejo Preševo ​​kun Norda Makedonio. Kiel parto de la eŭropa itinero E75 kaj tuteŭropa koridoro X, konektanta 4 el 5 plej grandaj serbaj urboj, ĝi estas la plej esenca parto de la serba vojaro.


Aŭtovojo A3 (Serbio):

La aŭtovojo A3 estas aŭtovojo en Serbio, kiu ampleksas ĉirkaŭ 92 kilometrojn (57 mejl.) Kaj estas parto de la eŭropa itinero E70 tra Serbio. Ĝi transiras la regionon Srem de oriento ĝis okcidento, komencante en Beogrado kaj finiĝante ĉe limtransirejo kun Kroatio.


Aŭtomata kvarco:

Aŭtomata kvarco estas kolektiva termino priskribanta horloĝajn movadojn, kiuj kombinas memvolvan rotoran mekanismon por generi elektron kun piezoelektra kvarca kristalo kiel ĝia tempa elemento. Tiaj movadoj celas doni la avantaĝojn de kvarco sen la ĝeno kaj media efiko de baterioj. Pluraj fabrikantoj uzas ĉi tiun teknikon.


DCBL-Stadiono:

La DCBL Stadiono estas rugbeo 13 stadiono en Widnes, Cheshire, Anglujo. Ĝi estas la hejmo de Rugbeo 13 flanko Widnes Vikings de la Betfred Ĉampioneco, kaj usona futbala flanko Halton Spartans de la BAFA National Leagues. La stadiono estas tute loka kaj havas suman kapaciton de 13 350.


David Autor:

David H. Autor estas usona ekonomikisto kaj profesoro pri ekonomio ĉe la Masaĉuseca Instituto pri Teknologio (MIT), kie li ankaŭ funkcias kiel kundirektoro de la Lerneja Efikeco kaj Inegaleco-Iniciato. Kvankam Autor kontribuis al diversaj kampoj en ekonomio, lia esplorado ĝenerale temigas temojn de laborekonomio.


Aŭtovetkuro:

Aŭtovetkuro estas motorsporto implikanta la vetkuron de aŭtoj por konkurado.


Aŭtovojaĝa Klubo Bratislavo:

Autoracing Club Bratislava , ankaŭ konata kiel ARC Bratislava , estas aŭtkonkursa teamo kun sidejo en Slovakio. La teamo estas gvidata de Miro Konôpka, kiu veturas por la teamo ekde ĝia komenco. ARC Bratislavo estas nuntempe konata pro konkurado en la azia Le Mans Series kaj ankaŭ la FIA Monda Endurance Ĉampioneco, kie ili aliĝis al la nova LMP2 Por-Am-klaso. La teamo konkuris en diversaj FIA, ACO aŭ SRO-aprobitaj ĉampionecoj tra sia ekzisto, uzante diversajn prototipojn aŭ GT-aŭtojn. ARC Bratislavo ankaŭ konkuras en la loka ESET V4 Cup, kie Konôpka estas trifoja ĝenerala ĉampiono.


Aŭtorako:

Aŭtorako , ankaŭ konata kiel aŭtomobilŝipo , estas speciala peco de fervoja rulvaro uzata por transporti aŭtojn kaj malpezajn kamionojn. Aŭtorakoj kutimas transporti novajn veturilojn de fabrikoj ĝis aŭtaj distribuistoj, kaj transporti la veturilojn de pasaĝeroj en aŭtopramoj kaj motorrelaj servoj, kiel ekzemple la Amtrak's Auto Train- itinero.


Aŭtorako:

Aŭtorako , ankaŭ konata kiel aŭtomobilŝipo , estas speciala peco de fervoja rulvaro uzata por transporti aŭtojn kaj malpezajn kamionojn. Aŭtorakoj kutimas transporti novajn veturilojn de fabrikoj ĝis aŭtaj distribuistoj, kaj transporti la veturilojn de pasaĝeroj en aŭtopramoj kaj motorrelaj servoj, kiel ekzemple la Amtrak's Auto Train- itinero.


Aŭtoradio:

Autoradio povas rilati al:

  • AvtoRadio (Rusujo)
  • Autoradio (Belorusujo)

Aŭtoradio (Belorusujo):

Autoradio estis la unua sendependa radiostacio en la sendependa Belorusujo. Autoradio estis la unua radiostacio en Belorusujo, kiu elsendis post la Dissolvo de Sovetunio. Ĝi estis elsendita de Minsko per la ofteco 105,1 MHz de la 7a de aŭgusto 1992 ĝis la 12a de januaro 2011.


Aŭtoradio:

Autoradio povas rilati al:

  • AvtoRadio (Rusujo)
  • Autoradio (Belorusujo)

Aŭtoradiografo:

Aŭtoradiografo estas bildo sur rentgen-filmo aŭ nuklea emulsio produktita per la ŝablono de kadukiĝaj emisioj de distribuado de radioaktiva substanco. Alternative, la aŭtoradiografo ankaŭ haveblas kiel cifereca bildo, pro la lastatempa disvolviĝo de scintilaj gasaj detektiloj aŭ raraj teraj fosforimaj sistemoj. La filmo aŭ emulsio estas metita al la etikedita histsekcio por akiri la aŭtoradiografon. La aŭtomata prefikso indikas, ke la radioaktiva substanco estas ene de la specimeno, distingita de la kazo de historiografio aŭ mikradiografio, en kiu la specimeno estas markita per ekstera fonto. Kelkaj aŭtoradiografioj povas esti ekzamenitaj mikroskope por lokalizado de arĝentaj grajnoj en kiuj la procezo estas nomita mikro-aŭtoradiografio. Ekzemple, mikro-aŭtoradiografio kutimis ekzameni ĉu atrazino estis metaboligita per la kornarba planto aŭ per epifitaj mikroorganismoj en la biofilma tavolo ĉirkaŭanta la planton.


Aŭtoradiografo:

Aŭtoradiografo estas bildo sur rentgen-filmo aŭ nuklea emulsio produktita per la ŝablono de kadukiĝaj emisioj de distribuado de radioaktiva substanco. Alternative, la aŭtoradiografo ankaŭ haveblas kiel cifereca bildo, pro la lastatempa disvolviĝo de scintilaj gasaj detektiloj aŭ raraj teraj fosforimaj sistemoj. La filmo aŭ emulsio estas metita al la etikedita histsekcio por akiri la aŭtoradiografon. La aŭtomata prefikso indikas, ke la radioaktiva substanco estas ene de la specimeno, distingita de la kazo de historiografio aŭ mikradiografio, en kiu la specimeno estas markita per ekstera fonto. Kelkaj aŭtoradiografioj povas esti ekzamenitaj mikroskope por lokalizado de arĝentaj grajnoj en kiuj la procezo estas nomita mikro-aŭtoradiografio. Ekzemple, mikro-aŭtoradiografio kutimis ekzameni ĉu atrazino estis metaboligita per la kornarba planto aŭ per epifitaj mikroorganismoj en la biofilma tavolo ĉirkaŭanta la planton.


Aŭtoradiografo:

Aŭtoradiografo estas bildo sur rentgen-filmo aŭ nuklea emulsio produktita per la ŝablono de kadukiĝaj emisioj de distribuado de radioaktiva substanco. Alternative, la aŭtoradiografo ankaŭ haveblas kiel cifereca bildo, pro la lastatempa disvolviĝo de scintilaj gasaj detektiloj aŭ raraj teraj fosforimaj sistemoj. La filmo aŭ emulsio estas metita al la etikedita histsekcio por akiri la aŭtoradiografon. La aŭtomata prefikso indikas, ke la radioaktiva substanco estas ene de la specimeno, distingita de la kazo de historiografio aŭ mikradiografio, en kiu la specimeno estas markita per ekstera fonto. Kelkaj aŭtoradiografioj povas esti ekzamenitaj mikroskope por lokalizado de arĝentaj grajnoj en kiuj la procezo estas nomita mikro-aŭtoradiografio. Ekzemple, mikro-aŭtoradiografio kutimis ekzameni ĉu atrazino estis metaboligita per la kornarba planto aŭ per epifitaj mikroorganismoj en la biofilma tavolo ĉirkaŭanta la planton.


Aŭtoradiografo:

Aŭtoradiografo estas bildo sur rentgen-filmo aŭ nuklea emulsio produktita per la ŝablono de kadukiĝaj emisioj de distribuado de radioaktiva substanco. Alternative, la aŭtoradiografo ankaŭ haveblas kiel cifereca bildo, pro la lastatempa disvolviĝo de scintilaj gasaj detektiloj aŭ raraj teraj fosforimaj sistemoj. La filmo aŭ emulsio estas metita al la etikedita histsekcio por akiri la aŭtoradiografon. La aŭtomata prefikso indikas, ke la radioaktiva substanco estas ene de la specimeno, distingita de la kazo de historiografio aŭ mikradiografio, en kiu la specimeno estas markita per ekstera fonto. Kelkaj aŭtoradiografioj povas esti ekzamenitaj mikroskope por lokalizado de arĝentaj grajnoj en kiuj la procezo estas nomita mikro-aŭtoradiografio. Ekzemple, mikro-aŭtoradiografio kutimis ekzameni ĉu atrazino estis metaboligita per la kornarba planto aŭ per epifitaj mikroorganismoj en la biofilma tavolo ĉirkaŭanta la planton.


Aŭtoradiografo:

Aŭtoradiografo estas bildo sur rentgen-filmo aŭ nuklea emulsio produktita per la ŝablono de kadukiĝaj emisioj de distribuado de radioaktiva substanco. Alternative, la aŭtoradiografo ankaŭ haveblas kiel cifereca bildo, pro la lastatempa disvolviĝo de scintilaj gasaj detektiloj aŭ raraj teraj fosforimaj sistemoj. La filmo aŭ emulsio estas metita al la etikedita histsekcio por akiri la aŭtoradiografon. La aŭtomata prefikso indikas, ke la radioaktiva substanco estas ene de la specimeno, distingita de la kazo de historiografio aŭ mikradiografio, en kiu la specimeno estas markita per ekstera fonto. Kelkaj aŭtoradiografioj povas esti ekzamenitaj mikroskope por lokalizado de arĝentaj grajnoj en kiuj la procezo estas nomita mikro-aŭtoradiografio. Ekzemple, mikro-aŭtoradiografio kutimis ekzameni ĉu atrazino estis metaboligita per la kornarba planto aŭ per epifitaj mikroorganismoj en la biofilma tavolo ĉirkaŭanta la planton.


Aŭtoradiopuhelin:

ARP estis la unua komerce funkciigita publika poŝtelefona reto en Finnlando. La teknologio estas nul-generacia (0G), ĉar kvankam ĝi havis ĉelojn, moviĝi inter ili ne estis senprobleme. La reto estis proponita en 1968 kaj konstruado komenciĝis en 1969. Ĝi estis lanĉita en 1971, kaj atingis 100% geografian kovradon en 1978 kun 140 bazaj stacioj. La ARP-reto estis fermita fine de 2000 kune kun NMT-900.


Aŭtorelo:

La franca vorto Autorail priskribas ununuran elektran aŭton kapablan porti pasaĝerojn. Dum la koncepto fadis dum kelka tempo, ĝi estis enkondukita per nova gamo de veturiloj por kaj normaj kaj mezurilaj mezurilaj linioj.


Autorail à grande capacité:

La Autorail à Grande CapacitéAGC estas kategorio de multobla trajno konstruita ĉe la fabriko de Bombardier Transportation en Crespin por la franca fervojfunkciigisto SNCF. Depende de la variantoj, la trajno estas elektra, dizela aŭ du-reĝima.


Autorail à grande capacité:

La Autorail à Grande CapacitéAGC estas kategorio de multobla trajno konstruita ĉe la fabriko de Bombardier Transportation en Crespin por la franca fervojfunkciigisto SNCF. Depende de la variantoj, la trajno estas elektra, dizela aŭ du-reĝima.


Autorail à grande capacité:

La Autorail à Grande CapacitéAGC estas kategorio de multobla trajno konstruita ĉe la fabriko de Bombardier Transportation en Crespin por la franca fervojfunkciigisto SNCF. Depende de la variantoj, la trajno estas elektra, dizela aŭ du-reĝima.


Autorail à grande capacité:

La Autorail à Grande CapacitéAGC estas kategorio de multobla trajno konstruita ĉe la fabriko de Bombardier Transportation en Crespin por la franca fervojfunkciigisto SNCF. Depende de la variantoj, la trajno estas elektra, dizela aŭ du-reĝima.


Autorail à grande capacité:

La Autorail à Grande CapacitéAGC estas kategorio de multobla trajno konstruita ĉe la fabriko de Bombardier Transportation en Crespin por la franca fervojfunkciigisto SNCF. Depende de la variantoj, la trajno estas elektra, dizela aŭ du-reĝima.


Autorail à grande capacité:

La Autorail à Grande CapacitéAGC estas kategorio de multobla trajno konstruita ĉe la fabriko de Bombardier Transportation en Crespin por la franca fervojfunkciigisto SNCF. Depende de la variantoj, la trajno estas elektra, dizela aŭ du-reĝima.


Aŭtomata spektaklo:

Aŭtomatan spektaklo, ankaŭ konata kiel motoro spektakloaŭto spektaklo, estas publika ekspozicio de nunaj aŭto modeloj, debutojn, koncepto aŭtoj, aŭ eksteren-de-produktado klasikaj. Ĝin partoprenas reprezentantoj de aŭtomobilaj industrioj, ŝakristoj, aŭtomobilaj ĵurnalistoj kaj aŭtuziasmuloj. Plej multaj aŭtomobilaj spektakloj okazas unu-dufoje jare. Ili gravas por aŭtomobilaj fabrikantoj kaj lokaj komercistoj kiel ekzercado pri publikaj rilatoj, ĉar ili reklamas novajn produktojn kaj reklamas aŭtajn markojn. La kvin plej prestiĝaj aŭtomobilaj spektakloj, foje nomataj "Grandaj Kvin", estas ĝenerale konsiderataj kiel okazigataj en Frankfurto, Ĝenevo, Detrojto, Parizo kaj Tokio. Aŭtuziasmulaj komunumoj laŭ la historia usona Itinero 66 estas meritigitaj je ĝenerala popularigado de aŭtokunvenoj, inkluzive de etnoj kiel ekzemple la hispanidoj de Nov-Meksiko, Ĉikananoj, kaj meksik-usonanoj de la Sudokcidenta Usono; lowrider, alta teknologio, elektra veturilo kaj alia entuziasma spektaklo estas popularaj en Los-Anĝeleso, Las Vegas, Albuquerque, San-Francisko kaj Ĉikago tial.


Aŭtoramoj:

La Autoramas estas brazila grupo de surf / garage rock / garage punk / rockabilly, kiu komencis fine de la 90-aj jaroj kaj daŭre ludas ĝis hodiaŭ.


Aŭtoramoj:

La Autoramas estas brazila grupo de surf / garage rock / garage punk / rockabilly, kiu komencis fine de la 90-aj jaroj kaj daŭre ludas ĝis hodiaŭ.


Aŭtoro:

Aŭtoro estas kreinto aŭ kreinto de iu ajn skriba verko kiel libro aŭ teatraĵo, kaj ankaŭ estas konsiderata verkisto. Pli vaste difinita, aŭtoro estas "la persono, kiu estigis aŭ estigis ion" kaj kies aŭtoreco determinas respondecon pri tio, kio estis kreita.


Reaktiva limfocito:

Reaktivaj limfocitojvariaj limfocitoj estas citotoksaj (CD8 + ) limfocitoj, kiuj fariĝas grandaj rezulte de antigena stimulo. Tipe, ili povas esti pli ol 30 μm en diametro kun ŝanĝiĝanta grandeco kaj formo.


Reaktiva limfocito:

Reaktivaj limfocitojvariaj limfocitoj estas citotoksaj (CD8 + ) limfocitoj, kiuj fariĝas grandaj rezulte de antigena stimulo. Tipe, ili povas esti pli ol 30 μm en diametro kun ŝanĝiĝanta grandeco kaj formo.


Reaktiva limfocito:

Reaktivaj limfocitojvariaj limfocitoj estas citotoksaj (CD8 + ) limfocitoj, kiuj fariĝas grandaj rezulte de antigena stimulo. Tipe, ili povas esti pli ol 30 μm en diametro kun ŝanĝiĝanta grandeco kaj formo.


AutoREALM:

AutoREALM estas malfermfonteca programo desegnita por desegni mapojn por rolludoj, ĉefe en fantaziaj agordoj. La programo similas al la komerca Kampanja Kartografo.


Aŭtoreceptoro:

Aŭtoreceptoro estas speco de receptoro situanta en la membranoj de presinaptaj nervaj ĉeloj. Ĝi funkcias kiel parto de negativa religa buklo en signala transduco. Ĝi estas nur sentema al la neŭrotransmitoroj aŭ hormonoj liberigitaj de la neŭrono sur kiu sidas la aŭtoreceptoro. Simile, heteroreceptoro estas sentema al neŭrotransmitoroj kaj hormonoj, kiuj ne estas liberigitaj de la ĉelo sur kiu ĝi sidas. Antaŭfiksita receptoro povas funkcii kiel aŭ aŭtoreceptoro aŭ heteroreceptoro, depende de la speco de dissendilo liberigita de la ĉelo sur kiu ĝi estas enigita.


Aŭtoreceptoro:

Aŭtoreceptoro estas speco de receptoro situanta en la membranoj de presinaptaj nervaj ĉeloj. Ĝi funkcias kiel parto de negativa religa buklo en signala transduco. Ĝi estas nur sentema al la neŭrotransmitoroj aŭ hormonoj liberigitaj de la neŭrono sur kiu sidas la aŭtoreceptoro. Simile, heteroreceptoro estas sentema al neŭrotransmitoroj kaj hormonoj, kiuj ne estas liberigitaj de la ĉelo sur kiu ĝi sidas. Antaŭfiksita receptoro povas funkcii kiel aŭ aŭtoreceptoro aŭ heteroreceptoro, depende de la speco de dissendilo liberigita de la ĉelo sur kiu ĝi estas enigita.


Aŭtoreceptoro:

Aŭtoreceptoro estas speco de receptoro situanta en la membranoj de presinaptaj nervaj ĉeloj. Ĝi funkcias kiel parto de negativa religa buklo en signala transduco. Ĝi estas nur sentema al la neŭrotransmitoroj aŭ hormonoj liberigitaj de la neŭrono sur kiu sidas la aŭtoreceptoro. Simile, heteroreceptoro estas sentema al neŭrotransmitoroj kaj hormonoj, kiuj ne estas liberigitaj de la ĉelo sur kiu ĝi sidas. Antaŭfiksita receptoro povas funkcii kiel aŭ aŭtoreceptoro aŭ heteroreceptoro, depende de la speco de dissendilo liberigita de la ĉelo sur kiu ĝi estas enigita.


Regado (genetiko):

En genetiko regado estas la fenomeno de unu varianto (alelo) de geno sur kromosoma maskado aŭ superregado de la efiko de malsama varianto de la sama geno sur la alia kopio de la kromosomo. La unua varianto nomiĝas reganta kaj la dua recesiva . Ĉi tiu stato de havi du malsamajn variantojn de la sama geno sur ĉiu kromosomo estas origine kaŭzita de mutacio en unu el la genoj, ĉu nova aŭ heredita. La terminoj aŭtosoma regantaaŭtosoma recesiva estas uzataj por priskribi genajn variaĵojn sur ne-seksaj kromosomoj (aŭtosomoj) kaj ties rilataj trajtoj, dum tiuj pri seksaj kromosomoj (alosomoj) estas nomataj X-ligitaj regantaj, X-ligitaj recesivaj aŭ Y-ligitaj; ĉi tiuj havas heredan kaj prezentan ŝablonon, kiu dependas de la sekso kaj de la gepatro kaj de la infano. Ĉar estas nur unu kopio de la Y-kromosomo, Y-ligitaj trajtoj ne povas esti dominaj nek recesivaj. Aldone, ekzistas aliaj formoj de regado kiel nekompleta regado , en kiu gena varianto havas partan efikon kompare kun kiam ĝi ĉeestas sur ambaŭ kromosomoj, kaj kunregado , en kiu malsamaj variantoj sur ĉiu kromosomo ambaŭ montras siajn rilatajn trajtojn.


Refermilo:

En elektraenergia distribuo, aŭtomataj cirkvitrefermiloj ( ACR ) estas klaso de komutiloj, kiuj estas desegnitaj por uzo sur supraj elektrodistribuaj retoj por detekti kaj interrompi momentajn faŭltojn. Ankaŭ konata kiel reclosersautoreclosers, ACRs estas esence alta tensio taksita cirkviton rompantoj kun integritaj nunaj kaj tensio sensores kaj protekto relajso, optimumigita por uzo kiel superkape reto disdonado protekto valoraĵo. Komercaj ACRoj estas regataj de la normoj ANSI / IEEE C37.60, IEC 62271-111 kaj IEC 62271-200. La tri ĉefaj klasoj de funkcia tensio estas 15,5 kV, 27 kV kaj 38 kV.


Konservi aŭtomate:

Aŭtomata konservado estas ŝparada funkcio en multaj komputilaj programoj kaj videoludoj, kiu aŭtomate ŝparas la aktualajn ŝanĝojn aŭ progresojn en la programo aŭ ludo, helpante malpliigi la riskon aŭ efikon de datuma perdo en kazo de kraŝo, frosto aŭ uzanto. Aŭtomata ŝparado estas kutime farita aŭ en antaŭdestinitaj intervaloj aŭ antaŭ, dum kaj post kiam kompleksa redaktado estas komencita.


Aŭtomata redukto:

Aŭtoredukto estas kontraŭkapitalisma kaj kolektiva praktiko de grupo de homoj trudi pli malaltan prezon por produkto aŭ servo ĝis ĝi estos senpaga. Grupo de konsumantoj prenas sur sin redukti la prezon de iu varo aŭ servo, kaj agas kolektive. Ĉi tio povus inkluzivi kolektive okupiĝi pri butikŝtelado, eviti pagi transitajn biletprezojn aŭ por filmaj biletoj, aŭ voki malsanulojn por laboro. La celata servo aŭ produkto estas ĝenerale konsiderata de aktivuloj kiel esenca kaj devas esti havebla egale al ĉiuj homoj. Kritikistoj de aŭtoredukto ne distingas inter ĉi tiu praktiko kaj krima ŝtelo aŭ rabo.


Aŭtorefraktoro:

Aŭtorefraktoroaŭtomatigita refraktoro estas komputile kontrolita maŝino uzata dum okula ekzameno por provizi objektivan mezuron de refrakta eraro kaj preskribo de persono por okulvitroj aŭ kontaktaj lensoj. Ĉi tio estas atingita per mezurado de kiel lumo ŝanĝiĝas kiam ĝi eniras okulon de homo.


Aŭtoregresa modelo:

En statistiko, ekonometrio kaj signal-prilaborado, aŭtoregresa ( AR ) modelo estas reprezento de speco de hazarda procezo; kiel tia, ĝi estas uzata por priskribi iujn temp-variantajn procezojn en naturo, ekonomio, ktp. La aŭtoregresa modelo specifas, ke la eliga variablo dependas linie de siaj propraj antaŭaj valoroj kaj de stokasta termino; tiel la modelo estas en la formo de stokasta diferenca ekvacio. Kune kun la moviĝanta-averaĝa (MA) modelo, ĝi estas speciala kazo kaj ĉefkomponento de la pli ĝeneralaj aŭtoregresaj-moviĝantaj mezumoj (ARMA) kaj aŭtoregresaj integritaj moviĝantaj averaĝaj (ARIMA) modeloj de tempaj serioj, kiuj havas pli komplikan stokastikon. strukturo; ĝi ankaŭ estas speciala kazo de la vektora aŭtoregresa modelo (VAR), kiu konsistas el sistemo de pli ol unu interliga stokasta diferenca ekvacio en pli ol unu evoluanta hazarda variablo.


Aŭtoregresa modelo:

En statistiko, ekonometrio kaj signal-prilaborado, aŭtoregresa ( AR ) modelo estas reprezento de speco de hazarda procezo; kiel tia, ĝi estas uzata por priskribi iujn temp-variantajn procezojn en naturo, ekonomio, ktp. La aŭtoregresa modelo specifas, ke la eliga variablo dependas linie de siaj propraj antaŭaj valoroj kaj de stokasta termino; tiel la modelo estas en la formo de stokasta diferenca ekvacio. Kune kun la moviĝanta-averaĝa (MA) modelo, ĝi estas speciala kazo kaj ĉefkomponento de la pli ĝeneralaj aŭtoregresaj-moviĝantaj mezumoj (ARMA) kaj aŭtoregresaj integritaj moviĝantaj averaĝaj (ARIMA) modeloj de tempaj serioj, kiuj havas pli komplikan stokastikon. strukturo; ĝi ankaŭ estas speciala kazo de la vektora aŭtoregresa modelo (VAR), kiu konsistas el sistemo de pli ol unu interliga stokasta diferenca ekvacio en pli ol unu evoluanta hazarda variablo.


Aŭtoregresa –mova-averaĝa modelo:

En la statistika analizo de tempaj serioj, aŭtoregresivaj moviĝantaj averaĝaj ( ARMA ) modeloj donas similan priskribon de (malforte) senmova stokasta procezo laŭ du polinomoj, unu por la aŭtoregreso (AR) kaj la dua por la moviĝanta mezumo ( MA). La ĝenerala ARMA-modelo estis priskribita en la tezo (1951) de Peter Whittle, Hipotezotestado en temposerialanalizo , kaj ĝi estis popularigita en la libro (1970) fare de George EP Box kaj Gwilym Jenkins.


Aŭtoregresa kondiĉa daŭro:

En financa ekonometrio, aŭtoregresa kondiĉa daŭro- modelo konsideras neregule interspacigitajn kaj aŭtokorelatajn interkomercajn tempodaŭrojn. ACD estas analoga al GARCH. Efektive, en kontinua duobla aŭkcio atendotempoj inter du sinsekvaj komercoj varias hazarde.


Aŭtoregresa kondiĉa heteroskedasteco:

En ekonometrio, la modelo autoregresa kondiĉa heteroscedasteco ( ARCH ) estas statistika modelo por tempaj seriaj datumoj, kiu priskribas la variancon de la nuna erara termino aŭ novigo kiel funkcio de la realaj grandecoj de la eraraj terminoj de la antaŭaj tempoperiodoj; ofte la varianco rilatas al la kvadratoj de la antaŭaj novigoj. La ARCH-modelo taŭgas kiam la erara varianco en tempa serio sekvas aŭtoregresan (AR) modelon; se aŭtoregresa moviĝanta averaĝa (ARMA) modelo estas supozita por la erara varianco, la modelo estas ĝeneraligita aŭtoregresa kondiĉa heteroskedasteco ( GARCH ) modelo.


Aŭtoregresa frakcie integrita moviĝanta mezumo:

En statistikoj, aŭtoregresaj frakciece integritaj moviĝantaj mezaj modeloj estas tempaj seriaj modeloj, kiuj ĝeneraligas ARIMA-modelojn permesante ne-entjerajn valorojn de la diferenca parametro. Ĉi tiuj modeloj utilas por modeligi tempajn seriojn kun longa memoro - tio estas, en kiuj devioj de la longtempa meznombro kadukiĝas pli malrapide ol eksponenta kadukiĝo. La akronimoj "ARFIMA" aŭ "FARIMA" estas ofte uzataj, kvankam ankaŭ estas kutime simple etendi la notacion "ARIMA ( p , d , q )" por modeloj, simple permesante la ordon de diferencigo, d , preni frakciajn valorojn .


Aŭtoregresa modelo:

En statistiko, ekonometrio kaj signal-prilaborado, aŭtoregresa ( AR ) modelo estas reprezento de speco de hazarda procezo; kiel tia, ĝi estas uzata por priskribi iujn temp-variantajn procezojn en naturo, ekonomio, ktp. La aŭtoregresa modelo specifas, ke la eliga variablo dependas linie de siaj propraj antaŭaj valoroj kaj de stokasta termino; tiel la modelo estas en la formo de stokasta diferenca ekvacio. Kune kun la moviĝanta-averaĝa (MA) modelo, ĝi estas speciala kazo kaj ĉefkomponento de la pli ĝeneralaj aŭtoregresaj-moviĝantaj mezumoj (ARMA) kaj aŭtoregresaj integritaj moviĝantaj averaĝaj (ARIMA) modeloj de tempaj serioj, kiuj havas pli komplikan stokastikon. strukturo; ĝi ankaŭ estas speciala kazo de la vektora aŭtoregresa modelo (VAR), kiu konsistas el sistemo de pli ol unu interliga stokasta diferenca ekvacio en pli ol unu evoluanta hazarda variablo.


Aŭtoregresa kondiĉa daŭro:

En financa ekonometrio, aŭtoregresa kondiĉa daŭro- modelo konsideras neregule interspacigitajn kaj aŭtokorelatajn interkomercajn tempodaŭrojn. ACD estas analoga al GARCH. Efektive, en kontinua duobla aŭkcio atendotempoj inter du sinsekvaj komercoj varias hazarde.


Aŭtoregresa kondiĉa heteroskedasteco:

En ekonometrio, la modelo autoregresa kondiĉa heteroscedasteco ( ARCH ) estas statistika modelo por tempaj seriaj datumoj, kiu priskribas la variancon de la nuna erara termino aŭ novigo kiel funkcio de la realaj grandecoj de la eraraj terminoj de la antaŭaj tempoperiodoj; ofte la varianco rilatas al la kvadratoj de la antaŭaj novigoj. La ARCH-modelo taŭgas kiam la erara varianco en tempa serio sekvas aŭtoregresan (AR) modelon; se aŭtoregresa moviĝanta averaĝa (ARMA) modelo estas supozita por la erara varianco, la modelo estas ĝeneraligita aŭtoregresa kondiĉa heteroskedasteco ( GARCH ) modelo.


Aŭtoregresa kondiĉa heteroskedasteco:

En ekonometrio, la modelo autoregresa kondiĉa heteroscedasteco ( ARCH ) estas statistika modelo por tempaj seriaj datumoj, kiu priskribas la variancon de la nuna erara termino aŭ novigo kiel funkcio de la realaj grandecoj de la eraraj terminoj de la antaŭaj tempoperiodoj; ofte la varianco rilatas al la kvadratoj de la antaŭaj novigoj. La ARCH-modelo taŭgas kiam la erara varianco en tempa serio sekvas aŭtoregresan (AR) modelon; se aŭtoregresa moviĝanta averaĝa (ARMA) modelo estas supozita por la erara varianco, la modelo estas ĝeneraligita aŭtoregresa kondiĉa heteroskedasteco ( GARCH ) modelo.


Aŭtoregresa modelo:

En statistiko, ekonometrio kaj signal-prilaborado, aŭtoregresa ( AR ) modelo estas reprezento de speco de hazarda procezo; kiel tia, ĝi estas uzata por priskribi iujn temp-variantajn procezojn en naturo, ekonomio, ktp. La aŭtoregresa modelo specifas, ke la eliga variablo dependas linie de siaj propraj antaŭaj valoroj kaj de stokasta termino; tiel la modelo estas en la formo de stokasta diferenca ekvacio. Kune kun la moviĝanta-averaĝa (MA) modelo, ĝi estas speciala kazo kaj ĉefkomponento de la pli ĝeneralaj aŭtoregresaj-moviĝantaj mezumoj (ARMA) kaj aŭtoregresaj integritaj moviĝantaj averaĝaj (ARIMA) modeloj de tempaj serioj, kiuj havas pli komplikan stokastikon. strukturo; ĝi ankaŭ estas speciala kazo de la vektora aŭtoregresa modelo (VAR), kiu konsistas el sistemo de pli ol unu interliga stokasta diferenca ekvacio en pli ol unu evoluanta hazarda variablo.


Aŭtoregresa frakcie integrita moviĝanta mezumo:

En statistikoj, aŭtoregresaj frakciece integritaj moviĝantaj mezaj modeloj estas tempaj seriaj modeloj, kiuj ĝeneraligas ARIMA-modelojn permesante ne-entjerajn valorojn de la diferenca parametro. Ĉi tiuj modeloj utilas por modeligi tempajn seriojn kun longa memoro - tio estas, en kiuj devioj de la longtempa meznombro kadukiĝas pli malrapide ol eksponenta kadukiĝo. La akronimoj "ARFIMA" aŭ "FARIMA" estas ofte uzataj, kvankam ankaŭ estas kutime simple etendi la notacion "ARIMA ( p , d , q )" por modeloj, simple permesante la ordon de diferencigo, d , preni frakciajn valorojn .


Aŭtoregresa integra moviĝanta mezumo:

En statistiko kaj ekonometrio, kaj precipe en tempa serio-analizo, modelo autoregresa integra moviĝanta averaĝa (ARIMA) estas ĝeneraligo de modelo de aŭtoregresa moviĝanta averaĝa (ARMA). Ambaŭ ĉi tiuj modeloj taŭgas por tempaj seriaj datumoj aŭ por pli bone kompreni la datumojn aŭ por antaŭdiri estontajn punktojn en la serio (prognozado). ARIMA-modeloj estas aplikataj en iuj kazoj, kiam datumoj montras evidentecon de senstacieco en la signifo de meznombro, kie komenca diferenca paŝo povas esti aplikata unu aŭ pli fojojn por forigi la senstaciecon de la averaĝa funkcio. Kiam la laŭsezoneco montras en tempa serio, la laŭsezona diferenco povus esti aplikita por forigi la laŭsezonan komponanton. Ĉar la ARMA-modelo, laŭ la malkompona teoremo de Wold, teorie sufiĉas por priskribi regulan larĝsencan senmovan temposerion, ni estas motivataj fari senmovajn ne-senmovajn tempajn seriojn, ekz. Uzante diferencigon, antaŭ ol ni povas uzi la ARMA-modelo. Notu, ke se la tempa serio enhavas antaŭvideblan subprocezon, la antaŭvidebla ero estas traktata kiel ne-nula-averaĝa sed perioda ero en la kadro ARIMA tiel ke ĝi estas forigita per la laŭsezona diferencigo.


Aŭtoregresa integra moviĝanta mezumo:

En statistiko kaj ekonometrio, kaj precipe en tempa serio-analizo, modelo autoregresa integra moviĝanta averaĝa (ARIMA) estas ĝeneraligo de modelo de aŭtoregresa moviĝanta averaĝa (ARMA). Ambaŭ ĉi tiuj modeloj taŭgas por tempaj seriaj datumoj aŭ por pli bone kompreni la datumojn aŭ por antaŭdiri estontajn punktojn en la serio (prognozado). ARIMA-modeloj estas aplikataj en iuj kazoj, kiam datumoj montras evidentecon de senstacieco en la signifo de meznombro, kie komenca diferenca paŝo povas esti aplikata unu aŭ pli fojojn por forigi la senstaciecon de la averaĝa funkcio. Kiam la laŭsezoneco montras en tempa serio, la laŭsezona diferenco povus esti aplikita por forigi la laŭsezonan komponanton. Ĉar la ARMA-modelo, laŭ la malkompona teoremo de Wold, teorie sufiĉas por priskribi regulan larĝsencan senmovan temposerion, ni estas motivataj fari senmovajn ne-senmovajn tempajn seriojn, ekz. Uzante diferencigon, antaŭ ol ni povas uzi la ARMA-modelo. Notu, ke se la tempa serio enhavas antaŭvideblan subprocezon, la antaŭvidebla ero estas traktata kiel ne-nula-averaĝa sed perioda ero en la kadro ARIMA tiel ke ĝi estas forigita per la laŭsezona diferencigo.


Aŭtoregresa integra moviĝanta mezumo:

En statistiko kaj ekonometrio, kaj precipe en tempa serio-analizo, modelo autoregresa integra moviĝanta averaĝa (ARIMA) estas ĝeneraligo de modelo de aŭtoregresa moviĝanta averaĝa (ARMA). Ambaŭ ĉi tiuj modeloj taŭgas por tempaj seriaj datumoj aŭ por pli bone kompreni la datumojn aŭ por antaŭdiri estontajn punktojn en la serio (prognozado). ARIMA-modeloj estas aplikataj en iuj kazoj, kiam datumoj montras evidentecon de senstacieco en la signifo de meznombro, kie komenca diferenca paŝo povas esti aplikata unu aŭ pli fojojn por forigi la senstaciecon de la averaĝa funkcio. Kiam la laŭsezoneco montras en tempa serio, la laŭsezona diferenco povus esti aplikita por forigi la laŭsezonan komponanton. Ĉar la ARMA-modelo, laŭ la malkompona teoremo de Wold, teorie sufiĉas por priskribi regulan larĝsencan senmovan temposerion, ni estas motivataj fari senmovajn ne-senmovajn tempajn seriojn, ekz. Uzante diferencigon, antaŭ ol ni povas uzi la ARMA-modelo. Notu, ke se la tempa serio enhavas antaŭvideblan subprocezon, la antaŭvidebla ero estas traktata kiel ne-nula-averaĝa sed perioda ero en la kadro ARIMA tiel ke ĝi estas forigita per la laŭsezona diferencigo.


Aŭtoregresa modelo:

En statistiko, ekonometrio kaj signal-prilaborado, aŭtoregresa ( AR ) modelo estas reprezento de speco de hazarda procezo; kiel tia, ĝi estas uzata por priskribi iujn temp-variantajn procezojn en naturo, ekonomio, ktp. La aŭtoregresa modelo specifas, ke la eliga variablo dependas linie de siaj propraj antaŭaj valoroj kaj de stokasta termino; tiel la modelo estas en la formo de stokasta diferenca ekvacio. Kune kun la moviĝanta-averaĝa (MA) modelo, ĝi estas speciala kazo kaj ĉefkomponento de la pli ĝeneralaj aŭtoregresaj-moviĝantaj mezumoj (ARMA) kaj aŭtoregresaj integritaj moviĝantaj averaĝaj (ARIMA) modeloj de tempaj serioj, kiuj havas pli komplikan stokastikon. strukturo; ĝi ankaŭ estas speciala kazo de la vektora aŭtoregresa modelo (VAR), kiu konsistas el sistemo de pli ol unu interliga stokasta diferenca ekvacio en pli ol unu evoluanta hazarda variablo.


Aŭtoregresa –mova-averaĝa modelo:

En la statistika analizo de tempaj serioj, aŭtoregresivaj moviĝantaj averaĝaj ( ARMA ) modeloj donas similan priskribon de (malforte) senmova stokasta procezo laŭ du polinomoj, unu por la aŭtoregreso (AR) kaj la dua por la moviĝanta mezumo ( MA). La ĝenerala ARMA-modelo estis priskribita en la tezo (1951) de Peter Whittle, Hipotezotestado en temposerialanalizo , kaj ĝi estis popularigita en la libro (1970) fare de George EP Box kaj Gwilym Jenkins.


Aŭtoregresa –mova-averaĝa modelo:

En la statistika analizo de tempaj serioj, aŭtoregresivaj moviĝantaj averaĝaj ( ARMA ) modeloj donas similan priskribon de (malforte) senmova stokasta procezo laŭ du polinomoj, unu por la aŭtoregreso (AR) kaj la dua por la moviĝanta mezumo ( MA). La ĝenerala ARMA-modelo estis priskribita en la tezo (1951) de Peter Whittle, Hipotezotestado en temposerialanalizo , kaj ĝi estis popularigita en la libro (1970) fare de George EP Box kaj Gwilym Jenkins.


Aŭtoregresa –mova-averaĝa modelo:

En la statistika analizo de tempaj serioj, aŭtoregresivaj moviĝantaj averaĝaj ( ARMA ) modeloj donas similan priskribon de (malforte) senmova stokasta procezo laŭ du polinomoj, unu por la aŭtoregreso (AR) kaj la dua por la moviĝanta mezumo ( MA). La ĝenerala ARMA-modelo estis priskribita en la tezo (1951) de Peter Whittle, Hipotezotestado en temposerialanalizo , kaj ĝi estis popularigita en la libro (1970) fare de George EP Box kaj Gwilym Jenkins.


Aŭtoregresa modelo:

En statistiko, ekonometrio kaj signal-prilaborado, aŭtoregresa ( AR ) modelo estas reprezento de speco de hazarda procezo; kiel tia, ĝi estas uzata por priskribi iujn temp-variantajn procezojn en naturo, ekonomio, ktp. La aŭtoregresa modelo specifas, ke la eliga variablo dependas linie de siaj propraj antaŭaj valoroj kaj de stokasta termino; tiel la modelo estas en la formo de stokasta diferenca ekvacio. Kune kun la moviĝanta-averaĝa (MA) modelo, ĝi estas speciala kazo kaj ĉefkomponento de la pli ĝeneralaj aŭtoregresaj-moviĝantaj mezumoj (ARMA) kaj aŭtoregresaj integritaj moviĝantaj averaĝaj (ARIMA) modeloj de tempaj serioj, kiuj havas pli komplikan stokastikon. strukturo; ĝi ankaŭ estas speciala kazo de la vektora aŭtoregresa modelo (VAR), kiu konsistas el sistemo de pli ol unu interliga stokasta diferenca ekvacio en pli ol unu evoluanta hazarda variablo.


Aŭtoregresa –mova-averaĝa modelo:

En la statistika analizo de tempaj serioj, aŭtoregresivaj moviĝantaj averaĝaj ( ARMA ) modeloj donas similan priskribon de (malforte) senmova stokasta procezo laŭ du polinomoj, unu por la aŭtoregreso (AR) kaj la dua por la moviĝanta mezumo ( MA). La ĝenerala ARMA-modelo estis priskribita en la tezo (1951) de Peter Whittle, Hipotezotestado en temposerialanalizo , kaj ĝi estis popularigita en la libro (1970) fare de George EP Box kaj Gwilym Jenkins.


Aŭtorregulado:

Aŭtorregulado estas procezo ene de multaj biologiaj sistemoj, rezultanta de interna adapta mekanismo, kiu funkcias por ĝustigi la respondon de tiu sistemo al stimuloj. Dum plej multaj korpaj sistemoj montras iom da aŭtomata regulado, ĝi estas plej klare observata en la reno, la koro kaj la cerbo. Fluado de ĉi tiuj organoj estas esenca por la vivo, kaj per aŭtoregulado la korpo povas deturni sangon tien, kie ĝi plej bezonas.


Aŭtorregulado:

Aŭtorregulado estas procezo ene de multaj biologiaj sistemoj, rezultanta de interna adapta mekanismo, kiu funkcias por ĝustigi la respondon de tiu sistemo al stimuloj. Dum plej multaj korpaj sistemoj montras iom da aŭtomata regulado, ĝi estas plej klare observata en la reno, la koro kaj la cerbo. Fluado de ĉi tiuj organoj estas esenca por la vivo, kaj per aŭtoregulado la korpo povas deturni sangon tien, kie ĝi plej bezonas.


Aŭtorregulado:

Aŭtorregulado estas procezo ene de multaj biologiaj sistemoj, rezultanta de interna adapta mekanismo, kiu funkcias por ĝustigi la respondon de tiu sistemo al stimuloj. Dum plej multaj korpaj sistemoj montras iom da aŭtomata regulado, ĝi estas plej klare observata en la reno, la koro kaj la cerbo. Fluado de ĉi tiuj organoj estas esenca por la vivo, kaj per aŭtoregulado la korpo povas deturni sangon tien, kie ĝi plej bezonas.


Kolerego (filmo de 2010):

Kolerego estas japana jakuzfilmo (2010) reĝisorita fare de Takeshi Kitano. Ĝi konkuris pri la Ora Palmo ĉe la Festivalo de Cannes 2010. Sekvas ĝin Beyond Outrage (2012) kaj Outrage Coda (2017).


Aŭtomate:

Autoreille estas komunumo en la departemento Haute-Saône en la regiono Burgonjo-Franĉ-Konteo en orienta Francio.


MUD-terminologio:

Ĉi tio estas terminaro de terminoj oftaj en MUD-plurludantaj virtualaj mondoj.


Hipovolemio:

Hipovolemio , ankaŭ konata kiel volumena malpliiĝovolumena kuntiriĝo , estas stato de nenormale malalta eksterĉela likvaĵo en la korpo. Ĉi tio povas esti pro aŭ perdo de salo kaj akvo aŭ malpliigo de sangovolumeno. Hipovolemio rilatas al la perdo de eksterĉela likvaĵo kaj ne devas esti konfuzita kun dehidratiĝo.


Aŭtometejo:

Aŭtomobila loko povas signifi malsamajn aferojn. Ĉu vi serĉas:

  • Aŭtomata kompletigo, Vorta prognozo-programaro, por faciligi kaj pli rapide literumi kaj skribi.
  • Aŭtokorekta, aŭtomata korekto de literumo.
  • Stenografio, por praktika uzo hodiaŭ, vidu Aŭtomata kompletigo.
  • Stenografio, historio de malsamaj formoj de stenografiaj metodoj, kiel stenografio, ktp.

Aŭtometejo:

Aŭtomobila loko povas signifi malsamajn aferojn. Ĉu vi serĉas:

  • Aŭtomata kompletigo, Vorta prognozo-programaro, por faciligi kaj pli rapide literumi kaj skribi.
  • Aŭtokorekta, aŭtomata korekto de literumo.
  • Stenografio, por praktika uzo hodiaŭ, vidu Aŭtomata kompletigo.
  • Stenografio, historio de malsamaj formoj de stenografiaj metodoj, kiel stenografio, ktp.

Aŭtomata respondilo:

Aŭtomata respondilo estas komputila programo, kiu aŭtomate respondas retpoŝton senditan al ĝi. Ili povas esti tre simplaj aŭ sufiĉe kompleksaj.


Autores.uy:

autores.uy estas datumbazo de aŭtoro, kreita kaj prizorgita de la urugvaja ĉapitro de Krea Komunaĵo, kun la subteno kaj kunlaboro de la Nacia Biblioteko de Urugvajo, la Biblioteca del Poder Legislativo de Urugvajo kaj la Nacia Muzeo de Bildartoj de Urugvajo. Ĝi estis deklarita kultura intereso de la Ministerio pri Edukado kaj Kulturo de Urugvajo. Ĝia ĉefa celo estas provizi informojn pri la kopirajta statuso de urugvajaj aŭtoroj por identigi kies verkojn estas Publika Domajno, kaj ciferecigi kaj societumi tiujn verkojn. Same, la platformo permesas interretan aliron al skribaj kaj vidaj verkoj en la publika havaĵo.


Autores.uy:

autores.uy estas datumbazo de aŭtoro, kreita kaj prizorgita de la urugvaja ĉapitro de Krea Komunaĵo, kun la subteno kaj kunlaboro de la Nacia Biblioteko de Urugvajo, la Biblioteca del Poder Legislativo de Urugvajo kaj la Nacia Muzeo de Bildartoj de Urugvajo. Ĝi estis deklarita kultura intereso de la Ministerio pri Edukado kaj Kulturo de Urugvajo. Ĝia ĉefa celo estas provizi informojn pri la kopirajta statuso de urugvajaj aŭtoroj por identigi kies verkojn estas Publika Domajno, kaj ciferecigi kaj societumi tiujn verkojn. Same, la platformo permesas interretan aliron al skribaj kaj vidaj verkoj en la publika havaĵo.


Aŭtomata respondilo:

Aŭtomata respondilo estas komputila programo, kiu aŭtomate respondas retpoŝton senditan al ĝi. Ili povas esti tre simplaj aŭ sufiĉe kompleksaj.


Kaseda bendo:

La Kompakta KasedoMuzikasedo ( MC ), ankaŭ ofte nomata bendo-kasedo , sonkasedo , sonkasedo , aŭ simple bendokasedo , estas analoga magneta bendo registranta formaton por sonregistraĵo kaj reprodukto. Ĝi estis disvolvita de la nederlanda kompanio Royal Philips en Hasselt, Belgio, de Lou Ottens kaj lia teamo. Ĝi estis enkondukita en septembro 1963. Kompaktaj Kasedoj venas en du formoj, aŭ jam entenantaj enhavon kiel antaŭregistrita kasedo (Muziksedeto), aŭ kiel tute registrebla "malplena" kasedo. Ambaŭ formoj havas du flankojn kaj estas reigeblaj de la uzanto.


Aŭtomata vido:

Autoreview estas rusa aŭta magazino, kiu fondiĝis en 1991 kaj estiĝis kiel "Aŭtomata Gazeto". Ĝi estas eldonata ĉiumonate kun ĉiu eldono inter 80 kaj 160 paĝoj. La revuo estas konata pro sia sekureca takso ARCAP de aŭtoj venditaj en Rusujo.


Programo pri Aŭtomobila Vidado:

ARCAP estas programo pri taksado de aŭtomobila sekureco fondita de la rusa aŭta magazino Autoreview. Ĝi estis la unua sendependa takso de Rusujo pri pasiva sekureco de aŭto, prezentante sin kiel la lokan eldonon de la programo Euro NCAP. Ĝi ankaŭ provizas ekskluzivajn testrezultojn ĉe iuj modeloj ne surmerkatigitaj en Eŭropo aŭ Nordameriko, kiel ekzemple AvtoVAZ-veturiloj.


Aŭtomata revolvero:

Aŭtomata revolvero ankaŭ konata kiel duonaŭtomata revolvero , estas revolvero, kiu uzas la energion de pafado por levi la martelon kaj rondiri la cilindron, anstataŭ uzi manajn operaciojn por plenumi ĉi tiujn agojn. Malgraŭ la nomo "aŭtomata", tiaj revolveroj efektive estas duonaŭtomataj, ĉar la pafilo ne plu pafos kaj la pafilo ankoraŭ devas permane funkciigi la ellasilon por eligi ĉiun pafon.


Kora aga potencialo:

La kor-aga potencialo estas mallonga ŝanĝo de tensio tra la ĉela membrano de koraj ĉeloj. Ĉi tio estas kaŭzita de la movado de ŝarĝitaj atomoj inter la interno kaj ekstero de la ĉelo, per proteinoj nomataj kanaloj de jono. La kor-aga potencialo diferencas de agaj potencialoj trovitaj en aliaj specoj de elektre eksciteblaj ĉeloj, kiel nervoj. Agaj potencialoj ankaŭ varias ene de la koro; tio ŝuldiĝas al la ĉeesto de malsamaj kanaloj en malsamaj ĉeloj.


Aŭtomata rikiŝo:

Aŭtomata rikiŝo estas motorizita versio de la tirita rikiŝo aŭ cikla rikiŝo. Plej multaj havas tri radojn kaj ne kliniĝas. Ili estas konataj per multaj esprimoj en diversaj landoj inkluzive de aŭto, aŭtomobila rikiŝo, bebotaksio, kolombo, bajaj, chand gari, lapa, tuk-tuk, Keke-napep, Maruwa, 3wheel, pragya, bao-bao kaj tukxi .


Autorickshaw (bando):

Autorickshaw estas kanada mondmuzika grupo, kiu prezentas miksaĵon de hinda karnatika kaj hindustana muziko kun okcidenta popmuziko, funko kaj ĵazo. Formita en 2003 en Toronto, Ontario, la grupo konsistas el kantisto Suba Sankaran, tabla ludanto Ed Hanley kaj kontrabasisto kaj taktboksisto Dylan Bell.


Aŭtomata rikiŝo:

Aŭtomata rikiŝo estas motorizita versio de la tirita rikiŝo aŭ cikla rikiŝo. Plej multaj havas tri radojn kaj ne kliniĝas. Ili estas konataj per multaj esprimoj en diversaj landoj inkluzive de aŭto, aŭtomobila rikiŝo, bebotaksio, kolombo, bajaj, chand gari, lapa, tuk-tuk, Keke-napep, Maruwa, 3wheel, pragya, bao-bao kaj tukxi .


Aŭtoritata Civila Aviado (Panamo):

La Civila Aviada Aŭtoritato estas la civila aviada aŭtoritato de Panamo. Ĝia ĉefsidejo estas en Konstruaĵo 805 de la antaŭa Albrook Air Force Station. Dekreto n-ro 147 de la 23-a de aŭgusto 1932 starigis la agentejon. Ekde julio 2014, ĝia ĝenerala direktoro estas Alfredo Fonseca Mora.


Aŭtoritata Civila Aviado (Panamo):

La Civila Aviada Aŭtoritato estas la civila aviada aŭtoritato de Panamo. Ĝia ĉefsidejo estas en Konstruaĵo 805 de la antaŭa Albrook Air Force Station. Dekreto n-ro 147 de la 23-a de aŭgusto 1932 starigis la agentejon. Ekde julio 2014, ĝia ĝenerala direktoro estas Alfredo Fonseca Mora.


Aŭtoritata Civila Aviado (Panamo):

La Civila Aviada Aŭtoritato estas la civila aviada aŭtoritato de Panamo. Ĝia ĉefsidejo estas en Konstruaĵo 805 de la antaŭa Albrook Air Force Station. Dekreto n-ro 147 de la 23-a de aŭgusto 1932 starigis la agentejon. Ekde julio 2014, ĝia ĝenerala direktoro estas Alfredo Fonseca Mora.


Aŭtoritata Civila Aviado (Panamo):

La Civila Aviada Aŭtoritato estas la civila aviada aŭtoritato de Panamo. Ĝia ĉefsidejo estas en Konstruaĵo 805 de la antaŭa Albrook Air Force Station. Dekreto n-ro 147 de la 23-a de aŭgusto 1932 starigis la agentejon. Ekde julio 2014, ĝia ĝenerala direktoro estas Alfredo Fonseca Mora.


Aŭtoritato pri Metropolitena Buso de Porto-Riko:

La Puerto Rico Metropolitan Bus Authority ( AMA ) estas registara kompanio kaj publika transporta busservo bazita en la metropola areo San-Juano. Ĝi estas atribuita al la Departemento pri Transportado kaj Publikaj Verkoj de Porto-Riko kaj la Puerto Rico Integrated Transit Authority ( ATI ).


Aŭtoritato Nasionala del Ladino:

Autoridad Nasionala del Ladino estas nacia israela organizo kreita en 1997 kun la celo konservi kaj protekti juda-hispanan, ofte konatan kiel ladino .


Aŭtoritato Reguliga de Publikaj Servoj:

Autoridad Reguladora de Servoj Publikaj ( ARESEP ) estas la kostarika registara institucio, kiu respondecas pri reguligado de prezoj por publikaj servoj en la lando.


Aŭtoritata Civila Aviado (Salvadoro):

La Civila Aviada Aŭtoritato estas la civila aviada agentejo de Salvadoro. La agentejo faras esplorojn pri aviadaj akcidentoj kaj incidentoj. La agentejo havas sian ĉefsidejon en Flughaveno Ilopango en Ilopango, San-Salvadora Fako. Honduraj aŭtoritatoj delegis la esploron pri la incidento de TACA-Flugo 390 al la aŭtoritato de Salvadora Civila Aviado laŭ la Konvencio pri Internacia Civila Aviado.


Aŭtoritata Civila Aviado (Salvadoro):

La Civila Aviada Aŭtoritato estas la civila aviada agentejo de Salvadoro. La agentejo faras esplorojn pri aviadaj akcidentoj kaj incidentoj. La agentejo havas sian ĉefsidejon en Flughaveno Ilopango en Ilopango, San-Salvadora Fako. Honduraj aŭtoritatoj delegis la esploron pri la incidento de TACA-Flugo 390 al la aŭtoritato de Salvadora Civila Aviado laŭ la Konvencio pri Internacia Civila Aviado.


Aŭtoritata Civila Aviado (Salvadoro):

La Civila Aviada Aŭtoritato estas la civila aviada agentejo de Salvadoro. La agentejo faras esplorojn pri aviadaj akcidentoj kaj incidentoj. La agentejo havas sian ĉefsidejon en Flughaveno Ilopango en Ilopango, San-Salvadora Fako. Honduraj aŭtoritatoj delegis la esploron pri la incidento de TACA-Flugo 390 al la aŭtoritato de Salvadora Civila Aviado laŭ la Konvencio pri Internacia Civila Aviado.


Aŭtoritato pri Aŭtovojoj kaj Transportado de Porto-Riko:

La Aŭtoritata Aŭtovojoj kaj Transportado de Porto-Riko ( PRHTA ) - hispane : Autoridad de Carreteras y Transportación ( ACT ) - estas la registara kompanio de Porto-Riko akuzita pri konstruado, funkciigado kaj prizorgado de vojoj, pontoj, avenuoj, aŭtovojoj, tuneloj, publikaj parkumadoj, paspagoj, kaj aliaj transitinstalaĵoj en Porto-Riko. La Aŭtoritato ankaŭ akuzas provizi integran transportan sistemon al Porto-Riko kaj ĝiaj homoj.


Aŭtoritato pri Elektra Potenco de Porto-Riko:

La Puerto Rico Electric Power Authority (Puerto Rico Electric Power Authority) estis elektraenergia kompanio posedata de la Ŝtatkomunumo de Porto-Riko respondeca pri elektroproduktado, elektrodistribuo kaj elektrodissendo sur la insulo. PREPA estis la sola ento rajtigita fari tian komercon en Porto-Riko, igante ĝin registara monopolo, ĝis la 22-an de januaro 2018, tiama guberniestro de Porto-Riko, Ricardo Rossello, anoncis, ke ĉiuj aktivaĵoj de la kompanio vendiĝos ĝenerale. privatigo de PREPA.


Aŭtoritato pri Elektra Potenco de Porto-Riko:

La Puerto Rico Electric Power Authority (Puerto Rico Electric Power Authority) estis elektraenergia kompanio posedata de la Ŝtatkomunumo de Porto-Riko respondeca pri elektroproduktado, elektrodistribuo kaj elektrodissendo sur la insulo. PREPA estis la sola ento rajtigita fari tian komercon en Porto-Riko, igante ĝin registara monopolo, ĝis la 22-an de januaro 2018, tiama guberniestro de Porto-Riko, Ricardo Rossello, anoncis, ke ĉiuj aktivaĵoj de la kompanio vendiĝos ĝenerale. privatigo de PREPA.


Arbara kaj Tera Aŭtoritato:

La Aŭtoritata Inspektado pri Arbaro kaj Teroj kaj Socia Kontrolo estas la agentejo de la bolivia nacia registaro, kiu kontrolas la uzon kaj transformadon de teroj, precipe pri aferoj, kiuj koncernas agrikulturon kaj arbarajn kovraĵojn. Ĝi estis kreita per Supera Dekreto 071, eldonita de prezidanto Evo Morales la 9an de aprilo 2009. La agentejo anstataŭis la Superintendencon Forestal kaj Agraran, kaj estas parto de la Ministerio pri Medio kaj Akvo ekde la 10a de februaro 2010.


Ĉikaga Transitinstanco:

La Ĉikaga Transitinstanco ( CTA ) estas la funkciigisto de kolektivtransporto en Ĉikago, Ilinojso, kaj kelkaj el ĝiaj ĉirkaŭaj antaŭurboj, inkluzive de la trajnoj de la Ĉikago "L" kaj CTA busservo.


Ĉikaga Transitinstanco:

La Ĉikaga Transitinstanco ( CTA ) estas la funkciigisto de kolektivtransporto en Ĉikago, Ilinojso, kaj kelkaj el ĝiaj ĉirkaŭaj antaŭurboj, inkluzive de la trajnoj de la Ĉikago "L" kaj CTA busservo.


Aŭtoritato pri Kolombia Civila Aviado:

La Civila Aviada Aŭtoritato de Kolombio estas registara agentejo de la kolumbia Ministerio pri Transportoj. Ĝi estas la agentejo komisiita reguligi civilan aviadon, la aviadan industrion kaj administri la kolombian aerspacon. Aerocivil ankaŭ zorgas pri administrado kaj kontrolo de ĉiuj publikaj flughavenoj de Kolombio. Ĝi havas sian ĉefsidejon en la nova Aerocivila konstruaĵo sur la nemoveblaĵo de Internacia Flughaveno El Dorado. Antaŭe ĝi situis en la kvara etaĝo de la ĉefa fina konstruaĵo de la flughaveno.


Aŭtoritato pri Kolombia Civila Aviado:

La Civila Aviada Aŭtoritato de Kolombio estas registara agentejo de la kolumbia Ministerio pri Transportoj. Ĝi estas la agentejo komisiita reguligi civilan aviadon, la aviadan industrion kaj administri la kolombian aerspacon. Aerocivil ankaŭ zorgas pri administrado kaj kontrolo de ĉiuj publikaj flughavenoj de Kolombio. Ĝi havas sian ĉefsidejon en la nova Aerocivila konstruaĵo sur la nemoveblaĵo de Internacia Flughaveno El Dorado. Antaŭe ĝi situis en la kvara etaĝo de la ĉefa fina konstruaĵo de la flughaveno.


Aŭtoritato de Panamakanalo:

La Panamakanala Aŭtoritato estas la agentejo de la registaro de Panamo respondeca pri la funkciado kaj administrado de la Panamakanalo. ACP transprenis la administradon de la kanalo de la Panamakanala Komisiono, la komuna usona-panama agentejo, kiu administris la kanalon, la 31an de decembro 1999, kiam la kanalo estis transdonita de Usono al Panamo laŭ la Torrijos-Carter. Traktatoj. Ĝi havas ĉefsidejon en Balboa, distrikto de Panamurbo.


Aŭtoritato de Panamakanalo:

La Panamakanala Aŭtoritato estas la agentejo de la registaro de Panamo respondeca pri la funkciado kaj administrado de la Panamakanalo. ACP transprenis la administradon de la kanalo de la Panamakanala Komisiono, la komuna usona-panama agentejo, kiu administris la kanalon, la 31an de decembro 1999, kiam la kanalo estis transdonita de Usono al Panamo laŭ la Torrijos-Carter. Traktatoj. Ĝi havas ĉefsidejon en Balboa, distrikto de Panamurbo.


Aŭtoritato pri Metropolitena Buso de Porto-Riko:

La Puerto Rico Metropolitan Bus Authority ( AMA ) estas registara kompanio kaj publika transporta busservo bazita en la metropola areo San-Juano. Ĝi estas atribuita al la Departemento pri Transportado kaj Publikaj Verkoj de Porto-Riko kaj la Puerto Rico Integrated Transit Authority ( ATI ).


No comments:

Post a Comment