Avio estas komunumo en Trentino en norda Italio. Ĝi estas ĉirkaŭ 50 kilometrojn (31 mejl.) De Trento, en la Vallagarina, kaj estas transirita de la rivero Adige. Avio okupas ebenaĵon, limitan de la Monto Baldo de oriento kaj de la Monti Lessini de okcidento.
Avio estas komunumo en Trentino en norda Italio. Ĝi estas ĉirkaŭ 50 kilometrojn (31 mejl.) De Trento, en la Vallagarina, kaj estas transirita de la rivero Adige. Avio okupas ebenaĵon, limitan de la Monto Baldo de oriento kaj de la Monti Lessini de okcidento.
La RotorWay Exec estas familio de usonaj du-klingaj, glitil-ekipitaj, du-lokaj kithelikopteroj, fabrikitaj de RotorWay International de Chandler, Arizono kaj provizitaj kiel ilara formo por amatora konstruado.
La RotorWay Exec estas familio de usonaj du-klingaj, glitil-ekipitaj, du-lokaj kithelikopteroj, fabrikitaj de RotorWay International de Chandler, Arizono kaj provizitaj kiel ilara formo por amatora konstruado.
Avio estas komunumo en Trentino en norda Italio. Ĝi estas ĉirkaŭ 50 kilometrojn (31 mejl.) De Trento, en la Vallagarina, kaj estas transirita de la rivero Adige. Avio okupas ebenaĵon, limitan de la Monto Baldo de oriento kaj de la Monti Lessini de okcidento.
Avio estas komunumo en Trentino en norda Italio. Ĝi estas ĉirkaŭ 50 kilometrojn (31 mejl.) De Trento, en la Vallagarina, kaj estas transirita de la rivero Adige. Avio okupas ebenaĵon, limitan de la Monto Baldo de oriento kaj de la Monti Lessini de okcidento.
Avio SpA estas itala kompanio aganta en la aerspaca sektoro kun sia ĉefsidejo en Colleferro, Romo, Italio. Fondita en 1908, ĝi ĉeestas en Italio kaj eksterlande kun malsamaj komercaj oficejoj kaj 10 produktejoj. Avio funkcias en 5 ĉefaj komercaj kampoj en la civilaj kaj militaj sektoroj:
- moduloj kaj komponantoj por aviadiloj kaj helikopteraj propulsaj sistemoj
- solidmuelaj motoroj por spaca kaj taktika propulso
- MRO kaj servoj
- aeroderivaj gasturbinoj por maraj kaj industriaj aplikoj
- elektronikaj / elektraj kontrolaj kaj aŭtomataj sistemoj
La Kastelo de Avio estas mezepoka kastelo en la komunumo Avio, Trentino, norda Italio. Ĝi estas nuntempe tenata de la Fondo per l'Ambiente Italiano (FAI). Ĝi estas unu el la pluraj kasteloj komandantaj la Vallagarina valon de la rivero Adiĝo. Ĝi havas plurajn ĉambrojn kun mezepokaj freskoj.
La Avio Design Swan estas familio de bulgaraj ultra-malpezaj tricikloj, projektitaj kaj produktitaj de Avio Design de Kazanlak. La aviadiloj estas ĉiuj liveritaj kiel kompleta preta flugi aviadilon.
La Avio Design Swan estas familio de bulgaraj ultra-malpezaj tricikloj, projektitaj kaj produktitaj de Avio Design de Kazanlak. La aviadiloj estas ĉiuj liveritaj kiel kompleta preta flugi aviadilon.
La Avio Delta Thruster estas bulgara ultra-malpeza triciklo, projektita kaj produktita de Avio Design de Vetrino. La aviadilo estas liverita kiel kompleta preta flugi aviadilon.
Avio Design estas bulgara aviadila fabrikanto kun sidejo en Vetrino. La kompanio specialiĝas pri la projektado kaj fabrikado de ultra-malpezaj tricikloj kaj elektraj paraŝutoj.
La Avio Delta Thruster estas bulgara ultra-malpeza triciklo, projektita kaj produktita de Avio Design de Vetrino. La aviadilo estas liverita kiel kompleta preta flugi aviadilon.
La Avio Design Swan estas familio de bulgaraj ultra-malpezaj tricikloj, projektitaj kaj produktitaj de Avio Design de Kazanlak. La aviadiloj estas ĉiuj liveritaj kiel kompleta preta flugi aviadilon.
La Avio Design Swan estas familio de bulgaraj ultra-malpezaj tricikloj, projektitaj kaj produktitaj de Avio Design de Kazanlak. La aviadiloj estas ĉiuj liveritaj kiel kompleta preta flugi aviadilon.
La Avio Design Swan estas familio de bulgaraj ultra-malpezaj tricikloj, projektitaj kaj produktitaj de Avio Design de Kazanlak. La aviadiloj estas ĉiuj liveritaj kiel kompleta preta flugi aviadilon.
Avio Linee Italiane (ALI) estis itala sendependa aviadkompanio posedata de la Fiat-Grupo, kiu funkciis inter 1926 kaj 1952. Ĝi estis finfine akirita de Linee Aeree Italiane (LAI). ALI estis la sola aviadkompanio de la dua mondmilito de la lando ne ŝtatigita de la itala registaro.
Avio Lucioli estis itala martelĵetisto, kiu konkuris ĉe la Someraj Olimpikoj de 1952,
La Avio Design Swan estas familio de bulgaraj ultra-malpezaj tricikloj, projektitaj kaj produktitaj de Avio Design de Kazanlak. La aviadiloj estas ĉiuj liveritaj kiel kompleta preta flugi aviadilon.
La Avio Design Swan estas familio de bulgaraj ultra-malpezaj tricikloj, projektitaj kaj produktitaj de Avio Design de Kazanlak. La aviadiloj estas ĉiuj liveritaj kiel kompleta preta flugi aviadilon.
Avio SpA estas itala kompanio aganta en la aerspaca sektoro kun sia ĉefsidejo en Colleferro, Romo, Italio. Fondita en 1908, ĝi ĉeestas en Italio kaj eksterlande kun malsamaj komercaj oficejoj kaj 10 produktejoj. Avio funkcias en 5 ĉefaj komercaj kampoj en la civilaj kaj militaj sektoroj:
- moduloj kaj komponantoj por aviadiloj kaj helikopteraj propulsaj sistemoj
- solidmuelaj motoroj por spaca kaj taktika propulso
- MRO kaj servoj
- aeroderivaj gasturbinoj por maraj kaj industriaj aplikoj
- elektronikaj / elektraj kontrolaj kaj aŭtomataj sistemoj
Avio SpA estas itala kompanio aganta en la aerspaca sektoro kun sia ĉefsidejo en Colleferro, Romo, Italio. Fondita en 1908, ĝi ĉeestas en Italio kaj eksterlande kun malsamaj komercaj oficejoj kaj 10 produktejoj. Avio funkcias en 5 ĉefaj komercaj kampoj en la civilaj kaj militaj sektoroj:
- moduloj kaj komponantoj por aviadiloj kaj helikopteraj propulsaj sistemoj
- solidmuelaj motoroj por spaca kaj taktika propulso
- MRO kaj servoj
- aeroderivaj gasturbinoj por maraj kaj industriaj aplikoj
- elektronikaj / elektraj kontrolaj kaj aŭtomataj sistemoj
Avio SpA estas itala kompanio aganta en la aerspaca sektoro kun sia ĉefsidejo en Colleferro, Romo, Italio. Fondita en 1908, ĝi ĉeestas en Italio kaj eksterlande kun malsamaj komercaj oficejoj kaj 10 produktejoj. Avio funkcias en 5 ĉefaj komercaj kampoj en la civilaj kaj militaj sektoroj:
- moduloj kaj komponantoj por aviadiloj kaj helikopteraj propulsaj sistemoj
- solidmuelaj motoroj por spaca kaj taktika propulso
- MRO kaj servoj
- aeroderivaj gasturbinoj por maraj kaj industriaj aplikoj
- elektronikaj / elektraj kontrolaj kaj aŭtomataj sistemoj
La Avio Design Swan estas familio de bulgaraj ultra-malpezaj tricikloj, projektitaj kaj produktitaj de Avio Design de Kazanlak. La aviadiloj estas ĉiuj liveritaj kiel kompleta preta flugi aviadilon.
La Avio Design Swan estas familio de bulgaraj ultra-malpezaj tricikloj, projektitaj kaj produktitaj de Avio Design de Kazanlak. La aviadiloj estas ĉiuj liveritaj kiel kompleta preta flugi aviadilon.
La Awyu-lingvoj estas aro de papuaj lingvoj en indonezia Nov-Gvineo. Ili nombras inter kvin kaj dek unu, depende de onies kriterioj por "lingvo":
- Suda Awyu
- Bamgi-Rivero Awyu
- Ia Rivero Awyu (Sjìagha / Shiaxa)
- Sudorienta Awyu (Jair)
- Edera Rivero Awyu
- Malsupra Kia Rivero Awyu
- Supra Kia Rivero Awyu
- Centra kaj Okcidenta Awyu
- Norda Awyu
- Centra Awyu
- Mappi River Awyu (Aghu)
- Pasue-rivero Awyu
- Okcidenta Awyu
- Wildeman River Awyu (Pisà)
- Rivero Asue Awyu
- Miaro River Awyu
- Rivero Kewet Awyu
Avioane Craiova SA estas aernaŭtika kompanio kun sidejo en Ghercești, proksime al Craiova, Rumanio. Ĝi estis implikita en la fabrikado de diversaj militaviadiloj, inkluzive de la terataka batalanto IAR-93 Vultur, la antaŭita aviadila trejnisto IAR-99 / malpeza atakaviadilo, kaj la nuligita batalanto IAR-95 Spey.
La Avioane Craiova IAR-93 Vultur ( vulturo ) estas ĝemela jeto, subsona , proksima subteno, teratako kaj taktikaj gvataviadiloj kun duaranga kapablo kiel malalta nivelo-interkaptisto. Konstruita kiel unu-loka ĉefa atakversio aŭ batala kapabla dupersona versio por progresinta flugado kaj armiltrejnado, ĝi estis evoluigita kiel komuna jugoslav-rumana projekto en la 1970-aj jaroj por la aerarmeoj de ambaŭ nacioj. La rumanaj aviadiloj estis konstruitaj de IRAv. Craiova kiel IAR-93, kaj ĝia jugoslava ekvivalento de Soko kiel Soko J-22 Orao. Por Rumanio, la IAR-93 celis anstataŭigi MiG-15s kaj MiG-17s en la ĉasaviadila rolo.
Avioane Craiova SA estas aernaŭtika kompanio kun sidejo en Ghercești, proksime al Craiova, Rumanio. Ĝi estis implikita en la fabrikado de diversaj militaviadiloj, inkluzive de la terataka batalanto IAR-93 Vultur, la antaŭita aviadila trejnisto IAR-99 / malpeza atakaviadilo, kaj la nuligita batalanto IAR-95 Spey.
La Avioane Craiova IAR-93 Vultur ( vulturo ) estas ĝemela jeto, subsona , proksima subteno, teratako kaj taktikaj gvataviadiloj kun duaranga kapablo kiel malalta nivelo-interkaptisto. Konstruita kiel unu-loka ĉefa atakversio aŭ batala kapabla dupersona versio por progresinta flugado kaj armiltrejnado, ĝi estis evoluigita kiel komuna jugoslav-rumana projekto en la 1970-aj jaroj por la aerarmeoj de ambaŭ nacioj. La rumanaj aviadiloj estis konstruitaj de IRAv. Craiova kiel IAR-93, kaj ĝia jugoslava ekvivalento de Soko kiel Soko J-22 Orao. Por Rumanio, la IAR-93 celis anstataŭigi MiG-15s kaj MiG-17s en la ĉasaviadila rolo.
La IAR 99 Șoim ( Akcipitro ) estas altnivela trejnisto kaj malpeza atakaviadilo kapabla plenumi proksiman aerhelpon kaj gvatajn misiojn. La IAR 99 anstataŭigis la Aero L-29 Delfin kaj Aero L-39 Albatros kiel la jetotrejnisto de la Rumana Aera Forto. La aviadilo estas semi-monokoka dezajno, kun pintitaj flugiloj kaj balaita malantaŭa vostunuo. Granda kling-speca anteno instalita sub la nazo ĉe la babordo de la fuzelaĝo donas al la trejnisto IAR 99 distingan aspekton.
La IAR 99 Șoim ( Akcipitro ) estas altnivela trejnisto kaj malpeza atakaviadilo kapabla plenumi proksiman aerhelpon kaj gvatajn misiojn. La IAR 99 anstataŭigis la Aero L-29 Delfin kaj Aero L-39 Albatros kiel la jetotrejnisto de la Rumana Aera Forto. La aviadilo estas semi-monokoka dezajno, kun pintitaj flugiloj kaj balaita malantaŭa vostunuo. Granda kling-speca anteno instalita sub la nazo ĉe la babordo de la fuzelaĝo donas al la trejnisto IAR 99 distingan aspekton.
La CASA C-212 Aviocar estas turbohelica STOL meza ŝarĝaviadilo dizajnita kaj konstruita fare de CASA en Hispanio por burĝa kaj armea uzo.
Avioccala estis roma kaj bizanca epoka urbo en la romia provinco Afriko Proconsularis en norda Tunizio. La urbo daŭris de 30 aK ĝis ĉirkaŭ 640 p.K., kaj estis provizore identigita kun la ŝtonaj ruinoj ĉe Sidi-Amara, Tunizio.
La ŝtata aviadfunkciigisto estas agentejo, subigita al la bulgara registaro, kiu provizas aeran transporton por la prezidanto, ĉefministro kaj aliaj altrangaj ŝtataj oficialuloj.
La ŝtata aviadfunkciigisto estas agentejo, subigita al la bulgara registaro, kiu provizas aeran transporton por la prezidanto, ĉefministro kaj aliaj altrangaj ŝtataj oficialuloj.
La Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome estas granda aerspaca muzeo en Nederlando, kiu troviĝas ĉe Flughaveno Lelystad ekde 2003. Antaŭe la muzeo situis ĉe Flughaveno Schiphol.
La Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome estas granda aerspaca muzeo en Nederlando, kiu troviĝas ĉe Flughaveno Lelystad ekde 2003. Antaŭe la muzeo situis ĉe Flughaveno Schiphol.
La Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome estas granda aerspaca muzeo en Nederlando, kiu troviĝas ĉe Flughaveno Lelystad ekde 2003. Antaŭe la muzeo situis ĉe Flughaveno Schiphol.
Aviogenex estis serba kaj jugoslava ĉartaviadkompanio kun sidejo en Flughaveno Nikola Tesla de Beogrado. Ĝi funkciigis regulajn kaj ad hoc luflugojn same kiel malsek-lizkontraktajn servojn.
Aviogenex Flight 130 estis internacia ĉarta pasaĝeroflugo de Gatwick Flughaveno, Londono, al Rijeka Flughaveno, Jugoslavio. La 23an de majo 1971, la Tupolev Tu-134A servanta la flugon suferspertis strukturan fiaskon dum alteriĝo. La aviadilo ĵetis kaj ekbrulis, mortigante 78 homojn. La kraŝo fariĝis la unua akcidento de la Tupolev Tu-134 de kiam ĝi ekservis.
Avioimpex estis aviadkompanio de la Respubliko Makedonio, kun sidejo en Skopjo. Ĝi funkciigis kaj planitajn kaj ĉartajn servojn al kaj de Skopjo kaj Ohrid.
Avioimpex estis aviadkompanio de la Respubliko Makedonio, kun sidejo en Skopjo. Ĝi funkciigis kaj planitajn kaj ĉartajn servojn al kaj de Skopjo kaj Ohrid.
Avioimpex Flight 110 estis laŭplana internacia pasaĝeroflugo funkciigita fare de Avioimpex kiu kraŝis la 20an de novembro 1993 flugante de Ĝenevo al Skopjo. Antaŭ la katastrofo, Flugo 110 deviis de Internacia Flughaveno Skopjo al Flughaveno Ohrid pro neĝoŝtormo en la makedona ĉefurbo. La aviadilo, Jakovlev Jak-42, transportis 108 pasaĝerojn kaj ok ŝipanojn, kaj kraŝis ĉirkaŭ 7 kilometrojn oriente de la flughaveno Ohrid. Ĉiuj 116 homoj surŝipe estis mortigitaj kiel rezulto de la kraŝo. Unu pasaĝero vivis dek unu tagojn post la katastrofo, sed pereis pro siaj vundoj. Plej multaj viktimoj estis jugoslavaj civitanoj de albana etno.
Aviointeriors SpA estas itala fabrikanto de aviadilaj sidlokoj. Iuj el la konkurantoj de Aviointeriors inkluzivas BE Aerospace, Recaro, kaj Zodiac Aerospace.
Alistra estas genro de nanaj tukaraneoj priskribita unue de Tamerlan Thorell en 1894.
Aviolanda estis nederlanda aviadila fabrikisto. La kompanio estis fondita en decembro 1926 de H. Adolph Burgerhout. Aviolanda ĉefe produktis aprobitajn konstruitajn aviadilojn, kiel la Curtiss P-6 Hawk, la Dornier Wal kaj Do 24 teraplanoj, kaj la Gloster Meteor, Hawker Hunter kaj la Lockheed F-104 Starfighter. Aviolanda estis la gepatra kompanio de nederlanda helikoptera fabrikanto NHI. Ĝi estis poste transprenita de Fokker Aircraft en 1967 kaj renomiĝis Avio-Fokker.
La Aviolanda AT-21 estis celvirabelo evoluigita en Nederlando fare de Aviolanda. Funkciigita per pulsjeta motoro, ĝi estis la unua virabelo de Nederlando sukcese disvolvita, kaj vidis limigitan uzon en la malfruaj 1950-aj jaroj kaj fruaj 1960-aj jaroj.
Aviole Paul-Blanc , ankaŭ konata kiel sinjorino Ulrick Paul-Blanc , estis haitia politikisto. Ŝi kaj sinjorino Max Adolphe estis elektitaj al parlamento en 1961, iĝante la unuaj inaj parlamentanoj en Haitio.
Aviolet estas serba regiona aviadkompanio kun ĉefsidejo en Beogrado. Ĝi estas tute posedata filio de Air Serbia kaj plejparte funkcias per internaciaj luflugoj de Serbio.
La Partenavia P.86 Mosquito estis du-loka civila trejna aviadilo unue flugita en Italio la 27an de aprilo 1986. Ĝi estis alt-flugila monoplano kun kap-kaj-haŭsa konstruo kun tricikla aŭtofundo kaj ĝemela vosto, kiuj gastigis la studenton kaj instruisto flank-al-flanke.
Aertirrena SpA estis regiona aviadkompanio de Italio, funkcianta en la 1970-aj jaroj. Ĝi estis unu el la malmultaj italaj aviadkompanioj por funkciigi sovetiajn aviadilojn.
Lago Aviolo estas lago en la provinco Brescia, Lombardio, Italio. Je alto de 1930 m, ĝia surfaco estas 6,65 km².
Lago Aviolo estas lago en la provinco Brescia, Lombardio, Italio. Je alto de 1930 m, ĝia surfaco estas 6,65 km².
Aviom estas profesia aŭdekipa fabrikanto de personaj kontrolaj sistemoj. Ĉefsidejita en Okcidenta Chester, Pensilvanio, Aviom produktas distribuitan audio-retan ilaron, kiu uzas proprietan ciferecan sonan transportan sistemon nomatan A-Net, surbaze de la fizika tavolo de Eterreto kaj transdonita Kategorio 5-kabloj finitaj per 8P8C-konektiloj. Pro16 Monitor Mixing System de Aviom estis nomumita en 2005 por TEC-Premio, kaj en 2008 la Serio Pro64 gajnis la plej bonan Sonan Sisteman Teknologion ĉe Musik Messe en Frankfurto, Germanio.
Aviom estas profesia aŭdekipa fabrikanto de personaj kontrolaj sistemoj. Ĉefsidejita en Okcidenta Chester, Pensilvanio, Aviom produktas distribuitan audio-retan ilaron, kiu uzas proprietan ciferecan sonan transportan sistemon nomatan A-Net, surbaze de la fizika tavolo de Eterreto kaj transdonita Kategorio 5-kabloj finitaj per 8P8C-konektiloj. Pro16 Monitor Mixing System de Aviom estis nomumita en 2005 por TEC-Premio, kaj en 2008 la Serio Pro64 gajnis la plej bonan Sonan Sisteman Teknologion ĉe Musik Messe en Frankfurto, Germanio.
Aviomania Aircraft estas cipra aviadila fabrikanto kun sidejo en Larnaca kaj fondita de Nicolas Karaolides. La kompanio specialiĝas pri la projektado kaj fabrikado de aŭtogiroj en la formo de ilaroj por amatora konstruado kaj pretflugaj aviadiloj.
Aviomania Aircraft estas cipra aviadila fabrikanto kun sidejo en Larnaca kaj fondita de Nicolas Karaolides. La kompanio specialiĝas pri la projektado kaj fabrikado de aŭtogiroj en la formo de ilaroj por amatora konstruado kaj pretflugaj aviadiloj.
La Aviomania G1SA Genesis Solo estas cipra aŭtogiro, kiu estis desegnita de Nicolas Karaolides kaj produktita de Aviomania de Larnaca. Nun elproduktita, kiam ĝi haveblis, la aviadilo estis liverita kiel kompleta preta flugi aviadilo aŭ kiel ilaro por amatora konstruado.
La Aviomania G2SA Genesis Duo estas cipra aŭtogiro projektita en 2007 de Nicolas Karaolides kaj produktita de Aviomania de Larnaca. La aviadilo estas liverita kiel kompleta preta flugi aviadilo aŭ kiel ilaro por amatora konstruado.
La Aviomania G2SA Genesis Duo estas cipra aŭtogiro projektita en 2007 de Nicolas Karaolides kaj produktita de Aviomania de Larnaca. La aviadilo estas liverita kiel kompleta preta flugi aviadilo aŭ kiel ilaro por amatora konstruado.
La Aviomania G1SA Genesis Solo estas cipra aŭtogiro, kiu estis desegnita de Nicolas Karaolides kaj produktita de Aviomania de Larnaca. Nun elproduktita, kiam ĝi haveblis, la aviadilo estis liverita kiel kompleta preta flugi aviadilo aŭ kiel ilaro por amatora konstruado.
Dimenhidrinato , surmerkatigita kiel Draminate , Dramamine , kaj Gravol inter aliaj, estas senrecepta drogo uzata por trakti movmalsanon kaj naŭzon. Dimenhidrinato estas kombinaĵo de difenhidramino kaj 8-kloroteofilino.
Avion povas rilati al:
- Avion, la franca kaj hispana nomo por aviadilo; devenanta de latina "avis" (birdo). Sama familio kiel "aviado"
- Avion II kaj Avion III de Clément Ader
- Avion (bando)
- Avion (aŭto)
- Avion, Pas-de-Calais, komunumo de la departemento Pas-de-Calais en norda Francio
- Avión estas komunumo en la provinco Ourense en norda Hispanio
- Avion Group, islanda investa firmao
- Ofta flugfolio de la Reĝa Banko de Kanado
- The Avion Newspaper, la studentgazeto en Embry-Riddle Aeronautical University
- la 5-a koloso el la videoludo Ombro de la Koloso
- La unua el la aviadaj kompanioj de John Knudsen Northrop nomiĝis Avion Corporation
- Avion-tekilo, marko de tekilo produktita en Jalisco, Meksiko
Avion estas franca komunumo lokita en la departemento Pas-de-Calais kaj en la regiono Hauts-de-France.
Avion estis aŭstralia pop-rokmuzika grupo formita en 1981, origine nomita Lionheart , la grupigo estis Evan Murray sur klavaroj, Martin Toole sur gitaro, kaj tri fratoj: John Waller sur tamburoj, Kendall Waller sur basgitaro kaj Randall Waller sur plumbo. kanto kaj ĉefgitaro. La grupo eldonis du albumojn, Avion (1983) kaj White Noise (1987). Malfrue en 1987, Murray mortis en trafikakcidento kaj la grupo dissolvis. Laŭ aŭstralia rok-muzikhistoriisto, Ian McFarlane, la grupo havis "fortan sektan sekvantaron ... [kun sia] marko de melodia, uson-influita Plenkreskul-orientita roko ... [sed] renkontis virtualan indiferentecon hejme".
La Avion estas prototipo de sportaŭto, kiu atingas pli ol 100 MPG. La aŭto Avion baziĝas sur simpla koncepto: brulaĵo estas plejparte determinita de aerodinamika trenado kaj pezo de veturilo. La Avion uzas ekzistantajn aŭtomobilajn komponentojn, ekzistantan altefikan aŭtomobilan dizelmotoron kaj edziĝas ilin al malpeza aluminia kadro kaj tre aerdinamika sinteza korpo. La Avion estis oficiala konkursanto en la Progressive Insurance Automotive X-Premio.
Avion povas rilati al:
- Avion, la franca kaj hispana nomo por aviadilo; devenanta de latina "avis" (birdo). Sama familio kiel "aviado"
- Avion II kaj Avion III de Clément Ader
- Avion (bando)
- Avion (aŭto)
- Avion, Pas-de-Calais, komunumo de la departemento Pas-de-Calais en norda Francio
- Avión estas komunumo en la provinco Ourense en norda Hispanio
- Avion Group, islanda investa firmao
- Ofta flugfolio de la Reĝa Banko de Kanado
- The Avion Newspaper, la studentgazeto en Embry-Riddle Aeronautical University
- la 5-a koloso el la videoludo Ombro de la Koloso
- La unua el la aviadaj kompanioj de John Knudsen Northrop nomiĝis Avion Corporation
- Avion-tekilo, marko de tekilo produktita en Jalisco, Meksiko
Eimskipafélag Íslands hf. estas islanda ekspeda kompanio. Ĝi estas la plej maljuna ekspeda kompanio en Islando, fondita la 17an de januaro 1914. Eimskip havas oficejojn en 19 landoj tutmonde kaj ankaŭ agentojn en aliaj lokoj.
Avion Carlos Black estas iama usona futbala ludanto en la Nacia Futballigo. Redaktita de la Buffalo Bill 4-a raŭndo de la NFL-Skizo, (2000) Avion ludis du sezonojn en Bufalo (2000-2001) kaj unu sezonon kun la Houston Texans (2002).
Avion Claudette Trudy Henrietta Blackman estas trinidada regea artisto, kaj la edzino de la ĉefulo de Christafari Mark Mohr. Ŝi produktis tri solalbumojn, krom disponigi kanton kaj basgitaron por Christafari ekde 2003.
Northrop Corporation estis usona aviadila fabrikisto de ĝia formado en 1939 ĝis ĝia 1994-fuzio kun Grumman por formi Northrop Grumman. La kompanio estas konata pro sia disvolviĝo de la flugila flugilo, plej sukcese la sekreta bombisto B-2 Spirit.
Avion Express estas litova ACMI kaj aviad-liza telefonisto kun ĉefsidejo en Vilno.
Avion Express estas litova ACMI kaj aviad-liza telefonisto kun ĉefsidejo en Vilno.
Eimskipafélag Íslands hf. estas islanda ekspeda kompanio. Ĝi estas la plej maljuna ekspeda kompanio en Islando, fondita la 17an de januaro 1914. Eimskip havas oficejojn en 19 landoj tutmonde kaj ankaŭ agentojn en aliaj lokoj.
La Avion II estis la dua primitiva aviadilo projektita de Clément Ader en la 1893. Plej multaj fontoj konsentas, ke laboro pri ĝi neniam finiĝis, Ader forlasante ĝin favore al la Avion III, kiu havis financan subtenanton. La posta aserto de Ader ke li flugis la Avion II en aŭgusto 1892 por distanco de 100 m ĉe kampo en Satory ne estas vaste akceptita.
La Avion III estis primitiva vaporfunkcia aviadilo konstruita de Clément Ader inter 1892 kaj 1897, financita de la Franca Militoficejo.
F-1 Favorit estas malpeza sporta biplano por aerakrobatiko, modernigita versio de B2M Mosquit. Ĝi estis projektita kaj konstruita de Avion Group kune kun specialistoj de Moskva Aviada Instituto.
Avión Pirata estas la nomo donita de bolivianoj al konstelacio Lockheed, kiu mistere flugis al la flughaveno El Trompillo en Santa Cruz, Bolivio, dum 1961. La aviadilo restis en Bolivio ekde 1961, kiam la bolivia aerarmeo estis devigita alteriĝi ĉasado en kiu aerarmea kapitano mortis en kraŝo.
Avion Presidente Juarez estis la meksika prezidenta aviadilo.
Avion Ridge estas kresto en Alberto, Kanado.
Avion Roe estis amerika rokmuzika grupo de Dallas, Teksaso formita en 2011.
Avion Roe estis amerika rokmuzika grupo de Dallas, Teksaso formita en 2011.
Avion Shopping Park estas butikumadcentro en la urbeto Ružinov de Bratislavo, Slovakio, proksime al IKEA Bratislavo kaj la Bratislava Flughaveno. Ĝi estas la plej granda butikcentro en Slovakio laŭ regiono.
Piccola Orchestra Avion Travel estas itala muzika grupo, formita en Kaserto en 1980. La grupo ricevis la nomon de vojaĝagentejo situanta en Kaserto. Ili estis malkovritaj de Caterina Caselli.
La Dassault Rafale estas franca dumotora, enta delta flugilo, multirola ĉasaviadilo projektita kaj konstruita de Dassault Aviation. Ekipita per vasta gamo de armiloj, la Rafale celas plenumi aeran superecon, malpermeson, aergvatadon, teran subtenon, profundan strikon, kontraŭŝipan strikon kaj nukleajn malinstigajn misiojn. La Rafale estas nomata "omnirole" aviadilo de Dassault.
ATR povas rilati al:
La ATR 72 estas dumotora turbinhelica, mallongdistanca regiona kursa aviadilo disvolvita kaj produktita en Francio kaj Italio de aviadila fabrikanto ATR, komuna entrepreno formita de franca aerspaca kompanio Aérospatiale kaj itala aviada konglomerato Aeritalia. La nombro "72" en ĝia nomo devenas de la norma sidloka agordo de la aviadilo en pasaĝera transporta agordo, kiu povus sidigi 72–78 pasaĝerojn en unuklasa aranĝo.
ATR estas franc-itala aviadila fabrikanto kun sidejo sur la tereno de Internacia Flughaveno Tuluzo Blagnac en Blagnac, Francio.
La Avion de Transport Supersonique Futur ( ATSF ) ankaŭ konata kiel Alliance , estis konceptodezajno por supersona transporto konsiderita de British Aerospace kaj Aérospatiale. La aviadilo baziĝis sur la sperto lernita de la supersona Concorde, kaj flugis ĉe Mach 2 aŭ pli alte. Antaŭdezajnoj estis produktitaj, kun iu ventotuneltestado de malgrand-skalaj modeloj, sed evoluo ŝajne ekhaltis en la fruaj 2000-aj jaroj.
La Avion de Transport Supersonique Futur ( ATSF ) ankaŭ konata kiel Alliance , estis konceptodezajno por supersona transporto konsiderita de British Aerospace kaj Aérospatiale. La aviadilo baziĝis sur la sperto lernita de la supersona Concorde, kaj flugis ĉe Mach 2 aŭ pli alte. Antaŭdezajnoj estis produktitaj, kun iu ventotuneltestado de malgrand-skalaj modeloj, sed evoluo ŝajne ekhaltis en la fruaj 2000-aj jaroj.
Eimskipafélag Íslands hf. estas islanda ekspeda kompanio. Ĝi estas la plej maljuna ekspeda kompanio en Islando, fondita la 17an de januaro 1914. Eimskip havas oficejojn en 19 landoj tutmonde kaj ankaŭ agentojn en aliaj lokoj.
Tequila Avión estas produktita en Jalisco, Meksiko de la Agavo kultivita en la plej altaj altitudoj. Tequila Avión gajnis multnombrajn premiojn en 2011 kaj 2012 San Francisco World Spirits Competition. La gepatra kompanio de la trinkaĵo estis fondita de Ken Austin kaj aviadentreprenisto Kenny Dichter en 2009.
Starlink Aviation estas kanada ĉartaviadkompanio kaj fiksbaza funkciigisto. Ĝi havas sidejon ĉe la Internacia Flughaveno Montréal-Pierre Elliott Trudeau en Dorval.
Duralumino estas komerca nomo por unu el la plej fruaj specoj de aĝ-malmoligeblaj aluminiaj alojoj. Ĝia uzo kiel komerca nomo estas malnoviĝinta, kaj hodiaŭ la termino ĉefe rilatas al aluminiaj-kupraj alojoj, nomumitaj kiel la serio 2000 de la Internacia Aloja Nomada Sistemo (IADS), same kiel kun 2014 kaj 2024 alojoj uzataj en fabrikado de ĉeloj.
La Aer-Pegaso M-100 estis unu-loka glisaviadilo dizajnita kaj konstruita en Italio de 1967.
La Aviadiloj aŭ Auiones estis unu el la Nerthus-adoranta ĝermanaj triboj de la 1-a jarcento menciita de Tacito en Germania, kaj ili vivis aŭ en la sudaj Jutland Peninsula, aŭ sur Öland. Ili estas menciitaj en Widsith kiel Eowan .
Aviones Comerciales de Guatemala (Avcom) estis aviadkompanio kun sidejo en Gvatemalurbo, Gvatemalo. Ĝi estis establita en 1929, funkciigas hejmajn ĉartajn servojn kaj estas rilata al TACA. Ĝia ĉefa bazo estas Internacia Flughaveno La Aurora, Gvatemalurbo.
Aviones de cristal , estas la tria studialbumo de Alex Ubago. Ĝi estis liberigita la 25-an de septembro 2006 en Hispanio. Ĝi estis atestita kiel Oro en Hispanio kaj Meksiko.
Aviones de cristal , estas la tria studialbumo de Alex Ubago. Ĝi estis liberigita la 25-an de septembro 2006 en Hispanio. Ĝi estis atestita kiel Oro en Hispanio kaj Meksiko.
Avioniko estas la elektronikaj sistemoj uzataj sur aviadiloj, artefaritaj satelitoj kaj kosmoŝipoj. Avionaj sistemoj inkluzivas komunikadojn, navigadon, montradon kaj administradon de multaj sistemoj, kaj la centojn da sistemoj, kiuj estas adaptitaj al aviadiloj por plenumi unuopajn funkciojn. Ĉi tiuj povas esti tiel simplaj kiel serĉlumo por polica helikoptero aŭ tiel komplikaj kiel la taktika sistemo por aera frua averta platformo.
La Architecture Analysis & Design Language ( AADL ) estas arkitektura priskriblingvo normigita de SAE. AADL unue disvolviĝis en la kampo de aviadiko, kaj antaŭe estis konata kiel Avionics Architecture Description Language .
ARINC 818: Avionics Digital Video Bus (ADVB) estas videinterfaca kaj protokola normo evoluigita por alta bendolarĝo, malalt-latenta, nekunpremita cifereca videodissendo en aviadikaj sistemoj. La normo, kiu estis eldonita en januaro 2007, estis progresigita de ARINC kaj la aerspaca komunumo por plenumi la rigorajn bezonojn de cifereca video de alta rendimento. La normo, eldonita en januaro 2007, estis antaŭenigita de ARINC kaj la aerspaca komunumo por plenumi la rigorajn bezonojn de altkvalita cifereca filmeto. La specifo estis ĝisdatigita kaj ARINC 818-2 estis liberigita en decembro 2013, aldonante kelkajn novajn funkciojn, inkluzive ligajn rapidojn ĝis 32X-fibrokanalaj tarifoj, kanal-ligadon, ŝaltilon, kampan sinsekvan koloron, dudirektan kontrolon kaj nur datumojn. ligoj.
Avionics Full-Duplex Switched Ethernet ( AFDX ), ankaŭ ARINC 664 , estas datuma reto, patentita de internacia aviadila fabrikanto Airbus, por sekurecaj kritikaj aplikoj, kiu uzas diligentan bendolarĝon provizante determinisman kvaliton de servo (QoS). AFDX estas tutmonde registrita varmarko de Airbus. La datuma reto AFDX baziĝas sur Ethernet-teknologio uzanta komercajn tujhaveblajn (BEBOLITOJN) komponentojn. La datuma reto AFDX estas specifa efektivigo de ARINC Specification 664 Part 7, profilita versio de IEEE 802.3-reto per partoj 1 & 2, kiu difinas kiom komercaj tujhaveblaj interkonektaj komponantoj estos uzataj por estontaj generacioj Aviadilaj Datumaj Retoj ( ADN). La ses primaraj aspektoj de datuma reto AFDX inkluzivas plenan duplexon, redundon, determinismon, altrapidan agadon, interŝanĝitan kaj profilitan reton.
La Esplorado kaj Analizo-Flugilo estas la eksterlanda spionagentejo de Hindio. La ĉefa funkcio de la agentejo estas kolekti eksterlandan inteligentecon, kontraŭterorismon, kontraŭproliferadon, konsili baratajn politikajn decidantojn kaj antaŭenigi la eksterlandajn strategiajn interesojn de Barato. Ĝi ankaŭ partoprenas la sekurecon de la nuklea programo de Barato.
Avionics Services Caçador estas brazila multrola MASRA senpilota aerveturilo (UAV) disvolvita de la israela IAI-Ardeo kun transdono de teknologio.
La Joint Electronics Type Designation System (JETDS) , kiu antaŭe estis konata kiel la Komuna Armeo-Mararmeo-Nomenklatura Sistemo kaj la Komuna Komunikado-Elektronika Nomenklatura Sistemo , estas metodo evoluigita de la Usona Militministerio dum 2-a Mondmilito por asignado de nesekreta nomumanto al elektronika ekipaĵo. En 1957, la JETDS estis formaligita en MIL-STD-196 .
Aerospaca inĝenierado estas la ĉefa kampo de inĝenierado koncernita al la disvolviĝo de aviadiloj kaj kosmoŝipoj. Ĝi havas du gravajn kaj imbrikitajn branĉojn: aernaŭtika inĝenierado kaj astronaŭtika inĝenierado. Avionika inĝenierado similas, sed temas pri elektronika flanko de aerspaca inĝenierado.
Avionika programaro estas enigita programaro kun laŭleĝe postulataj zorgoj pri sekureco kaj fidindeco uzataj en aviadiko. La ĉefa diferenco inter aviadika programaro kaj konvencia enigita programaro estas, ke la disvolva procezo estas postulata de leĝo kaj estas optimumigita por sekureco. Oni asertas, ke la procezo priskribita sube estas nur iomete pli malrapida kaj pli kosta ol la normalaj ad hoc- procezoj uzataj por komerca programaro. Ĉar plej multaj programoj malsukcesas pro eraroj, forigi la erarojn plej frue eblas ankaŭ relative malmultekosta kaj fidinda maniero produkti programon. En iuj projektoj tamen, eraroj en la specifoj eble ne estos detektitaj ĝis deplojo. Tiutempe ili povas esti tre multekostaj ripari.
Avionne Flanagan estas usona profesia futbalisto, kiu ludas kiel defendanto de la futbala klubo FC Cincinnati.
Avionne Mark estas trinidana modelo kaj belulino, kiu gajnis fraŭlinon Trinidado kaj Tobago 2012. Ŝi prave gajnis la ŝancon reprezenti sian landon en Miss Universo 2012.
Avionne Mark estas trinidana modelo kaj belulino, kiu gajnis fraŭlinon Trinidado kaj Tobago 2012. Ŝi prave gajnis la ŝancon reprezenti sian landon en Miss Universo 2012.
Avianus latina verkisto de fabloj, identigita kiel pagano.
Aéroplanes Voisin estis franca kompanio fabrikanta aviadilojn establitan en 1905 de Gabriel Voisin kaj lia frato Karlo, kaj estis daŭrigita de Gabriel post kiam Karlo mortis en aŭtomobila akcidento en 1912; la plena oficiala kompania nomo tiam fariĝis Société Anonyme des Aéroplanes G. Voisin . Dum 1-a Mondmilito, ĝi estis grava produktanto de militaviadiloj, precipe la Voisin III. Post la milito Gabriel Voisin forlasis la aviadan industrion, kaj starigis kompanion por projekti kaj produkti luksajn aŭtojn, nomitajn Avions Voisin.
Avions Amiot estis iama franca aviadila fabrikisto. La kompanio estis formita en 1916 de Félix Amiot kiel la Socio de Mekanika Desegnaĵo kaj Konstruado (SECM).
Claude Piel estis fama franca aviadila projektisto.
ATR estas franc-itala aviadila fabrikanto kun sidejo sur la tereno de Internacia Flughaveno Tuluzo Blagnac en Blagnac, Francio.
Constructions Aéronautiques Émile Dewoitine estis franca aviadofirmao establita fare de Émile Dewoitine en Tuluzo en oktobro 1920. La komencaj produktoj de la firmao estis vico da metalaj sunombrel-batalantaj batalantoj kiuj estis plejparte ignoritaj fare de la franca aerarmeo sed aĉetitaj en grandaj kvantoj eksterlande kaj licenco- konstruite en Italio, Svislando kaj Ĉe Czechoslovakio. La kompanio estis likvidita en januaro 1927, kun la sola restanta aktiva programo transdonita al EKW en Svislando.
Avions Fairey estis la belg-bazita filio de la brita Fairey Aviation kiu konstruis aviadilojn por la belga registaro. Ĝi poste disiĝis de la brita gepatro kaj iĝis SONACA.
La Avions Fairey Belfair , ankaŭ konata kiel la Tipsy Belfair post ĝia projektisto, Ernest Oscar Tips, estis du-loka malpeza aviadilo konstruita en Belgio post la dua mondmilito.
La Fairey Fulgoro IIM estis brita batalanto de la 1930-aj jaroj. Ĝi estis unu-loka, unu-motora biplano de tute-metala konstruo. Konstruita de Fairey Aviation Company Limited, ĝi servis ĉefe ĉe la belga aerarmeo tra la 1930-aj jaroj ĝis la eksplodo de la dua mondmilito.
No comments:
Post a Comment