Comair Limited estas aviadkompanio kun sidejo en Sudafriko, kiu funkciigas planitajn servojn sur enlandaj itineroj kiel koncesiulo de British Airways. Ĝi ankaŭ funkcias kiel malmultekosta kompanio sub sia propra marko kulula.com. Ĝia ĉefa bazo estas Internacia Flughaveno OR Tambo, Johanesburgo, kaj havas fokusajn urbojn ĉe Internacia Flughaveno de Kab-Urbo kaj Internacia Flughaveno Reĝo Ŝaka. Ĝia sidejo estas proksime de OR Tambo en la areo Bonaero Park de Kempton Park, Ekurhuleni, autaŭtengo.
BA Connect estis tute posedata duavica kompanio de British Airways. Ĉefsidejita en Didsbury, Manĉestro, Anglujo, ĝi funkciigis reton de enlandaj kaj eŭropaj servoj de kelkaj flughavenoj en Britio nome de British Airways. La aviadkompanio funkciis kiel malmultekosta aviad-kompanio, kun manĝaĵo vendita per programo "aĉeti surŝipe".
La Brita Aviadilo-Kupido estis dupersona, unu-motora monoplano, pli malgranda versio de la BA Aglo dizajnita por travojaĝado kaj trejnado. Nur unu estis konstruita.
Bachelor of Arts estas bakalaŭro donita por bakalaŭra programo en la artoj. Bachelor of Arts-grado estas ĝenerale kompletigita en tri aŭ kvar jaroj, depende de la lando kaj institucio.
- Diploma akiro kutime daŭras kvar jarojn en Afganujo, Armenio, Azerbajĝano, Bangladeŝo, Brunejo, Egiptio, Ganao, Grekio, Honkongo, Irano, Irako, Irlando, Japanio, Kazastanio, Kenjo, Kuvajto, Latvio, Libano, Litovio, Malajzio, Nepalo, Nederlando, Niĝerio, Pakistano, Filipinoj, Kataro, Rusio, Saud-Arabio, Serbio, Sud-Koreio, Hispanio, Tajlando, Turkio, Usono de Zambio kaj Zambio.
- Diploma akiro kutime daŭras tri jarojn en Albanio, Israelo, Aŭstralio, Bosnio kaj Hercegovino, Karibio, Islando, Hindio, Malajzio, Nov-Zelando, Norvegio, Singapuro, Sudafriko, Svislando, kaj la kanada provinco Kebekio, Britio, kaj plejparto de Eŭropa Unio. En Bangladeŝo ankaŭ disponeblas 3-jaraj BA (Enirpermesiloj) kursoj.
La Brita Aviadilo BAIV-Duaglo estis brita dumotora sespersona monoplano projektita kaj konstruita de la Brita Aviadila Fabrika Kompanio de London Air Park, Hanworth, Anglujo.
La BA Aglo estis malpeza aviadilo produktita en Britio dum la 1930-aj jaroj. Ĝi estis tripersona malalt-flugila monoplano konstruita fare de la "brita Klemm Airplane Company". La produktado estis limigita, kun 43 aviadiloj konstruitaj.
La Ford Falcon (BA) estas plengranda aŭto produktita de Ford Australia de 2002 ĝis 2005. Ĝi estis la dua signife refarita ripeto de la sesa generacio de ĉi tiu aŭstralia modelo, kaj ankaŭ inkluzivis la Ford Fairmont (BA) —La luksa versio de Falko. Ĉi tiu platformo ankaŭ formis la bazon de la sporta utila veturilo Ford Territory.
Brutal Assault estas subĉiela ekstrema metala festivalo, kiu okazas en la 18-a-jarcenta armea fortikaĵo Josefov, situanta en Jaroměř, Ĉe Czechio. Ĝi okazas ĉiun aŭguston frue en la monato de merkredo ĝis sabato. La festivalo komenciĝis en 1996, origine temigis laboregkernon. Dum multaj jaroj, ĝi estis malgranda evento kun ĉefe ĉe Czechaj kaj slovakaj grupoj koncertantaj. Ĝi plurfoje ŝanĝis lokon kaj fariĝis granda evento antaŭ 2006, kiam pli ol 7 000 homoj ĉeestis la festivalon en Svojšice. Post translokiĝo al Josefov, ĉeestoj kreskis plu ĝis 15.000 en 2012 kaj la festivalo funkciigis du alternajn ĉefajn stadiojn de tiam. Nuntempe Brutal Assault prezentas artistojn, kiuj prezentas ĉiujn formojn de ekstrema metalo, inkluzive de iuj el la plej elstaraj figuroj de la ĝenro, kaj ankaŭ artistojn kun malhelaj kaj intensaj stiloj de ĝenroj ekster peza metalo kiel punkroko, eksperimenta roko kaj elektroniko. La festivala moto estas: "Kontraŭ perforto kaj maltoleremo".
British Airways Flight 9 , foje referita memstare veksignalo Speedbird 9 aŭ kiel la Ĝakarta okazaĵo , estis laŭplana British Airways flugo de London Heathrow ĝis Auckland, kun haltoj en Bombay, Kuala-Lumpuro, Perto, kaj Melburno.
British Airways Flight 149 estis flugo de Flughaveno London Heathrow al Flughaveno Sultan Abdul Aziz Shah, tiam la internacia flughaveno por Kuala-Lumpuro, Malajzio, tra Kuvajto kaj Madrasaj Internaciaj Flughavenoj, funkciigita de British Airways uzante Boeing 747-136, kun registrado G- AWND, la 2an de aŭgusto 1990.
British Airways Flight 38 estis planita internacia pasaĝera flugo de Pekina Kapitala Internacia Flughaveno en Pekino, Ĉinio, al Londona Heathrow Flughaveno en Londono, Unuiĝinta Reĝlando. La 17an de januaro 2008, la Boeing 777-200ER-aviadilo funkciiganta la flugon kraŝis ĵus manke de la startleno alteriĝante ĉe Heathrow. Ne estis mortintoj. El la 152 homoj surŝipe, 47 suferis vundojn, unu grava. Estis la unua fojo en la historio de la aviadila tipo, ke Boeing 777 estis deklarita karenperdo kaj poste nuligita.
British Airways Flight 5390 estis flugo de la flughaveno Birmingham en Anglujo al la flughaveno Malago en Hispanio. La 10-an de junio 1990, la BAC One-Eleven 528FL suferis eksplodan malkunpremon rezultigante neniun perdon de vivo. Kun la aviadilo flugas super Didcot, Oxfordshire, nedece instalita antaŭglaca panelo apartigita de ĝia kadro, igante la kapitanon de la aviadilo esti krevigita parte el la aviadilo. Kun la kapitano alpinglita al la fenestra kadro dum dudek minutoj, la ĉefdirektilisto surteriĝis ĉe la flughaveno Southampton.
La Ford Falcon (BA) estas plengranda aŭto produktita de Ford Australia de 2002 ĝis 2005. Ĝi estis la dua signife refarita ripeto de la sesa generacio de ĉi tiu aŭstralia modelo, kaj ankaŭ inkluzivis la Ford Fairmont (BA) —La luksa versio de Falko. Ĉi tiu platformo ankaŭ formis la bazon de la sporta utila veturilo Ford Territory.
La BAE Systems Hawk estas brita unu-motora, jeto-elektra altnivela trejnista aviadilo. Ĝi unue estis flugita ĉe Dunsfold, Surrey, en 1974 kiel Hawker Siddeley Hawk , kaj poste produktita de ĝiaj posteulaj kompanioj, British Aerospace kaj BAE Systems. Ĝi estis uzata en trejna kapablo kaj kiel malmultekosta batalaviadilo.
La Kolportisto-Ĉasisto estas sonrapida brita jetmotora ĉasaviadilo kiu estis evoluigita fare de Hawker Aircraft por la Royal Air Force (RAF) dum la malfruaj 1940-aj jaroj kaj fruaj 1950-aj jaroj. Ĝi estis dizajnita por ekspluati la lastatempe evoluintan Rolls-Royce Avon turbojetmotoron kaj la balaitan flugilon, kaj estis la unua jetmotora aviadilo produktita fare de Kolportisto estanta akirita fare de la RAF. La 7an de septembro 1953, la modifita unua prototipo rompis la mondan aerrapidan rekordon por aviadiloj, atingante rapidecon de 727,63 mph.
Sir Bob Alexander Hepple , QC FBA estis sudafrik-naskita akademiulo kaj gvidanto en la kampoj de labora juro, egaleco kaj homaj rajtoj.
Bachelor of Arts estas bakalaŭro donita por bakalaŭra programo en la artoj. Bachelor of Arts-grado estas ĝenerale kompletigita en tri aŭ kvar jaroj, depende de la lando kaj institucio.
- Diploma akiro kutime daŭras kvar jarojn en Afganujo, Armenio, Azerbajĝano, Bangladeŝo, Brunejo, Egiptio, Ganao, Grekio, Honkongo, Irano, Irako, Irlando, Japanio, Kazastanio, Kenjo, Kuvajto, Latvio, Libano, Litovio, Malajzio, Nepalo, Nederlando, Niĝerio, Pakistano, Filipinoj, Kataro, Rusio, Saud-Arabio, Serbio, Sud-Koreio, Hispanio, Tajlando, Turkio, Usono de Zambio kaj Zambio.
- Diploma akiro kutime daŭras tri jarojn en Albanio, Israelo, Aŭstralio, Bosnio kaj Hercegovino, Karibio, Islando, Hindio, Malajzio, Nov-Zelando, Norvegio, Singapuro, Sudafriko, Svislando, kaj la kanada provinco Kebekio, Britio, kaj plejparto de Eŭropa Unio. En Bangladeŝo ankaŭ disponeblas 3-jaraj BA (Enirpermesiloj) kursoj.
Bachelor of Arts estas bakalaŭro donita por bakalaŭra programo en la artoj. Bachelor of Arts-grado estas ĝenerale kompletigita en tri aŭ kvar jaroj, depende de la lando kaj institucio.
- Diploma akiro kutime daŭras kvar jarojn en Afganujo, Armenio, Azerbajĝano, Bangladeŝo, Brunejo, Egiptio, Ganao, Grekio, Honkongo, Irano, Irako, Irlando, Japanio, Kazastanio, Kenjo, Kuvajto, Latvio, Libano, Litovio, Malajzio, Nepalo, Nederlando, Niĝerio, Pakistano, Filipinoj, Kataro, Rusio, Saud-Arabio, Serbio, Sud-Koreio, Hispanio, Tajlando, Turkio, Usono de Zambio kaj Zambio.
- Diploma akiro kutime daŭras tri jarojn en Albanio, Israelo, Aŭstralio, Bosnio kaj Hercegovino, Karibio, Islando, Hindio, Malajzio, Nov-Zelando, Norvegio, Singapuro, Sudafriko, Svislando, kaj la kanada provinco Kebekio, Britio, kaj plejparto de Eŭropa Unio. En Bangladeŝo ankaŭ disponeblas 3-jaraj BA (Enirpermesiloj) kursoj.
Band Aid estis bonfara supergrupo kun ĉefe britaj kaj irlandaj muzikistoj kaj registrantaj artistoj. Ĝi estis fondita en 1984 de Bob Geldof kaj Midge Ure por enspezi monon por kontraŭ-malsataj klopodoj en Etiopio publikigante la kanton "Ĉu Ili scias, ke ĝi estas Kristnasko?" por la kristnaska merkato en tiu jaro. La 25an de novembro 1984, la kanto estis surbendigita en Sarm West Studios en Notting Hill, Londono, kaj estis publikigita en la UK lunde 3 decembron. La unuopaĵo superis la esperojn de la produktantoj fariĝi la kristnaska numero unu en tiu eldono. Tri transkopiadoj de la kanto por enspezi plian monon por bonfarado ankaŭ superis la furorliston, unue la versio de Band Aid II en 1989 kaj la versio de Band Aid 20 en 2004 kaj fine la versio de Band Aid 30 en 2014. La originalo estis produktita de Ure . La 12 "versio estis miksita de Trevor Horn.
Band Aid estis bonfara supergrupo kun ĉefe britaj kaj irlandaj muzikistoj kaj registrantaj artistoj. Ĝi estis fondita en 1984 de Bob Geldof kaj Midge Ure por enspezi monon por kontraŭ-malsataj klopodoj en Etiopio publikigante la kanton "Ĉu Ili scias, ke ĝi estas Kristnasko?" por la kristnaska merkato en tiu jaro. La 25an de novembro 1984, la kanto estis surbendigita en Sarm West Studios en Notting Hill, Londono, kaj estis publikigita en la UK lunde 3 decembron. La unuopaĵo superis la esperojn de la produktantoj fariĝi la kristnaska numero unu en tiu eldono. Tri transkopiadoj de la kanto por enspezi plian monon por bonfarado ankaŭ superis la furorliston, unue la versio de Band Aid II en 1989 kaj la versio de Band Aid 20 en 2004 kaj fine la versio de Band Aid 30 en 2014. La originalo estis produktita de Ure . La 12 "versio estis miksita de Trevor Horn.
La serio Texas Instruments Business Analyst estas produktserio de financaj kalkuliloj lanĉitaj en 1976. BA-kalkuliloj provizas tempan valoron de monaj funkcioj kaj estas vaste uzataj en kontado kaj aliaj financaj aplikoj. Kvankam origine desegnitaj specife por financa uzo, nunaj modeloj ankaŭ inkluzivas bazajn sciencajn kalkulilojn kaj statistikajn funkciojn. La BA-serio konkurencas rekte kun aliaj mez-ĝis-altaj financaj kalkuliloj, precipe la HP-12C kaj aliaj modeloj de TI-konkuranto Hewlett-Packard. Estas du modeloj en la produkta linio: la BA II Plus kaj la BA II Plus Professional.
La Angla Elektra Fulmo estas brita ĉasaviadilo kiu funkciis kiel interkaptisto dum la 1960-aj jaroj, la 1970-aj jaroj kaj ĝis la malfruaj 1980-aj jaroj. Ĝi restas la sola UK-projektita-kaj-finkonstruita batalanto kapabla je Mach 2. La Fulmo estis projektita, disvolvita kaj fabrikita de English Electric, kiu poste estis sorbita de la ĵus kreita Brita Aviadila Korporacio. Poste la tipo estis surmerkatigita kiel la BAC-Fulmo . Ĝi estis funkciigita fare de la Royal Air Force (RAF), la Kuwait Air Force (KAF), kaj la Royal Saudi Air Force (RSAF).
La Londona Okulo , aŭ Millennium Wheel , estas kantilevrita observa rado ĉe la Suda bordo de la Tamizo en Londono. Ĝi estas la plej alta kantilevrita observa rado de Eŭropo, kaj estas la plej populara pagata turisma allogaĵo en Britio kun pli ol 3 milionoj da vizitantoj ĉiujare. Ĝi faris multajn aperojn en popola kulturo.
La modelo Barabási-Albert (BA) estas algoritmo por generi hazardajn skal-liberajn retojn per preferata alliga mekanismo. Pluraj naturaj kaj homfaritaj sistemoj, inkluzive de Interreto, la tutmonda reto, citaĵaj retoj kaj iuj sociaj retoj, supozeble estas proksimume senskalaj kaj certe enhavas malmultajn nodojn kun nekutime alta grado kompare kun la aliaj nodoj de la reto. . La BA-modelo provas klarigi la ekziston de tiaj nodoj en realaj retoj. La algoritmo estas nomumita laŭ siaj inventintoj Albert-László Barabási kaj Réka Albert kaj estas speciala kazo de pli frua kaj pli ĝenerala modelo nomata modelo de Price.
OpenSkies SASU estis franca aviadkompanio posedata de International Airlines Group (IAG), kiu funkciis sub la nivela marko, kaj antaŭe funkciis sub sia propra marko. Ĝia sidejo situis en Rungis, proksime al Parizo.
BA Pass estas hinda neo-noir erotika suspensfilma filmo el 2012, produktita de Narendra Singh kaj reĝisorita de Ajay Bahl, kaj ĉefrola Shilpa Shukla, Shadab Kamal, Rajesh Sharma, kaj Dibyendu Bhattacharya en ĉefroloj. Ĝi estas distribuita per la standardo de VIP-filmoj de Bharat Shah. La filmo baziĝas sur la novelo de 2009 "La Fervoja Onklino" de Mohan Sikka.
Broken Arrow Public Schools (MOLBULKOJ) estas publiklerneja distrikto en Broken Arrow, Oklahomo. Ĝi estis establita en 1904. La distrikto loĝas en urba-antaŭurba komunumo kun proksimaj agrikulturaj areoj kaj kreskanta komerca kaj industria bazo. Servante pli ol 19,000 studentojn, BAPS havas kvar infanajn centrojn (antaŭ-K), 15 elementajn lernejojn, kvin mezlernejojn, unu unuajaran akademion, unu mezlernejon, unu elekteblan akademion.
Brian Alexander Robertson estas skota muzikisto, aktoro, komponisto kaj kantverkisto. Li havis ŝnuron de sukcesoj en la malfruaj 1970-aj jaroj kaj fruaj 1980-aj jaroj karakterizitaj per orelfrapaj popmelodioj kaj ekscitaj humuraj kantotekstoj, inkluzive de "Knocked It Off", "To Be or Not to Be" kaj "Bang Bang", lang-en-vanga komento pri famaj historiaj kaj fikciaj paroj. Li skribis kun Mike Rutherford de Genezo la Grammy-nomumitan kaj Ivor Novello-premiitan "The Living Years (La Vivantaj Jaroj)". Ĝi estis numero unu sukceso en Usono, Kanado, Aŭstralio kaj Irlando kaj atingis numeron 2 en sia denaska UK. Li ankaŭ verkis muzikon por filmoj kaj estis televida programestro.
La Nacia Teknologia Universitato, Bonaero , ankaŭ nomata UTN-FRBA aŭ UTN.BA , estas la bonaeraera regiona fakultato de la Nacia Teknologia Universitato.
Brian Alexander Robertson estas skota muzikisto, aktoro, komponisto kaj kantverkisto. Li havis ŝnuron de sukcesoj en la malfruaj 1970-aj jaroj kaj fruaj 1980-aj jaroj karakterizitaj per orelfrapaj popmelodioj kaj ekscitaj humuraj kantotekstoj, inkluzive de "Knocked It Off", "To Be or Not to Be" kaj "Bang Bang", lang-en-vanga komento pri famaj historiaj kaj fikciaj paroj. Li skribis kun Mike Rutherford de Genezo la Grammy-nomumitan kaj Ivor Novello-premiitan "The Living Years (La Vivantaj Jaroj)". Ĝi estis numero unu sukceso en Usono, Kanado, Aŭstralio kaj Irlando kaj atingis numeron 2 en sia denaska UK. Li ankaŭ verkis muzikon por filmoj kaj estis televida programestro.
Benjamin Albert Rolfe estis amerika muzikisto konata kiel "The Boy Trumpet Wonder (La Knaba Trumpeto-Miro)" kiu daŭriĝis por esti orkestra direktisto, registranta artisto, radiopersoneco, kaj produktoro.
Bhaskar Anand Saletore (1900-1963), pli konata kiel BA Saletore, estis hinda historiisto de Mangalore, Karnatako.
Bartholomew Augustine Santamaria , kutime konata kiel BA Santamaria , estis aŭstralia katolika kontraŭkomunista politika aktivulo kaj ĵurnalisto. Li estis gvida influo en la fondo de la Demokrata Laborista Partio (DLP).
BA-Lernejo pri Komerco kaj Financo estas unu el la ĉefaj memfinancaj komercaj lernejoj en Latvio. Ĝi estis fondita en 1992 kiel Banka Altlernejo sub la Banko de Latvio kaj ricevis akrediton en 1997
Brong Ahafo United estas ganaa futbala klubo, kun sidejo en Sunyani, nuntempe konkuranta en la Ganaa Supra Ligo. Ĝi estis establita en 1960 por kunigi la homojn de Bono aŭ Brong kaj Ahafo per futbalo. La klubo ankaŭ estas konata kiel Apostoloj de potenca futbalo. Ilia delonga regiona rivalo estas Bofoakwa Tano, klubo bazita ankaŭ en Sunyani. Aliaj konataj kluboj en la regiono estas Aduana Stars (du fojoj GPL-ĉampionoj), Berekum Chelsea, Young Apostles (BA United), DC United, Nsoatreman, Wamnafo might Royals, kaj malmultaj aliaj kluboj ne menciitaj.
Brong Ahafo United estas ganaa futbala klubo, kun sidejo en Sunyani, nuntempe konkuranta en la Ganaa Supra Ligo. Ĝi estis establita en 1960 por kunigi la homojn de Bono aŭ Brong kaj Ahafo per futbalo. La klubo ankaŭ estas konata kiel Apostoloj de potenca futbalo. Ilia delonga regiona rivalo estas Bofoakwa Tano, klubo bazita ankaŭ en Sunyani. Aliaj konataj kluboj en la regiono estas Aduana Stars (du fojoj GPL-ĉampionoj), Berekum Chelsea, Young Apostles (BA United), DC United, Nsoatreman, Wamnafo might Royals, kaj malmultaj aliaj kluboj ne menciitaj.
La BAC 167 Strikemaster estas brita jetmotora trejnado kaj malpeza atakaviadilo. Ĝi estis evoluo de la trejnisto Hunting Jet Provost, mem jetmotora versio de la Percival Provost, kiu origine flugis en 1950 kun radiala piŝta motoro.
La BA Hirundo estis brita malpeza aviadilo de la 1930-aj jaroj. Ĝi estis licenc-konstruita versio de la brita Klemm Airplane Company de la germana Klemm L.25. Entute 135 estis konstruitaj.
Universitato Turība estas la plej granda komerca lernejo en Latvio. La universitato estis establita en 1993. Ĝi havas kvin filiojn situantajn en Liepāja, Cēsis, Talsi kaj Jēkabpils.

La Vickers VC10 estas mezgranda, mallarĝ-korpa longdistanca brita jetaviadilo dizajnita kaj konstruita fare de Vickers-Armstrongs (Aviadilo) Ltd kaj unue flugita ĉe Brooklands, Surrey, en 1962. La kursa aviadilo estis dizajnita por funkciigi sur longdistanca itineroj de la pli mallongaj startlenoj de la epoko kaj komandis bonegan varman kaj altan rendimenton por operacioj de afrikaj flughavenoj. La agado de la VC10 estis tia, ke ĝi atingis la plej rapidan transiron de Atlantiko per subsona jeta aviadilo de 5 horoj kaj 1 minuto, rekordo tenita dum 41 jaroj, ĝis februaro 2020 kiam British Airways Boeing 747 rompis la rekordon ĉe 4 horoj 56 minutoj pro Ŝtormo Ciara. Nur la supersona Concorde estis pli rapida. La VC10 ofte estas komparata kun la pli granda sovetia Ilyushin Il-62, la du tipoj estas la solaj aviadiloj uzantaj malantaŭmotoran kvaropan aranĝon. La pli malgranda komerca jeto Lockheed JetStar ankaŭ havas ĉi tiun motoran aranĝon.
BA Wilson estas usona eksa vetveturila vetkuristo. Li konkuris en la Craftsman Truck Series de 1997-2000.
Band Aid estis bonfara supergrupo kun ĉefe britaj kaj irlandaj muzikistoj kaj registrantaj artistoj. Ĝi estis fondita en 1984 de Bob Geldof kaj Midge Ure por enspezi monon por kontraŭ-malsataj klopodoj en Etiopio publikigante la kanton "Ĉu Ili scias, ke ĝi estas Kristnasko?" por la kristnaska merkato en tiu jaro. La 25an de novembro 1984, la kanto estis surbendigita en Sarm West Studios en Notting Hill, Londono, kaj estis publikigita en la UK lunde 3 decembron. La unuopaĵo superis la esperojn de la produktantoj fariĝi la kristnaska numero unu en tiu eldono. Tri transkopiadoj de la kanto por enspezi plian monon por bonfarado ankaŭ superis la furorliston, unue la versio de Band Aid II en 1989 kaj la versio de Band Aid 20 en 2004 kaj fine la versio de Band Aid 30 en 2014. La originalo estis produktita de Ure . La 12 "versio estis miksita de Trevor Horn.
Bachelor of Arts estas bakalaŭro donita por bakalaŭra programo en la artoj. Bachelor of Arts-grado estas ĝenerale kompletigita en tri aŭ kvar jaroj, depende de la lando kaj institucio.
- Diploma akiro kutime daŭras kvar jarojn en Afganujo, Armenio, Azerbajĝano, Bangladeŝo, Brunejo, Egiptio, Ganao, Grekio, Honkongo, Irano, Irako, Irlando, Japanio, Kazastanio, Kenjo, Kuvajto, Latvio, Libano, Litovio, Malajzio, Nepalo, Nederlando, Niĝerio, Pakistano, Filipinoj, Kataro, Rusio, Saud-Arabio, Serbio, Sud-Koreio, Hispanio, Tajlando, Turkio, Usono de Zambio kaj Zambio.
- Diploma akiro kutime daŭras tri jarojn en Albanio, Israelo, Aŭstralio, Bosnio kaj Hercegovino, Karibio, Islando, Hindio, Malajzio, Nov-Zelando, Norvegio, Singapuro, Sudafriko, Svislando, kaj la kanada provinco Kebekio, Britio, kaj plejparto de Eŭropa Unio. En Bangladeŝo ankaŭ disponeblas 3-jaraj BA (Enirpermesiloj) kursoj.
British Airways estas unu el malmultaj aviad-kompanioj servantaj cellokojn tra ĉiuj ses loĝataj kontinentoj. Sekvas listo de cellokoj al kiuj flugas la flugkompanio ĝis oktobro 2020; finitaj cellokoj ankaŭ estas listigitaj. La listo ne inkluzivas urbojn servitajn nur de aligitaj regionaj kompanioj, kaj iuj finitaj cellokoj nun povas esti servataj aŭ per franĉizo aŭ per kodaj dividaj interkonsentoj kun aliaj kompanioj.
En 1997 British Airways (BA) adoptis novan livreon. Unu parto de ĉi tio estis nove stiligita versio de la logo "Speedbird" de British Airways, la "Speedmarque", sed la ĉefa ŝanĝo estis la enkonduko de vostnaĝila arto. Ankaŭ konataj kiel la Utopia aŭ mondbildaj vostnaĝiloj, ili uzis arton kaj desegnojn de internaciaj artistoj kaj aliaj fontoj por reprezenti landojn sur la itinera reto de BA. La subskribo de la artisto estis portita proksime de la dezajno sur la vosto.
Brutal Assault estas subĉiela ekstrema metala festivalo, kiu okazas en la 18-a-jarcenta armea fortikaĵo Josefov, situanta en Jaroměř, Ĉe Czechio. Ĝi okazas ĉiun aŭguston frue en la monato de merkredo ĝis sabato. La festivalo komenciĝis en 1996, origine temigis laboregkernon. Dum multaj jaroj, ĝi estis malgranda evento kun ĉefe ĉe Czechaj kaj slovakaj grupoj koncertantaj. Ĝi plurfoje ŝanĝis lokon kaj fariĝis granda evento antaŭ 2006, kiam pli ol 7 000 homoj ĉeestis la festivalon en Svojšice. Post translokiĝo al Josefov, ĉeestoj kreskis plu ĝis 15.000 en 2012 kaj la festivalo funkciigis du alternajn ĉefajn stadiojn de tiam. Nuntempe Brutal Assault prezentas artistojn, kiuj prezentas ĉiujn formojn de ekstrema metalo, inkluzive de iuj el la plej elstaraj figuroj de la ĝenro, kaj ankaŭ artistojn kun malhelaj kaj intensaj stiloj de ĝenroj ekster peza metalo kiel punkroko, eksperimenta roko kaj elektroniko. La festivala moto estas: "Kontraŭ perforto kaj maltoleremo".
British Airways funkciigas aron de aviadiloj de Airbus kun unu koridoro. Ĝi ankaŭ funkciigas du-navan aviadilaron de la Airbus A350-1000, Boeing 777 kaj 787 larĝkorpaj aviadiloj.
British Airways Flight 9 , foje referita memstare veksignalo Speedbird 9 aŭ kiel la Ĝakarta okazaĵo , estis laŭplana British Airways flugo de London Heathrow ĝis Auckland, kun haltoj en Bombay, Kuala-Lumpuro, Perto, kaj Melburno.
British Airways Flight 149 estis flugo de Flughaveno London Heathrow al Flughaveno Sultan Abdul Aziz Shah, tiam la internacia flughaveno por Kuala-Lumpuro, Malajzio, tra Kuvajto kaj Madrasaj Internaciaj Flughavenoj, funkciigita de British Airways uzante Boeing 747-136, kun registrado G- AWND, la 2an de aŭgusto 1990.
British Airways Flight 38 estis planita internacia pasaĝera flugo de Pekina Kapitala Internacia Flughaveno en Pekino, Ĉinio, al Londona Heathrow Flughaveno en Londono, Unuiĝinta Reĝlando. La 17an de januaro 2008, la Boeing 777-200ER-aviadilo funkciiganta la flugon kraŝis ĵus manke de la startleno alteriĝante ĉe Heathrow. Ne estis mortintoj. El la 152 homoj surŝipe, 47 suferis vundojn, unu grava. Estis la unua fojo en la historio de la aviadila tipo, ke Boeing 777 estis deklarita karenperdo kaj poste nuligita.
La modelo Barabási-Albert (BA) estas algoritmo por generi hazardajn skal-liberajn retojn per preferata alliga mekanismo. Pluraj naturaj kaj homfaritaj sistemoj, inkluzive de Interreto, la tutmonda reto, citaĵaj retoj kaj iuj sociaj retoj, supozeble estas proksimume senskalaj kaj certe enhavas malmultajn nodojn kun nekutime alta grado kompare kun la aliaj nodoj de la reto. . La BA-modelo provas klarigi la ekziston de tiaj nodoj en realaj retoj. La algoritmo estas nomumita laŭ siaj inventintoj Albert-László Barabási kaj Réka Albert kaj estas speciala kazo de pli frua kaj pli ĝenerala modelo nomata modelo de Price.
La Bilarda Kongreso de Ameriko ( BCA ) estas estraro por signalaj sportoj en Nordameriko, la regiona membra organizaĵo de la Monda Naĝejo-Bilarda Asocio (WPA). Ĝi estis establita sub ĉi tiu nomo en 1948 kiel neprofitcela komerca organizo por antaŭenigi la sporton kaj organizi ĝiajn ludantojn per turniroj sur diversaj niveloj. La BCA havas sian ĉefsidejon en Broomfield, Kolorado. La voĉdonaj membroj de la organizo estas plejparte ekipaj fabrikantoj.
La BA-poŝtkoda areo , ankaŭ konata kiel la Bath-poŝtkoda areo , estas grupo de dek naŭ poŝtkodaj distriktoj en Sudokcidenta Anglujo, ene de dek ses poŝtaj urboj. Ĉi tiuj kovras orientan Somerset kaj okcidentan Wiltshire, plus tre malgrandan parton de nordokcidenta Dorset.
La BA-poŝtkoda areo , ankaŭ konata kiel la Bath-poŝtkoda areo , estas grupo de dek naŭ poŝtkodaj distriktoj en Sudokcidenta Anglujo, ene de dek ses poŝtaj urboj. Ĉi tiuj kovras orientan Somerset kaj okcidentan Wiltshire, plus tre malgrandan parton de nordokcidenta Dorset.
Ŝraŭbaj fadenoj de Brita Asocio , aŭ BA-ŝraŭbaĵoj , estas aro de malgrandaj ŝraŭbaj fadenoj, la plej granda estas 0BA kun 6 mm-diametro. Ili estis, kaj iagrade ankoraŭ estas, uzataj por miniaturaj instrumentoj kaj modelado.
La BAaer Gurí estas argentina ultra-malpeza aviadilo, projektita kaj produktita de BAaer (BA-Aeroplanos) de Bonaero. Kiam ĝi estis havebla la aviadilo estis liverita kiel ilaro por amatora konstruado.
La BAaer Gurí estas argentina ultra-malpeza aviadilo, projektita kaj produktita de BAaer (BA-Aeroplanos) de Bonaero. Kiam ĝi estis havebla la aviadilo estis liverita kiel ilaro por amatora konstruado.
La BAaer Gurí estas argentina ultra-malpeza aviadilo, projektita kaj produktita de BAaer (BA-Aeroplanos) de Bonaero. Kiam ĝi estis havebla la aviadilo estis liverita kiel ilaro por amatora konstruado.
La Fraŭlo pri Kontado , ankaŭ konata kiel Fraŭlo pri Kontado , estas la ĉefa akademia grado pri librotenado en pluraj landoj, kaj ofte estas la sola (bakalaŭra) titolo agnoskita por posta praktikado kiel profesia librotenisto; vidu Unuan profesian gradon. Ĝi estas mallongigita kiel B.Acy. , B.Acc. , aŭ B. Accty. . Ĝi ankaŭ estas foje titolita Fraŭlo pri Kontada Scienco (B.Acc.Sci.) Aŭ "Baccalaureus Computationis " (B.Compt.).
La Fraŭlo pri Kontado , ankaŭ konata kiel Fraŭlo pri Kontado , estas la ĉefa akademia grado pri librotenado en pluraj landoj, kaj ofte estas la sola (bakalaŭra) titolo agnoskita por posta praktikado kiel profesia librotenisto; vidu Unuan profesian gradon. Ĝi estas mallongigita kiel B.Acy. , B.Acc. , aŭ B. Accty. . Ĝi ankaŭ estas foje titolita Fraŭlo pri Kontada Scienco (B.Acc.Sci.) Aŭ "Baccalaureus Computationis " (B.Compt.).
La Fraŭlo pri Kontado , ankaŭ konata kiel Fraŭlo pri Kontado , estas la ĉefa akademia grado pri librotenado en pluraj landoj, kaj ofte estas la sola (bakalaŭra) titolo agnoskita por posta praktikado kiel profesia librotenisto; vidu Unuan profesian gradon. Ĝi estas mallongigita kiel B.Acy. , B.Acc. , aŭ B. Accty. . Ĝi ankaŭ estas foje titolita Fraŭlo pri Kontada Scienco (B.Acc.Sci.) Aŭ "Baccalaureus Computationis " (B.Compt.).
Bova Adenovirus , ankaŭ konata kiel BAdV , estas membro de la familio Adenoviridae, kiu kaŭzas malsanojn ĉe brutoj. Estas rekonitaj 10 serotipoj kaj la viruso havis tutmondan distribuon - estante aparte ofta en Afriko kaj Mezameriko.
Badi povas rilati al:
- Al-Badīʿ, unu el la nomoj de Dio en Islamo
- Homoj
- Badi II, (1645-1681) reganto de la Regno de Sennar
- Badi III, (1692-1716) reganto de la Regno de Sennar
- Badi IV, (1724-1762) reganto de la Regno de Sennar
- Badí ', (1852–1869) frua bahaa martiro el Persujo
- Badi-homoj de Nepalo
- Badi (kasto) planita kasto trovita en Utar-Pradeŝo
- Chimène Badi, franca kantistino
- Badi (familia nomo), islama komunumo plejparte proksime al vankanero en Guĝarato, Barato
- Lokoj
- Badi, Dholpur, administra subsekcio de Dholpur-distrikto, okcidenta Hindio
- Badi, Gvineo
- Badi, Irano, vilaĝo en uzuzestana provinco, Irano
- Badi, Nauro, urbo en Nauru-Respubliko
- Badi, Raisen, urbo en Madhja-Pradeŝo, Barato
- Badi, Sudano, mezepoka urbo ĉe la okcidenta marbordo de la Ruĝa Maro
- Palaco El Badi, maroka palaco konstruita en 1578
- Aliaj
- Kalendaro de Badi, uzata en babismo kaj bahaa kredo
- Badi Dea, imperia klaso Star Destroyer de Stelmilito
- Badi, ofta malestima en Dhivehi
- Badi (filmo) , filmo el 1983, konata kiel "La Turka ET "
- Badi-lingvo, lingvo de Nordokcidenta Irano
- Badi (revuo) , japana revuo por samseksemaj viroj
- Badi Mata, unu el la hinduaj mahavidioj
- Badi Panthulu , la telugua filmo el 1972
- Poezio de Badi
British Aerospace plc ( BAe ) estis brita fabrikanto de aviadiloj, pafaĵoj kaj defendosistemoj. Ĝia ĉefsidejo estis ĉe Warwick House en la Farnborough Aerospaca Centro en Farnborough, Hampshire. Formita en 1977, en 1999 ĝi aĉetis Marconi Electronic Systems, la defendan elektronikon kaj maramean ŝipkonstruan filion de la General Electric Company plc, por formi BAE Systems.
La brita Aerospace 125 estas ĝemela mezgranda komerca jeto. Origine evoluigita fare de de Havilland kaj komence nomumita kiel la DH.125 Jet Dragon , ĝi eniris produktadon kiel la Kolportisto Siddeley HS.125 , kiu estis la nomo uzita ĝis 1977. Pli poste, pli lastatempaj variaĵoj de la tipo estis surmerkatigitaj kiel la Kolportisto 800 .
La Brita Aerospaco 146 estas mallonga transporto kaj regiona kursa aviadilo fabrikita en Britio fare de Brita Aerospaco, poste parto de BAE Systems. Produktado daŭris de 1983 ĝis 2001. Fabrikado de Avro Internacia Aerospaco de plibonigita versio konata kiel Avro RJ komenciĝis en 1992. Plue plibonigita versio kun novaj motoroj, la Avro RJX , estis anoncita en 1997, sed nur du prototipoj kaj unu produktado aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol ĉesis produktado en 2001. Kun 387 aviadiloj produktitaj, la Avro RJ / BAe 146 estas la plej sukcesa brita civila jeta kursa aviadilo.
La McDonnell Douglas AV-8B Harrier II estas unu-motora grundataka aviadilo, kiu konsistigas la duan generacion de la familio Harrier Jump Jet, kapabla je vertikala aŭ mallonga ekflugo kaj surteriĝo (V / STOL). La aviadilo estas ĉefe utiligita en malpeza atako aŭ multi-rolaj misioj, intervalante de proksima aerhelpo de grundtrupoj ĝis armita sciigo. La AV-8B estas uzita fare de la United States Marine Corps (USMC), la hispana mararmeo, kaj la itala mararmeo. Variaĵo de la AV-8B, la brita Aerospace Harrier II, estis disvolvita por la brita militistaro, dum alia, la TAV-8B, estas diligenta dupersona trejnisto.
BAeSEMA estis maramea teknologia komunentrepreno inter brita Aerospaco kaj la franca Sema Group. La kompanio formiĝis en 1991 kaj dissolviĝis en novembro 1998 kiam BAe aĉetis la 50% de SEMA.
La brita Aerospace 125 estas ĝemela mezgranda komerca jeto. Origine evoluigita fare de de Havilland kaj komence nomumita kiel la DH.125 Jet Dragon , ĝi eniris produktadon kiel la Kolportisto Siddeley HS.125 , kiu estis la nomo uzita ĝis 1977. Pli poste, pli lastatempaj variaĵoj de la tipo estis surmerkatigitaj kiel la Kolportisto 800 .
La brita Aerospace 125 estas ĝemela mezgranda komerca jeto. Origine evoluigita fare de de Havilland kaj komence nomumita kiel la DH.125 Jet Dragon , ĝi eniris produktadon kiel la Kolportisto Siddeley HS.125 , kiu estis la nomo uzita ĝis 1977. Pli poste, pli lastatempaj variaĵoj de la tipo estis surmerkatigitaj kiel la Kolportisto 800 .
La Kolportisto 800 estas mezgranda duaviadila kompania aviadilo. Ĝi estas evoluo de la brita Aerospace BAe 125, kaj estis muntita de Hawker Beechcraft.
La Brita Aerospaco 146 estas mallonga transporto kaj regiona kursa aviadilo fabrikita en Britio fare de Brita Aerospaco, poste parto de BAE Systems. Produktado daŭris de 1983 ĝis 2001. Fabrikado de Avro Internacia Aerospaco de plibonigita versio konata kiel Avro RJ komenciĝis en 1992. Plue plibonigita versio kun novaj motoroj, la Avro RJX , estis anoncita en 1997, sed nur du prototipoj kaj unu produktado aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol ĉesis produktado en 2001. Kun 387 aviadiloj produktitaj, la Avro RJ / BAe 146 estas la plej sukcesa brita civila jeta kursa aviadilo.
La Brita Aerospaco 146 estas mallonga transporto kaj regiona kursa aviadilo fabrikita en Britio fare de Brita Aerospaco, poste parto de BAE Systems. Produktado daŭris de 1983 ĝis 2001. Fabrikado de Avro Internacia Aerospaco de plibonigita versio konata kiel Avro RJ komenciĝis en 1992. Plue plibonigita versio kun novaj motoroj, la Avro RJX , estis anoncita en 1997, sed nur du prototipoj kaj unu produktado aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol ĉesis produktado en 2001. Kun 387 aviadiloj produktitaj, la Avro RJ / BAe 146 estas la plej sukcesa brita civila jeta kursa aviadilo.
La Brita Aerospaco 146 estas mallonga transporto kaj regiona kursa aviadilo fabrikita en Britio fare de Brita Aerospaco, poste parto de BAE Systems. Produktado daŭris de 1983 ĝis 2001. Fabrikado de Avro Internacia Aerospaco de plibonigita versio konata kiel Avro RJ komenciĝis en 1992. Plue plibonigita versio kun novaj motoroj, la Avro RJX , estis anoncita en 1997, sed nur du prototipoj kaj unu produktado aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol ĉesis produktado en 2001. Kun 387 aviadiloj produktitaj, la Avro RJ / BAe 146 estas la plej sukcesa brita civila jeta kursa aviadilo.
La Brita Aerospaco 146 estas mallonga transporto kaj regiona kursa aviadilo fabrikita en Britio fare de Brita Aerospaco, poste parto de BAE Systems. Produktado daŭris de 1983 ĝis 2001. Fabrikado de Avro Internacia Aerospaco de plibonigita versio konata kiel Avro RJ komenciĝis en 1992. Plue plibonigita versio kun novaj motoroj, la Avro RJX , estis anoncita en 1997, sed nur du prototipoj kaj unu produktado aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol ĉesis produktado en 2001. Kun 387 aviadiloj produktitaj, la Avro RJ / BAe 146 estas la plej sukcesa brita civila jeta kursa aviadilo.
La Brita Aerospaco 146 estas mallonga transporto kaj regiona kursa aviadilo fabrikita en Britio fare de Brita Aerospaco, poste parto de BAE Systems. Produktado daŭris de 1983 ĝis 2001. Fabrikado de Avro Internacia Aerospaco de plibonigita versio konata kiel Avro RJ komenciĝis en 1992. Plue plibonigita versio kun novaj motoroj, la Avro RJX , estis anoncita en 1997, sed nur du prototipoj kaj unu produktado aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol ĉesis produktado en 2001. Kun 387 aviadiloj produktitaj, la Avro RJ / BAe 146 estas la plej sukcesa brita civila jeta kursa aviadilo.
La Brita Aerospaco 146 estas mallonga transporto kaj regiona kursa aviadilo fabrikita en Britio fare de Brita Aerospaco, poste parto de BAE Systems. Produktado daŭris de 1983 ĝis 2001. Fabrikado de Avro Internacia Aerospaco de plibonigita versio konata kiel Avro RJ komenciĝis en 1992. Plue plibonigita versio kun novaj motoroj, la Avro RJX , estis anoncita en 1997, sed nur du prototipoj kaj unu produktado aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol ĉesis produktado en 2001. Kun 387 aviadiloj produktitaj, la Avro RJ / BAe 146 estas la plej sukcesa brita civila jeta kursa aviadilo.
La Brita Aerospaco 146 estas mallonga transporto kaj regiona kursa aviadilo fabrikita en Britio fare de Brita Aerospaco, poste parto de BAE Systems. Produktado daŭris de 1983 ĝis 2001. Fabrikado de Avro Internacia Aerospaco de plibonigita versio konata kiel Avro RJ komenciĝis en 1992. Plue plibonigita versio kun novaj motoroj, la Avro RJX , estis anoncita en 1997, sed nur du prototipoj kaj unu produktado aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol ĉesis produktado en 2001. Kun 387 aviadiloj produktitaj, la Avro RJ / BAe 146 estas la plej sukcesa brita civila jeta kursa aviadilo.
La Brita Aerospaco 146 estas mallonga transporto kaj regiona kursa aviadilo fabrikita en Britio fare de Brita Aerospaco, poste parto de BAE Systems. Produktado daŭris de 1983 ĝis 2001. Fabrikado de Avro Internacia Aerospaco de plibonigita versio konata kiel Avro RJ komenciĝis en 1992. Plue plibonigita versio kun novaj motoroj, la Avro RJX , estis anoncita en 1997, sed nur du prototipoj kaj unu produktado aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol ĉesis produktado en 2001. Kun 387 aviadiloj produktitaj, la Avro RJ / BAe 146 estas la plej sukcesa brita civila jeta kursa aviadilo.
La Brita Aerospaco 146 estas mallonga transporto kaj regiona kursa aviadilo fabrikita en Britio fare de Brita Aerospaco, poste parto de BAE Systems. Produktado daŭris de 1983 ĝis 2001. Fabrikado de Avro Internacia Aerospaco de plibonigita versio konata kiel Avro RJ komenciĝis en 1992. Plue plibonigita versio kun novaj motoroj, la Avro RJX , estis anoncita en 1997, sed nur du prototipoj kaj unu produktado aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol ĉesis produktado en 2001. Kun 387 aviadiloj produktitaj, la Avro RJ / BAe 146 estas la plej sukcesa brita civila jeta kursa aviadilo.
La Brita Aerospaco 146 estas mallonga transporto kaj regiona kursa aviadilo fabrikita en Britio fare de Brita Aerospaco, poste parto de BAE Systems. Produktado daŭris de 1983 ĝis 2001. Fabrikado de Avro Internacia Aerospaco de plibonigita versio konata kiel Avro RJ komenciĝis en 1992. Plue plibonigita versio kun novaj motoroj, la Avro RJX , estis anoncita en 1997, sed nur du prototipoj kaj unu produktado aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol ĉesis produktado en 2001. Kun 387 aviadiloj produktitaj, la Avro RJ / BAe 146 estas la plej sukcesa brita civila jeta kursa aviadilo.
La Brita Aerospaco 146 estas mallonga transporto kaj regiona kursa aviadilo fabrikita en Britio fare de Brita Aerospaco, poste parto de BAE Systems. Produktado daŭris de 1983 ĝis 2001. Fabrikado de Avro Internacia Aerospaco de plibonigita versio konata kiel Avro RJ komenciĝis en 1992. Plue plibonigita versio kun novaj motoroj, la Avro RJX , estis anoncita en 1997, sed nur du prototipoj kaj unu produktado aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol ĉesis produktado en 2001. Kun 387 aviadiloj produktitaj, la Avro RJ / BAe 146 estas la plej sukcesa brita civila jeta kursa aviadilo.
La Brita Aerospaco 146 estas mallonga transporto kaj regiona kursa aviadilo fabrikita en Britio fare de Brita Aerospaco, poste parto de BAE Systems. Produktado daŭris de 1983 ĝis 2001. Fabrikado de Avro Internacia Aerospaco de plibonigita versio konata kiel Avro RJ komenciĝis en 1992. Plue plibonigita versio kun novaj motoroj, la Avro RJX , estis anoncita en 1997, sed nur du prototipoj kaj unu produktado aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol ĉesis produktado en 2001. Kun 387 aviadiloj produktitaj, la Avro RJ / BAe 146 estas la plej sukcesa brita civila jeta kursa aviadilo.
La Hawker Siddeley HS 748 estas mezgranda turbinhelica aviadilo origine projektita kaj komence produktita de la brita aviadila fabrikisto Avro. Ĝi estis la lasta aviadilo estanta evoluigita fare de Avro antaŭ sia sorbado de Hawker Siddeley.
La Brita Aerospaca ATP estas kursa aviadilo produktita de British Aerospace, lanĉita en la 1980-aj jaroj kiel evoluo de la Hawker Siddeley HS 748. La brula krizo kaj kreskantaj zorgoj pri aviadila bruo igis komercajn planistojn ĉe British Aerospace kredi, ke ekzistas merkato por mallongdistanca, senbrua, fuelefika turbinhelica aviadilo. Kiam ĝi eniris la merkaton, la segmento jam estis bone reprezentita per dezajnoj kiel la de Havilland Canada Dash 8, ATR 42 kaj ATR 72 kaj produktado finiĝis post nur 65 ekzemploj.
La Skota Aviada Buldogo estas brita dupersona flank-al-flanka trejnadaviadilo dizajnita fare de Beagle Aircraft kiel la B.125 Buldogo .
La brita Aerospace 125 estas ĝemela mezgranda komerca jeto. Origine evoluigita fare de de Havilland kaj komence nomumita kiel la DH.125 Jet Dragon , ĝi eniris produktadon kiel la Kolportisto Siddeley HS.125 , kiu estis la nomo uzita ĝis 1977. Pli poste, pli lastatempaj variaĵoj de la tipo estis surmerkatigitaj kiel la Kolportisto 800 .
La BAE Systems Hawk estas brita unu-motora, jeto-elektra altnivela trejnista aviadilo. Ĝi unue estis flugita ĉe Dunsfold, Surrey, en 1974 kiel Hawker Siddeley Hawk , kaj poste produktita de ĝiaj posteulaj kompanioj, British Aerospace kaj BAE Systems. Ĝi estis uzata en trejna kapablo kaj kiel malmultekosta batalaviadilo.
La brita Aerospace 125 estas ĝemela mezgranda komerca jeto. Origine evoluigita fare de de Havilland kaj komence nomumita kiel la DH.125 Jet Dragon , ĝi eniris produktadon kiel la Kolportisto Siddeley HS.125 , kiu estis la nomo uzita ĝis 1977. Pli poste, pli lastatempaj variaĵoj de la tipo estis surmerkatigitaj kiel la Kolportisto 800 .
Dunsfold Aerodrome estas senlicenca flughaveno en Surrey, Anglujo, proksime al la vilaĝo Cranleigh. Ĝi etendiĝas trans landon en la vilaĝoj Dunsfold kaj Alfold.
British Aerospace Dynamics Limited estis brita dividado de British Aerospace.
La Brita Aerospaca EAP estis brita te demonstrnologia manifestacia aviadilo disvolvita de aviada kompanio British Aerospace (BAe) kiel privata projekto. Ĝi estis desegnita por esplori teknologiojn uzotajn por estonta eŭropa batalaviadilo, kaj fine formis la bazon por la multnacia Eurofighter Typhoon.
La Cirkueno , neformale referita kiel la Cirkvito-Saltjeto , estas familio de jet-elektraj atakaviadiloj kapablaj je vertikala / mallonga deteriĝo kaj alteriĝaj operacioj (V / STOL). Nomita laŭ rabobirdo, ĝi estis origine disvolvita de brita fabrikanto Hawker Siddeley en la 1960-aj jaroj. La Cirkueno aperis kiel la sola vere sukcesa V / STOL-projekto de la multaj provitaj dum tiu epoko. Ĝi estis elpensita por funkciigi de senpreparaj bazoj, kiel parkumejoj aŭ arbaraj maldensejoj, sen postuli grandajn kaj vundeblajn aerajn bazojn. Poste, la dezajno estis adaptita por uzo de aviadilŝipoj.
La Kolportisto Siddeley Harrier estas brita milita aviadilo. Ĝi estis la unua el la aviadiloj Harrier Jump Jet kaj estis disvolvita en la 1960-aj jaroj kiel la unua funkcia terataka kaj gvata aviadilo kun vertikalaj / mallongaj ekflugaj kaj surteriĝaj (V / STOL) kapabloj kaj la sola vere sukcesa V / STOL-projekto de tiu epoko. La Cirkueno estis evoluigita rekte de la prototipa aviadilo Hawker Siddeley Kestrel, post la nuligo de pli progresinta supersona aviadilo, la Hawker Siddeley P.1154. La brita Royal Air Force (RAF) ordigis la Harrier GR.1 kaj GR.3-variaĵojn en la malfruaj 1960-aj jaroj. Ĝi estis eksportita al Usono kiel AV-8A, por uzo de la Usona Martrupo (USMC), en la 1970-aj jaroj.
La brita Aerospace Harrier II estas duageneracia vertikala / mallonga ekflugo kaj surteriĝo (V / STOL) reagaviadiloj uzitaj antaŭe de la Royal Air Force (RAF) kaj, inter 2006 kaj 2010, la Royal Navy (RN). La aviadilo estis la plej nova evoluo de la familio Harrier Jump Jet, kaj estis derivita de la McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Komencaj liveroj de la Harrier II estis nomumitaj funkciantaj kiel Harrier GR5 ; poste ĝisdatigitaj aviadilskeletoj estis redesignateitaj sekve kiel GR7 kaj GR9 .
La brita Aerospace Harrier II estas duageneracia vertikala / mallonga ekflugo kaj surteriĝo (V / STOL) reagaviadiloj uzitaj antaŭe de la Royal Air Force (RAF) kaj, inter 2006 kaj 2010, la Royal Navy (RN). La aviadilo estis la plej nova evoluo de la familio Harrier Jump Jet, kaj estis derivita de la McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Komencaj liveroj de la Harrier II estis nomumitaj funkciantaj kiel Harrier GR5 ; poste ĝisdatigitaj aviadilskeletoj estis redesignateitaj sekve kiel GR7 kaj GR9 .
La BAE Systems Hawk estas brita unu-motora, jeto-elektra altnivela trejnista aviadilo. Ĝi unue estis flugita ĉe Dunsfold, Surrey, en 1974 kiel Hawker Siddeley Hawk , kaj poste produktita de ĝiaj posteulaj kompanioj, British Aerospace kaj BAE Systems. Ĝi estis uzata en trejna kapablo kaj kiel malmultekosta batalaviadilo.
La BAE Systems Hawk estas brita unu-motora, jeto-elektra altnivela trejnista aviadilo. Ĝi unue estis flugita ĉe Dunsfold, Surrey, en 1974 kiel Hawker Siddeley Hawk , kaj poste produktita de ĝiaj posteulaj kompanioj, British Aerospace kaj BAE Systems. Ĝi estis uzata en trejna kapablo kaj kiel malmultekosta batalaviadilo.
La BAE Systems Hawk estas brita unu-motora, jeto-elektra altnivela trejnista aviadilo. Ĝi unue estis flugita ĉe Dunsfold, Surrey, en 1974 kiel Hawker Siddeley Hawk , kaj poste produktita de ĝiaj posteulaj kompanioj, British Aerospace kaj BAE Systems. Ĝi estis uzata en trejna kapablo kaj kiel malmultekosta batalaviadilo.
La BAE Systems Hawk estas brita unu-motora, jeto-elektra altnivela trejnista aviadilo. Ĝi unue estis flugita ĉe Dunsfold, Surrey, en 1974 kiel Hawker Siddeley Hawk , kaj poste produktita de ĝiaj posteulaj kompanioj, British Aerospace kaj BAE Systems. Ĝi estis uzata en trejna kapablo kaj kiel malmultekosta batalaviadilo.
La BAE Systems Hawk estas brita unu-motora, jeto-elektra altnivela trejnista aviadilo. Ĝi unue estis flugita ĉe Dunsfold, Surrey, en 1974 kiel Hawker Siddeley Hawk , kaj poste produktita de ĝiaj posteulaj kompanioj, British Aerospace kaj BAE Systems. Ĝi estis uzata en trejna kapablo kaj kiel malmultekosta batalaviadilo.
La BAE Systems Hawk estas brita unu-motora, jeto-elektra altnivela trejnista aviadilo. Ĝi unue estis flugita ĉe Dunsfold, Surrey, en 1974 kiel Hawker Siddeley Hawk , kaj poste produktita de ĝiaj posteulaj kompanioj, British Aerospace kaj BAE Systems. Ĝi estis uzata en trejna kapablo kaj kiel malmultekosta batalaviadilo.
La BAE Systems Hawk estas brita unu-motora, jeto-elektra altnivela trejnista aviadilo. Ĝi unue estis flugita ĉe Dunsfold, Surrey, en 1974 kiel Hawker Siddeley Hawk , kaj poste produktita de ĝiaj posteulaj kompanioj, British Aerospace kaj BAE Systems. Ĝi estis uzata en trejna kapablo kaj kiel malmultekosta batalaviadilo.
La BAE Systems Hawk estas brita unu-motora, jeto-elektra altnivela trejnista aviadilo. Ĝi unue estis flugita ĉe Dunsfold, Surrey, en 1974 kiel Hawker Siddeley Hawk , kaj poste produktita de ĝiaj posteulaj kompanioj, British Aerospace kaj BAE Systems. Ĝi estis uzata en trejna kapablo kaj kiel malmultekosta batalaviadilo.
La brita Aerospace Jetstream estas malgranda ĝemel-turbinhelica kursa aviadilo, kun premfuzelaĝo, evoluigita kiel la Jetstream 31 de la pli frua Handley Page Jetstream.
La brita Aerospace Jetstream estas malgranda ĝemel-turbinhelica kursa aviadilo, kun premfuzelaĝo, evoluigita kiel la Jetstream 31 de la pli frua Handley Page Jetstream.
La brita Aerospace Jetstream estas malgranda ĝemel-turbinhelica kursa aviadilo, kun premfuzelaĝo, evoluigita kiel la Jetstream 31 de la pli frua Handley Page Jetstream.
La brita Aerospace Jetstream 41 estas turbinhelica nutrilo kaj regiona aviadilo, desegnita de British Aerospace kiel streĉita versio de la populara Jetstream 31. Intencita konkuri rekte kun 30-sidlokaj aviadiloj kiel la Embraer Brasilia, Dornier 328 kaj Saab 340, la nova dezajno fine gastigis 29 pasaĝerojn en du-post-unu aranĝo kiel la Jetstream 31. Eastern Airways de Britio estas la plej granda funkciigisto de Jetstream 41 en la mondo, kun 14 en la floto.
La brita Aerospace Jetstream 41 estas turbinhelica nutrilo kaj regiona aviadilo, desegnita de British Aerospace kiel streĉita versio de la populara Jetstream 31. Intencita konkuri rekte kun 30-sidlokaj aviadiloj kiel la Embraer Brasilia, Dornier 328 kaj Saab 340, la nova dezajno fine gastigis 29 pasaĝerojn en du-post-unu aranĝo kiel la Jetstream 31. Eastern Airways de Britio estas la plej granda funkciigisto de Jetstream 41 en la mondo, kun 14 en la floto.
La Kolportisto Siddeley Nimrod estis mara patrolaviadilo evoluigita kaj funkciigita fare de Britio. Ĝi estis ampleksa modifo de la de Havilland Comet, la unua funkcia jeta aviadilo de la mondo. Ĝi estis origine projektita de la posteula firmao de de Havilland, Hawker Siddeley; pluevoluigan kaj prizorgan laboron realigis la propraj posteulaj kompanioj de Hawker Siddeley, British Aerospace kaj BAE Systems, respektive.
La BAC One-Eleven estis frua jetkursa aviadilo produktita de la British Aircraft Corporation (BAC). Origine elpensita de Hunting Aircraft kiel 30-sidloka jeto, antaŭ ĝia fuzio en BAC en 1960, ĝi estis lanĉita kiel 80-sidloka kursa aviadilo kun brita United Airways-mendo la 9an de majo 1961. La prototipo faris sian inaŭguran flugon la 20an de aŭgusto 1963, kaj ĝi unue estis liverita al sia lanĉokliento la 22an de januaro 1965. La 119-sidloka, streĉis 500 seriojn estis lanĉita en 1967. sumiĝas al 244, ĝis 1982 en Britio kaj inter 1982 kaj 1989 en Rumanio kie naŭ Rombac One-Eleven estis licenckonstruitaj de Romaero.
La brita Aerospace P.1233-1 Saba estis projekto de brita kontraŭhelikoptera kaj proksima aerhelpa atakaviadilo, projektita de British Aerospace.
No comments:
Post a Comment