Sunday, September 12, 2021

Ellen Allien


Ellen Allien:

Ellen Fraatz , konata profesie kiel Ellen Allien , estas germana elektronika muzikisto, muzikproduktanto, kaj la fondinto de muzika etikedo BPitch Control. Ŝia albumo Stadtkind estis dediĉita al la urbo Berlino, kaj ŝi citas la kulturon de reunuigita Berlino kiel unu el la ĉefaj inspiroj por sia muziko. Ŝi kantas kaj germane kaj angle. Ŝia muziko estas plej bone priskribita kiel miksaĵo de IDM kaj Tekno-muziko, kiu estas danceja orientita kaj havas rimarkindajn eksperimentajn elementojn. Ŝi loĝas en Berlino.


Federacia Fako pri Amaskomunikiloj Malutilaj al Junuloj:

La Federacia Revizia Komisiono por Amaskomunikiloj Malutilaj al Neplenaĝuloj estas supra-nivela germana federacia agentejo subordigita al la Federacia Ministerio pri Familiaj Aferoj, Aĝuloj, Virinoj kaj Junularo. Ĝi respondecas ekzameni kaj cenzuri amaskomunikilajn verkojn, kiujn oni suspektas damaĝaj por junuloj. Kiam ili estas deciditaj, ĉi tiuj verkoj eniras en oficialan liston - procezon nomatan Indizierung (indeksado) en la germana kiel parto de klopodoj pri protektado de infanoj. La decido indeksi verkon havas diversajn jurajn implicojn; ĉefe, limigoj pri vendo kaj reklamado.


Federacia Fako pri Amaskomunikiloj Malutilaj al Junuloj:

La Federacia Revizia Komisiono por Amaskomunikiloj Malutilaj al Neplenaĝuloj estas supra-nivela germana federacia agentejo subordigita al la Federacia Ministerio pri Familiaj Aferoj, Aĝuloj, Virinoj kaj Junularo. Ĝi respondecas ekzameni kaj cenzuri amaskomunikilajn verkojn, kiujn oni suspektas damaĝaj por junuloj. Kiam ili estas deciditaj, ĉi tiuj verkoj eniras en oficialan liston - procezon nomatan Indizierung (indeksado) en la germana kiel parto de klopodoj pri protektado de infanoj. La decido indeksi verkon havas diversajn jurajn implicojn; ĉefe, limigoj pri vendo kaj reklamado.


B + -arbo:

B + -arbo estas m-arbo kun varia sed ofte granda nombro da infanoj po nodo. B + -arbo konsistas el radiko, internaj nodoj kaj folioj. La radiko povas esti aŭ folio aŭ nodo kun du aŭ pli da infanoj.


Membro de la Skota Parlamento:

Membro de la Skota Parlamento estas la titolo donita al iu ajn el la 129 individuoj elektitaj por servi en la Skota Parlamento.


Bpoplive:

Bpoplive estis laŭplana muzika festivalo kaj politika amaskunveno por subteni Brition eliri el Eŭropa Unio ("Brexit"), subtenata de la premgrupo Leave.EU kaj okazonta la 19an de junio 2016 ĉe Genting Arena, Birmingham. La proponita grupigo por la evento estis ŝanĝita plurfoje, ĉar artistoj eliris plendante, ke oni ne diris al ili, ke ĝi estas politika evento. La originala plano estis, ke tri eventoj okazu antaŭ la referendumo pri EU-membreco, sed la koncerto, kiu okazos la 8an de majo 2016, estis nuligita kiam ĉiuj el la grupoj krom Phats kaj Small eliris. .


Trofeo X²O Badkamers:

La X²O Badkamers Trophy estas belga bicikla vetkura serio sponsorita de X²O Badkamers kiu antaŭe estis konata kiel DVV Trophy (2017-2019), BPost Bank Trophy (2012-2016) kaj ĝis 2011-2012 kiel Gazet van Antwerpen Trofee. Multaj vetkuroj okazas en la provinco Antverpeno kun aliaj okazantaj tra Belgio. La plej unua evento okazis la 1an de novembro 1987 en Putte-Peulis. Ĝi estas parto de la grandŝlemo de ciklo-kruco.


B-Antaŭparolo:

B-Prolog estis alt-efikeca efektivigo de la norma Prolog-lingvo kun pluraj plilongigitaj ecoj inkluzive de egalaj subfrazoj, agoreguloj por okazaĵa pritraktado, finhava domajna solvo, tabeloj kaj haktabeloj, deklaraj bukloj, kaj surtabligado. Unue eldonita en 1994, B-Prolog nun estas vaste uzata CLP-sistemo. La limigilo de B-Prolog estis plej alta en du kategorioj en la Dua Internacia Solvokonkurso, kaj ĝi ankaŭ akiris la duan lokon en P-klaso en la dua ASP-solvokonkurso kaj la duan lokon entute en la tria ASP-solvokonkurso. B-Prolog subtenas la PRISM-sistemon, logikan bazitan probablan rezonadon kaj lernan sistemon. B-Prolog estas komerca produkto, sed ĝi povas esti uzata senpage por lernado kaj neprofitcelaj esploraj celoj. B-Prolog ne plu aktive disvolviĝas, sed ĝi estas la bazo por la programlingvo Picat.


BQ:

BQ , Bqbq povas rilati al:


Fleetwings BQ-1:

La Fleetwings BQ-1 estis frua malhavebla senpilota aerveturilo - nomata tiutempe "ataka virabelo" - disvolvita de Fleetwings dum la Dua Mondmilito por uzo de la Usona Armeo Aera Trupoj. Nur unu ekzemplo de la tipo estis konstruita, la programo estis nuligita post la kraŝo de la prototipo dum sia unua flugo.


BQ-123:

BQ-123 , ankaŭ konata kiel ciklo (-D-Trp-D-Asp-Pro-D-Val-Leu-), estas cikla pentapeptido, kiu unue estis izolita de fermenta buljono de Streptomyces misakiensis en 1991. Studoj pri RMN indikas, ke la polipeptida spino konsistas el tipo-beta-turno kaj inversa gama-turno. La flankĉenoj adoptas malsamajn orientiĝojn depende de la uzata solvilo. La prolina karbonila oksigena atomo situanta ĉe la komenco de beta-turno estas natrio-jona ligloko. Ĝi havas altan afinecon por natriumaj jonoj kaj povas kunordigi ĝis tri el ili. Studoj montris, ke BQ123 efikas en renversado de akra rena fiasko induktita de Iskemio, kaj oni sugestis, ke ĉi tio povus esti, ĉar BQ123 pliigas reabsorcion de natriumaj jonoj en la proksimaj tubulaj ĉeloj.


Fleetwings BQ-2:

La Fleetwings BQ-2 estis frua malhavebla senpilota aerveturilo - nomata tiutempe "ataka virabelo" - disvolvita de Fleetwings dum la Dua Mondmilito por uzo de la Usona Armeo Aera Trupoj. Nur unu ekzemplo de la tipo estis konstruita; la aviadilo estis konsiderita tro multekosta por servo kaj estis nuligita post mallonga flugtestadkariero.


Fleetwings BQ-2:

La Fleetwings BQ-2 estis frua malhavebla senpilota aerveturilo - nomata tiutempe "ataka virabelo" - disvolvita de Fleetwings dum la Dua Mondmilito por uzo de la Usona Armeo Aera Trupoj. Nur unu ekzemplo de la tipo estis konstruita; la aviadilo estis konsiderita tro multekosta por servo kaj estis nuligita post mallonga flugtestadkariero.


Fairchild BQ-3:

La Fairchild BQ-3 , ankaŭ konata kiel la Modelo 79 , estis frua malhavebla senpilota aerveturilo - nomata tiutempe "ataka virabelo" - disvolvita de Fairchild Aircraft de la progresinta trejnisto AT-21 Gunner de la kompanio dum la Dua Mondo Milito por uzo de la Usona Armeo Aeraj Trupoj. Du ekzemploj de la tipo estis konstruitaj kaj testitaj pri flugo, sed la progreso de teleraketoj igis la atakan virabelon rapide malnoviĝinta, kaj la tipo ne estis produktita.


Interŝtata TDR:

La Interŝtata TDR estis frua senpilota batalaviadila veturilo - nomata tiutempe "ataka virabelo" - disvolvita de la Interŝtata Aviadilo kaj Engineering Corporation dum la Dua Mondmilito por uzo de la Usona Mararmeo. Kapabla esti armita per bomboj aŭ torpedoj, 2000 aviadiloj estis ordonitaj, sed nur ĉirkaŭ 200 estis konstruitaj. La tipo vidis iun servon en la Pacifika Teatro kontraŭ la Japanoj, sed daŭraj evoluaj problemoj influantaj la aviadilon, kune kun la sukceso de operacioj uzantaj pli konvenciajn armilojn, kaŭzis la decidon nuligi la atakan virabelprogramon en oktobro 1944.


Interŝtata TDR:

La Interŝtata TDR estis frua senpilota batalaviadila veturilo - nomata tiutempe "ataka virabelo" - disvolvita de la Interŝtata Aviadilo kaj Engineering Corporation dum la Dua Mondmilito por uzo de la Usona Mararmeo. Kapabla esti armita per bomboj aŭ torpedoj, 2000 aviadiloj estis ordonitaj, sed nur ĉirkaŭ 200 estis konstruitaj. La tipo vidis iun servon en la Pacifika Teatro kontraŭ la Japanoj, sed daŭraj evoluaj problemoj influantaj la aviadilon, kune kun la sukceso de operacioj uzantaj pli konvenciajn armilojn, kaŭzis la decidon nuligi la atakan virabelprogramon en oktobro 1944.


Interŝtata TDR:

La Interŝtata TDR estis frua senpilota batalaviadila veturilo - nomata tiutempe "ataka virabelo" - disvolvita de la Interŝtata Aviadilo kaj Engineering Corporation dum la Dua Mondmilito por uzo de la Usona Mararmeo. Kapabla esti armita per bomboj aŭ torpedoj, 2000 aviadiloj estis ordonitaj, sed nur ĉirkaŭ 200 estis konstruitaj. La tipo vidis iun servon en la Pacifika Teatro kontraŭ la Japanoj, sed daŭraj evoluaj problemoj influantaj la aviadilon, kune kun la sukceso de operacioj uzantaj pli konvenciajn armilojn, kaŭzis la decidon nuligi la atakan virabelprogramon en oktobro 1944.


BQ-788:

BQ-788 estas selektema ET B- antagonisto.


Operacio Afrodito:

Afrodito kaj Amboso estis la kodnomoj de la Dua Mondmilito de operacioj de Usona Armeo Aera Trupoj kaj Usona Mararmeo por uzi bombaviadilojn Boeing B-17 Flying Fortress kaj Consolidated PB4Y kiel precizec-gviditajn pafaĵojn kontraŭ bunkroj kaj aliaj harditaj / plifortigitaj malamikaj instalaĵoj, kiel ekzemple "Arbalestaj" operacioj kontraŭ germanaj longdistancaj misiloj.


Operacio Afrodito:

Afrodito kaj Amboso estis la kodnomoj de la Dua Mondmilito de operacioj de Usona Armeo Aera Trupoj kaj Usona Mararmeo por uzi bombaviadilojn Boeing B-17 Flying Fortress kaj Consolidated PB4Y kiel precizec-gviditajn pafaĵojn kontraŭ bunkroj kaj aliaj harditaj / plifortigitaj malamikaj instalaĵoj, kiel ekzemple "Arbalestaj" operacioj kontraŭ germanaj longdistancaj misiloj.


Firmigita B-24-Liberiganto:

La Plifirmigita B-24-Liberiganto estas usona peza bombisto, projektita de Plifirmigita Aviadilo de San-Diego, Kalifornio. Ĝi estis konata ene de la firmao kiel la Modelo 32, kaj kelkaj komencaj produktaviadiloj estis metitaj malsupren kiel eksportmodeloj nomumitaj kiel diversaj LB-30, en la Land Bomber-dezajnokategorio.


BQ-123:

BQ-123 , ankaŭ konata kiel ciklo (-D-Trp-D-Asp-Pro-D-Val-Leu-), estas cikla pentapeptido, kiu unue estis izolita de fermenta buljono de Streptomyces misakiensis en 1991. Studoj pri RMN indikas, ke la polipeptida spino konsistas el tipo-beta-turno kaj inversa gama-turno. La flankĉenoj adoptas malsamajn orientiĝojn depende de la uzata solvilo. La prolina karbonila oksigena atomo situanta ĉe la komenco de beta-turno estas natrio-jona ligloko. Ĝi havas altan afinecon por natriumaj jonoj kaj povas kunordigi ĝis tri el ili. Studoj montris, ke BQ123 efikas en renversado de akra rena fiasko induktita de Iskemio, kaj oni sugestis, ke ĉi tio povus esti, ĉar BQ123 pliigas reabsorcion de natriumaj jonoj en la proksimaj tubulaj ĉeloj.


BQ-788:

BQ-788 estas selektema ET B- antagonisto.


Flughaveno D-ro Juan C. Angara:

Flughaveno D-ro Juan C. Angara , ankaŭ konata kiel Flughaveno Baler , estas flughaveno servanta la ĝeneralan areon de Baler, la ĉefurbo de la provinco Aŭroro, situanta en la provinco Aŭroro en Filipinoj. Ĝi estas nomita laŭ Juan C. Angara, la patro de iama provinca guberniestro Bella Angara kaj Senatano Edgardo Angara, iam en la komenco de 2006.


Flughaveno Busselton Margaret River:

Flughaveno Busselton Margaret River , antaŭe konata kiel Busselton Regional Airport kaj alternative konata kiel Busselton-Margaret River Regional Airport , situas en la Busselton antaŭurbo de Yalyalup, 6,5 km (4,0 mejl.) De la Busselton urbocentro. Busselton estas grava regiona centro en la Sudokcidento de Okcidenta Aŭstralio, ĉirkaŭ 220 km (140 mejl.) Sude de Perto kaj en la koro de la vinregiono Margaret River.


BQB Líneas Aéreas:

BQB - Líneas Aéreas estis aviadkompanio kun sidejo en Montevideo, Urugvajo. Ĝia ĉefa bazo estis Internacia Flughaveno Carrasco. La aviadkompanio estis posedata de la posedanto de Buquebus, Juan Carlos López Mena. La aviadkompanio, kiu estis konsiderita la neoficiala flagportanto de Urugvajo, ĉesis operacii en aprilo 2015, post krizo komencita en 2014.


BQB Líneas Aéreas:

BQB - Líneas Aéreas estis aviadkompanio kun sidejo en Montevideo, Urugvajo. Ĝia ĉefa bazo estis Internacia Flughaveno Carrasco. La aviadkompanio estis posedata de la posedanto de Buquebus, Juan Carlos López Mena. La aviadkompanio, kiu estis konsiderita la neoficiala flagportanto de Urugvajo, ĉesis operacii en aprilo 2015, post krizo komencita en 2014.


BQB Líneas Aéreas:

BQB - Líneas Aéreas estis aviadkompanio kun sidejo en Montevideo, Urugvajo. Ĝia ĉefa bazo estis Internacia Flughaveno Carrasco. La aviadkompanio estis posedata de la posedanto de Buquebus, Juan Carlos López Mena. La aviadkompanio, kiu estis konsiderita la neoficiala flagportanto de Urugvajo, ĉesis operacii en aprilo 2015, post krizo komencita en 2014.


BQB Líneas Aéreas:

BQB - Líneas Aéreas estis aviadkompanio kun sidejo en Montevideo, Urugvajo. Ĝia ĉefa bazo estis Internacia Flughaveno Carrasco. La aviadkompanio estis posedata de la posedanto de Buquebus, Juan Carlos López Mena. La aviadkompanio, kiu estis konsiderita la neoficiala flagportanto de Urugvajo, ĉesis operacii en aprilo 2015, post krizo komencita en 2014.


Bournvita Kviza Konkurso:

La Cadbury Bournvita Kvizokonkurso estas hinda kvizkonkurso, kiu komenciĝis la 12an de aprilo 1972. Sponsorita de Cadbury Hindio, ĝi estas unu el la plej famaj konkursoj de Barato. Origine okazigita en urboj tra la lando, ĝi poste fariĝis radiospektaklo kaj poste, en junio 1992, televida programo ĉe Zee TV. Poste, la spektaklo estis ŝanĝita al alia televidstacio, Sony Entertainment Television. Post paŭzo, ĝi translokiĝis en detranĉita versio al Pogo, antaŭ ol realigi sian lastan televidan ekskurson en la kanalo Koloroj. En 2015, BQC kompletigis ĝian unuan YouTube-restriktitan sezonon kun Center Point Nagpur kiel All India Champions. Ĝi tiam moviĝis al sia programo nomata BQC, kie la spektantoj povas kunlabori. La spektaklo estas aranĝita fare de Derek O'Brien. La origina kvizmajstro en la radiospektaklo estis Hamid Sayani, elstara hinda elsendpersoneco. Post la unuaj kvar jaroj, Hamid mortis kaj la spektaklo estis transprenita fare de lia frato Ameen Sayani.


BQD:

BQD povas rilati al:

  • La Konstrua Kvalita Fako, singapura registara fako
  • La kodo ISO 639-3 de la Bung-lingvo, bqd

BQD:

BQD povas rilati al:

  • La Konstrua Kvalita Fako, singapura registara fako
  • La kodo ISO 639-3 de la Bung-lingvo, bqd

Bunga lingvo:

La Bung-lingvo estas preskaŭ formortinta, endanĝerigita lingvo de Kamerunio parolata de tri homoj en la vilaĝo Boung sur la Adamawa-Altebenaĵo. Plej bone memoras ĝin unu parolanto, kiu lernis la lingvon junaĝe, kvankam ĝi ne estas lia gepatra lingvo. Vortlisto montras sian plej fortan similecon esti kun la Ndung-dialekto de mambiloida lingvo Kwanja, kvankam tio povas esti simple ĉar tio fariĝis la reganta lingvo de la vilaĝo, kie loĝas la lastaj parolantoj de Bung. Ĝi ankaŭ havas vortojn komunajn kun aliaj mambiloidaj lingvoj kiel Tep, Somyev kaj Vute, dum la deveno de kelkaj vortoj restas neklara. Pro manko de datumoj, ĝi ne estas definitive klasifikita.


Federacia vojo 278:

Interstate 278 ( I-278 ) estas helpa Interstate Highway en Nov-Jerseyerzejo kaj Novjorko en Usono. La vojo kuras 35,62 mejlojn (57,32 km) de Usona Itinero 1/9 (Usono 1/9) en Lindeno, Nov-Jerseyerzejo, al la Bruckner-Vojnodo en la Novjorka urbeto Bronkso. La plimulto de I-278 estas en Novjorko, kie ĝi funkcias kiel parta pretervojo kaj trapasas ĉiujn kvin urbopartojn. I-278 sekvas plurajn aŭtovojojn, inkluzive de la Unia Aŭtovojo en Kantono Union, Nov-Jerseyerzejo; la Staten-Insula Rapidvojo ( SIE ) tra Staten-Insulo; la Gowanus Expressway en suda Broklino; la Brooklyn-Queens Expressway ( BQE ) trans norda Broklino kaj Kvinzo; malgranda parto de la Granda Centra Parkvojo en Kvinzo; kaj parto de la Bruckner Expressway en la Bronx. I-278 ankaŭ transiras multoblajn pontojn, inkluzive de la Goethals, Verrazzano-Narrows, Kosciuszko, kaj Triborough Bridges.


La BQE (voĉa bando):

La BQE estas miksita meza arta esplorado de la rapidvojo Brooklyn-Queens de Sufjan Stevens. La projekto origine manifestiĝis en formo de koncerta spektaklo, prezentita de la 1-a ĝis la 3-a de novembro, 2007. La spektaklo konsistis el originala filmo, reĝisorita kaj verkita de Stevens, akompanata de orkestro prezentanta vivan muzikon.


BQE (malambiguigo):

BQEbqe povas signifi:

  • Brooklyn – Queens Expressway
  • La BQE (voĉa bando)
  • ISO 639-3 kodo navarapurdia dialekto.
  • IATA-kodo Flughaveno Bubaque

Brita Kvalita Fondaĵo:

{{Informkesto kompanio | nomo = British Quality Foundation (BQF) | logo = thebqflogo.jpg | tipo = Neprofitcela | fundamento = London, UK (1993) | ŝlosilaj homoj = La Princino Reĝa (Patrono), David Callaghan ([[Prezidanto | Prezidanto] | hejmpaĝo = www.bqf.org.uk }}


Kvar plata plata pako:

Kvar plata plataĵo ( QFP ) estas surfaca surĉevala integracirkvita pakaĵo kun "mevoflugilo" kondukas etendiĝante de ĉiu el la kvar flankoj. Enmeti tiajn pakojn estas malofta kaj tra-trua muntado ne eblas. Versioj intervalantaj de 32 ĝis 304 stiftoj kun tonalto intervalanta de 0,4 ĝis 1,0 mm estas oftaj. Aliaj specialaj variantoj inkluzivas malprofilan QFP (LQFP) kaj maldikan QFP (TQFP).


Iri:

Togolando , oficiale Togolanda Respubliko , estas lando en Okcidenta Afriko. Ĝi limas kun Ganao okcidente, Benino oriente kaj Burkino Faso norde. La lando etendiĝas suden ĝis la Gvinea Golfo, kie situas ĝia ĉefurbo kaj plej granda urbo Lomé. Togolando kovras 57,000 kvadratajn kilometrojn, kio faras ĝin unu el la plej malgrandaj landoj en Afriko, kun ĉirkaŭ 8 milionoj da loĝantoj, kaj ankaŭ unu el la plej mallarĝaj landoj en la mondo kun larĝo de malpli ol 115 km (71 mejl.) Inter Ganao kaj ĝia iom pli granda orienta najbaro, Benino.


Pasiva Subakva Fajroregala Sistemo:

Passive Underwater Fire Control Feasibility System ( PUFFS ) estis pasiva sonara sistemo por submarŝipoj. Ĝi estis nomumita AN / BQG-4 kaj estis ĉefe instalita sur konvenciaj submarŝipoj de Usono-Mararmeo konstruitaj en la 1950-aj jaroj komenciĝantaj kun la klaso Tang , kaj ankaŭ tiuj transformitaj al GUPPY III aŭ alimaniere modernigitaj en la 1960-aj jaroj. Ĝi ankaŭ estis ekipita sur la nuklea USS Tullibee (SSN-597) . Ĝi ankaŭ estis instalita sur la USS Thomas Edison (SSBN610) sed neniam atingis funkcian statuson. Ĝiaj transduktiloj videblas sur bildoj de la ŝipo. Versio konata kiel "Micropuffs" estis gxuste laux Oberon -class submarŝipoj por la Reĝa Aŭstralia Mararmeo, kaj kiel Tipo 2041 sur la subtenanto -class por la brita Royal Navy. Ĉi tiu klaso ankoraŭ funkcias en la Reĝa Kanada Mararmeo kiel la klaso Viktoria , kie Mikrofonoj estas konata kiel BQG-501. La sistemo estis rimarkinda pro tri altaj, naĝil-similaj kupoloj supre, krom ĉe instalaĵoj de Micropuffs. La sistemo estis retenita sur pluraj submarŝipoj transdonitaj de Usono al eksterlandaj mararmeoj. Ĝi estis rilata al longdistanca pasiva detekto de celoj por la nuklea torpedo Mark 45 kaj aliaj armiloj. Plej multaj submarŝipoj ekipitaj per ĝi ankaŭ plilongiĝis 12-16 futojn por gastigi plian elektronikon kaj konspirajn ĉambrojn. Ĝi ankaŭ estis planita por nukleaj submarŝipoj de la klaso Thresher kaj Sturgeon , sed ĝi ne estis ekipita sur ili krom Mikropufoj eksperimente sur Barb kaj Haddock . Kun la escepto de la kvar kanadaj Viktoriaj- klasaj submarŝipoj, ĉiuj PUFFS-ekipitaj submarŝipoj estis forigitaj aŭ konservitaj kiel muzeaj ŝipoj.


Flughaveno London Biggin Hill:

Flughaveno London Biggin Hill estas funkcia ĝenerala aviada flughaveno ĉe Biggin Hill en la Londona Urbeto Bromley, situanta 12 NM sud-sudoriente de Centra Londono. La flughaveno antaŭe estis Royal Air Force stacio RAF Biggin Hill , kaj malgranda enklavo sur la flughaveno daŭre retenas tiun nomon.


Aermediterranea:

Aermediterranea estis itala aviadkompanio fondita en 1981 kiel filio de Alitalia por anstataŭigi Itavia sur la itala hejma sceno. La aviadkompanio estis posedata fare de Alitalia kaj ATI, kaj poste estis kunfandita en ATI en 1985.


Flughaveno Batagay:

Flughaveno Batagay estas flughaveno servanta la urban lokon Batagay, Distrikto Verkhoyansky, en la Sahaa Respubliko de Rusio, borde de la rivero Yana.


Flughaveno Brunswick Golden Isles:

Flughaveno Brunswick Golden Isles , antaŭe konata kiel Glynco Jetport , estas distriktposedata publika flughaveno situanta kvin marmejlojn (9 km) norde de la centra komerca distrikto Brunswick, urbo en Glynn County, Kartvelio, Usono. Ĝi estas plejparte uzita por ĝenerala aviado, sed ankaŭ servas unu komerca aviadkompanio.


Flughaveno Boulia:

Flughaveno Boulia estas flughaveno en Boulia, Kvinslando, Aŭstralio.


BQL (grupo):

BQL estas slovena duopo de Prevalje fondita en 2016. Ĝi konsistas el du fratoj; Rok kaj Anej Piletič. Ili estas la unuaj enlandaj artistoj ĉe la slovenaj oficialaj furorlistoj SloTop50, kiuj sukcesis atingi la pintajn poziciojn per du unuopaĵoj: unu semajno kun "Muza" kaj kvar semajnoj kun "Koro de Oro".


NSRDC BQM-108:

La XBQM-108A estis eksperimenta senpilota aerveturilo VTOL evoluigita de la Usona Mararmeo dum la 1970-aj jaroj. Kvankam la XBQM-108A sukcese faris ligitajn flugtestojn, la projekto estis nuligita antaŭ ol iuj senpagaj flugoj povus esti faritaj.


NSRDC BQM-108:

La XBQM-108A estis eksperimenta senpilota aerveturilo VTOL evoluigita de la Usona Mararmeo dum la 1970-aj jaroj. Kvankam la XBQM-108A sukcese faris ligitajn flugtestojn, la projekto estis nuligita antaŭ ol iuj senpagaj flugoj povus esti faritaj.


NSRDC BQM-108:

La XBQM-108A estis eksperimenta senpilota aerveturilo VTOL evoluigita de la Usona Mararmeo dum la 1970-aj jaroj. Kvankam la XBQM-108A sukcese faris ligitajn flugtestojn, la projekto estis nuligita antaŭ ol iuj senpagaj flugoj povus esti faritaj.


BQM-145 Peregrine:

La Teledyne Ryan BQM-145 Peregrine estas sciiga senpilota aerveturilo (UAV) evoluigita en Usono en la 1990-aj jaroj kiel komuna Usona Mararmeo / Martrupo kaj Aerarmeo "Medium Range UAV", kun la Mararmeo evoluiganta la aviadilskeleton kaj la Aera Forto provizanta la utilan ŝarĝon. La BQM-145A estis dizajnita por antaŭi aviadilatakajn pakaĵojn en celareon kaj relaji sciiginformoj en reala tempo.


BQM-147 Drako:

La BAI Aerosystems (BAIA) BQM-147 Draka senpilota aerveturilo estas taktika batalkampo UAV funkciigita fare de la Usona Martrupo.


BQM-147 Drako:

La BAI Aerosystems (BAIA) BQM-147 Draka senpilota aerveturilo estas taktika batalkampo UAV funkciigita fare de la Usona Martrupo.


Ĉasisto IAI RQ-5:

La IAI RQ-5 Hunter senpilota aerveturilo (UAV) estis origine intencita funkcii kiel la Short Range UAV-sistemo de la United States Army por dividado kaj trupkomandantoj. Ĝi ekflugis kaj alteriĝis sur startlenojn. Ĝi uzis zimbalitan EO / IR-sensilon por elsendi sian filmeton en reala tempo per dua aera Ĉasisto super C-grupa vidlinia datenligo. La RQ-5 baziĝas sur la Ĉasista UAV disvolvita de Israel Aerospace Industries.


Kunmetita Inĝenieristiko BQM-167 Skeeter:

La Komponita Inĝenieristiko BQM-167 Skeeter estas subskala aera celo (virabelo) disvolvita kaj fabrikita de Kompona Inĝenierio Inc. kaj funkciigita de la Usona Aera Forto kaj iuj internaciaj klientaj aerarmeoj. Ĝi anstataŭigis la Beechcraft MQM-107 Streaker.


Ryan Firebee:

La Ryan Firebee estas serio de celvirabeloj evoluigitaj de la Ryan Aeronautical Company ekde 1951. Ĝi estis unu el la unuaj jetmotoraj virabeloj, kaj restas unu el la plej vaste uzataj celvirabeloj iam ajn konstruitaj.


Ryan Firebee:

La Ryan Firebee estas serio de celvirabeloj evoluigitaj de la Ryan Aeronautical Company ekde 1951. Ĝi estis unu el la unuaj jetmotoraj virabeloj, kaj restas unu el la plej vaste uzataj celvirabeloj iam ajn konstruitaj.


Ryan Firebee:

La Ryan Firebee estas serio de celvirabeloj evoluigitaj de la Ryan Aeronautical Company ekde 1951. Ĝi estis unu el la unuaj jetmotoraj virabeloj, kaj restas unu el la plej vaste uzataj celvirabeloj iam ajn konstruitaj.


Northrop BQM-74 Chukar:

La BQM-74 Chukar estas serio de aeraj celaj virabeloj produktitaj de Northrop. La Chukar trapasis tri gravajn reviziojn, inkluzive de la komenca MQM-74A Chukar I , la MQM-74C Chukar II , kaj la BQM-74C Chukar III . Ili estas reakirebla, teleregita, subsona aera celo, kapabla je rapidoj ĝis Mach 0,86 kaj altecoj de 30 ĝis 40,000 ft.


Northrop BQM-74 Chukar:

La BQM-74 Chukar estas serio de aeraj celaj virabeloj produktitaj de Northrop. La Chukar trapasis tri gravajn reviziojn, inkluzive de la komenca MQM-74A Chukar I , la MQM-74C Chukar II , kaj la BQM-74C Chukar III . Ili estas reakirebla, teleregita, subsona aera celo, kapabla je rapidoj ĝis Mach 0,86 kaj altecoj de 30 ĝis 40,000 ft.


Northrop BQM-74 Chukar:

La BQM-74 Chukar estas serio de aeraj celaj virabeloj produktitaj de Northrop. La Chukar trapasis tri gravajn reviziojn, inkluzive de la komenca MQM-74A Chukar I , la MQM-74C Chukar II , kaj la BQM-74C Chukar III . Ili estas reakirebla, teleregita, subsona aera celo, kapabla je rapidoj ĝis Mach 0,86 kaj altecoj de 30 ĝis 40,000 ft.


BQM-90:

La BQM-90 estis senpilota aviadilo proponita por uzo kiel cela virabelo fare de la Usona Armeo. Evoluigita dum la 1970-aj jaroj, neniuj aviadiloj estis konstruitaj antaŭ ol la projekto estis nuligita.


Listo de rapidbusaj vojoj en Novjorko:

La Metropolitan Transportation Authority (MTA) funkciigas 80 rapidbusajn itinerojn en Novjorko , Usono. Ĝenerale al ekspresaj itineroj funkciigitaj de MTA-Busa Kompanio aŭ Akademia Buso estas asignitaj plururbaj prefiksoj. Esceptoj al ĉi tiu regulo estas 7 ekspresaj itineroj de Broklino kaj Kvinzo funkciigitaj de MTA New York City Transit. Tiuj vojoj uzas X- prefikson.


BQMS:

BQMS povas rilati al:

  • Battalion Quartermaster Sergeant, rango en la Irlanda Defendo-Trupoj, ankaŭ uzita en Usono dum 1-a Mondmilito
  • Battery Quartermaster Sergeant, stabserĝenta nomumo en la Royal Artillery (UK), Royal Canadian Artillery kaj Irish Army; uzata ankaŭ en Usono ekde 1861 tra la unua mondmilito

Flughaveno Rafael Hernández:

Internacia Flughaveno Rafael Hernández estas komuna civila-milita flughaveno situanta en Aguadilla, Porto-Riko. Ĝi ricevis la nomon de la puertorika komponisto Rafael Hernández Marín. Ĝi estas la dua plej granda internacia flughaveno de Porto-Riko laŭ pasaĝera movado. Ĝi situas en turisma regiono Porta del Sol, en la okcidenta marbordo de Porto-Riko. Ĝi ankaŭ estas hejmo de Marborda Gardista Stacidomo Borinquen kaj de la Kariba Filio de Usonaj Doganaj kaj Landlimaj Protektaj Aeraj kaj Maraj Operacioj.


BQO:

BQO povas rilati al:

  • Pli bona-kvazaŭ-mendo, matematika rilato
  • Bala lingvo
  • Flughaveno Tehini

BQO:

BQO povas rilati al:

  • Pli bona-kvazaŭ-mendo, matematika rilato
  • Bala lingvo
  • Flughaveno Tehini

BQP:

En komputa komplekseca teorio, saltita-erara kvantuma polinoma tempo ( BQP ) estas la klaso de decidaj problemoj solveblaj per kvantuma komputilo en polinoma tempo, kun erara probablo maksimume 1/3 por ĉiuj kazoj. Ĝi estas la kvantuma analogo al la kompleksa klaso BPP .


BQP:

En komputa komplekseca teorio, saltita-erara kvantuma polinoma tempo ( BQP ) estas la klaso de decidaj problemoj solveblaj per kvantuma komputilo en polinoma tempo, kun erara probablo maksimume 1/3 por ĉiuj kazoj. Ĝi estas la kvantuma analogo al la kompleksa klaso BPP .


Flughaveno Barra (Brazilo):

Barra Flughaveno estas la flughaveno servanta Barra, Brazilo.


BQR:

BQR povas rilati al:

  • De Queroseno Racing, vetkura teamo
  • Burusu-lingvo
  • Regiona Flughaveno Buffalo-Lancaster

Esponsorama Racing:

Esponsorama Racing estas motorciklovetkura teamo konkuranta en la Mondaj Ĉampionecoj de MotoGP kaj Moto3, kaj en la Monda Pokalo MotoE sub la nomo Avintia Esponsorama Racing .


BQR:

BQR povas rilati al:

  • De Queroseno Racing, vetkura teamo
  • Burusu-lingvo
  • Regiona Flughaveno Buffalo-Lancaster

Esponsorama Racing:

Esponsorama Racing estas motorciklovetkura teamo konkuranta en la Mondaj Ĉampionecoj de MotoGP kaj Moto3, kaj en la Monda Pokalo MotoE sub la nomo Avintia Esponsorama Racing .


BQS:

BQS povas rilati al:

  • Ignatyevo Flughaveno, Amura provinco, Rusio
  • Bosmuna lingvo
  • Stacidomo Basti Qutab en Pakistano
  • Busŝirmejo
  • Bunker Quantity Survey, kvanto da fuelo liverita al ŝipo
  • 1,4-dihydrobenzoquinone-2-sulfonic acido (BQS) en elektrokemio por flua baterio

BQS:

BQS povas rilati al:

  • Ignatyevo Flughaveno, Amura provinco, Rusio
  • Bosmuna lingvo
  • Stacidomo Basti Qutab en Pakistano
  • Busŝirmejo
  • Bunker Quantity Survey, kvanto da fuelo liverita al ŝipo
  • 1,4-dihydrobenzoquinone-2-sulfonic acido (BQS) en elektrokemio por flua baterio

BQT:

BQT povas esti akronimo, kodo aŭ mallongigo por:

  • IATA-flughavena kodo por la flughaveno Brest, Belorusa
  • SIL-kodo por Bamukumbit-lingvo, lingvo de Kamerunio
  • Bukedo

BQT:

BQT povas esti akronimo, kodo aŭ mallongigo por:

  • IATA-flughavena kodo por la flughaveno Brest, Belorusa
  • SIL-kodo por Bamukumbit-lingvo, lingvo de Kamerunio
  • Bukedo

BQU:

BQU povas rilati al:

  • Bhattiprolu stacidomo
  • Flughaveno JF Mitchell
  • Gurulingvo

BQU:

BQU povas rilati al:

  • Bhattiprolu stacidomo
  • Flughaveno JF Mitchell
  • Gurulingvo

Flughaveno Balgo Hill:

Flughaveno Balgo Hill situas 1 marmejlon sude de Balgo, Okcidenta Aŭstralio.


Broklina – Kvinza Konektilo:

La Broklina-Kvinza Konektilo , mallongigita BQX , estas proponita tramvojo en Novjorko. Estas planite funkcii 24/7 sur norda-suda koridoro laŭ la Orienta Rivero inter la urbetoj Queens kaj Brooklyn.


BQ (kompanio):

BQ estas hispana kompanio marko de uzantaj elektronikaj aparatoj, kiel inteligentaj telefonoj, tablojdoj, e-legiloj kaj 3D-printiloj inter aliaj produktoj.


BQ:

BQ , Bqbq povas rilati al:


BQ-123:

BQ-123 , ankaŭ konata kiel ciklo (-D-Trp-D-Asp-Pro-D-Val-Leu-), estas cikla pentapeptido, kiu unue estis izolita de fermenta buljono de Streptomyces misakiensis en 1991. Studoj pri RMN indikas, ke la polipeptida spino konsistas el tipo-beta-turno kaj inversa gama-turno. La flankĉenoj adoptas malsamajn orientiĝojn depende de la uzata solvilo. La prolina karbonila oksigena atomo situanta ĉe la komenco de beta-turno estas natrio-jona ligloko. Ĝi havas altan afinecon por natriumaj jonoj kaj povas kunordigi ĝis tri el ili. Studoj montris, ke BQ123 efikas en renversado de akra rena fiasko induktita de Iskemio, kaj oni sugestis, ke ĉi tio povus esti, ĉar BQ123 pliigas reabsorcion de natriumaj jonoj en la proksimaj tubulaj ĉeloj.


BQ (kompanio):

BQ estas hispana kompanio marko de uzantaj elektronikaj aparatoj, kiel inteligentaj telefonoj, tablojdoj, e-legiloj kaj 3D-printiloj inter aliaj produktoj.


BQ Aquaris E4.5:

La BQ Aquaris E4.5 estas Android-poŝtelefono de la hispana fabrikanto BQ, kiu estis lanĉita en merkato en junio 2014 kiel buĝeta du-SIMa telefono. La aparato sendiĝis kun Android-versioj ekde v4.0 kaj povas esti ĝisdatigita al Android 4.4.2 (KitKat). BQ elektis ne senhaŭtigi la operaciumon kaj kiel tia ĝi konservas la nemodifitan "Guglan Sperton".


BQ Aquaris E5:

La Aquaris E5 kaj Aquaris E5 FHD estas duoble-SIMaj Android-poŝtelefonoj de la hispana fabrikanto BQ, kiuj estis lanĉitaj en merkato en julio 2014. La aparatoj sendiĝis kun Android 4.4 (KitKat). BQ elektis ne senhaŭtigi la operaciumon kaj kiel tia ĝi konservas la nemodifitan "Google Experience", kiel ekzemple trovita en la Google Nexus.


BQ Aquaris M10:

La Aquaris M10 kaj Aquaris M10 FHD estas Android-tablojdoj de la hispana fabrikanto BQ, kiuj estis lanĉitaj en merkato en oktobro 2015. La aparatoj sendiĝis kun Android 5.1 (Lollipop). BQ elektis ne senhaŭtigi la operaciumon kaj kiel tia ĝi konservas la nemodifitan "Google Experience", kiel ekzemple trovita en la Google Nexus.


BQ (kompanio):

BQ estas hispana kompanio marko de uzantaj elektronikaj aparatoj, kiel inteligentaj telefonoj, tablojdoj, e-legiloj kaj 3D-printiloj inter aliaj produktoj.


BQ Octantis:

BQ Octantis estas varia stelo en la konstelacio Octans. Ĝi estas S-speca stelo kun videbla magnitudo 6,82. Ĝi kuŝas malpli ol kvaronan gradon de la Suda Ĉiela Poluso (SCP), kio faras ĝin la plej proksima stelo al la SCP pli hela ol grando 10. Dum ĝi estas multe pli proksima ol Sigma Octantis, ĝi estas tro malklara al la nuda okulo por uzi ĝin kiel vida referenco.


Balotaj estroj de Québécois:

Lucien Bouchard, la unua gvidanto de la Bloko Kebekia, estis elektita per aklamo de la parlamentanoj, kiuj formis la Blokon en 1990. Kiam la partio okazigis sian unuan kongreson en aprilo 1995, lia gvidantaro estis ratifita de la delegitoj.


BR:

BR , Brbr povas rilati al:


Fari ion:

DoSomething estas tutmonda neprofitocela organizo kun la celo instigi junulojn fari pozitivan ŝanĝon kaj interrete kaj eksterrete per kampanjoj, kiuj efikas. La ĉefoficisto de la organizo estas DeNora Getachew.


Bufalo, Rochester kaj Pittsburgh Railway:

La Bufala, Rochester kaj Pittsburgh Railway estis unu el la pli ol dek mil fervojaj kompanioj fonditaj en Nordameriko. Ĝi daŭris multe pli longe ol la plej multaj, servante komunumojn de la bordo de Lago Ontario ĝis la centro de okcidenta Pensilvanio.


BR-010:

La BR-010 estas federacia aŭtovojo de Brazilo, kiu ligas la nacian ĉefurbon Braziljo, al la urbo Belém, en la subŝtato Pará. Ĝi estas nomita laŭ sia ĉefinĝeniero, kiu mortis en akcidento dum la konstruado de la aŭtovojo, kiam arbo falis super lian tendon. La aŭtovojo BR-010 estas konata kiel Aŭtovojo Belém-Braziljo aŭ Aŭtovojo Transbrasiliana, en la streĉo inter la urbo Estreito, en la ŝtato Maranjo kaj la urbo Belém. Inter Braziljo kaj Estreito, la ŝoseo havas multajn nekompletajn kaj senpavimajn pecojn, precipe en la ŝtato Tocantins. Inter Braziljo kaj Estreito, la originala itinero de la Aŭtovojo Belém-Braziljo sekvas la BR-060, la BR-153 kaj la BR-226-aŭtovojojn, kiuj estas tute pavimitaj en ĉi tiu streĉado.


BR-020:

BR-020 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La 2038-kilometra vojo ligas Fortalezan en Cearao al la federacia ĉefurbo Braziljo. Ĝi estis inaŭgurita en la registaro de la prezidanto Juscelino Kubitschek.


BR-030:

BR-030 estas federacia aŭtovojo de Brazilo. La 1158-kilometra vojo ligas Braziljon al Marao.


BR-040:

BR-040 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La 1.139,3 kilometroj (707,9 mejl.) Vojo ligas Braziljon al Rio-de-Janeanejro.


BR-050:

BR-050 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La 1025,3-kilometra vojo ligas Braziljon al Santos.


BR-060:

BR-060 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La 1329-kilometra vojo ligas Brazilion al Bela Vista, ĉe la paragvaja limo.


BR-070:

BR-070 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La 1315-kilometra vojo ligas Brazilion al Porto Corixó, Cáceres, Mato-Groso.


BR-080:

BR-080 estas federacia aŭtovojo de Brazilo. La vojo estis origine planita por ligi Braziljon al São Gabriel da Cachoeira en Amazonas-ŝtato proksime al la kolombia limo, laŭ mezuro de 3,250 km (2,020 mejl.). Nuntempe tamen ĝi atingas nur ĉirkaŭ 569 km (354 mejl.) Ĝis Luiz Alves, en la urbo São Miguel do Araguaia en Gojaso, ĉe la limo kun Mato-Groso.


BR-090:

BR-090 estas la nomo por ebla federacia ŝoseo de Brazilo. Se konstruite la vojo konektus Brazilion al la ekstrema nordo de la lando.


BR-101:

La BR-101 estas laŭlonga aŭtovojo de Brazilo. Ĝi estas la plej longa en la lando kun longo de preskaŭ 4.800 km (3.000 mejl.), Kaj ĝi estas konsiderata unu el la plej gravaj aŭtovojoj en la lando, kune kun BR-116.


BR-104:

BR-104 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La 672,3-kilometra vojo ligas Makaon al Maceió.


BR-110:

BR-110 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La 1091-kilometra vojo ligas Areia Branca al Catu.


BR-116:

BR-116 estas federacia itinero de aŭtovojoj de Brazilo. La dua plej longa aŭtovojo en Brazilo, ĝiaj 4.490 kilometroj (2.790 mejl.) Ligas Fortalezon, Cearaon, unu el la plej grandaj nordorientaj brazilaj metropoloj, al la suda urbo Jaguarão, Rio Grande do Sul, en la limo kun Urugvajo. Ĝi estas ankaŭ la plej longa aŭtovojo en la lando tute pavimita. Ĝi estas konsiderata unu el la plej gravaj aŭtovojoj en la lando, kune kun BR-101.


BR-120:

BR-120 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La vojo ligas la urbon Araçuaí, en la ŝtato Minas-Ĝerajso, al la urbo Arraial do Cabo, en la ŝtato Rio-de-Janeanejro.


BR-122:

BR-122 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La 1839,7-kilometra vojo ligas Chorozinho, Ceará al Montes Claros, Minas-Ĝerajso.


BR-135:

BR-135 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La 2518-kilometra vojo ligas São Luís al Belo Horizonte.


BR-146:

BR-146 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La 678,7-kilometra vojo ligas Patos de Minas, Minas-Ĝerajson al Bragança Paulista, San-Paŭlo.


BR-153:

BR-153 estas grava federacia ŝoseo de Brazilo, oficiale nomita Transbrasiliana Aŭtovojo . Ĝi ankaŭ funkcias kiel parto de la Aŭtovojo Belém-Braziljo en la streĉo situanta inter la urboj Wanderlândia, en la ŝtato Tokantins, kaj Anápolis, en la ŝtato Goiás.


BR-154:

BR-154 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La 470,3-kilometra vojo ligas Itumbiara al Lins, San-Paŭlo.


BR-156:

BR-156 estas federacia aŭtovojo de Brazilo.


BR-158:

BR-158 estas federacia ŝoseo de Brazilo. Unu el la plej longaj aŭtovojoj en la lando, la 3.955,0-kilometra (2.457,5 mejl.) Vojo ligas Altamira, Pará, al Santana do Livramento ĉe la urugvaja limo kie ĝi kuniĝas kun Itinero 5 (Urugvajo).


BR-163:

BR-163 estas aŭtovojo en Brazilo, iranta de Tenente Portela, en la ŝtato Rio Grande do Sul, al Santarém, Pará, sur 3579 kilometroj. Oni proponis pavimi la vojon en sia tuta parto de la projekto Avança Brasil, kiu en 2007 estis anstataŭigita per la Programa de Aceleração do Crescimento. 51 km longa aŭtovojo estis fine pavimita en 2019 en la ŝtato Pará en kunlaboro inter la registaro de Bolsonaro kaj la brazila inĝeniera bataliono, ĝis la urbo Miritituba, lasante nur malgrandan parton de la aŭtovojo pavimota sur la alia flanko de la rivero Amazono.


BR-174:

BR-174 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La 3.321 km (2.064 mejl.) Ligas Cáceres al Pacaraima ĉe la venezuela limo. Ĝi estas la sola vojo-ligo de la ŝtato Roraima kun la resto de la lando. 458 kilometroj estas konstruataj, kaj ne ekzistas ponto super la rivero Amazono.


BR-210:

BR-210 estas federacia ŝoseo de Brazilo. La 411,7-kilometra vojo, populare konata kiel Perimetral Norte , ĉefe situas en la nord-brazila ŝtato Roraima, kun aliaj segmentoj en Amazonio, Parao kaj Amapá.


BR-222:

La BR-222 estas brazila federacia ŝoseo, kiu ligas la urbojn Fortalezo, en la ŝtato Cearao, al Marabá, Pará. Ĝi havas totalan longon de 1 819,8 km.


BR-226:

BR-226 estas brazila federacia ŝoseo, kiu ligas la urbojn Natal, Norda Rio-Grando, kaj Wanderlândia, Tokantins. La aŭtovojo forlasas Natalon, duonigas la ŝtaton Cearao, alvenas en la ĉefurbon Piauí (Teresina) kaj poste duonigas la ŝtaton Maranhão, atingante la nordon de la ŝtato Tocantins, en la urbo Wanderlândia.


Trans-Amazonia Aŭtovojo:

La Trans-Amazonia Aŭtovojo , estis enkondukita la 27-an de septembro, 1972. Ĝi longas 4.000 km, kio estas ĝi la tria plej longa aŭtovojo en Brazilo. Ĝi trairas la Amazonan arbaron kaj la brazilajn ŝtatojn Paraíba, Ceará, Piaui, Maranhão, Tocantins, Pará kaj Amazonas, de la proksimecoj de Saboeiro ĝis la urbo Lábrea.


No comments:

Post a Comment