La Indian Wells Masters , ankaŭ konata kiel la BNP Paribas Malferma Turniro, estas jara tenisa turniro okazinta komence kaj meze de marto ĉe la Tenisa Ĝardeno Indian Wells en Indian Wells, Kalifornio, Usono. La nuna posedanto estas Larry Ellison, ĉefoficisto kaj kunfondinto de Oracle. La nuna turnira direktoro estas iama monda n-ro 2-ludanto Tommy Haas. La turniro estas Masters 1000-evento ĉe la vira turneo kaj estas WTA 1000-evento ĉe la virina turneo.
La BNP Paribas Open de 2010 estis tenisa turniro ludita en Indian Wells, Kalifornio en marto 2010. Ĝi estis la 37-a eldono de la vira evento, konata ĉi-jare kiel BNP Paribas Open, kaj estas klasifikita kiel ATP World Tour Masters 1000 la 2010-datita ATP-Monda Turneo kaj ĉefranga Deviga evento ĉe la 2010-datita WTA-Turneo. Kaj la viraj kaj la virinaj eventoj okazis ĉe la Tenisĝardeno Indian Wells en Indian Wells, Kalifornio, Usono de la 8a ĝis la 21a de marto 2010.
BNP Paribas Hong Kong SAR Ĉinio kaj BNP Paribas Private Bank estas filioj de BNP Paribas kaj rajtigitaj bankoj en Honkonga SAR Ĉinio. Ĝi estas unu el la ĉefaj eksterlandaj bankoj, kiuj funkcias en Honkonga SAR Ĉinio.
BNP Paribas SA estas franca internacia banka grupo. Ĝi estas la plej granda franca banka grupo, la plej granda banko en Eŭropo, kaj la sepa plej granda banko de la mondo laŭ totalaj aktivaĵoj. Ĝi formiĝis per la fuzio de Banque Nationale de Paris (BNP) kaj Paribas en 2000, kvankam ĝia kompania identeco descendas de sia fondo en 1848 kiel franca nacia banko. Ĝi estas unu el tri ĉefaj internaciaj francaj bankoj, kune kun Société Générale kaj Crédit Agricole. La grupo estas listigita sur la unua merkato de Euronext Paris kaj ero de la borsmerkata indico Euro Stoxx 50, dum ĝi ankaŭ estis en la franca CAC 40-indekso.
BNP Paribas Personal Finance UK , antaŭe konata kiel LaSer UK , estas provizanto de konsumanta financo. Ĝi funkcias en Britio kaj en Irlando. La kompanio administras kreditajn kaj lojalajn programojn por kompanioj tra multaj sektoroj, inkluzive de podetala komerco, hejmo, asekuro, distro kaj libertempo. BNP Paribas Personal Finance administras kvar milionojn da klientoj kaj 300 britajn partnerecojn, kaj en 2016 financis 1,6 miliardojn da funtoj en kredito.
La Varsovia Malferma Turniro , antaŭe J&S Cup , estis tenisa turniro en la WTA-Turneo okazigita en Varsovio, Pollando. Okazita ekde 1995, la turniro estis ludata sur subĉielaj argilaj terenoj. La evento revenis dum du jaroj al la WTA-Turneo en 2009 post paŭzo de jaro, sed ĝian lokon en la turneo-kalendaro transprenis la Brusela Malferma Turniro de 2011.
La Pola Pokalo BNP Paribas estas profesia tenisa turniro ludata sur argilaj terenoj. Ĝi nuntempe estas parto de la Asocio de Tenisaj Profesiuloj (ATP) Challenger Tour. Ĝi okazas ĉiujare en Varsovio, Pollando ekde 2021.
La Pola Malferma Turniro estis tenisa turniro okazinta en Sopot, Pollando en 2011. En 2018, nova turniro de ATP Challenger Tour nomata Sopot Open okazos en Gdynia.
La BNP Paribas Primrose Bordeaux estas profesia tenisa turniro ludata sur eksteraj ruĝaj argilaj kortoj. Ĝi nuntempe estas parto de la Asocio de Tenisaj Profesiuloj (ATP) Challenger Tour. Ĝi okazas ĉiujare ĉe la Villa Primrose en Bordeaux, Francio, ekde 2008.
La BNP Paribas Primrose Bordeaux estas profesia tenisa turniro ludata sur eksteraj ruĝaj argilaj kortoj. Ĝi nuntempe estas parto de la Asocio de Tenisaj Profesiuloj (ATP) Challenger Tour. Ĝi okazas ĉiujare ĉe la Villa Primrose en Bordeaux, Francio, ekde 2008.
BNP Paribas Real Estate , antaŭe Atisreal , estas eŭropa komerca konsilofirmao kaj filio de BNP Paribas kun ĉirkaŭ 2.600 dungitoj en 51 urboj. Ĝia ĉefsidejo estis en Levallois-Perret, Francio. En junio 2009 la Atisreal-marko estis faligita kaj la BNP Paribas Real Estate-marko anstataŭigis ĝin.
BNP Paribas SA estas franca internacia banka grupo. Ĝi estas la plej granda franca banka grupo, la plej granda banko en Eŭropo, kaj la sepa plej granda banko de la mondo laŭ totalaj aktivaĵoj. Ĝi formiĝis per la fuzio de Banque Nationale de Paris (BNP) kaj Paribas en 2000, kvankam ĝia kompania identeco descendas de sia fondo en 1848 kiel franca nacia banko. Ĝi estas unu el tri ĉefaj internaciaj francaj bankoj, kune kun Société Générale kaj Crédit Agricole. La grupo estas listigita sur la unua merkato de Euronext Paris kaj ero de la borsmerkata indico Euro Stoxx 50, dum ĝi ankaŭ estis en la franca CAC 40-indekso.
BNP Paribas SA estas franca internacia banka grupo. Ĝi estas la plej granda franca banka grupo, la plej granda banko en Eŭropo, kaj la sepa plej granda banko de la mondo laŭ totalaj aktivaĵoj. Ĝi formiĝis per la fuzio de Banque Nationale de Paris (BNP) kaj Paribas en 2000, kvankam ĝia kompania identeco descendas de sia fondo en 1848 kiel franca nacia banko. Ĝi estas unu el tri ĉefaj internaciaj francaj bankoj, kune kun Société Générale kaj Crédit Agricole. La grupo estas listigita sur la unua merkato de Euronext Paris kaj ero de la borsmerkata indico Euro Stoxx 50, dum ĝi ankaŭ estis en la franca CAC 40-indekso.
La BNP Paribas Showdown estis ununokta ekspozicia tenisa evento, funkciigita de GF Sports kaj okazinta en Madison Square Garden en Novjorko ĉiun februaron aŭ marton ekde 2008.
La BNP Paribas Sopot Open estas profesia tenisa turniro ludata sur argilaj kortoj. Ĝi nuntempe estas parto de la Asocio de Tenisaj Profesiuloj (ATP) Challenger Tour. Kvankam okazonta ĉiujare en Sopot, Pollando, ĝi estis ludata en proksima Gdynia en 2018 sed translokiĝis al Sopot Tenis Klub en 2019.
La Aspall Tenisa Klasikaĵo ĉe Hurlingham estas ekspozicia tenisa turniro okazigita ĉiujare ekde 1994 sur la herbokampoj ĉe la Hurlingham Klubo en Londono, en la semajno antaŭ la Wimbledon-Ĉampionecoj. Ĝin administras IMG.
UKRSIBBANK BNP Paribas Group estas komerca banko kun sidejo en Ukrainio. UKRSIBBANK funkcias en la ukraina merkato ekde 1990. Ĝi funkciigas reton de 260 filioj kaj 1000 bankaŭtomatoj tra Ukrainio, por 2 milionoj da klientoj ĉirkaŭ Ukrainio, 170 000 kompanioj de SME kaj 600 grandaj kompaniaj kompanioj. La banko estas filio de franca internacia banko BNP Paribas ekde 2006.
La BNP Paribas de Nouvelle-Calédonie estas profesia tenisa turniro ludata sur subĉielaj malmolaj kortoj. Ĝi nuntempe estas parto de la Asocio de Tenisaj Profesiuloj (ATP) Challenger Tour. Ĝi okazas ĉiujare en Nouméa, Nov-Kaledonio ekde 2004
La BNP Paribas de Nouvelle-Calédonie estas profesia tenisa turniro ludata sur subĉielaj malmolaj kortoj. Ĝi nuntempe estas parto de la Asocio de Tenisaj Profesiuloj (ATP) Challenger Tour. Ĝi okazas ĉiujare en Nouméa, Nov-Kaledonio ekde 2004
BNP Paribas SA estas franca internacia banka grupo. Ĝi estas la plej granda franca banka grupo, la plej granda banko en Eŭropo, kaj la sepa plej granda banko de la mondo laŭ totalaj aktivaĵoj. Ĝi formiĝis per la fuzio de Banque Nationale de Paris (BNP) kaj Paribas en 2000, kvankam ĝia kompania identeco descendas de sia fondo en 1848 kiel franca nacia banko. Ĝi estas unu el tri ĉefaj internaciaj francaj bankoj, kune kun Société Générale kaj Crédit Agricole. La grupo estas listigita sur la unua merkato de Euronext Paris kaj ero de la borsmerkata indico Euro Stoxx 50, dum ĝi ankaŭ estis en la franca CAC 40-indekso.
BNP Youth estas la junulara sekcio de la ekstremdekstra Brita Nacia Partio (BNP).
BNP Youth estas la junulara sekcio de la ekstremdekstra Brita Nacia Partio (BNP).
La Bibliothèque et Archives nationales du Québec aŭ BAnQ estas kebekia registara agentejo, kiu administras la laŭleĝan deponejan sistemon, landajn arkivojn kaj nacian bibliotekon de la provinco. Situanta ĉe la Granda Biblioteko en Montrealo, la BAnQ estis kreita per la kunfandiĝo de la Nacia Biblioteko de Québec kaj la National Archives de Québec en 2006. La Nacia Biblioteko de Québec antaŭe kunfandiĝis kun la Granda Biblioteko de Québec en 2002.
BNQT ("bankedo") estas indie supergrupo kun Fran Healy (Travis), Alex Kapranos, Eric Pulido (Midlake), Ben Bridwell kaj Jason Lytle (Grandaddy), subtenata de aliaj membroj de Midlake: Jesse Chandler, Joey McClellan kaj McKenzie Smith.
Volumo 1 estas la debuta studialbumo de sendependa supergrupo BNQT, gvidata de Eric Pulido (Midlake) kun Ben Bridwell, Alex Kapranos, Fran Healy (Travis) kaj Jason Lytle (Grandaddy), subtenata de la aliaj membroj de Midlake. Ĉiu membro skribis kaj kantis po du trakoj. Ĝi estis liberigita la 28an de aprilo 2017.
Volumo 1 estas la debuta studialbumo de sendependa supergrupo BNQT, gvidata de Eric Pulido (Midlake) kun Ben Bridwell, Alex Kapranos, Fran Healy (Travis) kaj Jason Lytle (Grandaddy), subtenata de la aliaj membroj de Midlake. Ĉiu membro skribis kaj kantis po du trakoj. Ĝi estis liberigita la 28an de aprilo 2017.
BNR povas rilati al unu el la jenaj:
- BNR Nieuwsradio, nederlanda radiostacio
- Banca Naţională a României
- Banque nationale du Rwanda
- Belorusa Nacia Respubliko
- Bell-Northern Research
- Bengal Nagpur Railway (BNR), nun renomita Suda Orienta Fervojo en Kolkato, Hindio
- Bergen Nordhordland Rutelag, norvega transporta kompanio
- Duuma nombroreprezentado, aŭ du-komplemento, formato por reprezenti subskribitajn nombrojn uzante duuman notacion
- Forigo de biologia nutraĵo, procezo por trakti kloakaĵon
- Blick nach Rechts, informa servo pri agadoj de ekstrema dekstro
- "Korpo Ne Reakirita", nomo al tiuj mortigitaj en ago aŭ al tiuj mankantaj en ago dum milita operacio, kun la implico ke la koncerna subjekto povas esti mortinta
- Nuklea Reaktoro Breazeale
- Bulgara Nacia Radio
- Burlington-Norda Fervojo
- Backus – Naur-formo, notacia lingvo en komputiko
La Nissan Skyline GT-R estas sportaŭto bazita sur la gamo Nissan Skyline. La unuaj aŭtoj nomataj "Skyline GT-R" estis produktitaj inter 1969 kaj 1972 sub la modelo kodo KPGC10, kaj sukcesis en japanaj ekskursoveturilaj konkursoj. Ĉi tiu modelo estis sekvita de mallonga produktado de duageneraciaj aŭtoj, laŭ modelo-kodo KPGC110, en 1973.
BNRR povas rilati al:
- Birmingham North Relief Road, vidu M6 Toll
- Burlington-Norda Fervojo
BNR povas rilati al unu el la jenaj:
- BNR Nieuwsradio, nederlanda radiostacio
- Banca Naţională a României
- Banque nationale du Rwanda
- Belorusa Nacia Respubliko
- Bell-Northern Research
- Bengal Nagpur Railway (BNR), nun renomita Suda Orienta Fervojo en Kolkato, Hindio
- Bergen Nordhordland Rutelag, norvega transporta kompanio
- Duuma nombroreprezentado, aŭ du-komplemento, formato por reprezenti subskribitajn nombrojn uzante duuman notacion
- Forigo de biologia nutraĵo, procezo por trakti kloakaĵon
- Blick nach Rechts, informa servo pri agadoj de ekstrema dekstro
- "Korpo Ne Reakirita", nomo al tiuj mortigitaj en ago aŭ al tiuj mankantaj en ago dum milita operacio, kun la implico ke la koncerna subjekto povas esti mortinta
- Nuklea Reaktoro Breazeale
- Bulgara Nacia Radio
- Burlington-Norda Fervojo
- Backus – Naur-formo, notacia lingvo en komputiko
La Arenele BNR estas komplekso de tenisejoj situantaj en Bukareŝto, Rumanio. La centra kortumo havas kapaciton de 5 000 sidlokoj kaj la tuta instalaĵo enhavas 11 tribunalojn. Ili nomiĝas laŭ la Nacia Banko de Rumanio (BNR).
Sudorienta Fervoja Kolonio populare konata kiel BNR , estas loko en la kvartalo Garden Reach de la urbo Kolkato, la ĉefurbo de la hinda ŝtato Okcident-Bengalio.
BNR Newsradio estas la sola tutnovaĵa radiostacio en Nederlando. La stacio provizas enlandajn, regionajn kaj internaciajn novaĵojn per vivaj novaĵbultenoj ĉiun duonhoron.
BNR Newsradio estas la sola tutnovaĵa radiostacio en Nederlando. La stacio provizas enlandajn, regionajn kaj internaciajn novaĵojn per vivaj novaĵbultenoj ĉiun duonhoron.
La Bulgara Nacia Radio-Simfonia Orkestro estas bulgara radio-orkestro bazita en Sofio, Bulgario, aligita kun Bulgara Nacia Radio. Ĝi donas koncertojn en la Bulgara Koncertejo.
BNR Prolog , ankaŭ konata kiel CLP (BNR) estas deklara limiga logika programlingvo surbaze de interrilata intervala aritmetiko evoluigita ĉe Bell-Northern Research en la 1980-aj kaj 1990-aj jaroj. Enmetado de interrilata intervala aritmetiko en logika programlingvo diferencas de aliaj sistemoj de limiga logika programado (CLP) kiel CLP (R) aŭ Prolog-III, ĉar ĝi ne plenumas simbolan prilaboradon. BNR Prolog estis la unua tia efektivigo de intervala aritmetiko en logika programlingvo. Ĉar la limdisvastigo estas realigita sur realaj intervalvaloroj, estas eble esprimi kaj parte solvi neliniajn ekvaciojn.
La Rada de la Belorusa Demokratia Respubliko estis la estraro de la Belorusa Popola Respubliko. Ekde 1919, Rada BNR ekzilis, kie ĝi konservis sian ekziston inter la belorusa diasporo kiel defenda grupo antaŭeniganta subtenon al belorusa sendependeco kaj demokratio en Belorusujo inter okcidentaj politikistoj. Aktuale en 2021, Rada BNR estas la plej maljuna ekzistanta registaro en ekzilo.
La bengala Nagpur Railway-klaso HSG estis klaso de du 2-8-0 + 0-8-2 Garratt-lokomotivoj.
La bengala Nagpur Railway klaso N Garratt estis klaso de vaporlokomotivoj konstruitaj de Beyer, Peacock & Co. en 1929. Dum ilia konstruo, ili havis la plej grandan akvokapaciton de iu Garratt, krom esti la plej grandaj lokomotivoj en Barato. . Kun la sukceso de HSG, ĉi tiu klaso sekvis. Pro ilia peza pezo, ili estis limigitaj al 90 funt. / Jardaj reloj. Ili havis rekt-portitajn cilindrojn. Oni ne scias, ĉu tio taŭgas por transporti malrapidan, pezan karban trafikon. Kiel HSG, ili estis uzataj Chakradharpur-Jharsuguda kaj ankaŭ ĉe sekcioj Anara-Tatanagar. Post elektrizo, ili estis uzataj ĉe Rourkela. Ili povus transporti 2400 tunojn sur 1 en 100 gradiento.
La bengala Nagpur Railway klaso NM estis klaso de dek 4-8-0 + 0-8-4 Garratt-lokomotivoj. Ĉi tio estis modifita N-klaso Garratt. Ĝi havis Termikan sifonon kaj arkajn tubojn por pli bona agado. Ĝi funkciis ĉe la Bilaspur-Katni-linio kaj Anuppur-Chirmiri loka fervoja por transportado de karbo. Probable pro Poppet-valvoj, ili retiriĝis frue.
La bengala Nagpur Railway klaso P estis klaso de kvar 4-8-2 + 2-8-4 Garratt-lokomotivoj. Ĝi estis disvolvita de BNR-klaso N kaj BNR-klaso NM. La sekcio Anuppur-Chirmiri havis severan kurbecon kaj ĝi bezonis motoron kun posta turnstablo. Ĝia vaporkaldrono iomete pligrandiĝis simile al la NM. Pro ĝia akvo kaj karba kapacito malpli ol tiu de N, ĝi povus funkcii per 75 funt. / Jardaj reloj. Ĝi povus transporti 1.500 longajn tunojn (1.500 t) ŝarĝi 1 el 91 gradiento.
BNS povas signifi:
- Ŝipa Ŝipkonstruejo Boustead
- Bangladesh Navy Ship-prefikso
- Bathiya kaj Santhush, srilanka hipopa duopo
- Scotiabank, antaŭe "Banko de Nov-Skotio", akciosigno
- Fervoja stacidomo Barnes, Anglujo, stacia kodo
- Blocul National Sindical, la Nacia Sindikata Bloko, Rumanio
- Balta Novaĵservo
- Plej bona Noda Serĉa algoritmo
- Brita Neuropatologia Societo
- Brita Numismata Societo, fondita en 1903
- British Nylon Spinners (1940–1964), kompanio rajtigita produkti nilonajn fadenojn
La Brita Nacia Spaca Centro ( BNSC ) estis agentejo de la Registaro de la Unuiĝinta Reĝlando, organizita en 1985, kiu kunordigis civilajn spacajn agadojn por la UK. Ĝi estis anstataŭigita la 1an de aprilo 2010 de la Unuiĝinta Reĝlanda Kosma Agentejo (UKSA).
UK-DMC aŭ UK-DMC 1 , ankaŭ konata kiel BNSCSAT-1 , estis brita satelito kiu formis parton de la Disaster Monitoring Constellation (DMC). Ĝi estis konstruita de Surrey Satellite Technology, kiu funkciigis ĝin per DMC Internacia Bildigo nome de la Brita Nacia Spaca Centro kaj poste de la Brita Spaca Agentejo. Ĝi estis lanĉita kune kun aliaj DMC-satelitoj la 27an de septembro 2003, kaj retiriĝis de servo en novembro 2011.
Bishambhar Nath Sanatan Dharam Inter College estas meza kolegio en Chunniganj Kanpur, Hindio. Ĝi edukas studentojn ĝis la klaso XII. Ĝi malfermiĝis en 1939. La kolegio provizas edukadon pri Scienco, Komerco, Artoj kaj aliaj fakoj. D-ro Ram Chandra Singh estas la ĉefa.
Bishambhar Nath Sanatan Dharam Inter College estas meza kolegio en Chunniganj Kanpur, Hindio. Ĝi edukas studentojn ĝis la klaso XII. Ĝi malfermiĝis en 1939. La kolegio provizas edukadon pri Scienco, Komerco, Artoj kaj aliaj fakoj. D-ro Ram Chandra Singh estas la ĉefa.
Bishambhar Nath Sanatan Dharam Inter College estas meza kolegio en Chunniganj Kanpur, Hindio. Ĝi edukas studentojn ĝis la klaso XII. Ĝi malfermiĝis en 1939. La kolegio provizas edukadon pri Scienco, Komerco, Artoj kaj aliaj fakoj. D-ro Ram Chandra Singh estas la ĉefa.
La Fervojo BNSF estas la plej granda fervoja reto en Nordameriko. Unu el naŭ nordamerikaj klaso I-fervojoj, BNSF havas 41,000 dungitojn, 32,500 mejlojn (52,300 km) de trako en 28 ŝtatoj, kaj pli ol 8,000 lokomotivojn. Ĝi havas tri transkontinentajn itinerojn, kiuj provizas fervojajn konektojn inter la okcidenta kaj orienta Usono. BNSF-trajnoj veturis pli ol 169 milionojn da mejloj en 2010, pli ol iu ajn alia nordamerika fervojo.
La Fervoja Linio BNSF estas fervoja linio Metra, kiu funkcias per la samnoma ŝarĝa fervojo en Ĉikago kaj ĝiaj okcidentaj antaŭurboj. En 2010, la Fervoja Linio BNSF daŭre havis la plej altan labortagan rajdantecon de la 11 Metra-linioj. Dum Metra ne rilatas al siaj linioj per apartaj koloroj, la koloro de la linio BNSF en horaroj de Metra estas en Burlington Norda Kaskada Legomo. En julio 2017, la publika horaro montris 47 trajnojn forlasantajn Ĉikagon ĉiun labortagon, el kiuj 31 veturas al Aŭrora. El la 16 trajnoj, kiuj ne atingas Aŭrora, 5 finiĝas ĉe Itinero 59, 1 ĉe Naperville, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 5 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 3 ĉe Westmont, kaj 1 ĉe Brookfield. La publika horaro ankaŭ montris 47 trajnojn alvenantajn al Ĉikago ĉiun labortagon, el kiuj 29 ekiras en Aŭrora. El la 18 trajnoj, kiuj ne ekiras en Aŭroro, 6 ekiras ĉe Lisle, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 7 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 1 ĉe Highlands, kaj 3 ĉe Brookfield.
La Barstow Tereno estas parkstacidomo de la BNSF-Fervojo en Barstow, Kalifornio. Kun 48 unudirektaj trakoj kaj suma areo de 240 hektaroj, ĝi estas la dua plej granda komercejo okcidente de la Roka Montaro post la JR Davis Yard. Hodiaŭ preskaŭ ĉiu vartrafiko al kaj de Suda Kalifornio trairas ĝin.
Corwith Yards , fervoja intermodala varterminalo situanta ĉe Pershing Road & Kedzie Avenue en la sudokcidenta flanko de Ĉikago, Ilinojso, en la najbareco de Brighton Park, estas orientilo en la historio de fervoja vartransporto. Tiutempe ĝi estis konstruita de la fervojo Atchison, Topeka kaj Santa Fe en 1887, ĝi estis la plej granda fervoja tereno de la mondo. Kun apuda parkado kaj konstruaĵoj ĝi kovras preskaŭ kvadratan mejlon da tero. En la malfrua 19-a jarcento Corwith Yards estis la fino de la linio por trajnoj de brutaro ŝarĝita ĉe AT&SF-stacioj kiel ekzemple Dodge City, Kansaso, kaj ligita al la Uniaj Akcio-Terenoj, same kiel greno kaj alia kargo de la okcidenta Usono.
La Havena Subsekcio estas historia unutraka ĉeftendenca de la BNSF-Fervojo kiu etendiĝas 26 mejlojn (42 km) inter fervojaj kortoj proksime de la centra Los-Anĝeleso kaj la havenoj de Los-Anĝeleso kaj Long Beach trans sudokcidenta Los-Anĝeleso. Ĝi estis la ĉefa ligo inter du el la plej okupataj havenoj de la mondo kaj la transkontinenta fervoja reto. Plejparte delokita kun la malfermo de la 15-a de aprilo, 2002, de la pli rekta Alameda Koridoro, la Havena Redakcia Sekretario sekvas multe pli cirkvitan itineron de origino ĝis celloko, pro sia kresko en segmentoj dum la jardekoj. La subsekcio estis konstruita tiamaniere komencante en la fruaj 1880-aj jaroj por servi la havenojn kaj la diversajn entreprenojn kiuj disvolviĝis laŭ ĝi.
La La Junta Subsekcio estas fervoja linio posedata, prizorgata kaj funkciigita de la BNSF-Fervojo. La linio etendiĝas por 395 mejloj (636 km) trans la sudcentra kaj sudokcidenta partoj de Kansaso kaj la sudorienta parto de Kolorado. La linio disbranĉiĝas de la Emporia Subsekcio ĉe Ellinor, Kansaso, kaj kuras tra Neŭtono, Hutchinson, Dodge City kaj Ĝardenurbo, ĉio ene de la stato de Kansaso. La linio ligas kun Boise City Subdivision ĉe Las Animas Junction en Las Animas, Kolorado, kiu ligas ĝin plu al La Junta, Kolorado.
La Fervoja Linio BNSF estas fervoja linio Metra, kiu funkcias per la samnoma ŝarĝa fervojo en Ĉikago kaj ĝiaj okcidentaj antaŭurboj. En 2010, la Fervoja Linio BNSF daŭre havis la plej altan labortagan rajdantecon de la 11 Metra-linioj. Dum Metra ne rilatas al siaj linioj per apartaj koloroj, la koloro de la linio BNSF en horaroj de Metra estas en Burlington Norda Kaskada Legomo. En julio 2017, la publika horaro montris 47 trajnojn forlasantajn Ĉikagon ĉiun labortagon, el kiuj 31 veturas al Aŭrora. El la 16 trajnoj, kiuj ne atingas Aŭrora, 5 finiĝas ĉe Itinero 59, 1 ĉe Naperville, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 5 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 3 ĉe Westmont, kaj 1 ĉe Brookfield. La publika horaro ankaŭ montris 47 trajnojn alvenantajn al Ĉikago ĉiun labortagon, el kiuj 29 ekiras en Aŭrora. El la 18 trajnoj, kiuj ne ekiras en Aŭroro, 6 ekiras ĉe Lisle, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 7 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 1 ĉe Highlands, kaj 3 ĉe Brookfield.
Burlington Norda Santa Fe Manitobo estas kanada duavica fervojo de la BNSF-Fervojo, kiu funkcias en Vinipego, Manitobo.
La Midvej Subsekcio aŭ Midway Sub estas 12,4-mejla (20,0 km) fervoja linio en Minneapolis kaj Saint Paul, Minesoto. La linio estas parto de Northern Transcon de BNSF Railway kiu iras de Ĉikago, Ilinojso al Seatlo, Vaŝingtono kaj Portlando, Oregono. Ĉi tiu estas iama trako de Granda Norda Fervojo, kaj nun formas la sudan aron de trakoj de BNSF tra la Ĝemelaj Urboj. La kunula itinero kuranta iomete norden estas la Sankta Paŭsa Subsekcio, iamaj trakoj de Norda Pacifika Fervojo. La Mezvoja Subsekcio gastigas ĉirkaŭ 24 trajnojn tage en septembro 2015.
La Polica Departemento BNSF aŭ Burlington Northern kaj Santa Fe Railway Police Department estas la polica agentejo de la BNSF-Fervojo. Ĝia ĉefsidejo situas en Fort Worth, Teksaso.
La Fervojo BNSF estas la plej granda fervoja reto en Nordameriko. Unu el naŭ nordamerikaj klaso I-fervojoj, BNSF havas 41,000 dungitojn, 32,500 mejlojn (52,300 km) de trako en 28 ŝtatoj, kaj pli ol 8,000 lokomotivojn. Ĝi havas tri transkontinentajn itinerojn, kiuj provizas fervojajn konektojn inter la okcidenta kaj orienta Usono. BNSF-trajnoj veturis pli ol 169 milionojn da mejloj en 2010, pli ol iu ajn alia nordamerika fervojo.
La Fervojo BNSF estas la plej granda fervoja reto en Nordameriko. Unu el naŭ nordamerikaj klaso I-fervojoj, BNSF havas 41,000 dungitojn, 32,500 mejlojn (52,300 km) de trako en 28 ŝtatoj, kaj pli ol 8,000 lokomotivojn. Ĝi havas tri transkontinentajn itinerojn, kiuj provizas fervojajn konektojn inter la okcidenta kaj orienta Usono. BNSF-trajnoj veturis pli ol 169 milionojn da mejloj en 2010, pli ol iu ajn alia nordamerika fervojo.
La Fervojo BNSF estas la plej granda fervoja reto en Nordameriko. Unu el naŭ nordamerikaj klaso I-fervojoj, BNSF havas 41,000 dungitojn, 32,500 mejlojn (52,300 km) de trako en 28 ŝtatoj, kaj pli ol 8,000 lokomotivojn. Ĝi havas tri transkontinentajn itinerojn, kiuj provizas fervojajn konektojn inter la okcidenta kaj orienta Usono. BNSF-trajnoj veturis pli ol 169 milionojn da mejloj en 2010, pli ol iu ajn alia nordamerika fervojo.
La Fervoja Linio BNSF estas fervoja linio Metra, kiu funkcias per la samnoma ŝarĝa fervojo en Ĉikago kaj ĝiaj okcidentaj antaŭurboj. En 2010, la Fervoja Linio BNSF daŭre havis la plej altan labortagan rajdantecon de la 11 Metra-linioj. Dum Metra ne rilatas al siaj linioj per apartaj koloroj, la koloro de la linio BNSF en horaroj de Metra estas en Burlington Norda Kaskada Legomo. En julio 2017, la publika horaro montris 47 trajnojn forlasantajn Ĉikagon ĉiun labortagon, el kiuj 31 veturas al Aŭrora. El la 16 trajnoj, kiuj ne atingas Aŭrora, 5 finiĝas ĉe Itinero 59, 1 ĉe Naperville, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 5 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 3 ĉe Westmont, kaj 1 ĉe Brookfield. La publika horaro ankaŭ montris 47 trajnojn alvenantajn al Ĉikago ĉiun labortagon, el kiuj 29 ekiras en Aŭrora. El la 18 trajnoj, kiuj ne ekiras en Aŭroro, 6 ekiras ĉe Lisle, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 7 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 1 ĉe Highlands, kaj 3 ĉe Brookfield.
La Burlington Norda Fervoja Ponto 5.1 aŭ BNSF-Fervoja Ponto 5.1 , ankaŭ konata kiel la St.Johns Railroad Bridge aŭ la Willamette River Railroad Bridge , estas tra hernia fervoja ponto kun vertikala lifto kiu ampleksas la Willamette Riveron en Portlando, Oregono, Usono . Konstruite fare de la Spokane, Portlando kaj Seatla Fervojo (SP&S) kaj kompletigita en 1908, ĝi estis origine sving-interspaca ponto, kaj ĝia sving-interspaca sekcio estis la plej longa en la mondo tiutempe. Tamen, 81 jarojn poste la ĉefa interspaco transformiĝis de svingo-tipo al vertikala-leva tipo, por plilarĝigi la navigadan kanalon. La lifta interspaco estas unu el la plej altaj kaj plej longaj en la mondo. La ponto konsistas el kvin sekcioj, kun la du sekcioj plej proksimaj al la bordo ambaŭflanke fiksitaj.
La Oregona Marĉa Fervoja Ponto , ankaŭ konata kiel la Fervoja Ponto BNSF 8.8 , estas svinga interspaco tra hernia ponto en Portlando, Oregono, Usono. Nuntempe posedata kaj funkciigita de BNSF-Fervojo, ĝi transiras anabrankon de la Kolumbio konata kiel Norda Portlanda Haveno kaj historie kiel la Oregona Marĉo. La norda fino de la ponto estas sur la insulo Hayden, kiu kune kun la insulo Tomahawk formas la nordan bordon de la kanalo. Kompletigita en 1908, la dutraka ponto estas unu el nur du turnpontoj postvivantaj en Portlando, kiu iam havis tiajn pontojn, kaj por strata kaj fervoja trafiko. La sola alia restanta turnponto en la areo de Portlando estas alia rel-restriktita ponto sur la sama linio, la proksima Ponto 9.6 de BNSF, ampleksanta la Kolumbian Riveron.
Burlington Northern Railroad Bridge 9.6 aŭ BNSF Railway Bridge 9.6 , ankaŭ konata kiel la Columbia River Railroad Bridge , estas tra hernia fervoja ponto trans la Kolumbio, inter Portlando, Oregono, kaj Vankuvero, Vaŝingtono, posedata kaj funkciigita de BNSF Railway. Konstruite fare de la Spokane, Portlando kaj Seatla Fervojo (SP&S) kaj kompletigita en 1908, ĝi estis la unua ponto de iu speco se temas pri esti konstruita trans la pli malalta Kolumbio, antaŭante la unuan vojponton, la proksiman Interstate Bridge, de iom pli ol ok jaroj.
BNSF Railway Co.v.Tyrrell , 581 US ___, 137 S. Ct. 1549 (2017), estis kazo de Usono Supera Kortumo, en kiu la Kortumo diris, ke al la Montanaj tribunaloj mankas persona jurisdikcio pri fervojo, kiu ne estis enmetita en Montano kaj ne havis sian ĉefan aferon en Montano, kvankam la fervojo havis pli ol 2,000 mejloj da trako kaj 2,000 dungitoj ene de Montano. Ĝi estis la unua kasacia kortumo kazo argumentita antaŭ tribunalo kiu inkludis lastatempe nomumitan helpjuĝiston Neil Gorsuch.
La Fervojo BNSF estas la plej granda fervoja reto en Nordameriko. Unu el naŭ nordamerikaj klaso I-fervojoj, BNSF havas 41,000 dungitojn, 32,500 mejlojn (52,300 km) de trako en 28 ŝtatoj, kaj pli ol 8,000 lokomotivojn. Ĝi havas tri transkontinentajn itinerojn, kiuj provizas fervojajn konektojn inter la okcidenta kaj orienta Usono. BNSF-trajnoj veturis pli ol 169 milionojn da mejloj en 2010, pli ol iu ajn alia nordamerika fervojo.
La Fervoja Linio BNSF estas fervoja linio Metra, kiu funkcias per la samnoma ŝarĝa fervojo en Ĉikago kaj ĝiaj okcidentaj antaŭurboj. En 2010, la Fervoja Linio BNSF daŭre havis la plej altan labortagan rajdantecon de la 11 Metra-linioj. Dum Metra ne rilatas al siaj linioj per apartaj koloroj, la koloro de la linio BNSF en horaroj de Metra estas en Burlington Norda Kaskada Legomo. En julio 2017, la publika horaro montris 47 trajnojn forlasantajn Ĉikagon ĉiun labortagon, el kiuj 31 veturas al Aŭrora. El la 16 trajnoj, kiuj ne atingas Aŭrora, 5 finiĝas ĉe Itinero 59, 1 ĉe Naperville, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 5 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 3 ĉe Westmont, kaj 1 ĉe Brookfield. La publika horaro ankaŭ montris 47 trajnojn alvenantajn al Ĉikago ĉiun labortagon, el kiuj 29 ekiras en Aŭrora. El la 18 trajnoj, kiuj ne ekiras en Aŭroro, 6 ekiras ĉe Lisle, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 7 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 1 ĉe Highlands, kaj 3 ĉe Brookfield.
La Fervoja Linio BNSF estas fervoja linio Metra, kiu funkcias per la samnoma ŝarĝa fervojo en Ĉikago kaj ĝiaj okcidentaj antaŭurboj. En 2010, la Fervoja Linio BNSF daŭre havis la plej altan labortagan rajdantecon de la 11 Metra-linioj. Dum Metra ne rilatas al siaj linioj per apartaj koloroj, la koloro de la linio BNSF en horaroj de Metra estas en Burlington Norda Kaskada Legomo. En julio 2017, la publika horaro montris 47 trajnojn forlasantajn Ĉikagon ĉiun labortagon, el kiuj 31 veturas al Aŭrora. El la 16 trajnoj, kiuj ne atingas Aŭrora, 5 finiĝas ĉe Itinero 59, 1 ĉe Naperville, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 5 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 3 ĉe Westmont, kaj 1 ĉe Brookfield. La publika horaro ankaŭ montris 47 trajnojn alvenantajn al Ĉikago ĉiun labortagon, el kiuj 29 ekiras en Aŭrora. El la 18 trajnoj, kiuj ne ekiras en Aŭroro, 6 ekiras ĉe Lisle, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 7 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 1 ĉe Highlands, kaj 3 ĉe Brookfield.
La Fervoja Linio BNSF estas fervoja linio Metra, kiu funkcias per la samnoma ŝarĝa fervojo en Ĉikago kaj ĝiaj okcidentaj antaŭurboj. En 2010, la Fervoja Linio BNSF daŭre havis la plej altan labortagan rajdantecon de la 11 Metra-linioj. Dum Metra ne rilatas al siaj linioj per apartaj koloroj, la koloro de la linio BNSF en horaroj de Metra estas en Burlington Norda Kaskada Legomo. En julio 2017, la publika horaro montris 47 trajnojn forlasantajn Ĉikagon ĉiun labortagon, el kiuj 31 veturas al Aŭrora. El la 16 trajnoj, kiuj ne atingas Aŭrora, 5 finiĝas ĉe Itinero 59, 1 ĉe Naperville, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 5 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 3 ĉe Westmont, kaj 1 ĉe Brookfield. La publika horaro ankaŭ montris 47 trajnojn alvenantajn al Ĉikago ĉiun labortagon, el kiuj 29 ekiras en Aŭrora. El la 18 trajnoj, kiuj ne ekiras en Aŭroro, 6 ekiras ĉe Lisle, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 7 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 1 ĉe Highlands, kaj 3 ĉe Brookfield.
La Fervoja Linio BNSF estas fervoja linio Metra, kiu funkcias per la samnoma ŝarĝa fervojo en Ĉikago kaj ĝiaj okcidentaj antaŭurboj. En 2010, la Fervoja Linio BNSF daŭre havis la plej altan labortagan rajdantecon de la 11 Metra-linioj. Dum Metra ne rilatas al siaj linioj per apartaj koloroj, la koloro de la linio BNSF en horaroj de Metra estas en Burlington Norda Kaskada Legomo. En julio 2017, la publika horaro montris 47 trajnojn forlasantajn Ĉikagon ĉiun labortagon, el kiuj 31 veturas al Aŭrora. El la 16 trajnoj, kiuj ne atingas Aŭrora, 5 finiĝas ĉe Itinero 59, 1 ĉe Naperville, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 5 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 3 ĉe Westmont, kaj 1 ĉe Brookfield. La publika horaro ankaŭ montris 47 trajnojn alvenantajn al Ĉikago ĉiun labortagon, el kiuj 29 ekiras en Aŭrora. El la 18 trajnoj, kiuj ne ekiras en Aŭroro, 6 ekiras ĉe Lisle, 1 ĉe Downers Grove-Main Street, 7 ĉe Downers Grove-Fairview Avenue, 1 ĉe Highlands, kaj 3 ĉe Brookfield.
BNSF Railway estas unu el la plej grandaj fervojaj kompanioj en Nordameriko. Kelkaj akcidentoj kaj okazaĵoj okazis sur la fervojo ekde ĝia komenco en 1996.
La Fervojo BNSF estas la plej granda fervoja reto en Nordameriko. Unu el naŭ nordamerikaj klaso I-fervojoj, BNSF havas 41,000 dungitojn, 32,500 mejlojn (52,300 km) de trako en 28 ŝtatoj, kaj pli ol 8,000 lokomotivojn. Ĝi havas tri transkontinentajn itinerojn, kiuj provizas fervojajn konektojn inter la okcidenta kaj orienta Usono. BNSF-trajnoj veturis pli ol 169 milionojn da mejloj en 2010, pli ol iu ajn alia nordamerika fervojo.
La Scenic Subdivision aŭ Scenic Sub estas fervoja linio kuranta ĉirkaŭ 155 mejlojn (249 km) de Seatlo al Vaŝingtono. Ĝi estas funkciigita fare de BNSF Railway kiel parto de ilia Northern Transcon. Ĉi tiu itinero inkluzivas la Kaskadan Tunelon, same kiel la lokon de la "lasta spiko" (1893) proksime de Scenic, Vaŝingtono, kiu markis la finkonstruon por la transkontinenta fervoja linio Granda Norda Fervojo konstruita de James J. Hill.
La Spokane Subsekcio aŭ Spokane Sub estas fervoja linio kuranta inter Sandpoint, Idaho kaj Spokane, Vaŝingtono. Ĝi formas parton de la Norda Transkon. La linio dividis trakajn rajtojn kun Union Pacific Railway. La Amtrak Empire Builder uzas la linion kaj haltas en Sandpoint kaj Spokane.
La Sankta Paŭlo-Subsekcio aŭ St. Paul Sub estas 30,9-mejla (49,7 km) fervoja linio kuranta ene de la stato de Minesoto. La linio originas de Minneapolis kaj daŭras tra najbara Saint Paul, Minesoto kaj en la sudorientajn antaŭurbojn de Saint Paul laŭ la Misisipo. Ĝi estas segmento de Northern Transcon de BNSF Railway, kiu iras de Ĉikago, Ilinojso al Seatlo, Vaŝingtono. Inter Minneapolis kaj Saint Paul mem, ĉi tiu itinero funkcias per iama trako de Norda Pacifika Fervojo, kaj formas la nordan aron de trakoj de BNSF tra la Ĝemelaj Urboj. La kunula itinero kuranta iomete suden estas la Midveja Subsekcio, kvankam la Sankta Paŭla Subsekcio estas la pli okupata aro da trakoj, gastigante ĉirkaŭ 59 trajnojn tage ĝis aprilo 2009. Ĝi estas la dua plej okupata fervoja linio en la ŝtato, post la segmento de la Bazvaroj-Subsekcio inter Fridley kaj Coon Rapids.
La Wayzata Subsekcio aŭ Wayzata Sub estas fervoja linio kiu iras ĉirkaŭ 93 mejlojn (150 km) de Willmar al Minneapolis, Minesoto. Nuntempe funkciigita de BNSF-Fervojo, ĉi tio estis parto de la transkontinenta linio de la Granda Norda Fervojo de Minneapolis al Seatlo, Vaŝingtono. Hodiaŭ, Northern Transcon de BNSF anstataŭe vojaĝas supren laŭ la Bazvaroj, kio estas pli rekta itinero al Fargo, Norda Dakoto. En majo 2011 la itinero havas moderan kapaciton kaj tipe vidas ĉirkaŭ 15 trajnojn tage.
La Fervojo BNSF estas la plej granda fervoja reto en Nordameriko. Unu el naŭ nordamerikaj klaso I-fervojoj, BNSF havas 41,000 dungitojn, 32,500 mejlojn (52,300 km) de trako en 28 ŝtatoj, kaj pli ol 8,000 lokomotivojn. Ĝi havas tri transkontinentajn itinerojn, kiuj provizas fervojajn konektojn inter la okcidenta kaj orienta Usono. BNSF-trajnoj veturis pli ol 169 milionojn da mejloj en 2010, pli ol iu ajn alia nordamerika fervojo.
Bill Nye la Scienca Ulo estas usona duonhora realscienca programo produktita de KCTS Seattle kaj McKenna / Gottlieb Producers. Ĝi estis sufiĉe financita de la Nacia Scienca Fondaĵo. Post kiam la produktantoj eniris distribuinterkonsenton kun Buena Vista Television, la spektaklo elsendiĝis en sindikiĝo de la 10-an de septembro 1993 ĝis la 21-an de decembro 1994, kaj sur PBS de la 5-an de januaro 1995 ĝis la 20-an de junio 1998, kun reruligoj elsenditaj ĝis 3 septembro, 1999. La spektaklo, aranĝita de Bill Nye, elsendiĝis por 100 duonhoraj epizodoj dum kvin sezonoj. Konata pro sia kurioza humuro kaj rapida pafa stilo MTV, la spektaklo gajnis kritikojn kaj estis nomumita por 23 Premio Emmy, gajnante dek naŭ. Studoj ankaŭ trovis, ke homoj, kiuj regule rigardis Bill Nye, povis pli bone generi klarigojn kaj etendaĵojn de sciencaj ideoj ol ne-spektantoj.
La Brazila Asocio de Teknikaj Normoj , kutime tradukita en la portugala kiel Associação Brasileira de Normas Técnicas ( ABNT ) estas privata senprofitcela organizo kaj la normiga organo, kiu respondecas pri teknikaj normoj en Brazilo, kaj intencas antaŭenigi teknologian disvolviĝon en la lando. Brazilaj naciaj normoj publikigitaj de la asocio nomiĝas Norma Brasileira Regulamentadora kaj mallongigas NBR.
Osteopontin (OPN) , ankaŭ konata kiel osta sialoproteino I, frua T-limfocita aktivigo (ETA-1), kaŝita fosfoproteino 1 (SPP1), 2ar kaj Rickettsia-rezisto (Ric), estas proteino, kiu ĉe homoj estas kodita de la geno SPP1 . La murina ortologo estas Spp1 . Osteopontin estas SIBLING (glikoproteino) kiu unue estis identigita en 1986 ĉe osteoblastoj.
La Brita Nacieca Selektado-Skemo , kutime konata en Honkongo kiel simple la Brita Nacieca Selektado-Skemo (BNSS), estis procezo per kiu la Guberniestro de Honkongo invitis iujn klasojn de homoj, kiuj estis konstantaj loĝantoj de Honkongo kun la rajto de loĝado, kaj kiuj ankaŭ estis konsiderataj britaj ŝtatanoj laŭ la Brita Nacieca Leĝo de 1981, sed ne estis britaj civitanoj, por peti esti konsiderataj kaj poste elektitaj por registriĝi kiel britaj civitanoj laŭ la Brita Nacieca Leĝo de 1990 .
La strio terminalo estas strukturo en la cerbo konsistanta el bendo de fibroj laŭ la flanka rando de la ventrikla surfaco de la talamo. Funkciante kiel ĉefa produkta vojo de la amigdalo, la strio terminalo kuras de sia centromeda divido al la ventromeda kerno de la hipotalamo.
BNS povas signifi:
- Ŝipa Ŝipkonstruejo Boustead
- Bangladesh Navy Ship-prefikso
- Bathiya kaj Santhush, srilanka hipopa duopo
- Scotiabank, antaŭe "Banko de Nov-Skotio", akciosigno
- Fervoja stacidomo Barnes, Anglujo, stacia kodo
- Blocul National Sindical, la Nacia Sindikata Bloko, Rumanio
- Balta Novaĵservo
- Plej bona Noda Serĉa algoritmo
- Brita Neuropatologia Societo
- Brita Numismata Societo, fondita en 1903
- British Nylon Spinners (1940–1964), kompanio rajtigita produkti nilonajn fadenojn
Du ŝipoj de Bangladesh Navy portis la nomon BNS Abu Bakar :
- BNS Abu Bakar (1982) , Leoparda- klasa fregato transdonita de la Reĝa Mararmeo.
- BNS Abu Bakar (2014) , Tipo 053H2 (Jianghu-III) fregato transdonita de la Popola Liberiga Armeo-Mararmeo.
BNS Abu Bakar estis Leopard- klasa Tipo 41 kontraŭaviadila fregato de Bangladesh Navy. Ŝi servis Bangladesh Navy de 1982 ĝis 2014. La ŝipo estis nomita laŭ la unua Raŝiduna Kalifo Abu Bakar.
BNS Abu Bakar estis Leopard- klasa Tipo 41 kontraŭaviadila fregato de Bangladesh Navy. Ŝi servis Bangladesh Navy de 1982 ĝis 2014. La ŝipo estis nomita laŭ la unua Raŝiduna Kalifo Abu Bakar.
BNS Abu Bakar estas Tipo 053H2 teleraketa fregato de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi servas la Bangladeŝan Mararmeon ekde 2014. La ŝipo estas nomita laŭ la unua Raŝiduna Kalifo Abu Bakr.
BNS Abu Bakar estis Leopard- klasa Tipo 41 kontraŭaviadila fregato de Bangladesh Navy. Ŝi servis Bangladesh Navy de 1982 ĝis 2014. La ŝipo estis nomita laŭ la unua Raŝiduna Kalifo Abu Bakar.
Du ŝipoj de Bangladesh Navy portis la nomon BNS Abu Bakar :
- BNS Abu Bakar (1982) , Leoparda- klasa fregato transdonita de la Reĝa Mararmeo.
- BNS Abu Bakar (2014) , Tipo 053H2 (Jianghu-III) fregato transdonita de la Popola Liberiga Armeo-Mararmeo.
HMS Linko (F27) , estis kontraŭaviadila fregato de Leopardo- klaso Tipo 41 de la Brita Reĝa Mararmeo, nomita laŭ la linko.
BNS Abu Ubaidah estas fregato Tipo 053H3 de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi servas la Bangladeŝan Mararmeon ekde 2020. La Ŝipo estas nomita laŭ unu el la komandanto de la armeo Raŝidun Abu Ubaidah ibn al-Jarrah.
BNS Adomya estas Padma- klaso enmara patrolŝipo de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi servas la Bangladeŝan Mararmeon ekde 2013.
BNS Adomya estas Padma- klaso enmara patrolŝipo de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi servas la Bangladeŝan Mararmeon ekde 2013.
HMS Jaguaro (F37) , estis kontraŭaviadila fregato de Leopardo- klaso Tipo 41 de la Brita Reĝa Mararmeo, nomita laŭ la jaguaro. Jaguaro estis la lasta fregato konstruita de William Denny kaj Fratoj por la Reĝa Mararmeo. Male al la resto de ŝia klaso, ŝi estis agordis kun direkteblaj tonalthelicoj.
Du ŝipoj de Bangladesh Navy portis la nomon BNS Ali Haider :
- BNS Ali Haider (1978) , Leoparda- klasa fregato transdonita de Royal Navy.
- BNS Ali Haider (2014) , Tipo 053H2 (Jianghu-III) fregato transdonita de Popola Liberiga Armeo-Mararmeo.
BNS Ali Haider estis Leopard- klasa Tipo 41 kontraŭaviadila fregato de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi deĵoris en la Bangladeŝa Mararmeo de 1978 ĝis 2014. La ŝipo ricevis la nomon de la kvara Raŝiduna Kalifo Ali.
BNS Ali Haider estis Leopard- klasa Tipo 41 kontraŭaviadila fregato de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi deĵoris en la Bangladeŝa Mararmeo de 1978 ĝis 2014. La ŝipo ricevis la nomon de la kvara Raŝiduna Kalifo Ali.
BNS Ali Haider estas fregata Tipo 053H2 de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi servas la Bangladeŝan Mararmeon ekde 2014. La ŝipo estas nomita laŭ la kvara Rashidun Caliph Ali.
Du ŝipoj de Bangladesh Navy portis la nomon BNS Ali Haider :
- BNS Ali Haider (1978) , Leoparda- klasa fregato transdonita de Royal Navy.
- BNS Ali Haider (2014) , Tipo 053H2 (Jianghu-III) fregato transdonita de Popola Liberiga Armeo-Mararmeo.
Du ŝipoj de Bangladesh Navy portis la nomon BNS Ali Haider :
- BNS Ali Haider (1978) , Leoparda- klasa fregato transdonita de Royal Navy.
- BNS Ali Haider (2014) , Tipo 053H2 (Jianghu-III) fregato transdonita de Popola Liberiga Armeo-Mararmeo.
BNS Anirban estas Misila boato Tipo 021 de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi estis komisiita en junio 1992.
BNS Anushandhan estas enketŝipo de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi antaŭe deĵoris kun la Reĝa Mararmeo kiel la marborda enketŝipo HMS Roebuck (H130) de 3 oktobro 1986 ĝis 15 aprilon 2010. Ŝi estis la lasta tradicia enketŝipo se temas pri servi en la Reĝa Mararmeo. En 2010, ŝi estis vendita al la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi estis transdonita al la Bangladeŝa Mararmeo la 28an de majo 2010. La 1an de junio 2010 ŝi velis al Bangladeŝo. Ŝi estas la unua diligenta hidrografia enketŝipo se temas pri servi kun Bangladesh Navy.
BNS Anushandhan estas enketŝipo de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi antaŭe deĵoris kun la Reĝa Mararmeo kiel la marborda enketŝipo HMS Roebuck (H130) de 3 oktobro 1986 ĝis 15 aprilon 2010. Ŝi estis la lasta tradicia enketŝipo se temas pri servi en la Reĝa Mararmeo. En 2010, ŝi estis vendita al la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi estis transdonita al la Bangladeŝa Mararmeo la 28an de majo 2010. La 1an de junio 2010 ŝi velis al Bangladeŝo. Ŝi estas la unua diligenta hidrografia enketŝipo se temas pri servi kun Bangladesh Navy.
BNS Aparajeya estas Padma- klaso enmara patrolŝipo de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi servas la Bangladeŝan Mararmeon ekde 2013.
BNS Atondro estas Padma- klaso enmara patrolŝipo de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi servas la Bangladeŝan Mararmeon ekde 2013.
BNS Atondro estas Padma- klaso enmara patrolŝipo de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi servas la Bangladeŝan Mararmeon ekde 2013.
BNS Bangabandhu estas teleraketa fregato de la Bangladeŝa Mararmeo, kaj estas unu el la plej modernaj nuntempe funkciantaj. Ŝi estas nuntempe bazita ĉe Chattogram, servante kun la komodoro Commanding BN Flotilla (COMBAN).
BNS Bangabandhu estas teleraketa fregato de la Bangladeŝa Mararmeo, kaj estas unu el la plej modernaj nuntempe funkciantaj. Ŝi estas nuntempe bazita ĉe Chattogram, servante kun la komodoro Commanding BN Flotilla (COMBAN).
BNS Barkat estas Haizhui-unuaklasa submara ĉasisto de Bangladesh Navy. Ŝi servas Bangladesh Navy de 1996.
BNS Bhatiary estas starigo de la Bangladeŝa Mararmeo. Ĝia loko estas en Chittagong, ĉirkaŭis malmultajn montetojn.
BNS Bijoy estas Kastel-unuaklasa teleraketo korveto de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi deĵoras en la Bangladeŝa Mararmeo ekde 2011.
BNS Bijoy estas Kastel-unuaklasa teleraketo korveto de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi deĵoras en la Bangladeŝa Mararmeo ekde 2011.
BNS Bishkhali estis granda patrolŝipo (LPC) de Bangladesh Navy. La ŝipo aliĝis al la floto de Bangladeŝa Mararmeo post Bangladeŝa Liberiga Milito.
CGS Bogra estas Pabna Class riveraj patrolmetioj de Bangladesh Coast Guard.
NE Brazilo (U-27) estas trejna ŝipo de la Brazila Mararmeo ordonita en junio 1981 en Rio-de-iroanejra Mara Arsenalo-Korto, kun buĝeto de 124,2 milionoj da dolaroj, kiel modifita versio de la klaso de fregatoj Niteroi sen armiloj aŭ sensiloj. La ŝipo portas 442 markadetojn de la brazilaj Akademioj pri Maramea kaj Komerca Ŝiparo.
BNS Darshak estas hidrografia enketŝipo de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi estis komisiita la 5an de novembro 2020.
BNS Dhaleshwari estas Kastel-unuaklasa teleraketo korveto de la Bangladeŝa Mararmeo. La ŝipo servis ĉe la Bangladeŝa Mararmeo ekde 2011.
BNS Dhaleshwari estas Kastel-unuaklasa teleraketo korveto de la Bangladeŝa Mararmeo. La ŝipo servis ĉe la Bangladeŝa Mararmeo ekde 2011.
BNS Dordanda estas Misila Boato Tipo 021 de la Bangladeŝa Mararmeo. Ŝi estis komisiita en novembro 1988.
BNS Duranta estas Misila Boato Tipo 024 de la Bangladeŝa Mararmeo. Ĝi funkciis de 1983 ĝis 2017.
-
Astroblepus taczanowskii: Astroblepus taczanowskii estas specio de anariko de la familio Astroblepidae. Ĝi troveblas ĉe la rivero Ucayali ...
-
Stafeto de 4 × 100 metroj ĉe la Monda Atletika Ĉampionado: La 4 × 100-metra stafetado ĉe la Mondaj Ĉampionoj de Atletiko estis pribata...
No comments:
Post a Comment