SM U-11 aŭ U-XI estis submarŝipo de U-10- klaso en la Aŭstria-Hungara-Mararmeo dum 1-a Mondmilito. Ŝi estis origine germana Type UB I-submarŝipo komisiita en la Germanan Imperian Mararmeon kiel SM UB-15 .
SM U-12 aŭ U-XII estis submarŝipo aŭ submarŝipo de U-5- klaso konstruita por kaj funkciigita de la Aŭstria-Hungara Mararmeo antaŭ kaj dum la Unua Mondmilito.
SM U-14 aŭ U-XIV estis submarŝipo aŭ submarŝipo de la aŭstro-hungara mararmeo dum la unua mondmilito. Ŝi estis lanĉita en 1912 kiel la franca submarŝipo Curie de Brumaire , sed kaptita kaj rekonstruita por servo en la Aŭstria-Hungara Mararmeo. Ĉe milito finiĝis, la submarŝipo estis resendita al Francio kaj reestigita al ŝia iama nomo.
SM UC-15 estis germana Submarŝipo aŭ Submarŝipo UC Type I en la Germana Imperia Mararmeo dum la Unua Mondmilito. La Submarŝipo estis ordonita la 23an de novembro 1914, metita la 28an de januaro 1915 kaj lanĉita la 19an de majo 1915. Ŝi estis komisiita en la Germanan Imperian Mararmeon la 28an de junio 1915 kiel SM UC-15 . Minoj metitaj de UC-15 dum ŝiaj ok patroloj estas meritigitaj je mallevado de 3 ŝipoj. UC-15 malaperis en novembro 1916.
SM U-40 aŭ U-XL estis U-27- klasa Submarŝipo aŭ submarŝipo por la Aŭstria-Hungara-Mararmeo. U-40 , konstruita de la aŭstra firmao Cantiere Navale Triestino (CNT) ĉe la Pola Mararmea Bazo, estis lanĉita en aprilo 1917 kaj komisiita en aŭgusto.
SM U-41 aŭ U-XLI estis U-27- klaso Submarŝipo aŭ submarŝipo por la Aŭstria-Hungara-Mararmeo. U-41 , konstruita de la aŭstra firmao Cantiere Navale Triestino (CNT) ĉe la Pola Mararmea Bazo, estis lanĉita en novembro 1917. Kiam ŝi estis komisiita en februaro 1918, ŝi fariĝis la lasta boato de sia klaso en servo. Ŝi ankaŭ estis la lasta enlande konstruita aŭstro-hungara Submarŝipo se temas pri eniri servon.
SM UB-42 estis submarŝipo aŭ Submarŝipo Type UB II por la Germana Imperia Mararmeo dum la Unua Mondmilito. UB-42 funkciis en Mediteraneo kaj Nigraj Maroj dum la milito. Ŝi estis detruita ĉe Malto en 1920.
SM UB-43 estis submarŝipo aŭ submarŝipo Type UB II por la germana imperia mararmeo dum la unua mondmilito. UB-43 estis vendita al la aŭstro-hungara mararmeo dum la milito. En aŭstro-hungara servo la B estis forigita de ŝia nomo kaj ŝi estis konata kiel SM U-43 aŭ U-XLIII kiel la ĉefa boato de la aŭstro-hungara U-43- klaso .
SM UB-44 estis submarŝipo aŭ submarŝipo Type UB II por la germana imperia mararmeo dum la unua mondmilito. UB-44 funkciis en Mediteraneo kaj malaperis en aŭgusto 1916.
SM UB-45 estis submarŝipo aŭ submarŝipo Type UB II konstruita por kaj funkciigita de la Germana Imperia Mararmeo dum la Unua Mondmilito. UB-45 funkciis en Mediteraneo kaj Nigraj Maroj, kaj estis enprofundigita de mino en novembro 1916.
SM UB-46 estis Tipo UB II submarŝipo aŭ U-boato por la germana Imperia Mararmeo dum la Unua Mondmilito UB-46 operaciis en la Mediteranea kaj la Nigra Maroj, kaj estis enprofundigita de la mia en decembro 1916.
SM UB-47 estis submarŝipo aŭ submarŝipo Type UB II por la germana imperia mararmeo dum la unua mondmilito. UB-47 estis vendita al la aŭstro-hungara mararmeo dum la milito. En aŭstro-hungara servo la B estis forigita de ŝia nomo kaj ŝi estis konata kiel SM U-47 aŭ U-XLVII kiel membro de la aŭstro-hungara U-43- klaso .
SM U-15 aŭ U-XV estis submarŝipo aŭ submarŝipo U-10 de la aŭstro-hungara mararmeo dum la unua mondmilito. U-15 estis konstruita en Germanio kaj sendita per fervojo al Pola kie ŝi estis kunvenita kaj lanĉita. en aprilo 1915. Ŝi estis komisiita en oktobro 1915. U-15 estis la plej sukcesa boato de la klaso U-10 , enprofundigante ses ŝipojn entute pli ol 8,000 krudajn registrajn tunojn (GRT). La boato postvivis la militon kaj estis transdonita al Italio kiel militdamaĝo kaj enrubigita en 1920.
SM U-16 aŭ U-XVI estis submarŝipo aŭ submarŝipo U-10 de la aŭstro-hungara mararmeo dum la unua mondmilito. U-16 estis konstruita en Germanio kaj sendita per fervojo al Pola kie ŝi estis kunvenita kaj kompletigita. en septembro 1915. Ŝi estis komisiita en oktobro 1915.
SM U-17 aŭ U-XVII estis submarŝipo aŭ submarŝipo U-10 de la aŭstro-hungara mararmeo dum la unua mondmilito. U-17 estis metita en Germanio en aprilo 1915 kaj sendita en sekcioj per fervojo al Pola en aŭgusto, kie ŝi kunvenis. Ŝi estis transdonita al la aŭstro-hungara mararmeo fine de septembro kaj komisiita en oktobro 1915.
SM UC-14 estis germana Submarŝipo aŭ Submarŝipo UC Type I en la Germana Imperia Mararmeo dum la Unua Mondmilito. La Submarŝipo estis ordonita la 23an de novembro 1914, metita la 28an de januaro 1915 kaj lanĉita la 13an de majo 1915. Ŝi estis komisiita en la Germanan Imperian Mararmeon la 5an de junio 1915 kiel SM UC-14 . Minoj metitaj de UC-14 en ŝi 38 patroloj estis meritigitaj je mallevado de 20 ŝipoj, unu el kiu estis la itala antaŭ-drednaŭta batalŝipo Regina Margherita , kiu kun 13,427 tunoj da delokiĝo estis unu el la plej grandaj ŝipoj mallevitaj per Submarŝipoj dum la milito. UC-14 estis elminita kaj mallevita la 3an de oktobro 1917.
SM U-20 aŭ U-XX estis la ĉefa boato de la U-20- klaso de submarŝipoj aŭ Submarŝipoj konstruitaj kaj funkciigitaj de la Aŭstria-Hungara Mararmeo dum la Unua Mondmilito. La projektado por U-20 baziĝis sur tiu de la submarŝipoj de la klaso Havmanden de la Reĝa Dana Mararmeo, kaj estis plejparte malaktuala antaŭ la komenco de la milito.
SM U-21 aŭ U-XXI estis submarŝipo aŭ submarŝipo de U-20- klaso konstruita por kaj funkciigita de la Aŭstria-Hungara Mararmeo dum la Unua Mondmilito. La projektado por U-21 baziĝis sur submarŝipoj de la klaso Havmanden de la Reĝa Dana Mararmeo, kaj estis plejparte malaktuala antaŭ la komenco de la milito.
SM U-22 aŭ U-XXII estis submarŝipo aŭ submarŝipo de U-20- klaso konstruita por kaj funkciigita de la Aŭstria-Hungara Mararmeo dum la Unua Mondmilito. La dezajno por U-22 baziĝis sur submarŝipoj de la klaso Havmanden de la Reĝa Dana Mararmeo, kaj estis plejparte malaktuala antaŭ la komenco de la milito.
SM U-23 aŭ U-XXIII estis submarŝipo aŭ submarŝipo de U-20- klaso konstruita por kaj funkciigita de la Aŭstria-Hungara Mararmeo dum la Unua Mondmilito. La projektado por U-23 baziĝis sur tiu de la submarŝipoj de la klaso Havmanden de la Reĝa Dana Mararmeo, kaj estis plejparte malaktuala antaŭ la komenco de la milito.
SM UC-12 estis germana submarŝipo aŭ Submarŝipo de Tipo UC I en la Germana Imperia Mararmeo dum la unua mondmilito.
SM U-29 aŭ U-XXIX estis U-27- klaso Submarŝipo aŭ submarŝipo por la Aŭstria-Hungara-Mararmeo. U-29 , konstruita de la hungara firmao Ganz Danubius ĉe Fiume, estis lanĉita en oktobro 1916 kaj komisiita en januaro 1917.
SM UC-13 estis germana Tipo UC I-minsema submarŝipo aŭ Submarŝipo en la Germana Imperia Mararmeo dum 1-a Mondmilito. La Submarŝipo estis ordonita produkti la 23an de novembro 1914, metita malsupren la 28an de januaro 1915, kaj estis lanĉita sur 11 majo 1915. Ŝi estis komisiita en la Germanan Imperian Mararmeon la 15an de majo 1915 kiel SM UC-13 . Minoj metitaj de UC-13 en ŝi tri patroloj estis kredititaj kun mallevado de 3 ŝipoj.
SM UB-14 estis germana submarŝipo Type UB I aŭ submarŝipo en la germana imperia mararmeo dum 1-a Mondmilito. La submarŝipo ankaŭ estis konata per la aŭstro-hungara mararmeo nomo de SM U-26 .
SM U-27 aŭ U-XXVII estis la ĉefa boato de la U-27- klaso de Submarŝipoj aŭ submarŝipoj por la Aŭstria-Hungara Mararmeo. U-27 estis konstruita de la aŭstra firmao Cantiere Navale Triestino (CNT) ĉe la Pola Mararmea Bazo kaj lanĉita la 19an de oktobro 1916. Ŝi estis komisiita la 24an de februaro 1917.
SM U-28 aŭ U-XXVIII estis submarŝipo aŭ submarŝipo de la U-27- klaso por la Aŭstria-Hungara Mararmeo. U-28 , konstruita de la aŭstra firmao Cantiere Navale Triestino (CNT) ĉe la Pola Mararmea Bazo, estis lanĉita en januaro 1917 kaj komisiita en junio.
SM U-30 aŭ U-XXX estis U-27- klasa Submarŝipo aŭ submarŝipo de la Aŭstria-Hungara Mararmeo. U-30 , konstruita de la hungara firmao Ganz Danubius ĉe Fiume, estis lanĉita en decembro 1916 kaj komisiita en februaro 1917.
SM U-31 aŭ U-XXXI estis U-27- klasa Submarŝipo aŭ submarŝipo por la Aŭstria-Hungara-Mararmeo. U-31 , konstruita de la hungara firmao Ganz Danubius ĉe Fiume, estis lanĉita en marto 1917 kaj komisiita en aprilo.
SM U-32 aŭ U-XXXII estis U-27- klaso Submarŝipo aŭ submarŝipo por la Aŭstria-Hungara-Mararmeo. U-32 , konstruita de la hungara firmao Ganz Danubius ĉe Fiume, estis lanĉita en majo 1917 kaj komisiita en junio.
SM U-39 estis germana Tipo U 31 Submarŝipo, kiu funkciis en Mediteranea Maro dum la Unua Mondmilito. Ĝi finis esti la dua plej sukcesa Submarŝipo partoprenanta la militon, enprofundigante 151 komercajn ŝipojn por entute 404.961 GRT. .
SM U-35 estis germana U-31- klasa Submarŝipo kiu funkciis en Mediteranea Maro dum 1-a Mondmilito. Ĝi finis esti la plej sukcesa Submarŝipo partoprenanta la militon, mallevante 224 komercajn ŝipojn por totalo de 542,047 malneto registri tunojn (GRT).
SM U-32 estis germana Submarŝipo Type U 31 de la Imperia Germana Mararmeo.
SM U-38 estis germana Tipo U 31 Submarŝipo, kiu funkciis en Mediteranea Maro dum la Unua Mondmilito. Ĝi finis esti la tria plej sukcesa Submarŝipo partoprenanta la militon, enprofundigante 138 komercajn ŝipojn subigitaj por entute 292.445. GRT.
Jen listo de diplomatiaj misioj de Aŭstrio-Hungario de la formado de la Duobla Monarkio en 1867 ĝis ĝia malfondo en 1918.
La Bosnia Krizo , ankaŭ konata kiel la Aneksiga Krizo aŭ la Unua Balkana Krizo , eksplodis la 5an de oktobro 1908 kiam Aŭstrio-Hungario anoncis la aneksadon de Bosnio kaj Hercegovino, teritorioj antaŭe ene de la suvereneco de la Otomana Regno sed sub aŭstro-hungara administracio ekde 1878 .
La Bosnia Krizo , ankaŭ konata kiel la Aneksiga Krizo aŭ la Unua Balkana Krizo , eksplodis la 5an de oktobro 1908 kiam Aŭstrio-Hungario anoncis la aneksadon de Bosnio kaj Hercegovino, teritorioj antaŭe ene de la suvereneco de la Otomana Regno sed sub aŭstro-hungara administracio ekde 1878 .
La Bosnia Krizo , ankaŭ konata kiel la Aneksiga Krizo aŭ la Unua Balkana Krizo , eksplodis la 5an de oktobro 1908 kiam Aŭstrio-Hungario anoncis la aneksadon de Bosnio kaj Hercegovino, teritorioj antaŭe ene de la suvereneco de la Otomana Regno sed sub aŭstro-hungara administracio ekde 1878 .
La Aŭstria-Hungara Armeo estis la terarmeo de la Aŭstria-Hungara Duobla Monarkio de 1867 ĝis 1918. Ĝi konsistis el tri partoj: la komuna armeo, la Imperia Aŭstra Landwehr, kaj la Reĝa Hungara Honvéd.
La Aŭstria-Hungara Armeo estis la terarmeo de la Aŭstria-Hungara Duobla Monarkio de 1867 ĝis 1918. Ĝi konsistis el tri partoj: la komuna armeo, la Imperia Aŭstra Landwehr, kaj la Reĝa Hungara Honvéd.
La kampanjo por establi aŭstro-hungaran regadon en Bosnio kaj Hercegovino daŭris de 29 julio ĝis 20 oktobro 1878 kontraŭ la lokaj rezistmovadanoj subtenitaj fare de la Otomana Regno. La Aŭstria-Hungara Armeo eniris la landon per du grandaj movadoj: unu de la nordo al Bosnio, kaj alia de la sudo al Hercegovino. Serio de bataloj en aŭgusto kulminis per la falo de Sarajevo la 19an post tago de strata batalado. En la monteta kamparo gerila kampanjo daŭris ĝis la lasta ribela fortikejo falis post kiam ilia estro estis kaptita.
La Aŭstria-Hungara Kompromiso de 1867 establis la duoblan monarkion de Aŭstrio-Hungario. La Kompromiso parte restarigis la antaŭan antaŭ-1848 suverenecon kaj statuson de la Hungara reĝlando, tamen aparta de, sed ne plu submetita al la Aŭstra Imperio. La kompromiso ĉesigis la 18-jaran militan diktaturon kaj absolutisman regadon super Hungario, kiun enkondukis Francisko Jozefo post la Hungara Revolucio de 1848. La teritoria integreco de la Hungara reĝlando estis restarigita. La interkonsento ankaŭ restarigis la malnovan historian konstitucion de la Hungara reĝlando.
La aŭstro-hungara koncesio de Tianjin estis teritorio (koncesio) en la ĉina urbo Tientsin okupita kolonie de Aŭstrio-Hungario inter 1902 kaj 1920. Ĝi estis akirita de Aŭstrio-Hungario post la subskribo de la Boksera Protokolo fine de la konflikto inter Ĉinio kaj la Alianco de Ok Nacioj, kiu sendis internacian ekspedician trupon por estingi la Boksistan Ribelon de 1901. Kvankam la aŭstro-hungaraj okupaj korpusoj ĉeestis de la antaŭa jaro, la koncesio formale komenciĝis la 27an de decembro 1902. Ĝi estas la plej mallongdaŭra koncesio, estante nur 14 jaroj.
La Krono aŭ korono estis la oficiala valuto de la Aŭstria-Hungara Imperio de 1892 ĝis la dissolvo de la imperio en 1918. La subunuo estis centono de la ĉefa unuo, kaj estis nomata Helero en la Aŭstria kaj filler en la Hungara parto. de la Imperio.
La Krono aŭ korono estis la oficiala valuto de la Aŭstria-Hungara Imperio de 1892 ĝis la dissolvo de la imperio en 1918. La subunuo estis centono de la ĉefa unuo, kaj estis nomata Helero en la Aŭstria kaj filler en la Hungara parto. de la Imperio.
La Krono aŭ korono estis la oficiala valuto de la Aŭstria-Hungara Imperio de 1892 ĝis la dissolvo de la imperio en 1918. La subunuo estis centono de la ĉefa unuo, kaj estis nomata Helero en la Aŭstria kaj filler en la Hungara parto. de la Imperio.
La Krono aŭ korono estis la oficiala valuto de la Aŭstria-Hungara Imperio de 1892 ĝis la dissolvo de la imperio en 1918. La subunuo estis centono de la ĉefa unuo, kaj estis nomata Helero en la Aŭstria kaj filler en la Hungara parto. de la Imperio.
La 28an de julio 1914 Aŭstrio-Hungario deklaris militon al Serbio. Post kelkaj tagoj, multjaraj mobilizaj planoj ekvalidis por iniciati invadojn aŭ gardi sin kontraŭ ili kaj Rusio, Francio kaj Britio staris kontraŭ Aŭstrio kaj Germanio en tio, kio tiutempe nomiĝis "Granda Milito", kaj poste estis nomita "Mondmilito". Mi "aŭ" Unua Mondmilito. " Aŭstrio pensis pri unu malgranda limigita milito implikanta nur la du landojn. Ĝi ne planis pli vastan militon kiel eksplodis post kelkaj tagoj.
Aŭstrio-Hungario , ofte nomata Aŭstro-Hungara Imperio aŭ Duobla Monarkio , estis konstitucia monarkio kaj granda potenco en Mezeŭropo inter 1867 kaj 1918. Ĝi formiĝis kun la Aŭstria-Hungara Kompromiso de 1867 kaj estis malfondita post sia malvenko. en la unua mondmilito.
La 28an de julio 1914 Aŭstrio-Hungario deklaris militon al Serbio. Post kelkaj tagoj, multjaraj mobilizaj planoj ekvalidis por iniciati invadojn aŭ gardi sin kontraŭ ili kaj Rusio, Francio kaj Britio staris kontraŭ Aŭstrio kaj Germanio en tio, kio tiutempe nomiĝis "Granda Milito", kaj poste estis nomita "Mondmilito". Mi "aŭ" Unua Mondmilito. " Aŭstrio pensis pri unu malgranda limigita milito implikanta nur la du landojn. Ĝi ne planis pli vastan militon kiel eksplodis post kelkaj tagoj.
La Gulden aŭ forinto estis la valuto de la landoj de la Habsburga Domo inter 1754 kaj 1892, kiam ĝi estis anstataŭigita per la krono / korono kadre de la enkonduko de la ora normo. En Aŭstrio Guldeno estis komence dividita en 60 Kreuzer, kaj en Hungario la forinto dividiĝis en 60 krajczár. La valuto estis decimaligita en 1857, uzante la samajn nomojn por la unuo kaj subunuo.
La Aŭstria-Hungara Armeo estis la terarmeo de la Aŭstria-Hungara Duobla Monarkio de 1867 ĝis 1918. Ĝi konsistis el tri partoj: la komuna armeo, la Imperia Aŭstra Landwehr, kaj la Reĝa Hungara Honvéd.
La Gulden aŭ forinto estis la valuto de la landoj de la Habsburga Domo inter 1754 kaj 1892, kiam ĝi estis anstataŭigita per la krono / korono kadre de la enkonduko de la ora normo. En Aŭstrio Guldeno estis komence dividita en 60 Kreuzer, kaj en Hungario la forinto dividiĝis en 60 krajczár. La valuto estis decimaligita en 1857, uzante la samajn nomojn por la unuo kaj subunuo.
La aŭstro-hungaraj fortikaĵoj sur la itala limo estis konstruitaj en la 19-a kaj fruaj 20-a jarcentoj por protekti kontraŭ invado de Italio. Plej multaj estis konstruitaj en la hodiaŭa regiono Trentino-Alto Adiĝo; iuj konstruitaj ekster ĉi tiu teritorio estis ceditaj al Italio post 1866. Antaŭ la unua mondmilito multaj el ili estis malaktualaj, sed tamen ludis rolon malinstigi kaj enhavi italajn atakojn.
La Aŭstro-Hungara Kvara Armeo estis aŭstro-hungara batalarmeo, kiu batalis dum la unua mondmilito.
La Gulden aŭ forinto estis la valuto de la landoj de la Habsburga Domo inter 1754 kaj 1892, kiam ĝi estis anstataŭigita per la krono / korono kadre de la enkonduko de la ora normo. En Aŭstrio Guldeno estis komence dividita en 60 Kreuzer, kaj en Hungario la forinto dividiĝis en 60 krajczár. La valuto estis decimaligita en 1857, uzante la samajn nomojn por la unuo kaj subunuo.
Aŭstro-hungaraj guldenaj moneroj estis stampitaj sekvante la Ausgleich kun malsamaj dezajnoj por la du partoj de la imperio.
La Gulden aŭ forinto estis la valuto de la landoj de la Habsburga Domo inter 1754 kaj 1892, kiam ĝi estis anstataŭigita per la krono / korono kadre de la enkonduko de la ora normo. En Aŭstrio Guldeno estis komence dividita en 60 Kreuzer, kaj en Hungario la forinto dividiĝis en 60 krajczár. La valuto estis decimaligita en 1857, uzante la samajn nomojn por la unuo kaj subunuo.
La Krono aŭ korono estis la oficiala valuto de la Aŭstria-Hungara Imperio de 1892 ĝis la dissolvo de la imperio en 1918. La subunuo estis centono de la ĉefa unuo, kaj estis nomata Helero en la Aŭstria kaj filler en la Hungara parto. de la Imperio.
La Krono aŭ korono estis la oficiala valuto de la Aŭstria-Hungara Imperio de 1892 ĝis la dissolvo de la imperio en 1918. La subunuo estis centono de la ĉefa unuo, kaj estis nomata Helero en la Aŭstria kaj filler en la Hungara parto. de la Imperio.
La Krono aŭ korono estis la oficiala valuto de la Aŭstria-Hungara Imperio de 1892 ĝis la dissolvo de la imperio en 1918. La subunuo estis centono de la ĉefa unuo, kaj estis nomata Helero en la Aŭstria kaj filler en la Hungara parto. de la Imperio.
La Krono aŭ korono estis la oficiala valuto de la Aŭstria-Hungara Imperio de 1892 ĝis la dissolvo de la imperio en 1918. La subunuo estis centono de la ĉefa unuo, kaj estis nomata Helero en la Aŭstria kaj filler en la Hungara parto. de la Imperio.
Aŭstro-hungaraj kronmoneroj estis monfaritaj kun malsama dezajno en Aŭstrio kaj Hungario.
Aŭstro-hungara krona papermono aperis en la komenco de la 20a jarcento - preskaŭ dek jarojn post la enkonduko de la moneroj. Ĉiuj monbiletoj estis dulingvaj, kaj la valoro estis indikita en ok aliaj lingvoj. Post la malfondo de la imperio monbiletoj estis trostampitaj por limigi ilian cirkuladon laŭ la novaj limoj.
La Krono aŭ korono estis la oficiala valuto de la Aŭstria-Hungara Imperio de 1892 ĝis la dissolvo de la imperio en 1918. La subunuo estis centono de la ĉefa unuo, kaj estis nomata Helero en la Aŭstria kaj filler en la Hungara parto. de la Imperio.
La aŭstro-hungaraj armetrupoj aŭ imperia kaj reĝa armetrupoj estis la militfortoj de Aŭstrio-Hungario. Ĝi konsistis el tri ĉefbranĉoj: la armeo ( Landstreitkräfte ), la mararmeo ( Kriegsmarine ) kaj la aviadaj trupoj ( Luftfahrtruppen ). La armeo siavice konsistis el siaj propraj tri branĉoj: La Komuna Armeo, la Imperia-Reĝa Landwehr kaj la Reĝa Hungara Honvéd.
La aŭstro-hungara milita misio en Persujo estis la disvolviĝo de milita organizo en Qajar-Persujo en 1879 fare de Aŭstrio-Hungario, kiu estas konsiderata kiel parto de klopodoj reformi la persan armeon sub Naser al-Din Shah kaj starigi konstantan armeon en Persujo. La Asocio havis la forton de korpuso.
Aŭstrio-Hungario , ofte nomata Aŭstro-Hungara Imperio aŭ Duobla Monarkio , estis konstitucia monarkio kaj granda potenco en Mezeŭropo inter 1867 kaj 1918. Ĝi formiĝis kun la Aŭstria-Hungara Kompromiso de 1867 kaj estis malfondita post sia malvenko. en la unua mondmilito.
La Aŭstria-Hungara-Mararmeo aŭ Imperial and Royal War Navy estis la ŝipartrupo de Aŭstrio-Hungario. Ŝipoj de la Aŭstria-Hungara-Mararmeo estis nomumitaj SMS , por Seiner Majestät Schiff . Ekzistanta inter 1867 kaj 1918, la kuk Kriegsmarine kreiĝis post la formado de Aŭstrio-Hungario en 1867, kaj ĉesis ekzisti post la malvenko kaj posta kolapso de la Imperio fine de la unua mondmilito.
La kampanjo por establi aŭstro-hungaran regadon en Bosnio kaj Hercegovino daŭris de 29 julio ĝis 20 oktobro 1878 kontraŭ la lokaj rezistmovadanoj subtenitaj fare de la Otomana Regno. La Aŭstria-Hungara Armeo eniris la landon per du grandaj movadoj: unu de la nordo al Bosnio, kaj alia de la sudo al Hercegovino. Serio de bataloj en aŭgusto kulminis per la falo de Sarajevo la 19an post tago de strata batalado. En la monteta kamparo gerila kampanjo daŭris ĝis la lasta ribela fortikejo falis post kiam ilia estro estis kaptita.
La aŭstro-hungara okupo de Serbio estis milita okupo de Serbio fare de la aŭstro-hungaraj armetrupoj, kiu daŭris de malfrua 1915 ĝis la fino de la unua mondmilito.
La aŭstro-hungara okupo de Serbio estis milita okupo de Serbio fare de la aŭstro-hungaraj armetrupoj, kiu daŭris de malfrua 1915 ĝis la fino de la unua mondmilito.
Bosnio kaj Hercegovino kategoriiĝis sub aŭstro-hungara rego en 1878, kiam la Berlina Kongreso aprobis la okupon de la Bosnia Vilayet, kiu oficiale restis parto de la Otomana Regno. Tri jardekojn poste, en 1908, Aŭstrio-Hungario provokis la bosnian krizon formale aneksante la okupatan zonon, establante la Plurdomon de Bosnio kaj Hercegovino sub la komuna kontrolo de Aŭstrio kaj Hungario.
La dua armeo , poste nomumita Orienta Armeo , estis kamparmeo-nivela ordonrajto pri aŭstro-hungara armeo kiu estis aktiva dum 1-a Mondmilito. Ĝi estis komence formita por partopreni la Balkanan Kampanjon antaŭ esti transdonita al la orienta fronto. En la finaj stadioj de la milito, la armeo estis evakuita de Ukrainio antaŭ malmobilizado en novembro 1918.
La aŭstro-hungara januara striko de 1918 estis striko disvastigita tra Aŭstrio-Hungario inter la 3-a kaj la 25-a de januaro 1918 postulante pli bonajn vivajn kaj laborkondiĉojn kaj finon de la unua mondmilito. Ĝi estas konata kiel la "Jännerstreik" kontraste al la " Januarstreik "- simila strikmovado, kiu daŭris de la 25a de januaro ĝis la 1a de februaro 1918 en Germanio - Jänner estas la kutima literumo por januaro en Aŭstrio.
SM U-1 aŭ UI estis la ĉefa boato de la U-1- klaso de submarŝipoj aŭ Submarŝipoj konstruitaj kaj funkciigitaj de la Aŭstria-Hungara Mararmeo. U-1 estis dizajnita fare de amerika maramea arkitekto Simon Lake de la Lake Torpedo Boat Company (Lago Torpedo Boat Company), kaj konstruita ĉe la Mararmea Bazo en Pola. Ŝi estis unu el du Lag-dizajnitaj submarŝipoj aĉetitaj kiel parto de konkurenciva taksado de fremdaj submaraj dezajnoj post kiam enlandaj proponoj estis malaprobitaj fare de la Mararmeo.
SM U-10 aŭ UX estis la ĉefa boato de la klaso de submarŝipoj U-10 por la Aŭstria-Hungara Mararmeo dum la Unua Mondmilito. Ŝi estis origine germana submarŝipo Type UB I komisiita al la Germana Imperia Mararmeo kiel SM UB-1 .
SM U-11 aŭ U-XI estis submarŝipo de U-10- klaso en la Aŭstria-Hungara-Mararmeo dum 1-a Mondmilito. Ŝi estis origine germana Type UB I-submarŝipo komisiita en la Germanan Imperian Mararmeon kiel SM UB-15 .
SM U-12 aŭ U-XII estis submarŝipo aŭ submarŝipo de U-5- klaso konstruita por kaj funkciigita de la Aŭstria-Hungara Mararmeo antaŭ kaj dum la Unua Mondmilito.
SM U-14 aŭ U-XIV estis submarŝipo aŭ submarŝipo de la aŭstro-hungara mararmeo dum la unua mondmilito. Ŝi estis lanĉita en 1912 kiel la franca submarŝipo Curie de Brumaire , sed kaptita kaj rekonstruita por servo en la Aŭstria-Hungara Mararmeo. Ĉe milito finiĝis, la submarŝipo estis resendita al Francio kaj reestigita al ŝia iama nomo.
SM U-15 aŭ U-XV estis submarŝipo aŭ submarŝipo U-10 de la aŭstro-hungara mararmeo dum la unua mondmilito. U-15 estis konstruita en Germanio kaj sendita per fervojo al Pola kie ŝi estis kunvenita kaj lanĉita. en aprilo 1915. Ŝi estis komisiita en oktobro 1915. U-15 estis la plej sukcesa boato de la klaso U-10 , enprofundigante ses ŝipojn entute pli ol 8,000 krudajn registrajn tunojn (GRT). La boato postvivis la militon kaj estis transdonita al Italio kiel militdamaĝo kaj enrubigita en 1920.
SM U-16 aŭ U-XVI estis submarŝipo aŭ submarŝipo U-10 de la aŭstro-hungara mararmeo dum la unua mondmilito. U-16 estis konstruita en Germanio kaj sendita per fervojo al Pola kie ŝi estis kunvenita kaj kompletigita. en septembro 1915. Ŝi estis komisiita en oktobro 1915.
SM U-17 aŭ U-XVII estis submarŝipo aŭ submarŝipo U-10 de la aŭstro-hungara mararmeo dum la unua mondmilito. U-17 estis metita en Germanio en aprilo 1915 kaj sendita en sekcioj per fervojo al Pola en aŭgusto, kie ŝi kunvenis. Ŝi estis transdonita al la aŭstro-hungara mararmeo fine de septembro kaj komisiita en oktobro 1915.
SM UC-14 estis germana Submarŝipo aŭ Submarŝipo UC Type I en la Germana Imperia Mararmeo dum la Unua Mondmilito. La Submarŝipo estis ordonita la 23an de novembro 1914, metita la 28an de januaro 1915 kaj lanĉita la 13an de majo 1915. Ŝi estis komisiita en la Germanan Imperian Mararmeon la 5an de junio 1915 kiel SM UC-14 . Minoj metitaj de UC-14 en ŝi 38 patroloj estis meritigitaj je mallevado de 20 ŝipoj, unu el kiu estis la itala antaŭ-drednaŭta batalŝipo Regina Margherita , kiu kun 13,427 tunoj da delokiĝo estis unu el la plej grandaj ŝipoj mallevitaj per Submarŝipoj dum la milito. UC-14 estis elminita kaj mallevita la 3an de oktobro 1917.
SM UC-15 estis germana Submarŝipo aŭ Submarŝipo UC Type I en la Germana Imperia Mararmeo dum la Unua Mondmilito. La Submarŝipo estis ordonita la 23an de novembro 1914, metita la 28an de januaro 1915 kaj lanĉita la 19an de majo 1915. Ŝi estis komisiita en la Germanan Imperian Mararmeon la 28an de junio 1915 kiel SM UC-15 . Minoj metitaj de UC-15 dum ŝiaj ok patroloj estas meritigitaj je mallevado de 3 ŝipoj. UC-15 malaperis en novembro 1916.
SM U-2 aŭ U-II estis la dua ŝipo de la U-1- klaso de submarŝipoj aŭ Submarŝipoj konstruitaj kaj funkciigitaj de la Aŭstria-Hungara Mararmeo. U-2 estis dizajnita fare de amerika maramea arkitekto Simon Lake de la Lake Torpedo Boat Company (Lago Torpedo Boat Company), kaj konstruita ĉe la mararmea korto en Pola. Ŝi estis unu el du Lag-dizajnitaj submarŝipoj aĉetitaj kiel parto de konkurenciva taksado de fremdaj submaraj dezajnoj post kiam enlandaj proponoj estis malaprobitaj fare de la Mararmeo.
SM U-20 aŭ U-XX estis la ĉefa boato de la U-20- klaso de submarŝipoj aŭ Submarŝipoj konstruitaj kaj funkciigitaj de la Aŭstria-Hungara Mararmeo dum la Unua Mondmilito. La projektado por U-20 baziĝis sur tiu de la submarŝipoj de la klaso Havmanden de la Reĝa Dana Mararmeo, kaj estis plejparte malaktuala antaŭ la komenco de la milito.
SM U-21 aŭ U-XXI estis submarŝipo aŭ submarŝipo de U-20- klaso konstruita por kaj funkciigita de la Aŭstria-Hungara Mararmeo dum la Unua Mondmilito. La projektado por U-21 baziĝis sur submarŝipoj de la klaso Havmanden de la Reĝa Dana Mararmeo, kaj estis plejparte malaktuala antaŭ la komenco de la milito.
SM U-22 aŭ U-XXII estis submarŝipo aŭ submarŝipo de U-20- klaso konstruita por kaj funkciigita de la Aŭstria-Hungara Mararmeo dum la Unua Mondmilito. La dezajno por U-22 baziĝis sur submarŝipoj de la klaso Havmanden de la Reĝa Dana Mararmeo, kaj estis plejparte malaktuala antaŭ la komenco de la milito.
SM U-23 aŭ U-XXIII estis submarŝipo aŭ submarŝipo de U-20- klaso konstruita por kaj funkciigita de la Aŭstria-Hungara Mararmeo dum la Unua Mondmilito. La projektado por U-23 baziĝis sur tiu de la submarŝipoj de la klaso Havmanden de la Reĝa Dana Mararmeo, kaj estis plejparte malaktuala antaŭ la komenco de la milito.
SM UC-12 estis germana submarŝipo aŭ Submarŝipo de Tipo UC I en la Germana Imperia Mararmeo dum la unua mondmilito.
SM UC-13 estis germana Tipo UC I-minsema submarŝipo aŭ Submarŝipo en la Germana Imperia Mararmeo dum 1-a Mondmilito. La Submarŝipo estis ordonita produkti la 23an de novembro 1914, metita malsupren la 28an de januaro 1915, kaj estis lanĉita sur 11 majo 1915. Ŝi estis komisiita en la Germanan Imperian Mararmeon la 15an de majo 1915 kiel SM UC-13 . Minoj metitaj de UC-13 en ŝi tri patroloj estis kredititaj kun mallevado de 3 ŝipoj.
SM UB-14 estis germana submarŝipo Type UB I aŭ submarŝipo en la germana imperia mararmeo dum 1-a Mondmilito. La submarŝipo ankaŭ estis konata per la aŭstro-hungara mararmeo nomo de SM U-26 .
SM U-27 aŭ U-XXVII estis la ĉefa boato de la U-27- klaso de Submarŝipoj aŭ submarŝipoj por la Aŭstria-Hungara Mararmeo. U-27 estis konstruita de la aŭstra firmao Cantiere Navale Triestino (CNT) ĉe la Pola Mararmea Bazo kaj lanĉita la 19an de oktobro 1916. Ŝi estis komisiita la 24an de februaro 1917.
SM U-28 aŭ U-XXVIII estis submarŝipo aŭ submarŝipo de la U-27- klaso por la Aŭstria-Hungara Mararmeo. U-28 , konstruita de la aŭstra firmao Cantiere Navale Triestino (CNT) ĉe la Pola Mararmea Bazo, estis lanĉita en januaro 1917 kaj komisiita en junio.
SM U-29 aŭ U-XXIX estis U-27- klaso Submarŝipo aŭ submarŝipo por la Aŭstria-Hungara-Mararmeo. U-29 , konstruita de la hungara firmao Ganz Danubius ĉe Fiume, estis lanĉita en oktobro 1916 kaj komisiita en januaro 1917.
SM U-3 aŭ U-III estis la plumboato de la U-3- klaso de submarŝipoj aŭ Submarŝipoj konstruitaj por kaj funkciigitaj fare de la aŭstro-hungara mararmeo antaŭ kaj dum la Unumondo-Milito. La submarŝipo estis konstruita kiel parto de plano taksi fremdajn submarajn projektojn, kaj estis konstruita de Germaniawerft de Kiel, Germanio.
SM U-30 aŭ U-XXX estis U-27- klasa Submarŝipo aŭ submarŝipo de la Aŭstria-Hungara Mararmeo. U-30 , konstruita de la hungara firmao Ganz Danubius ĉe Fiume, estis lanĉita en decembro 1916 kaj komisiita en februaro 1917.
SM U-31 aŭ U-XXXI estis U-27- klasa Submarŝipo aŭ submarŝipo por la Aŭstria-Hungara-Mararmeo. U-31 , konstruita de la hungara firmao Ganz Danubius ĉe Fiume, estis lanĉita en marto 1917 kaj komisiita en aprilo.
SM U-32 aŭ U-XXXII estis U-27- klaso Submarŝipo aŭ submarŝipo por la Aŭstria-Hungara-Mararmeo. U-32 , konstruita de la hungara firmao Ganz Danubius ĉe Fiume, estis lanĉita en majo 1917 kaj komisiita en junio.
SM U-35 estis germana U-31- klasa Submarŝipo kiu funkciis en Mediteranea Maro dum 1-a Mondmilito. Ĝi finis esti la plej sukcesa Submarŝipo partoprenanta la militon, mallevante 224 komercajn ŝipojn por totalo de 542,047 malneto registri tunojn (GRT).
SM U-32 estis germana Submarŝipo Type U 31 de la Imperia Germana Mararmeo.
SM U-38 estis germana Tipo U 31 Submarŝipo, kiu funkciis en Mediteranea Maro dum la Unua Mondmilito. Ĝi finis esti la tria plej sukcesa Submarŝipo partoprenanta la militon, enprofundigante 138 komercajn ŝipojn subigitaj por entute 292.445. GRT.
SM U-39 estis germana Tipo U 31 Submarŝipo, kiu funkciis en Mediteranea Maro dum la Unua Mondmilito. Ĝi finis esti la dua plej sukcesa Submarŝipo partoprenanta la militon, enprofundigante 151 komercajn ŝipojn por entute 404.961 GRT. .
SM U-4 aŭ U-IV estis U-3- klasa submarŝipo aŭ Submarŝipo konstruita por kaj funkciigita fare de la Aŭstria-Hungara-Mararmeo antaŭ kaj dum la Unumondo-Milito. La submarŝipo estis konstruita kiel parto de plano taksi fremdajn submarajn projektojn, kaj estis la dua el du boatoj de la klaso konstruita de Germaniawerft de Kiel, Germanio.
SM U-40 aŭ U-XL estis U-27- klasa Submarŝipo aŭ submarŝipo por la Aŭstria-Hungara-Mararmeo. U-40 , konstruita de la aŭstra firmao Cantiere Navale Triestino (CNT) ĉe la Pola Mararmea Bazo, estis lanĉita en aprilo 1917 kaj komisiita en aŭgusto.
SM U-41 aŭ U-XLI estis U-27- klaso Submarŝipo aŭ submarŝipo por la Aŭstria-Hungara-Mararmeo. U-41 , konstruita de la aŭstra firmao Cantiere Navale Triestino (CNT) ĉe la Pola Mararmea Bazo, estis lanĉita en novembro 1917. Kiam ŝi estis komisiita en februaro 1918, ŝi fariĝis la lasta boato de sia klaso en servo. Ŝi ankaŭ estis la lasta enlande konstruita aŭstro-hungara Submarŝipo se temas pri eniri servon.
SM UB-42 estis submarŝipo aŭ Submarŝipo Type UB II por la Germana Imperia Mararmeo dum la Unua Mondmilito. UB-42 funkciis en Mediteraneo kaj Nigraj Maroj dum la milito. Ŝi estis detruita ĉe Malto en 1920.
SM UB-43 estis submarŝipo aŭ submarŝipo Type UB II por la germana imperia mararmeo dum la unua mondmilito. UB-43 estis vendita al la aŭstro-hungara mararmeo dum la milito. En aŭstro-hungara servo la B estis forigita de ŝia nomo kaj ŝi estis konata kiel SM U-43 aŭ U-XLIII kiel la ĉefa boato de la aŭstro-hungara U-43- klaso .
SM UB-44 estis submarŝipo aŭ submarŝipo Type UB II por la germana imperia mararmeo dum la unua mondmilito. UB-44 funkciis en Mediteraneo kaj malaperis en aŭgusto 1916.
SM UB-45 estis submarŝipo aŭ submarŝipo Type UB II konstruita por kaj funkciigita de la Germana Imperia Mararmeo dum la Unua Mondmilito. UB-45 funkciis en Mediteraneo kaj Nigraj Maroj, kaj estis enprofundigita de mino en novembro 1916.
SM UB-46 estis Tipo UB II submarŝipo aŭ U-boato por la germana Imperia Mararmeo dum la Unua Mondmilito UB-46 operaciis en la Mediteranea kaj la Nigra Maroj, kaj estis enprofundigita de la mia en decembro 1916.
SM UB-47 estis submarŝipo aŭ submarŝipo Type UB II por la germana imperia mararmeo dum la unua mondmilito. UB-47 estis vendita al la aŭstro-hungara mararmeo dum la milito. En aŭstro-hungara servo la B estis forigita de ŝia nomo kaj ŝi estis konata kiel SM U-47 aŭ U-XLVII kiel membro de la aŭstro-hungara U-43- klaso .
SM U-5 aŭ UV estis la ĉefa boato de la U-5- klaso de submarŝipoj aŭ Submarŝipoj konstruitaj kaj funkciigitaj de la Aŭstria-Hungara Mararmeo antaŭ kaj dum la Unua Mondmilito. La submarŝipo estis konstruita kiel parto de plano taksi fremdajn submarajn dezajnojn, kaj estis la unua el tri boatoj de la klaso konstruita de Whitehead & Co. de Fiume post projekto de irlandano John Philip Holland.
SM U-6 aŭ U-VI estis U-5- klasa submarŝipo aŭ Submarŝipo konstruita por kaj funkciigita fare de la Aŭstro-Hungara-Mararmeo antaŭ kaj dum la Unumondo-Milito. La submarŝipo estis konstruita kiel parto de plano taksi fremdajn submarajn dezajnojn, kaj estis la dua el tri boatoj de la klaso konstruita de Whitehead & Co. de Fiume post projekto de irlandano John Philip Holland.
SM U-64 estis submarŝipo de tipo U-63 en la Kaiserliche Marine, kiu servis dum la unua mondmilito. Ŝi estis konstruita en 1916 kaj servis en Mediteranea Maro.
SM U-7 (Aŭstrio-Hungario) eble rilatas al unu el la sekvaj germanaj submarŝipoj de la unua mondmilito:
- SM U-66 , ordonita kiel U-7 , la ĉefa boato por la aŭstro-hungara mararmeo U-7- klaso ; vendite al Germanio antaŭ la lanĉo de 1915; fariĝis plumboato de germana submarŝipo Type U 66; malaperis septembron 1917
- SM UB-7 , germana submarŝipo Type UB I, kiu funkciis en Mediteraneo; kunmarŝita kiel aŭstro-hungara Submarŝipo SM U-7 ; malaperis septembron 1916
SM U-8 (Aŭstrio-Hungario) eble rilatas al unu el la sekvaj germanaj submarŝipoj de la unua mondmilito:
- SM U-67 , ordonita kiel U-8 , parto de la aŭstro-hungara mararmeo U-7- klaso ; vendita al Germanio antaŭ la lanĉo de 1915 kaj fariĝis unu el la germanaj submarŝipoj Type U 66; kapitulacis al la britoj kaj disiĝis en 1921
- SM UB-8 , germana submarŝipo Type UB I, kiu funkciis en Mediteraneo; kunmarŝita kiel la aŭstro-hungara Submarŝipo SM U-8 ; vendite al Bulgario en majo 1916 kiel Podvodnik n-ro 18 ; kapitulacis al Francio kaj disiĝis en aŭgusto 1921
SM U-9 (Aŭstrio-Hungario) povas rilati al unu el la sekvaj germanaj submarŝipoj de la unua mondmilito:
- SM U-68 , ordonita kiel U-9 , parto de la aŭstro-hungara mararmeo U-7- klaso ; vendita al Germanio antaŭ la lanĉo de 1915 kaj fariĝis unu el la germanaj submarŝipoj Type U 66; mallevita en marto 1916 dum unua patrolo de brita Q-ŝipo
- SM UB-3 , germana submarŝipo Type UB I, kiu funkciis en Mediteraneo; kunmarŝita kiel aŭstro-hungara Submarŝipo SM U-9 ; malaperis majo 1915
SM U-1 aŭ UI estis la ĉefa boato de la U-1- klaso de submarŝipoj aŭ Submarŝipoj konstruitaj kaj funkciigitaj de la Aŭstria-Hungara Mararmeo. U-1 estis dizajnita fare de amerika maramea arkitekto Simon Lake de la Lake Torpedo Boat Company (Lago Torpedo Boat Company), kaj konstruita ĉe la Mararmea Bazo en Pola. Ŝi estis unu el du Lag-dizajnitaj submarŝipoj aĉetitaj kiel parto de konkurenciva taksado de fremdaj submaraj dezajnoj post kiam enlandaj proponoj estis malaprobitaj fare de la Mararmeo.
SM U-2 aŭ U-II estis la dua ŝipo de la U-1- klaso de submarŝipoj aŭ Submarŝipoj konstruitaj kaj funkciigitaj de la Aŭstria-Hungara Mararmeo. U-2 estis dizajnita fare de amerika maramea arkitekto Simon Lake de la Lake Torpedo Boat Company (Lago Torpedo Boat Company), kaj konstruita ĉe la mararmea korto en Pola. Ŝi estis unu el du Lag-dizajnitaj submarŝipoj aĉetitaj kiel parto de konkurenciva taksado de fremdaj submaraj dezajnoj post kiam enlandaj proponoj estis malaprobitaj fare de la Mararmeo.
SM U-3 aŭ U-III estis la plumboato de la U-3- klaso de submarŝipoj aŭ Submarŝipoj konstruitaj por kaj funkciigitaj fare de la aŭstro-hungara mararmeo antaŭ kaj dum la Unumondo-Milito. La submarŝipo estis konstruita kiel parto de plano taksi fremdajn submarajn projektojn, kaj estis konstruita de Germaniawerft de Kiel, Germanio.
No comments:
Post a Comment