La N-340 estas ĉefa aŭtovojo en Hispanio. Ĝi longas pli ol 1,000 km komencante sude de Barcelono kaj kurante ĉefe laŭ la marbordo al Chiclana de la Frontera kaj la N-IV al Cádiz. Multloke la vojo nun estas preteririta de la Aŭtovojo A-7 kaj Aŭtopista AP-7.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La Aŭtovojo A-38 estas aŭtovojo en la Valencia Komunumo, Hispanio.
La Aŭtovojo A-381 estas loka aŭtovojo en Andaluzio, Hispanio. Ĝi longas 88 km kaj iras de la Aŭtopista AP-4 ĉe Jerez de la Frontera al la Aŭtovojo A-7 ĉe Los Barrios, proksime de Algeciras. Konstruita inter 2004 kaj 2006, ĝi funkcias paralele al la antaŭa vojo C-440, inkluzive tra Natura Parko Los Alcornocales.
La Aŭtovojo A-382 estas loka aŭtovojo en Andaluzio, Hispanio. Ĝi longas 27 km kaj iras de la Aŭtopista AP-4 ĉe Jerez de la Frontera al Arcos de la Frontera. Ĝi estis origine parto de la vojo N-342.
La Aŭtovojo A-383 estas aŭtovojo en Hispanio. Ĝi pasas tra Andaluzio. La aŭtovojo estas konata pro sia odoro.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La Aŭtovojo A-4 aŭ Aŭtopista AP-4 estas hispana aŭtovoja kaj aŭtovoja itinero, kiu komenciĝas en Madrido kaj finiĝas en Kadizo.
La Aŭtovojo A-40 estas aŭtovojo (aŭtovojo) en Kastilio, Hispanio, servanta kiel laŭgrada ĝisdatigo de la N-400. La vojo iras de Toledo al Kvenko.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La Aŭtovojo A-41 aŭ Autovía Ciudad Real - Puertollano estas hispana aŭtovojo, kiu havas longon de 36,13 km. Ĝi trapasas la regionon Kastilio-Manĉo.
La Aŭtovojo A-42 estas hispana aŭtovojo, kiu ligas Madridon al Toledo. Ĝi estis konstruita meze de la 1980-aj jaroj kiel ĝisdatigo de la vojo N-401 inter la du urboj, kaj ricevis la nomon A-42 en 2003 kadre de la ĝenerala renumerado de hispanaj aŭtovojoj.
La Aŭtovojo A-43 estas aŭtovojo en sud-centra Hispanio.
La Aŭtovojo A-44 estas aŭtovojo en Andaluzio, Hispanio. Ĝi ankaŭ estas konata kiel la Autovía de Granada / Sierra Nevada . La tuto de la itinero ankaŭ formas la tuton de eŭropa itinero E 902 , klaso B-vojo en la Internacia Retvojo. A-44 / E 902 ligas la marbordan municipon Motril al la enlanda urbo Bailén.
La Aŭtovojo A-45 estas aŭtovojo en Andaluzio, Hispanio, kiu iras de la Aŭtovojo A-4 ĉe Kordovo al la Aŭtovojo A-7 ĉe Malago. Ĝi anstataŭigis grandan parton de la iama vojo N-331.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La Aŭtovojo A-47 estas proponita aŭtovojo en Hispanio, ĝi estas planita kiel ĝisdatigo de la N-433 .
La Aŭtovojo A-48 estas aŭtovojo en Andaluzio, Hispanio.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La Aŭtovojo A-49 estas ĉefa aŭtovojo en Andaluzio, Hispanio. Ĝi komenciĝas sur la ringa vojo de Sevilo kaj direktiĝas orienten kun sprono suden A-483 al Almonte, la Luz-Marbordo kaj la Nacia Parko Doñana. La vojo transiras la riveron Tinto kaj la riveron Odiel norde de Huelva kaj finiĝas ĉe la limo Portugalio-Hispanio 133 km okcidente de Sevilo kie ĝi ligas al la aŭtovojo A22 (Portugalio) ĉe la Internacia Ponto Guadiana super la Rivero Guadiana. Ĝi ankaŭ estas eŭropa itinero E1.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La Aŭtovojo A-5 estas hispana aŭtovojo, kiu komenciĝas en Madrido kaj finiĝas ĉe la limo Portugalio-Hispanio, proksime de Badaajozo, kie ĝi ligas al la portugala aŭtovojo A6.
La Aŭtovojo A-50 estas aŭtovojo en la komunumo de Kastilio-Leono, Hispanio. Ĝi komenciĝas ĉe la Aŭtovojo A-51 ĉe Ávila kaj finiĝas sur la suda periferio de Salamanca, proksime al la Aŭtovojo A-62 kaj la Aŭtovojo A-66, paralele al la N-501-vojo. Ĝi estis konstruita inter 2006 kaj 2009.
La A-52 estas aŭtovojo en nordokcidenta Hispanio. Ĝi komenciĝas ĉe Vigo direkte oriente de la urbo transirante la Aŭtopistan AP-9 kaj poste la N-550 / Aŭtovojo A-55. Ĝi tiam transiras la Rio-Teon paralele al la N-120 kaj laŭ la Rio Miño. Ĉe Ourense la vojo turniĝas suden el la valo kune kun la N-525. Ĝi pasas super la Alto de Allariz (725m) kaj Alto de Estivadas (900m). Ĉe Verín la N-532 direktiĝas 13 km suden al la portugala limo, kie ĝi fariĝas la E-801 / A-24 / IP-3 .
La Aŭtovojo A-54 estas aŭtovojo en Hispanio. Ĝi ligas Santiago de Compostela kun sia flughaveno kun krucvojoj sur la N-550, N-634 kaj N-547.
La Aŭtovojo A-55 estas aŭtovojo en Galegio (Hispanio). Ĝi longas 32 km kaj iras de la centro de Vigo al la limo Portugalio-Hispanio, ĉe la rivero Minho ĉe Tui, kie ĝi ligas al la aŭtovojo A3 (Portugalio).
La Aŭtovojo A-57 estas aŭtovojo en okcidenta Hispanio sude de Vigo. Ĝi ligas la Autopista AP-9 kaj Autovía A-52 kun Flughaveno de Vigo.
La Aŭtovojo A-58 estas aŭtovojo en la komunumo Ekstremaduro, Hispanio. Ĝi komenciĝas ĉe la Aŭtovojo A-5 ĵus norde de Trujillo kaj finiĝas ĉe la orienta periferio de Cáceres, proksime al la Aŭtovojo A-66, paralele al la N-521-vojo. Ĝi estis konstruita inter 2007 kaj 2009.
La Aŭtovojo A-6 aŭ Aŭtopista AP-6 estas hispana aŭtovoja kaj aŭtovoja itinero, kiu komenciĝas en Madrido kaj finiĝas en Arteixo.
La Aŭtovojo A-60 estas proponita aŭtovojo en Centra Hispanio inter Valadolido kaj Leono. Ĝi estos ĝisdatigo de la N-601.
La Aŭtovojo A-62 estas hispana aŭtovojo, kiu ekas en Burgoso kaj trairas la komunumon Kastilio-Leono, tra la urboj Palencia, Valadolido kaj Salamanca, antaŭ ol ĝi finiĝas ĉe la vilaĝo Fuentes de Oñoro proksime al la portugala limo. Ĝi formas parton de eŭropa itinero E80 kaj anstataŭigis la plej grandan parton de la iama vojo N-620.
La Aŭtovojo A-63 estas aŭtovojo en Asturio, Hispanio. Post kiam ĝi finiĝos, ĝi ligos la provincan ĉefurbon Oviedo kun La Espina; nuntempe ĝi nur ligas Oviedo kaj Cornellana, kun duono de la ŝoseo konstruita de Salas al La Espina. Ĝi sekvas la N-634. La eblo aldoni sekcion al Canero, kiu konektus la vojon al la A-8, estas nun studata.
La Aŭtovojo A-64 estas aŭtovojo en Hispanio. Ĝi ligas la kruciĝon Autovía A-64 367 km kun Oviedo.
La Aŭtovojo A-65 estas proponita ĝisdatigo de la N-610 (Carretera) estas aŭtovojo en centra Hispanio. Ĝi ligas Benavente kun Palencia.
La Aŭtovojo A-66 estas ĉefa aŭtovojo en okcidenta Hispanio, parto de la eŭropa itinero E803. La vojo estas ĝisdatigo de la N-630, kiu estas entreprenita sekcio post sekcio. La itinero proksimume egalrilatas al la praa romia "Arĝenta Itinero" liganta la grandurbojn Mérida kaj Astorga. La fina sekcio de vojo sude de Benavente estas konstruata en oktobro 2013 kun finkonstruo antaŭvidita en 2015.
La Aŭtovojo A-67 estas aŭtovojo en nordokcidenta Hispanio. Ĝi ligas la Kantabran Atlantikan Marbordon ĉe Santandero al Palenco. Ĝi sekvas la itineron de la N-611.
La Aŭtovojo A-7 estas hispana aŭtovojo, kiu komenciĝas en La Jonquera, proksime al la franca limo kaj finiĝas en Algeciras. Ĝi estis finita fine de 2015 post kompletigo de sekcioj okcidente de Almerio kaj ĉirkaŭ Motril, estas senpaga alternativa vojo al la paspagita. Autopista AP-7, kaj estas la plej longa nacia aŭtovojo en Eŭropo.
La Aŭtovojo A-70 estas aŭtovojo en Alakanto, Hispanio. Ĝi estas mallonga sekcio de la Autopista AP-7, senpaga ĝi estas efika pretervojo por Alakanto. Ĝi kuras inter la N-340 al la Aŭtovojo A-31.
La Aŭtovojo A-73 estas aŭtovojo en Hispanio.
La Aŭtovojo A-75 estas aŭtovojo en Galegio, Hispanio. Ĝi longas 12,7 km kaj iras paralele al la N-532-vojo, de la Aŭtovojo A-52 proksime al la malgranda urbo Verín al la portugala limo ĉe la vilaĝo Feces de Abaixo, kie ĝi ligas kun la A24-aŭtovojo al Chaves. Ĝi estis malfermita en komuna ceremonio la 19an de junio 2010 de la hispanaj kaj portugalaj ministroj pri publikaj laboroj.
La Aŭtovojo A-76 estas proponita komenca ĝisdatigo de la N-120 , aŭtovojo en norda Hispanio. Estas aliaj alternativoj por ĉi tiu projekto komuniki ĉi tiujn du nordajn urbojn, Ponferrada kaj Ourense. Nuntempe ĉi tiu aŭtovojo estas projekto de Hispana Ministerio pri Transportado, kaj ĉi tio povos esti konstruita en 2010; laŭ Dosiero pri Strategiaj Transportoj pri Civilaj Agadoj de 2005.
La Aŭtovojo A-77 estas aŭtovojo en sudorienta Hispanio. Ĝi ligos Alakantan Urbocentron kun la Aŭtovojo A-36 kaj Aŭtovojo A-7. Ĝi komenciĝas ĉe la Granda Vojo nordokcidente de la urbocentro.
La Aŭtovojo A-8 estas aŭtovojo (autovía) kiu konektas ĉiujn regionojn ĉe la Norda Marbordo de Hispanio. Ĝi estas konata kiel la Autovía del Cantábrico kaj ligas Baamonde kaj Bilbao, kie ĝi daŭras kiel la Autopista AP-8 al la franca limo. La vojo preterpasas Ribadeon, Avilés, Gijón, Santander kaj Bilbao.
La Aŭtovojo A-80 , ankaŭ konata kiel Aŭtovojo del Surokcidento , proponita aŭtovojo en Asturio, Hispanio.
La Aŭtovojo A-92 estas aŭtovojo en Andaluzio, Hispanio. Ĝi estas grava orientokcidenta itinero kuranta suden de Sierra Nevada kaj estas konata kiel la Carretera Sevilla a Granada ( Aŭtovojo Granada) kaj Autovía de Andalucía .
La Aŭtovojo A-92 estas aŭtovojo en Andaluzio, Hispanio. Ĝi estas grava orientokcidenta itinero kuranta suden de Sierra Nevada kaj estas konata kiel la Carretera Sevilla a Granada ( Aŭtovojo Granada) kaj Autovía de Andalucía .
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La Aŭtovojo A-92N estas aŭtovojo en Hispanio. Ĝi iras de Guadix (Granado) al la limo de Andaluzio kun Murcio, kie la aŭtovojo ligas kun la A-91.
La Aŭtovojo AC-15 aŭ Autovía de Acceso al Puerto Exterior de La Coruña estas hispana aŭtovojo situanta en la provinco Korunjo, Galegio. Ĝi ligas la Autopista AG-55 kun A Coruña Ekstera Haveno, kaj havas longon de 6,5 km. La aŭtovojo estis malfermita en junio 2016 kaj ĝia konstruo kostis € 83,6-milionojn. Ĝin administras la Registaro de Hispanio.
La Aŭtovojo AG-64 estas loka aŭtovojo en Galegio, Hispanio. Ĝi longas 56 km kaj iras de ĝuste norde de la urbo Ferrol al la Aŭtovojo A-8 proksime al la urbo Vilalba. Ĝi estis konstruita inter 2003 kaj 2010.
La Aŭtopista AP-41 estas proponita aŭtovojo en centra Hispanio. La unua sekcio de Madrido ĝis Toledo finiĝis. La vojo devas sekvi la N-401 kaj N-420. Ĝi pasas per la Ciudad Real. La vojo duplikatas la Aŭtovojon A-4.
La Autopista AP-6 (ankaŭ nomata Autopista del Noroeste aŭ Carretera de La Coruña) estas parto de la hispana A-6 Autopista del Noroeste komencanta ĉe Las Rozas de Madrid kaj finiĝanta ĉe Adanero. Inter Las Rozas kaj Collado Villalba, estas aŭtovojo. Ĉio estas Aŭtovojo aŭ Aŭtovojo. Las Rozas-Collado Villalba ne estas hispana "Autovía" aŭtopista pagvojo kiu komenciĝas en Collado Villalba kaj finiĝas en Adanero. La parto, inter Las Rozas kaj Collado Villalba, formas parton de ĝi, sed sen paspago. Madrido-Las Rozas, Adanero-Arteixo sur la sama itinero estas hispana "autovía" ne senpaga / pagvoja, aŭtovojo, aŭ dulena vojo. "Autovia" estas meze inter ambaŭ vojtipoj. , sed la krucoj ĉiam estas kun pontoj kiel en la aŭtovojoj / paspago / aŭtovojo.
La A1 aŭ ARA-A1 estas 5,3 kilometrojn (3,3 mejl.) Longa aŭtovojo en Aragono, Hispanio liganta Villafranca de Ebro kaj El Burgo de Ebro per krucvojo kun AP-2. Ĝi estas parta pretervojo ĉirkaŭ Zaragozo, kaj funkcias ekde 2008.
La AS-I estas aŭtovojo en Asturio, Hispanio, kiu ligas Mieres kaj Gijón. Ĝi ankaŭ estas konata kiel Autovía Minera pro sia vojaĝo tra la minurboj en Asturio kiel Mieres aŭ Langreo, pasante proksime al karbominejo La Camocha antaŭ ol fini en Gijón.
La AS-II estas aŭtovojo en Asturio, Hispanio, kiu ligas Oviedo kaj Gijón. Ĝi ankaŭ estas konata kiel Autovía Industrial pro sia vojaĝo tra pluraj industriaj parkoj kiel Porceyo aŭ Llanera.
La AS-III estas aŭtovojo en Asturio, Hispanio, kiu konektas Langreo kaj Avilés. Malgraŭ esti disfendado de la vojo AS-17, ĝi daŭre funkcias kun ĉi tiu nomo.
La Aŭtovojo A-35 estas aŭtovojo en la provinco Valencio, Hispanio.
La Aŭtovojo A-35 estas aŭtovojo en la provinco Valencio, Hispanio.
La B-10 , ankaŭ konata kiel Ronda Litoral , estas 20-kilometra (12,43 mejl.) Aŭtovojo en Katalunio, Hispanio parte ĉirkaŭanta Barcelonon pasantan tra la orienta flanko de la urbo. Ĝi komenciĝas ĉe Nus de la Trinitat-vojnodo en norda Barcelono kaj etendiĝas laŭ la tuta longo de la rivero Besòs kaj la marbordo de la urbo sude al Nus del Llobregat-vojo en la sudaj antaŭurboj de Barcelono, kie ĝi fariĝas la Aŭtovojo A-2. Ambaŭ nordaj kaj sudaj finaj vojnodoj ligas la aŭtovojon al la B-20 aŭ Ronda de Dalt , kiu ĉirkaŭas Barcelonon pasantan tra la okcidenta flanko, kune formante ĉirkaŭvojon ofte nomatan rondoj ĉirkaŭantaj la urbon.
Ronda de Dalt aŭ aŭtovojo B-20 estas ĉirkaŭvojo aŭ pretervojo ene de Barcelono kaj aliaj partoj de ĝia metropola areo, de Nus del Llobregat, en l'Hospitalet de Llobregat, al Nus de la Trinitat en la distrikto Sant Andreu de Barcelono. Ĝi finiĝis en 1992 okaze de la Someraj Olimpikoj de 1992. Partoj de la vojo estas tute subteraj dum iuj aliaj aspektas preskaŭ kiel aliaj trafikvojoj en la urbo.
La Aŭtovojo B-21 estas hispana aŭtovojo, kiu estas alirvojo al la Haveno de Barcelono de la A-2 kaj la B-20.
La Aŭtovojo B-23 aŭ Aŭtovojo de Akceso al Centro de Barcelono estas hispana aŭtovojo, kiu iras de Avinguda Diagonal, en Barcelona Urbo, kun la AP-7. Ĝi situas en Katalunio kaj havas longon de 15,5 kilometroj (9,6 mejl.). Ĝi estas parto de la eŭropa itinero E90.
La Aŭtovojo B-24 estas aŭtovojo en Hispanio. La vojo ligas Barcelonon al la urboj Penedès.
La Aŭtovojo BU-11 estas aŭtovojo 4 km longa en la urbo Burgoso, Kastilio-Leono, Hispanio, kuranta suden de la urbocentro ĝis la krucvojo de la Aŭtovojo A-1 kaj la Aŭtovojo BU-30. Ĝi estis konstruita por trankviligi obstrukciĝon en la urbocentro kaŭzita de trafiko vojaĝanta inter Madrido kaj Francio aŭ Santandero.
La Aŭtovojo BU-30 estas hispana ringa vojo ĉirkaŭ la urbo Burgoso. Ĝia ĉefa rolo estas, ke aŭtoj de Madrido, Valadolido, Leono, Santandero, Logronjo aŭ Vitoria ne bezonas transiri Burgoson. Ĝi havas totalan longon de 37,5 km, kaj iuj sekcioj de la aŭtovojo ankaŭ estas parto de eŭropa itinero E05 aŭ eŭropa itinero E80
La C-12 estas aŭtovojo en Katalunio, Hispanio, kiu ligas Lleida kun Tortosa kaj la delto de la rivero Ebre. Dum granda parto de sia longo ĝi etendiĝas laŭ la pli malalta Ebre-valo. Norde de Lleida la vojo sekvas la valon Noguera antaŭ ol aliĝi al la C-13.
Katalunio estas aŭtonoma komunumo en la nordorienta angulo de Hispanio, nomumita kiel nacieco per sia Statuto de Aŭtonomeco.
La C-14 estas aŭtovojo en Katalunio, Hispanio de La Seu d'Urgell al Salou tra Reus.
C-16 aŭ Eix del Llobregat estas ĉefa aŭtovojo en Katalunio, Hispanio. Ĝi ankaŭ estas parto de la eŭropa itinero E9, de Orléans (Francio) al Barcelono.
C-17 aŭ Eix del Congost estas ĉefa aŭtovojo en Katalunio, Hispanio. Laŭ la nova kodigo de 2004 por primaraj aŭtovojoj administritaj de la Katalunia Generalo, la unua numero (C- 1 7) indikas, ke tio estas sud-norden iranta aŭtovojo, dum la dua nombro (C-1 7 ) indikas, ke ĝi estas la sepa plej okcidenta .
C-25 aŭ Eix Transversal estas 280 km longa ĉefa aŭtovojo en Katalunio, Hispanio. Ĝi transiras la montaran regionon Kataluna Transversa Montaro, konektante la nordan finon de la Kataluna Marborda Depresio kun la Kataluna Centra Depresio.
C-31 aŭ Eix Costaner estas unu el la ĉefaj aŭtovojoj de Katalunio. Ĝi estas la rezulto de kunfandado de pluraj sekcioj de antaŭe ekzistantaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj post la 2004-a alinomado de primaraj aŭtovojoj administritaj de la Katalunia Generalitat. Laŭ ĉi tiu nova nomado, la unua numero (C- 3 1) indikas, ke estas sudokcidenta-nordorienta ŝoseo, dum la dua numero (C-3 1 ) indikas, ke estas la plej proksima al Mediteranea Maro.
La C-35 estas aŭtovojo en Katalunio, Hispanio. Ĝi ligas la Marbordon Bravan kun la Aŭtopista AP-7 al Barcelono.
La Aŭtovojo C-60 , ankaŭ konata kiel Aŭtovojo Mataró-Granollers estas aŭtovojo en Katalunio, Hispanio. Ĉi tio estas aŭtovojo, kiu ligas Mataró kaj Granollers.
La C-65 estas aŭtovojo, kiu ligas la Krucvojon 7 de la Aŭtopista AP-7 kaj la feriejoj de la Costa Brava.
La Aŭtovojo CA-33 estas aŭtovojo en la provinco Kadizo, Andaluzio, Hispanio. Ĝi kuras sudoriente de la urbo Kadizo al la proksima urbo San-Fernando, kaj de tie al la Aŭtovojo A-4 kaj Aŭtovojo A-48, por distanco de 13 km. Origine parto de la N-IV-vojo, ĝi ricevis la nomon CA-33 en 2003.
La Aŭtovojo CA-34 estas aŭtovojo en la provinco Kadizo, Andaluzio, Hispanio, disponiganta ligon inter la Aŭtovojo A-7 kaj Ĝibraltaro. Ĝi veturas 3 km inter la A-7 ĉe San Roque kaj la vilaĝo Campamento. Poste ĝi daŭras pliajn 4 km kiel nacia vojo, la N-351 , tra Campamento kaj laŭ la okcidenta flanko de La Línea de la Concepción ĝis la transirejo ĉe la limo kun Ĝibraltaro. Post kiam preterpasas transirejajn veturilojn eniras Ĝibraltaron sur Winston Churchill Avenue.
La Aŭtovojo CA-36 estas hispana aŭtovojo, kiu ligas la Aŭtovojon CA-35 kun la ponto José León de Carranza, de kie ĝi daŭras kiel nacia vojo, sed kun la sama nomenklaturo, ĝis la Aŭtovojo CA-33 en la urbo Cádiz. Ĝi havas totalan longon de 5,68 kilometroj. La lasta parto de la vojo antaŭe nomiĝis N-443.
La Aŭtovojo CO-32 estas la okcidenta pretervojo de Kordoba Urbo. Ĝi ligas la A-4 kaj A-45 kun la N-437. Ĝi havas longon de 6,55 kilometroj (4,07 mejl.), Kaj ĝi estas administrata de la Registaro de Hispanio.
La Aŭtovojo CV-10 , ankaŭ nomata Aŭtovojo de la Plano , estas hispana aŭtovojo en la Valencia Komunumo. Ĝi trairas la provincon Castellón de sudo al nordo, konektante la A-7 en La Vilavella kun la N-232 en La Jana.
La Autovía CV-80 aŭ Autovía Sax-Castalla estas hispana aŭtovojo, kiu ligas la A-31 en Sax kun la A-7 en Castalla. Ĝi havas longon de 14 kilometroj (8.7 mejl.), Kaj estas administrata de la Valencia Komunumo. La aŭtovojo transiras du komarkojn: Alto Vinalopó kaj Alcoià.
La Aŭtovojo A-41 aŭ Autovía Ciudad Real - Puertollano estas hispana aŭtovojo, kiu havas longon de 36,13 km. Ĝi trapasas la regionon Kastilio-Manĉo.
La Aŭtovojo A-41 aŭ Autovía Ciudad Real - Puertollano estas hispana aŭtovojo, kiu havas longon de 36,13 km. Ĝi trapasas la regionon Kastilio-Manĉo.
La Aŭtovojo A-48 estas aŭtovojo en Andaluzio, Hispanio.
La A1 aŭ EX-A1 estas 123-kilometra longa (76 mejl.) Aŭtovojo en Ekstremaduro, interliganta Navalmoral de la Mata kaj Moraleja. Aktuale en 2012, planoj etendi la aŭtovojon al la portugala limo ĉe Termas de Montfortinho estas atenditaj.
La aŭtovojo A2 estas vojo en Ekstremaduro interliganta Miajadas kaj Don Benito-Villanueva de la Serena.
La aŭtovojo A3 estas vojo en Ekstremaduro, kiu ligas Zafra kaj Jerez de los Caballeros.
La hispana aŭtovoja (aŭtovoja) reto laŭ la longo estas la tria plej granda en la mondo. Aktuale en 2019, ekzistas 17,228 km (10,705 mejl.) De Altkapacitaj Vojoj en la lando. Estas du ĉefaj specoj de tiaj vojoj, aŭtopistoj kaj aŭtovoj, kiuj diferencis laŭ la severeco de la normoj, kiujn ili plenumas.
La GC-1 estas aŭtovojo sur la insulo Granda Kanario. Ĝi ligas la ĉefurbon Las Palmas en la nordo kun Puerto de Mogán en la sudo. Ĝi estas la plej rapida itinero de la nordo de la insulo al la sudo kaj inverse kun maksimuma rapideca limo de 120 km / h (75 mph). Ĝi longas ĉirkaŭ 75 km, kaj etendiĝas laŭ la orientaj kaj sudaj marbordoj de ĉi tiu cirkla insulo kaj ankaŭ estas la dua plej longa aŭtovojo en Kanarioj. La vojo faciligas aliron de la flughaveno al la ĉefaj urboj kaj feriejoj. La feriejoj inkluzivas Maspalomas kaj Playa del Inglés. La pliiĝo en turismo tra la jaroj vidis la GC1-itineron malrapide ĝisdatigi kaj larĝigi por trakti ekstran trafikon.
La GC-2 estas aŭtovojo en Granda Kanario. Ĝi ligas Las Palmas de Granda Kanario kun la vilaĝo Agaete.
La GC-3 , konata oficiale kiel Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria estas ŝoseo en Granda Kanario. Ĝi ligas la du ĉefŝoseojn GC-1 kaj GC-2 sur longo de 13 km (8.1 mejl.). Bona duono de la nord-suda trafiko sur la insulo estas nun pritraktata de la GC-3, kiu signife malpezigas la Avenuon Marítima kaj la Túnel del Ingeniero Julio Luengo.
La GJ-81 estas urba aŭtovojo en Gijón, Asturio, Hispanio dependa de la Ministerio pri Publikaj Verkoj kaj Transportoj de Hispanio.
Autovía LE-30 estas aŭtovojo en la urbo Leono, Kastilio kaj Leono, Hispanio. Projektita kiel ĉirkaŭvojo aŭ orbita vojo, ĝi estas la ekstera ringo kaj ĉirkaŭiras la sudan randon de la urbo. Komencante en la oriento ĉe la krucvojo A-60 / N-601 / LE20, ĝi kuras okcidenten por distanco de 10 kilometroj kaj iĝas la Autopista AP-71 ĉe la vojo Autovía A-66 / Autopista AP-66. La ŝoseo konstruiĝis en du sekcioj: de N-601 ĝis N-630; kaj poste la resto al la vojnodo Virgen del Camino.
La Aŭtovojo LO-20 estas aŭtovojo en Logronjo, Riojo, Hispanio. Destinita kiel ringa vojo, ĝi nuntempe kuras de oriento al okcidento laŭ la sudo de la urbo, kiel ĝisdatigo de la vojo N-232, por distanco de 14 km.
LZ-3 estas aŭtovojo situanta sur la insulo Lanzarote en Kanarioj. Ĝi funkcias kiel ringa vojo al la ĉefurbo de la insulo, Arrecife.
La M-40 , en hispana transporto, estas orbita aŭtovojo de Madrido. Ĝi estas la dua plej ekstera de la orbitaj aŭtovojoj de Madrido, la M-30 estas la plej proksima al la centro de Madrido. Ĝi ĉirkaŭas 17 el la 21 distriktoj de Madrido kaj la apuda urbo Pozuelo de Alarcón. Laŭ longo kaj surfaco ĉirkaŭita, ĝi povas esti komparita kun la nordaj kaj sudaj cirklaj vojoj de Londono, aŭ la A86 super-périphérique de Parizo .
La M-501 estas vojo en la hispana regiono Madrido. Administrita fare de la Madrido regiona registaro kiel primara vojo en la regiona reto, ĝi formas parton de aŭtovojo-grado (Aŭtoŝoseo) sekcion kaj dulena vojo sekcio.
Autovía MA-24 aŭ Autovía de Acceso a Málaga Este estas hispana aŭtovojo, kiu ligas la Aŭtovojon A-7 ĉe Cala del Moral, Malago, kun tiu sama vojo en alia punkto. Ĝi estas administrata de la Hispana Registaro, kaj ĝi estas grava aliro al la orientaj antaŭurboj de Malaga Urbo.
La Ma-20 aŭ Vía de Cintura estas hispana aŭtovojo, kiu preterpasas la urbon Palma de Majorko. Ĝi longas 11 km, kaj estis konstruita en 1990 por redukti trafikon en la urbocentro.
R2 , R02 , R.II , R.2 aŭ R-2 povas rilati al:
R3 , R.III aŭ R-3 aŭ R / 3 povas rilati al:
La Aŭtopista Radia R-4 estas hispana radia aŭtovojo originanta de Madrido kaj pasanta tra Valdemoro, konektanta al la N-400, Aŭtovojo A-40 kaj Aŭtopista AP-36.
R5 povas rilati al:
La Aŭtovojo RM-2 estas loka aŭtovojo en la Regiono Murcio, Hispanio. Ĝi longas 36 km kaj iras de la Aŭtovojo A-7 ĉe Alhama de Murcia ĝis la Aŭtovojo A-30 proksime al la vilaĝo El Albujon, ĉirkaŭ 10 km okcidente de la urbo Torre-Pacheco kaj ĉirkaŭ 15 km norde de la urbo Kartageno. Ĝi malfermiĝis en aprilo 2008.
La RM-3 estas aŭtovojo en Murcio, Hispanio. Ĝi ligas la valon Guadalentín kun Mazarrón. Ĝi estis inaŭgurita en 2007, kaj apartenas al la murcia registaro.
La Aŭtovojo SA-20 estas aŭtovojo de ĉirkaŭ 3,5 kilometroj en centra Hispanio inter Aŭtovojo A-50 kaj Aŭtovojo A-66.
Autovía T-11 estas 17,3 km longa ĉefa aŭtovojo en Katalunio konektanta Reus kaj Taragonon.
TF-1 estas aŭtovojo ĉirkaŭanta la orientan kaj sudan partojn de la insulo Tenerifo. La aŭtovojo TF-1 iras de la ĉefurbo Santa Cruz en la nordo al Adeje kun siaj ĉefaj turismaj feriejoj Los Cristianos kaj Playa de las Américas en la sudo de la insulo, kaj daŭras al Santiago del Teide en la okcidento. Ĝi estas 103 km aŭtovojo kaj vojnodaj nombroj iras orienten suden. La aŭtovojo estas unu en Kanarioj, kiu trapasas la plej multajn municipojn kaj estas la plej longa ankaŭ en la insularo.
Autopista TF-5 estas aŭtovojo en Kanarioj, norde de Tenerifo, kiu iras de Santa Cruz de Tenerife al Puerto de la Cruz. La plej granda parto de la aŭtovojo estas alirkontrolita aŭtovojo aŭ rapidvojo, kun iu ununura ŝoseo restanta okcidente de Puerto de la Cruz.
La Aŭtovojo V-21 aŭ Aŭtovojo de Norda Akceso al Valencio estas hispana aŭtovojo situanta en la provinco de Valencio. Ĝi vojaĝas de la A-7 al Valencia Urbo. Ĝi estas administrata de la Registaro de Hispanio, kaj havas longon de 18,32 kilometroj (11,38 mejl.).
La Aŭtovojo V-31 estas aŭtovojo en Valencio, Hispanio. Ĝi longas 13 km kaj iras de la krucvojo de la Autopista AP-7 kaj la Autovía A-7 proksime al la urbeto Silla al la Autovía V-30 ĉe la suda periferio de la urbocentro. Konstruita kiel ĝisdatigo de la N-332-vojo, ĝi estas ofte uzata de ŝoforoj vojaĝantaj inter Valencio kaj Alakanto.
La Aŭtovojo Z-40 , ankaŭ konata kiel la Cuarto cinturón de Zaragoza , estas aŭtovojo en Zaragozo, Aragono, Hispanio, formanta 34 km-mezurilan vojon dekstrume ĉirkaŭ la urbo.
-
Astroblepus taczanowskii: Astroblepus taczanowskii estas specio de anariko de la familio Astroblepidae. Ĝi troveblas ĉe la rivero Ucayali ...
-
Stafeto de 4 × 100 metroj ĉe la Monda Atletika Ĉampionado: La 4 × 100-metra stafetado ĉe la Mondaj Ĉampionoj de Atletiko estis pribata...
No comments:
Post a Comment